O Grupo Audi continua investindo fortemente no seu futuro, e em 2012 pretende recrutar cerca de 1.200 especialistas. A partir deste ano até 2016, a marca alemã planeja investir um total de € 13 bilhões principalmente em novos produtos e tecnologias, e na expansão de seus mercados. Quase € 8 bilhões desta soma serão destinados para locações na Alemanha, nas cidades de Ingolstadt e Neckarsulm.

“Temos o objetivo de alcançar um forte crescimento em escala internacional e fortalecer, especialmente, as áreas de expertise em construção leve e mobilidade elétrica. É por isso que estamos contratando novos profissionais e nomearemos 1.200 especialistas no ano 2012”, declara Thomas Sigi, vice-presidente mundial de gestão dos recursos humanos da AUDI AG.

Mais colaboradores do que nunca – um total de 3.500 pessoas – juntaram-se a Audi em 2011. A Audi estimava inicialmente recrutar 1.200 peritos para suas instalações alemãs, mas acabou oferecendo cerca de 1.300 vagas de emprego.

O Grupo Audi planeja investir € 13 bilhões em imóveis, instalações e equipamentos a partir de 2012 até 2016, tornando este o maior programa de investimento na história da companhia. “Para manter o nosso crescimento rentável, intensificaremos os gastos com investimento em novos produtos”, disse Axel Strotbek, vice-presidente mundial de administração de finanças e organização da AUDI AG. Axel ainda acrescenta: “O Grupo Audi planeja investir mais de € 2 bilhões por ano em novos produtos e tecnologias”. No total, mais de € 10.5 bilhões serão gastos no desenvolvimento de novos modelos e tecnologias do futuro, tais como acionamento elétrico ou híbrido.

Destaques para 2012

No próximo ano, a AUDI AG trará ao mercado novos modelos arrebatadores. O eficiente A8 híbrido será apresentado e se tornará um dos modelos de sedan mais leves em sua categoria, capaz de percorrer até três quilômetros de distância em uma velocidade constante de 60 km/h em modo puramente elétrico. Além disso, a Audi trará novos modelos esportivos como o S6, S7 e S8, já mostrados no Salão de Frankfurt. No final de 2012, a Audi se tornará o primeiro fabricante Premium a trazer ao mercado uma pequena série de um carro esportivo totalmente elétrico – o Audi R8 e-tron.

Fonte: Equipe Audi de Comunicação

A Audi Breitkopf apresentou suas novidades no Vício Motor Show 2011, nos dias 9 e 10 de abril, no Mundo Car Shopping, em São José (SC). Durante o evento, a concessionária expôs os veículos A1, A8, RS5 e o R8 V10 (Coupé).

Realizado pelo programa Vício Motor, da TVCom, o evento é o mais badalado de carros e motos do Sul do Brasil. Apresenta carros super esportivoss, hot cars, antigos, lançamentos, motos clássicas e esportivas, curiosidades, máquinas de competição, miniaturas, entre outros.

Mais do que uma exposição de carros e motos, o evento, que já teve edições em Florianópolis, Tubarão, Blumenau e Lages, é projetado para se tornar um programa de fim de semana para toda a família, com atrações diversificadas para todos os públicos.

O Vício Motor Show reúne modelos dos esportivos mais desejados do planeta, entre eles o modelo R8, atraindo um público de mais de 15 mil visitantes por edição.

 

No ano passado, a Audi Brasil registrou crescimento de 61% em relação às vendas alcançadas em 2009. O desempenho marcante deve-se principalmente a bem-sucedida estratégia da marca, que teve início em 2009 e foi mantida no ano passado: a subsidiária brasileira ampliou de forma significativa o portfólio de produtos e o número de concessionárias no país.

Entre os lançamentos realizados pela fabricante em 2010, estão os modelos: Audi S6, RS 6 A5 Sportback, A8, RS 5, e o R8 Spyder. “Os modelos recém-lançados são específicos para atenderem diferentes públicos e contam com a sofisticação, a esportividade e a progressividade características da marca Audi”, afirma Leandro Radomile, diretor comercial da Audi Brasil. “Além de incrementar nosso portfólio, demos atenção especial também a nossa rede de concessionárias”, completou o executivo. Em 2010 a Audi passou a atender seus consumidores em 22 pontos do Brasil. Até 2009 a marca contava com 17 pontos.

Inovação e crescimento

Para 2011, os planos da companhia são ambiciosos. A Audi pretende dobrar o número de carros comercializados e ultrapassar as seis mil unidades entregues aos clientes. Para isso, pretende manter o ritmo acelerado de lançamentos, entre eles, do compacto A1, o primeiro modelo importado da marca abaixo dos R$ 100.000,00.

Além do preço atrativo, o novo carro de entrada da empresa chega com pacote tecnológico e motorização diferenciada para disputar espaço no mercado brasileiro. Com dimensão de um modelo hatchback, bastante apreciado pelo consumidor brasileiro, o lançamento A1 traz diversos itens tecnológicos presentes no A8, principal sedã da companhia no mundo. Outra aposta da Audi para o primeiro semestre de 2011 no Brasil é o lançamento do sedã A7 Sportback, que chega para incrementar o portfólio de veículos executivos.

Ano recorde na Audi AG

O crescimento da marca Audi pode ser observado também em outras operações. Em 2010, a Audi AG bateu recorde histórico de vendas e encerrou o ano acima das expectativas. Ao todo, foram entregues aproximadamente 1.092.400 veículos Audi no mundo, o que representou aumento de 15% em relação ao ano de 2009.

Nos Estados Unidos, a marca das quatro argolas comercializou 101.629 veículos – esta é a primeira vez que a Audi ultrapassou as 100 mil unidades vendidas no país.

Outro mercado que se destacou foi o asiático, impulsionado pelo bom desempenho da China. Com a demanda por novos veículos crescendo mais rápido que o esperado, as concessionárias chinesas esgotaram seus estoques e entregaram 227.938 veículos aos clientes, entre janeiro e dezembro de 2010, 43% a mais que no ano anterior.

Seguindo o fluxo do mercado mundial da Audi, as operações europeias também encerram o ano acima do esperado. Ao todo, o mercado europeu comercializou 647.600 modelos e reafirmou a posição da Audi como líder do mercado automotivo na Europa. Só no mês de dezembro, as concessionárias europeias venderam 52 mil carros Audi, 18% a mais que no mesmo período de 2009.

Na Alemanha – país sede da empresa -, o grande protagonista do bom desempenho da marca foi o Audi A1. Durante o ano de 2010, a Audi alemã entregou 229.157 unidades a seus consumidores. No mês de dezembro, o mais rentável para a operação alemã, a companhia vendeu 23.950 unidades ou 36% a mais que no mês de dezembro de 2009.

Como parte das estratégias para se tornar a marca premium Número Um do mundo até 2015, a Audi tem investido na ampliação do portfólio de modelos e em programas para melhorar sempre mais a qualidade do atendimento nas concessionárias. Uma das ações neste sentido foi o curso intensivo promovido no Centro de Treinamento da Audi, em Munich, na Alemanha.

O Brasil enviou 90 profissionais para este treinamento, sendo 11 colaboradores da Audi Breitkopf, incluindo gerentes, vendedores e consultores técnicos das concessionárias de Blumenau, Florianópolis e Joinville. Eles viajaram em três grupos, em datas diferentes, no mês de setembro, sendo que cada grupo teve três dias inteiros de treinamento intensivo.

O foco do curso foi o amplo conhecimento sobre os modelos A1, A7 Sportback e A8, as novidades no portfólio da Audi, que devem chegar ao Brasil em 2011. O programa incluiu palestras, vídeos, animações, test drive, avaliações e exercícios, abordando não apenas as características técnicas e funcionais dos modelos, mas também noções de relacionamento com o público-alvo, argumentações de venda e técnicas de negociação.

Para a Audi Breitkopf, o programa foi uma excelente oportunidade de aprimorar os conhecimentos técnicos de sua equipe a respeito dos carros e da marca. Além de proporcionar aos colaboradores, informações sobre a cultura automobilística e a importância da Audi no mundo. A representação catarinense foi bem expressiva nesse programa, o que demonstrou o interesse da Audi Breitkopf em envolver o maior número possível de profissionais.

OPINIÃO

“A participação de 90 profissionais do Brasil, sendo 11 catarinenses, entre consultores técnicos, vendedores e gerentes, é muito importante para agregar conhecimento em relação à parte técnica dos modelos. O vendedor também volta com um grande aprendizado no que diz respeito à fábrica da Audi, melhorando sua afirmação. Além da qualidade técnica, o profissional desenvolve a questão emocional e psicológica. No evento mundial, o Brasil tem um dos maiores números de representantes, o que faz parte da estratégia de alcançar a liderança”.

Marcos Antonio dos Reis, gerente comercial Audi Breitkopf de Blumenau e Joinville.

“Vou descrever a viagem como espetacular, primeiro pela organização, segundo pelos próximos lançamento. O A1 – futuro compacto bem perto dos brasileiro -, um carro ágil, econômico, bonito, com certeza será o numero 1 em vendas. O A7 – novo produto no estilo sportback, com design ‘pra frente’, carro com sofisticação, tecnologia, bem à frente do mercado. O A8 é tudo que a marca mais tem em tecnologia, sofisticação, acabamento, um carro que deixa quem anda sem palavras.

Falando do treinamento, o prazer que foi proporcionado a todos, em andar com os carros pelas ruas alemãs sem limite de velocidade, podendo testar o carro nas autoestradas, também, os testes feitos num circuito elaborado pela Audi, fora a disponibilidade de comparar com os similares. Isto mostra a grandiosidade do evento. Foi apresentado já algumas novidades de 2011 como o novo A6, A1 Sportback.

A visita à fabrica é sempre um capitulo à parte, pois ver o produto que vendemos ser produzido é algo que nos deixa com mais orgulho, pois podemos ver toda tecnologia embarcada e a produção perfeita, com uma linha de montagem limpa… Só indo à fábrica para entender o significado mais a fundo do ‘Vorsprung durch technik’”.

Lúcio Osório, gerente comercial da Audi Breitkopf Florianópolis

Veja as fotos do evento

Fotos dos Eventos

A Audi já prepara o estande que irá apresentar no 26° Salão Internacional do Automóvel de São Paulo. O evento acontece entre 27 de outubro e 07 de novembro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo. Na ocasião, a montadora irá exibir 10 modelos de luxo. Um dos destaques será o novo A1.

O espaço da marca terá 912 metros quadrados e seguirá os padrões do novo design corporativo da marca, com acabamento prateado e branco, linhas elegantes e limpas e ótimo espaço para circulação. Para conquistar o público, muita informação e entretenimento. A Audi irá montar um painel de destaque com tecnologia LED integrada e totens tecnológicos explicativos dos modelos. Completam o estande, uma área auxiliar para conferências, loja com a nova coleção Audi e escritório. No mezanino, bar, cozinha e lounge.

Além do A8, outros modelos que deverão chamar a atenção dos visitantes na feira serão os esportivos Audi R8 Spyder e o Audi RS5 Coupé, modelos que aceleram de 0 a 100km/h entre 4 e 4,6 segundos. Mas a estrela promete ser o novo Audi A1, marco de esportividade e sofisticação na classe dos compactos. Com menos de quatro metros de comprimento, ele esbanja charme, modernidade e um desenho único. Predominantemente urbano, o modelo é ágil no trânsito das grandes cidades e oferece facilidades para o uso no dia a dia.

 

A Audi apresentou sete versões diferentes do novo Audi A1 no Wörthersee Tour 2010, realizado na segunda semana de maio, em Reifnitz, Áustria. Junto com estes modelos, a empresa mostrou também outros 12 carros (RS 5, A8, R8 Spyder, TT RS Coupé, TT Roadster, TTS Coupe e o Audi R8 GT), no evento dedicado às marcas do Grupo VW.

A proposta era apresentar a diversidade de personalidades possíveis do novo compacto da marca, dentro das quatro versões de motorização TDI 1.6 litros e três TFSI 1.4 litros. Todos os carros mostraram elementos diferentes disponíveis para este modelo, a exemplo das possibilidades de pintura exterior, peças aerodinâmicas, escape esportivo, estofamento e detalhes internos e externos.

Entre as versões, um modelo simula a pintura dos carros de polícia da Áustria, outro um guia de aeroporto e outro os antigos carrões de street race. Porém, o que mais chamou a atenção foi um carro pintado com as cores do Bayern Munique, inspirado na camisa 10 do jogador Arjen Robben, do time bávaro. Esta foi a quarta edição em que a Audi esteve presente com estande no Wörthersee Tour, o maior encontro de veículos Volkswagen do mundo.

A Audi reuniu em Barcelona, no mês de março, seus melhores revendedores de todo o mundo, para o Audi Dealer Meeting, encontro mundial da rede. Na ocasião foi apresentado em primeira mão o novo A8 e também o lançamento da marca, o A1, que em breve chegará ao Brasil. Santa Catarina esteve representada pelos executivos Ênio Sardagna e Roberto Breitkopf, diretores da Audi Breitkopf.

O novo A8 foi elogiado por conseguir agregar ainda mais tecnologia, conforto, modernidade e segurança a um modelo que já é um clássico da marca. O A1 surpreendeu pelo forte apelo jovem, com itens de multimídia e design inovador, que prometem fazer a diferença na disputa mundial pelo mercado de compactos premium. A previsão é que o A1 chegue ao Brasil no primeiro semestre de 2011.

De acordo com o diretor comercial da Audi Breitkopf, Ênio Sardagna, o grande destaque da programação do Audi Dealer Meeting foi o encontro com o vice-presidente mundial da Audi, Peter Schwarzenbauer, que mostrou os planos da marca para o futuro.

“Com esses avanços tecnológicos e os novos lançamentos para ocupar todos os nichos do mercado premium, a Audi quer ser líder neste segmento até 2015”, afirmou Sardagna. Os planos para o Brasil também são ousados e a Audi Breitkopf já está acompanhando essa tendência de crescimento da marca.

“Vale destacar que em Santa Catarina a Audi, representada com exclusividade pelo Grupo Breitkopf, ocupa lugar de destaque na medição de market share, um dos maiores índices nacionais, o que demonstra a grande aproximação e o reconhecimento dos catarinenses para com a marca e a nossa empresa”, destaca o executivo.

Fotos do Evento

Fotos dos Eventos

De acordo com estatísticas dos órgãos de trânsito, 50% dos acidentes em cruzamento durante o dia ocorrem porque os motoristas não enxergam o outro carro a tempo de desviar. Especialistas recomendam que a solução para este problema é ligar as lanternas durante o dia ou usar faróis adicionais diurnos.

Nos modelos Audi, os faróis diurnos têm fontes de luz led, um sistema que facilita aos demais motoristas enxergarem um veículo rapidamente, independente das condições diurnas de iluminação, mesmo sob neblina, chuva ou vento.

A Audi foi pioneira no uso de led, desde 2004, com o lançamento do A8, para garantir maior eficiência, economia e durabilidade ao sistema de iluminação, mesmo sob uso intensivo.

Led em inglês significa “light-emiting diode” ou “diodo emissor de luz”, um sistema que garante até o dobro da luminosidade em relação às lâmpadas convencionais, porque o facho de luz é naturalmente voltado para frente. Com isso, o índice de perda varia entre 10% e 20%, enquanto que as demais têm iluminação dispersa, desperdiçando de 40% a 60% do facho.

Outra vantagem do led é a economia, consumindo até 40% menos energia para a mesma luminosidade, em comparação com as lâmpadas de filamento. Com isso os carros podem usar baterias menores e reduzir o consumo de gasolina, aumentando também a vida útil do sistema de iluminação.

Precursor de muitas tecnologias inovadoras, o Audi A8 ganhou desenho ainda mais atual e dimensões generosas.Em relação à sustentabilidade, o novo A8 revela-se melhor que seu antecessor, incluindo os níveis de emissão de CO2 e a capacidade elevada de reciclagem do alumínio. Na versão européia, o A8 possui um eficiente motor V8 FSI de 372 cavalos a gasolina ou um V8 TDI de 350 cavalos Diesel.

Segurança

O novo Audi A8 é um dos carros mais seguros do mercado. Equipado com diversas tecnologias, como o ESP que em caso de frenagem ou derrapagem máximas, os sensores do ESP intervêm no controle. Dependendo da situação, ele ativa as luzes de aviso de perigo, fecha as janelas laterais e o teto solar, e tensiona os cintos de segurança dianteiros.

Está estreando também no novo Audi A8 o assistente de visão noturna. Através de uma câmera térmica localizada atrás dos quatro anéis da frente do carro, um computador transforma em dados as imagens capturadas pela câmera e exibe-as na tela do painel. A tecnologia de infravermelho capta até 300 metros diante do veículo, dependendo da velocidade. O sistema reage ao calor emitido por objetos, pessoas e animais, que ficam brilhantes na tela.

 

O conceito Audi Space Frame confirma que os avanços na tecnologia e durabilidade do automóvel não implicam em um aumento do seu peso. E trazem muitas vantagens e benefícios aos projetos futuros.

O Audi Space Frame – ou ASF – foi a tecnologia pioneira em alumínio que deu a partida nas construções automotivas mais leves no inicio dos anos 90. A Audi foi a primeira a utilizar alumínio na produção em série de chassis. O segredo da resistência da tecnologia ASF está no chassi de alumínio e magnésio.

Perfis ocos e fundidos entre si são utilizados como elementos de suporte de peso. O projeto impressiona com sua elevada força e rigidez. Além disso ele é dois terços mais leve do que uma estrutura convencional de aço. O resultado é maior desempenho, mais agilidade e melhor dirigibilidade, além de maior segurança contra colisões.

Devido ao menor peso e à  possibilidade de reciclagem do alumínio, os custos energéticos da sua construção são recuperados depois de percorridos 60 mil quilômetros. O ASF está presente no Audi TT Coupé, no TT Roadster, no A8 e no R8.