Especificações Técnicas

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A Audi Breitkopf em parceria com a Audi do Brasil vai ceder dois Audi Q7, um Q5 e dois modelos A4 para Beyonce utilizar durante sua estadia em Florianópolis.

A cantora americana se apresenta em Floripa no dia 4 de fevereiro, no Parque do Planeta. Além da capital catarinense, ela fará shows em São Paulo, Rio de Janeiro e Salvador.

Desempenho impressionante, dinamismo de tirar o fôlego e design elegante são características marcantes do novo Audi R8 5.2 FSI V10 quattro® que chegou no Brasil na versão cupê com preço de R$ 696.500. O automóvel de alta performance, derivado do modelo de competição que venceu cinco vezes a tradicional corrida 24 Horas de Le Mans, acelera de 0 a 100km/hora em incríveis 3,9 segundos e tem velocidade máxima de 316 km/hora.

Graças à tecnologia Audi Space Frame (ASF) de construção leve, a carroceria do Audi R8 5.2 FSI V10 quattro® pesa apenas 210 quilos.

 

O evento também contou com a participação de vários jornalistas e dos representantes da Audi. Todos os participantes puderam guiar um S3, TTS Coupe e TTS Roadster. A pista para fazer o test drive consistia em uma reta, depois uma curva e em seguida, driblar os cones. Cada motorista tinha o direito de andar em dois carros. O tempo era contabilizado para todos poderem participar.

Fora do circuito, a sala do evento apresentava os veículos além de poder conversar com o presidente da Audi. Durante a ocasião, três carros foram negociados com os vendedores.

 

O treinamento aconteceu nos dias 03 a 06 e 10 a 13 de Novembro de 2009, na planta Volkswagen Anchieta, em São Bernardo do Campo, em São Paulo. Além de funcionários brasileiros, o curso recebeu participantes de países como Chile, Guatemala, Colômbia, Trinidad, Peru, Curaçao e Argentina.

 

Precursor de muitas tecnologias inovadoras, o Audi A8 ganhou desenho ainda mais atual e dimensões generosas.Em relação à sustentabilidade, o novo A8 revela-se melhor que seu antecessor, incluindo os níveis de emissão de CO2 e a capacidade elevada de reciclagem do alumínio. Na versão européia, o A8 possui um eficiente motor V8 FSI de 372 cavalos a gasolina ou um V8 TDI de 350 cavalos Diesel.

Segurança

O novo Audi A8 é um dos carros mais seguros do mercado. Equipado com diversas tecnologias, como o ESP que em caso de frenagem ou derrapagem máximas, os sensores do ESP intervêm no controle. Dependendo da situação, ele ativa as luzes de aviso de perigo, fecha as janelas laterais e o teto solar, e tensiona os cintos de segurança dianteiros.

Está estreando também no novo Audi A8 o assistente de visão noturna. Através de uma câmera térmica localizada atrás dos quatro anéis da frente do carro, um computador transforma em dados as imagens capturadas pela câmera e exibe-as na tela do painel. A tecnologia de infravermelho capta até 300 metros diante do veículo, dependendo da velocidade. O sistema reage ao calor emitido por objetos, pessoas e animais, que ficam brilhantes na tela.

 

O sistema é um complemento valioso para os airbags laterais. Em conjunto com cintos de segurança de três pontas usados corretamente, o sideguard amortece o impacto entre a cabeça do passageiro e as partes do interior do veículo ou de objetos vindos de fora.

O principal benefício do sistema Isofix é que ele proporciona um vínculo estrutural bem seguro e rápido entre a cadeirinha de criança e a carroceria do carro. Este vínculo é feito através do encaixe de garras existentes nas extremidades dos braços rígidos da base do assento e que seguem o padrão Isofix. Estas garras são fixadas em terminais de engate soldados na carroceria.

Previsto em lei, o uso das cadeirinhas impede que crianças de até sete anos sejam projetadas para fora do carro e diminui impacto na hora de algum acidente. A obrigatoriedade da cadeirinha é prevista pela Resolução 277 do Conselho Nacional de Trânsito, sancionada em maio de 2008. Antes, o Código de Trânsito Brasileiro previa que crianças até 10 anos deveriam ser transportadas nos bancos traseiros, mas não fazia menção ao uso de equipamentos como o bebê conforto ou a cadeira de segurança.

Apesar da lei já existir, ela só passará a valer na prática, com multa de R$ 574 e sete pontos na carteira, a partir de maio, quando passa a ser fiscalizada por órgãos de trânsito. Até lá, os motoristas são somente orientados a usar a cadeirinha, mas é importante que os pais não deixem para adquirir o equipamento após o início da obrigatoriedade prevista em lei.

Veja os modelos disponíveis de cadeirinhas no endereço
http://www.breitkopfblog.com.br/audi/accessories/cadeiras-infantis-com-sistema-isofix/

Essa é uma das máquinas que a Audi Breitkopf, de Blumenau, vai ceder para transportar a super popstar Beyoncé durante os dias que passará em Florianópolis para um dos shows agendados no Brasil. No total são cinco carros: um Q5, dois Q7 (foto) e dois A4. Transportar celebridades é uma das formas alternativas de divulgação encontradas pelas montadoras de carros de luxo.

Fonte: Francisco Fresard – Jornal de Santa Catarina 26/01/10

Balanço de 2009: “Considerando-se tudo que ocorreu na economia mundial e também em nível regional, o ano foi excelente e temos motivos de sobra para comemorar. Vivemos um ano de crise, que afetou muito mais os países desenvolvimentos, que tradicionalmente têm números superlativos, porém, o Brasil, como uma economia emergente, já habituado a uma economia mais cautelosa, sentiu com menos impacto essa crise”.

A Audi Breitkopf em 2009: “A Audi cresceu em marketshare em Santa Catarina este ano, passando de 22% para 27% do mercado Premium. Então, tivemos um desempenho 50% melhor em relação a 2008, enquanto que o segmento Premium cresceu 30% no Estado e, a nível mundial, até caiu. Então, neste cenário, tivemos um ano louvável”.

Fatores que contribuíram: “aumentar o marketshare em índices superiores aos do mercado é sinal de que estamos fazendo a coisa certa. E isso é resultado de um conjunto de fatores. A Audi Brasil apresentou uma nova gama de produtos, com os lançamentos do S3, do TTS, do A4, A6 e Q5. Com isso movimentou o mercado. Por outro lado, a Audi Breitkopf intensificou o relacionamento com seus clientes, através de ações de marketing e comunicação, participação em eventos, marketing de relacionamento, treinamento e ampliação da equipe de vendas e uma motivação interna muito boa”.

Perspectivas para 2010: “Falando em Audi Brasil, o grande aliado será a entrada dos produtos da linha S no mercado nacional. Teremos lançamentos dos esportivos – que sempre foram uma característica forte na Audi, os carros com apelos de esportividade e jovialidade, a exemplo do S3, TTS, S6, S4, o RS6 e o top de linha, que é o R8 V10. Os lançamentos nessa linha esportiva, aliados aos modelos tradicionais já presentes e que ainda chegarão, serão a grande força de vendas em 2010”.

Novidades na Audi Breitkopf: “2010 também vai marcar o início das operações de ampliação e modernização das concessionárias Audi Breitkopf em Santa Catarina, sendo que Blumenau será uma das primeiras concessionárias Audi do Brasil a receber o novo padrão arquitetônico de showroom. Além disso vamos continuar a investir em ações para conquistar a satisfação de nossos clientes, em vendas e pós-vendas, bem como intensificar nossa presença no estado”.

Prestígio junto à marca: “A Audi Breitkopf se tornou um case de sucesso entre as concessionárias Audi no Brasil e até mesmo junto à matriz. Prova disso é o prestígio que recebemos este ano, com a presença constante de diretores da marca, inclusive o presidente, Paulo Kakinoff, que esteve em Santa Catarina por duas vezes, para os lançamentos do A6 e do Q5”.