Fique de olho na troca de óleo
quarta-feira, 11 de novembro de 2009
A lubrificação de um motor consiste essencialmente em separar as superfícies de dois componentes em movimento relativo por meio de uma camada fina de óleo ou graxa, minimizando o atrito. Com o tempo essa camada diminui e o motor começa a trabalhar em alta temperatura.
Não é recomendado misturar óleo mineral com sintético, pois eles possuem diferentes poderes de solvência e isso pode gerar depósitos no motor, desgaste das superfícies, vazamentos, aumento da corrosão e entupimento no sistema de lubrificação.
O prazo médio para fazer a troca de óleo é a cada 7.500 quilômetros. Mas é recomendável já a partir dos 6 mil quilômetros, agendar uma vista à Audi Breitkopf, para realizar o serviço de troca de óleo do motor em seu carro.
O filtro de óleo também deve ser trocado a cada serviço, pois o óleo, com seus aditivos detergentes e dispersantes, carrega as sujeiras que iriam ser depositadas no motor. Ao passar pelo filtro, as impurezas maiores ficam retidas. As menores continuam em suspensão no óleo. Chega um momento em que o filtro, carregado de sujeira, dificulta a passagem do óleo, podendo causar falhas na lubrificação.
A situação se agrava quando ocorre o bloqueio total do filtro de óleo, o que pode causar sérios danos ao motor. A função do filtro é reter todas as impurezas do lubrificante que está no motor. Por isso, solicite sempre a sua troca.
