Entre os 10 mil participantes das concessionárias da Audi em todo o mundo, dez pessoas da Audi Breitkopf participam do treinamento dos novos modelos Q3 e Q5 Híbrido, na Alemanha. Dividida em três turmas, a equipe comercial e técnica de Santa Catarina viajou à Alemanha ao longo do mês de outubro.

Os conhecimentos foram repassados no Centro de Treinamento da Audi em Munique. O objetivo do evento foi mostrar aos participantes os novos produtos Audi, antes de serem lançados no mercado. A preparação da equipe envolveu test drive, visitação à matriz da Audi em Ingolstadt, conferindo a produção moderna dos veículos e a evolução dos carros ao longo da história no museu da Audi.

O veículo Q3, com motor 2.0 e baixo consumo, deve ser lançado no Brasil em maio de 2012 e auxiliar na liderança mundial da Audi em venda de carros de luxo. “O modelo surpreenderá o público”, comenta o gerente de vendas da Audi Breitkopf, Marcos Reis.

Já o tecnológico Q5 Híbrido, que oferece conforto e economia com o motor elétrico, deve chegar ao Brasil apenas em 2013 devido aos equipamentos. “É um Q5 mais forte, potente, rápido e muito eficiente quanto ao baixo consumo de combustível e emissão de gases poluentes ”, descreve Reis.

O gerente de vendas ainda apontou que a Audi conseguiu proporcionar uma experiência emocionante e única na Alemanha. “Conhecemos não só os produtos, mas toda a trajetória da Audi”.

 

A Audi anuncia um ousado plano de investimentos para os próximos quatro anos, em desenvolvimento de novas tecnologias para seus produtos. Onze bilhões de Euros, o equivalente a R$ 25 bilhões, é a cifra a ser aplicada pela marca premium, com o objetivo de tornar ainda mais modernos e competitivos os seus carros, em todo o mundo. Com isso, espera alcançar a marca de 1,5 milhão de unidades vendidas ao ano, até 2015.

A maior fatia do investimento anunciado – cerca de 9,5 bilhões de Euros, o que corresponde a 80% – será destinada para o desenvolvimento de sistemas de acionamento elétrico e híbrido, numa clara demonstração da confiança da Audi quanto ao futuro da indústria automobilística. A Audi prometeu lançar no mercado em 2012 o seu primeiro modelo esportivo elétrico, o R8 e-tron, o que faria da marca a primeira do mundo a oferecer essa tecnologia.

Projetos de modernização física também estão mapeados. Cerca de 5 bilhões de Euros deverão ser aplicados nas unidades de produção alemãs, em Ingolstadt e Neckarsulm. Para impulsionar essa expansão, serão contratados cerca de 1.200 novos especialistas em 2011, que terão a missão de incrementar a linha de produção. Em 2010 a Audi já contratou 500 profissionais e cerca de 800 estagiários para atuar em nas instalações alemãs.

A Audi AG iniciou o ano de 2011 com crescimento recorde em vendas de automóveis nos principais mercados da marca no mundo. No mês de janeiro a companhia das quatro argolas cresceu 22,6% em relação a 2010 e entregou cerca de 95.400 veículos. O sucesso mundial da empresa – sobretudo na Europa – ocorreu principalmente pelo bom desempenho do compacto A1. Somente na Alemanha, o veículo incrementou as vendas em aproximadamente 15%.

“Os indicadores mostram que a Audi terá um excelente resultado de vendas, principalmente nos primeiros quatro meses deste ano” afirmou Peter Schwarzenbauer, diretor mundial de marketing e vendas da Audi AG. “Com o cenário positivo, nossa previsão é comercializar 1,2 milhão de carros ao longo de 2011. O mês de janeiro nos mostrou que será possível atingir nossa meta”, disse o executivo.

Contrariando a tendência do setor automotivo, os mais importantes mercados europeus para a Audi apresentaram aumento em vendas. A Espanha, que demonstrou um dos melhores resultados, incrementou em 23,7% a comercialização de modelos Audi, seguido da Alemanha, que cresceu 14,8%. Outra região importante para companhia e que apresentou resultado superior ao ano passado foi o Leste Europeu. Liderando o mercado, a Rússia cresceu 48% no mês de janeiro.

Além do bom desempenho do compacto A1, os SUV também foram representativos para o sucesso da Audi. O Q5, eleito o melhor utilitário da Europa, foi entregue a mais de 12 mil clientes. Já o Q7, irmão “maior” do Q5, dobrou o número de comercialização em janeiro. Os SUV são a principal escolha de consumidores chineses, ingleses e estadunidenses.

Na Ásia, a China lidera o ranking de vendas da marca. Tido com um dos mais importantes mercados da Audi AG, mais de 22 mil chineses optaram pela Audi em janeiro – cerca de 30% a mais que no mesmo período de 2011. Além dos países asiáticos, a Audi ganhou mercado também nos países americanos. No Canadá o crescimento foi de 29% e nos Estados Unidos, de 20%.

No Brasil, o número de carros comercializados também foi recorde. A operação brasileira entregou 244 modelos Audi, contra 214 em janeiro 2010, num incremento de 14%. Depois do desempenho no primeiro mês deste ano, a expectativa da empresa é a chegada do compacto A1, apresentado do Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro de 2010. O objetivo da Audi Brasil é dobrar as vendas em 2011.

A Audi Breitkopf ainda comemora os excelentes resultados de faturamento e market share de 2010, porém já prospecta um resultado ainda melhor em 2011. No ano passado, a rede de concessionárias teve crescimento de vendas maior que 60% em comparação a 2009 e, para este ano, a expectativa é alcançar nada mais, nada menos, do que 100% de aumento. Para chegar a este resultado, a rede apresentará novidades aos clientes e contará com o reforço dos diversos lançamentos da Audi programados para 2011. Em entrevista ao blog da Audi Breitkopf, o diretor Ênio Sardagna comenta os resultados das concessionárias em 2010 e os planos para este ano. Confira:

Você pode fazer um balanço de como foi o ano de 2010 para a Audi Breitkopf?

O balanço não poderia ser melhor. Tivemos um incremento acima de 60% nas vendas e fechamos o ano com 24,5% de market share (participação no mercado) no segmento premium. Em dezembro, fechamos com 31%, o que significou um salto enorme nas nossas vendas. Tudo isso é fruto de um excelente trabalho no relacionamento com o mercado, focando especialmente uma atenção diferenciada aos clientes Audi.

Quais fatores contribuíram para este resultado?

Conseguimos montar um time muito profissional, proativo e confiante. Através de programas coordenados pela Audi, enviamos vendedores, gerentes de vendas e pós-vendas e consultores técnicos à fábrica na Alemanha, onde conheceram como os carros são construídos, buscando uma maior compreensão da grandeza e da real qualidade dos produtos. Tudo isso trouxe motivação e confiança para a equipe, que são percebidas pelos clientes.

Através do nosso marketing, patrocinamos vários eventos, desde exposições em feiras náuticas, hípicas, até shows, como de Byoncé, Black Eyed Peas, Amy Winehouse, Ney Matogrosso e Fábio Jr. Também firmamos importantes parcerias com os consagrados restaurantes Café Riso, de Florianópolis, e o Schnecka´s, de Balneário Camboriú, além do Shopping Center Mueller, de Joinville, com o sorteio de um A3 no Natal.

Eventos direcionados a amantes da marca, foram outra estratégia, como o Audi Track Day, quando levamos para Curitiba clientes que curtem velocidade, para pilotar carros como o TT, TTS, A5 Coupé, RS6 e a maior vedete, o R8 V10. Enfim, realizamos muitos eventos pelo Estado, com finalidade de estreitar ainda mais os relacionamentos com o mercado e mostrar nossos produtos e nosso trabalho incansável pela satisfação dos clientes. Aliás, a Audi Breitkopf tem um dos melhores índices nacionais e mundiais de satisfação dos clientes, tanto em vendas, quanto em pós-vendas, ambos acima de 90%.

Quais as expectativas de crescimento de vendas para a Audi Breitkopf em 2011?

Estamos trabalhando com um objetivo bastante arrojado para 2011: queremos crescer 100% em relação às vendas de 2010. Obviamente que, para alcançarmos esta meta, teremos algumas novidades e lançamentos que nos dão segurança para tal afirmação.

Quais lançamentos os clientes da Audi Breitkopf vão conhecer em 2011?

Nos dois últimos anos, a Audi repaginou toda a sua linha de produtos e fez grandes lançamentos, como o novo A4, o Q5 e o A5 Sportback, um carro de sucesso estrondoso.

Para 2011, a grande novidade sem dúvida será o A1. Lançado no último Salão do Automóvel, em São Paulo, o compacto trará para o mercado, além das suas belas linhas, um conjunto tecnológico moderno, jovem, com vistas à mobilidade, baixa emissão de CO2 e prometendo uma média combinada de consumo entre cidade e estrada de 18 km/l.

Outras novidades são o R8 V10 Spyder e o RS5, para o segmento mais esportivo. E para quem quer luxo e conforto, teremos o tão esperado lançamento do A7. Estas e outras novidades nos manterão na vanguarda do segmento premium em Santa Catarina.

Quais outras novidades a Audi Breitkopf está preparando para 2011?

Já finalizamos e está em fase de aprovação junto à Prefeitura de Blumenau o projeto da tão esperada nova revenda na cidade. Ela terá 2,8 mil metros quadrados de área construída, num terreno de mais de sete mil metros quadrados. Será a primeira revenda Audi do Brasil com a nova configuração, chamada de Light House. Uma loja moderna, tecnológica e alinhada com a tendência ecológica atual.

Qual a expectativa para o mercado de automóveis de luxo?

Temos um novo governo Estadual e Federal assumindo o comando em 2011 e tudo nos leva a crer que teremos ainda muitos anos de bonança e prosperidade. Obviamente para o setor de luxo não poderíamos ter um clima e uma expectativa melhores.

Você pode deixar uma mensagem para os amigos e clientes da Audi Breitkopf?

Minha mensagem é de confiança no Brasil, nos brasileiros e por isso defendo muitos investimentos em melhorias operacionais e pessoais. Precisamos estar preparados para o futuro que já chegou. Um bom 2011 para todos e que possamos comemorar mais um ano de muitas realizações e alegrias juntos.

No ano passado, a Audi Brasil registrou crescimento de 61% em relação às vendas alcançadas em 2009. O desempenho marcante deve-se principalmente a bem-sucedida estratégia da marca, que teve início em 2009 e foi mantida no ano passado: a subsidiária brasileira ampliou de forma significativa o portfólio de produtos e o número de concessionárias no país.

Entre os lançamentos realizados pela fabricante em 2010, estão os modelos: Audi S6, RS 6 A5 Sportback, A8, RS 5, e o R8 Spyder. “Os modelos recém-lançados são específicos para atenderem diferentes públicos e contam com a sofisticação, a esportividade e a progressividade características da marca Audi”, afirma Leandro Radomile, diretor comercial da Audi Brasil. “Além de incrementar nosso portfólio, demos atenção especial também a nossa rede de concessionárias”, completou o executivo. Em 2010 a Audi passou a atender seus consumidores em 22 pontos do Brasil. Até 2009 a marca contava com 17 pontos.

Inovação e crescimento

Para 2011, os planos da companhia são ambiciosos. A Audi pretende dobrar o número de carros comercializados e ultrapassar as seis mil unidades entregues aos clientes. Para isso, pretende manter o ritmo acelerado de lançamentos, entre eles, do compacto A1, o primeiro modelo importado da marca abaixo dos R$ 100.000,00.

Além do preço atrativo, o novo carro de entrada da empresa chega com pacote tecnológico e motorização diferenciada para disputar espaço no mercado brasileiro. Com dimensão de um modelo hatchback, bastante apreciado pelo consumidor brasileiro, o lançamento A1 traz diversos itens tecnológicos presentes no A8, principal sedã da companhia no mundo. Outra aposta da Audi para o primeiro semestre de 2011 no Brasil é o lançamento do sedã A7 Sportback, que chega para incrementar o portfólio de veículos executivos.

Ano recorde na Audi AG

O crescimento da marca Audi pode ser observado também em outras operações. Em 2010, a Audi AG bateu recorde histórico de vendas e encerrou o ano acima das expectativas. Ao todo, foram entregues aproximadamente 1.092.400 veículos Audi no mundo, o que representou aumento de 15% em relação ao ano de 2009.

Nos Estados Unidos, a marca das quatro argolas comercializou 101.629 veículos – esta é a primeira vez que a Audi ultrapassou as 100 mil unidades vendidas no país.

Outro mercado que se destacou foi o asiático, impulsionado pelo bom desempenho da China. Com a demanda por novos veículos crescendo mais rápido que o esperado, as concessionárias chinesas esgotaram seus estoques e entregaram 227.938 veículos aos clientes, entre janeiro e dezembro de 2010, 43% a mais que no ano anterior.

Seguindo o fluxo do mercado mundial da Audi, as operações europeias também encerram o ano acima do esperado. Ao todo, o mercado europeu comercializou 647.600 modelos e reafirmou a posição da Audi como líder do mercado automotivo na Europa. Só no mês de dezembro, as concessionárias europeias venderam 52 mil carros Audi, 18% a mais que no mesmo período de 2009.

Na Alemanha – país sede da empresa -, o grande protagonista do bom desempenho da marca foi o Audi A1. Durante o ano de 2010, a Audi alemã entregou 229.157 unidades a seus consumidores. No mês de dezembro, o mais rentável para a operação alemã, a companhia vendeu 23.950 unidades ou 36% a mais que no mês de dezembro de 2009.

Mais de 103 mil leitores da revista alemã “Auto Zeitung” elegeram os melhores veículos da Europa no prêmio “Auto Trophy 2010″. O resultado foi apresentado em novembro, na Alemanha, e três modelos da Audi receberam o prêmio máximo.

O Audi A1, Audi R8 Spyder e o Audi A5 Sportback foram eleitos os melhores veículos em três categorias distintas. Além dos carros, a votação também elegeu a Audi como “melhor imagem de marca automotiva” pelo sétimo ano consecutivo. Durante os 23 anos de história do “Auto Trophy”, a marca dos quatro anéis recebeu 46 prêmios.

Na categoria “carro de médio porte”, 22,6% dos eleitores escolheram, pela segunda vez consecutiva, o Audi A5 Sportback como melhor carro da Europa. O mesmo prêmio foi concedido ao Audi R8 Spyder, vencedor da categoria “conversíveis acima de 30.000 euros”, com 19,6 % dos votos. Outro grande vencedor da noite foi o compacto Audi A1, que ganhou na categoria “carros compactos”, com 28,7% dos votos.

No Brasil, a pré-venda do Audi A1 começou dia 15 de novembro. As primeiras unidades serão entregues aos compradores no início de março de 2011, mas já em dezembro haverá um exemplar para demonstração em cada uma das concessionárias Audi no País.

Audi A1

O modelo é o mais completo em tecnologia e equipamentos de série de sua categoria, e tem preço estabelecido a partir de R$ 89.900,00. Pela primeira vez, a Audi Brasil está trazendo um veículo importado na faixa abaixo de R$ 100 mil, equipado com a mais avançada tecnologia desenvolvida pela marca.

O Audi A1 tem dimensões especialmente desenvolvidas de acordo com a atual realidade urbana combinando também excelente performance em estradas. É ágil e repleto de facilidades para o uso no dia a dia. O modelo tem 3,95 metros de comprimento, o maior da categoria. Com largura de 1,74 metros e a altura de 1,42 metros, oferece conforto e comodidade aos quatro ocupantes, graças à distância entre – eixos de 2,47 metros. O compartimento de bagagem mais baixo facilita o carregamento e descarregamento e comporta 267 litros (até 920 litros com o banco traseiro rebatido).

O motor é 1.4 TFSI de 122 cavalos de potência máxima, com sistema de injeção direta de combustível e turbocharger com intercooler. A aceleração de 0 a 100 km/hora é feita em 8,9 segundos e a máxima é de 203 km/hora. O torque de 200 Nm, disponível continuamente entre 1.500 e 4.000 rpm, proporciona respostas mais eficientes e rápidas nas retomadas de aceleração.

A conectividade é outro ponto forte do novo Audi A1, que vem equipado com interface bluetooth e Audi Music Interface, com opções de conexão e reprodução de celulares e aparelhos portáteis de música (iPod). O sistema de navegação é opcional, assim como o teto solar panorâmico elétrico, o sistema keyless-go (botão de partida automática sem a chave), sensor de estacionamento traseiro e piloto automático. O sistema surround de áudio Bose de 465 watt, 14 alto-falantes, com tecnologia de fibra ótica LED também está na lista de opcionais. Entre outros equipamentos de série, destaque ainda para as lanternas traseiras com LEDs, sistema de assistência de partida em aclives, ar-condicionado, sensor de chuva e luz, sistema de alarme, computador de bordo, faróis de neblina, entre outros.

 

Como parte das estratégias para se tornar a marca premium Número Um do mundo até 2015, a Audi tem investido na ampliação do portfólio de modelos e em programas para melhorar sempre mais a qualidade do atendimento nas concessionárias. Uma das ações neste sentido foi o curso intensivo promovido no Centro de Treinamento da Audi, em Munich, na Alemanha.

O Brasil enviou 90 profissionais para este treinamento, sendo 11 colaboradores da Audi Breitkopf, incluindo gerentes, vendedores e consultores técnicos das concessionárias de Blumenau, Florianópolis e Joinville. Eles viajaram em três grupos, em datas diferentes, no mês de setembro, sendo que cada grupo teve três dias inteiros de treinamento intensivo.

O foco do curso foi o amplo conhecimento sobre os modelos A1, A7 Sportback e A8, as novidades no portfólio da Audi, que devem chegar ao Brasil em 2011. O programa incluiu palestras, vídeos, animações, test drive, avaliações e exercícios, abordando não apenas as características técnicas e funcionais dos modelos, mas também noções de relacionamento com o público-alvo, argumentações de venda e técnicas de negociação.

Para a Audi Breitkopf, o programa foi uma excelente oportunidade de aprimorar os conhecimentos técnicos de sua equipe a respeito dos carros e da marca. Além de proporcionar aos colaboradores, informações sobre a cultura automobilística e a importância da Audi no mundo. A representação catarinense foi bem expressiva nesse programa, o que demonstrou o interesse da Audi Breitkopf em envolver o maior número possível de profissionais.

OPINIÃO

“A participação de 90 profissionais do Brasil, sendo 11 catarinenses, entre consultores técnicos, vendedores e gerentes, é muito importante para agregar conhecimento em relação à parte técnica dos modelos. O vendedor também volta com um grande aprendizado no que diz respeito à fábrica da Audi, melhorando sua afirmação. Além da qualidade técnica, o profissional desenvolve a questão emocional e psicológica. No evento mundial, o Brasil tem um dos maiores números de representantes, o que faz parte da estratégia de alcançar a liderança”.

Marcos Antonio dos Reis, gerente comercial Audi Breitkopf de Blumenau e Joinville.

“Vou descrever a viagem como espetacular, primeiro pela organização, segundo pelos próximos lançamento. O A1 – futuro compacto bem perto dos brasileiro -, um carro ágil, econômico, bonito, com certeza será o numero 1 em vendas. O A7 – novo produto no estilo sportback, com design ‘pra frente’, carro com sofisticação, tecnologia, bem à frente do mercado. O A8 é tudo que a marca mais tem em tecnologia, sofisticação, acabamento, um carro que deixa quem anda sem palavras.

Falando do treinamento, o prazer que foi proporcionado a todos, em andar com os carros pelas ruas alemãs sem limite de velocidade, podendo testar o carro nas autoestradas, também, os testes feitos num circuito elaborado pela Audi, fora a disponibilidade de comparar com os similares. Isto mostra a grandiosidade do evento. Foi apresentado já algumas novidades de 2011 como o novo A6, A1 Sportback.

A visita à fabrica é sempre um capitulo à parte, pois ver o produto que vendemos ser produzido é algo que nos deixa com mais orgulho, pois podemos ver toda tecnologia embarcada e a produção perfeita, com uma linha de montagem limpa… Só indo à fábrica para entender o significado mais a fundo do ‘Vorsprung durch technik’”.

Lúcio Osório, gerente comercial da Audi Breitkopf Florianópolis

Veja as fotos do evento

Fotos dos Eventos

A equipe de pós-venda da Audi Breitkopf em Florianópolis ficou em primeiro lugar no programa Controle de Qualidade e Satisfação do Cliente (Costumer Satisfation Survey) entre todas as concessionárias da marca no Brasil, em 2009. Como prêmio, gerente do setor, Sidnei Barcarol, viajará a Munique, na Alemanha, de 10 a 17 de julho. O passeio inclui uma visita à fábrica da Audi, em Ingolstadt.

O Costumer Satisfation Survey (CSS) analisa a satisfação dos clientes no pós-venda e determina uma meta para o Índice de Fidelização. Para chegar ao resultado, a Audi do Brasil entrevista clientes das concessionárias para conhecer sua avaliação a respeito do atendimento prestado, em vários quesitos: oferta de transporte alternativo, explicação dos serviços necessários, realização correta dos serviços ou reparos, relação custo/benefício do serviço e cordialidade dos funcionários.

“O prêmio é um reconhecimento ao nosso esforço de sempre atender bem e com agilidade ao cliente. Também traz visibilidade à Audi Breitkopf perante a Audi do Brasil e no mercado”, enfatiza Sidnei.

Para a direção da Audi Breitkopf, o prêmio é resultado do trabalho de excelência da equipe nos serviços de atendimento ao cliente, que só foi possível graças à confiança dos clientes que utilizam estes serviços. A Audi Florianópolis já conquistou este prêmio em 2007 e ficou em segundo lugar em 2008.

Na foto: Sidnei Barcarol (gerente de pós-vendas), Andressa Karoliny Duarte Luiz (garantia), Cléber Daniel Todoverto(consultor técnico) e Aristo Otacilio Martins (peças).
Abaixados: Marlon Kimmel Rodrigues, Fernando Ferreira Martins, Riquelmo Antonio Bianchi, Kleyton Jeony Brogliatto Schenkel, Gabriel da Silva Freitas e Luiz Claudio de Souza (equipe da oficina).
Compõe também a equipe Rodrigo Botelho (chefe de ofina) ausente no dia da foto.

Neste ano o campeonato terá seis provas na Alemanha (duas em Hockenheim e as demais em Lauysitzring, Norisring, Nurburgring e Oschersleben). Os outros circuitos estão programados na Inglaterra (em Brands Hatch, onde ocorrem três provas), em Valência (Espanha), em Zandvoort (Holanda) e – a grande novidade – o circuito de rua de Shangai (China), encerrando o campeonato, no dia 31 de outubro.

A equipe da Audi foi apresentada em Ingolstad e a expectativa positiva deve-se aos resultados de 2009, quando a Audi conquistou o tricampeonato de construtores, com oito pole-positions e quatro vitórias nas 10 provas. A marca dos quatro anéis estará representada no DTM por quatro equipes e 10 pilotos.

 

Rafael Breitkopf Sardagna (assistente de marketing e administrativo), arquitetos Gui Mattos e Martin Schmid, Ênio Mário Sardagna (diretor comercial), Marco Borrs (o gerente de Desenvolvimento de Negócios da Audi Brasil) e Alfredo Breitkopf (diretor comercial)

Os diretores da Audi Breitkopf receberam em novembro, a comitiva formada por Marco Borrs (gerente de Desenvolvimento de Negócios da Audi Brasil), Gui Mattos (arquiteto, de São Paulo) e Martin Schmid (arquiteto responsável pelo gerenciamento de projetos internacionais de arquitetura corporativa da Audi AG, em Ingolstadt – Alemanha).

Eles vieram apresentar o projeto e discutir detalhes do plano de ampliação das instalações da Audi em Blumenau, em terreno já disponível e devidamente aterrado, ao lado da concessionária. O projeto arquitetônico seguirá o novo padrão da marca para suas lojas no Brasil, marcando uma nova era de progressismo e alta tecnologia para o mercado de automóveis Premium em Santa Catarina.

A futura loja dará ao visitante a sensação de estar em um terminal de passageiros, o Audi Terminal. O design funcional e sofisticado pretende tornar os espaços mais acolhedores e luxuosos, refletindo estilo e performance, que são características dos modelos Audi. O objetivo é criar um ambiente futurista, associando os detalhes e a vivência arquitetônica do espaço com a tecnologia e design avançado dos carros.