Os resultados da Audi Breitkopf ultrapassam o aumento de vendas no Brasil e no mundo. Em junho deste ano, o crescimento foi de 192% em relação ao mesmo período em 2010. No Brasil, o crescimento foi de 89% em junho.

A Audi AG entregou mais de 652.950 veículos aos clientes ao redor do mundo nos primeiros seis meses do ano, um crescimento de 17,7% em relação ao mesmo período de 2010. O volume de vendas em Santa Catarina teve incremento de 36% no primeiro semestre de 2011, comparado com o mesmo período de 2010.

De acordo com o gerente de vendas da Audi Breitkopf, Marcos Reis, as vendas superaram as expectativas em Santa Catarina. “Esperávamos um crescimento em torno de 20% no semestre”. Segundo Reis, os modelos Audi A4, Q5 e o recém-chegado A1 têm impulsionado os números de vendas.

Para Reis, o bom momento econômico e o crescente prestígio da marca Audi no Brasil são fatores que contribuem para o incremento das vendas. “Além disso, os fantásticos lançamentos que vêm acontecendo com bastante frequência”.

A expectativa da Audi Breitkopf para o segundo semestre de 2011 é número de vendas ainda maior. “Com participação cada vez mais expressiva no mercado de veículos Premium de Santa Catarina”, acrescenta Reis.

A Audi Breitkopf tem lojas em Blumenau, Joinville e Florianópolis.

As concessionárias do grupo Audi Breitkopf das cidades de Blumenau e Florianópolis destacaram-se no programa Controle de Qualidade e Satisfação do Cliente (Customer Satisfaction Survey) entre todas as concessionárias da marca no Brasil, em janeiro e fevereiro de 2011. A loja da Capital alcançou, pelo segundo ano consecutivo, o primeiro lugar na área de vendas. Já a de Blumenau, conquistou a liderança em pós-vendas.

O CSS é uma ferramenta por meio da qual o cliente avalia o atendimento prestado pelo concessionário, quando compra o veículo ou na prestação do serviço de assistência técnica. A pesquisa é realizada pelo mundialmente renomado instituto Ipsos, que gera o índice de satisfação dos clientes que utilizam os serviços.

Florianópolis

Depois de conquistar a primeira colocação há um ano, em 2010, a Audi Breitkopf Florianópolis manteve o bom desempenho, com 104 pontos, superando a média nacional, de 90 pontos.

Segundo Lúcio Machado Osório, gerente de vendas, os pontos fortes da concessionária são satisfação do cliente com a compra em relação à concessionária, cordialidade dos vendedores, conhecimento do produto e resposta do vendedor para as necessidades do cliente.

Para manter o primeiro lugar, a equipe tomou novas atitudes, como a promoção de debates entre os colaboradores para melhorar o atendimento telefônico e pessoal. “Buscamos nos aprimorar na excelência do atendimento, de forma que o cliente se sinta a vontade para criticar, sugerir e sempre retornar à loja, não só como cliente, mas como amigo”, ressalta Osório. “Atender bem é o básico, fazer a diferença é atender buscando acertar as necessidades do cliente”.

Blumenau

Para o gerente de pós-vendas de Blumenau, André Luiz, a concessionária registra um maior nível de satisfação do cliente por vários indicadores, porém destaca-se por um motivo em especial: ouvir o cliente. “A arte de ouvir é crucial para o sucesso da nossa empresa. O treinamento constante e o apoio incondicional de nossa diretoria geraram um resultado final único: a satisfação plena do cliente com nossos serviços”, ressalta.

Para o gerente, a satisfação dos clientes é traduzida na qualidade, confiabilidade e custos de manutenção. “Queremos surpreender nossos clientes e não há forma mais eficiente do que demonstramos isto com nosso atendimento”, enfatiza.

Apesar de já ter chegado até este resultado, a equipe da Audi Breitkopf de Blumenau tem apresentado uma crescente melhora em todas as áreas de serviço. “Não é por acaso que o atendimento ao cliente e qualidade de nossos serviços podem ser experimentados em todas as áreas de pós-venda na concessionária”, destaca André.

Com alguns retoques de estilo e mais recursos de conforto e entretenimento a bordo, a versão 2011 do luxuoso Q7 chega ao Brasil ainda mais bonita e mais agradável de dirigir. Mostrando que a Audi está na vanguarda da tendência mundial de downsizing dos motores, o Q7 apresenta o moderno e eficiente 3.0 TFSI, combinado à nova transmissão Tiptronic de oito marchas.

Externamente, o Q7 2011 mantém as medidas generosas e a conhecida elegância. O ponto principal do design é a frente agressiva, com grade ampla, cromada, expressando a identidade Audi. O conjunto se completa com os faróis bi-xenon com iluminação por leds. A silhueta musculosa transmite a um só tempo elegância, força, sofisticação e esportividade. A carroceria do Q7 recebeu partes confeccionadas em alumínio, como a tampa traseira, as caixas de roda e os paralamas.

A alma do Q7

Mas é sob o capô que se esconde o mais poderoso trunfo do Q7: o novo motor 3.0 TFSI, com seis cilindros em V. O propulsor, além de ser mais econômico e muito menos poluente, entrega mais desempenho e eficiência. No caso do Q7, a comparação com a versão V8 4.2 impressiona: a aceleração de 0 a 100 km/h, antes obtida em 7,4 segundos, baixou para 6,9 segundos neste V6 de última geração.

O segredo do excepcional aproveitamento energético está na combinação de tecnologias de ponta, como o sistema de sobrealimentação por compressor volumétrico Roots e o sistema de injeção direta de gasolina (FSI).

Com essas características, o 3.0 TFSI rende 333 cv de potência e atinge velocidade máxima de 245 km/h. Mais impressionante é o torque máximo de 44,9 kgfm (440 Nm) a apenas 2.900 rpm, o qual se mantém nessa faixa até 5.300 rpm. A combinação com a nova transmissão Tiptronic de oito marchas proporciona mudanças rápidas. A nova caixa ajuda a reduzir o consumo em até 5%. Falando nisso, o baixo consumo de combustível surpreende: o Q7 chega a fazer 11,7 km/l na estrada. A emissão de CO2 é de 249 g/km, 21% inferior à do motor V8.

Beleza interior

O novo Q7 acomoda com conforto e segurança até sete pessoas. O conforto e a ergonomia pode ser percebida nos mínimos detalhes, a começar pelo toque macio do couro Verano que recobre os bancos, as laterais das portas, o volante e a alavanca do câmbio.

A viagem fica mais prazerosa com o pacote de entretenimento do Q7, que inclui o Audi Music Interface, um sistema acessível a diversos modelos de tocadores MP3 e MP4, incluindo o iPod. Outro destaque é o Audi MMI (Multi Media Interface), que gerencia as funções e informações do veículo, como climatização, sonorização, sistema de auxílio de estacionamento, relógio e termômetro externo. Ainda em relação à conveniência, quem dirige o Q7 conta com um importante assistente de estacionamento, o Audi Parking System Advanced.

Tecnologia que salva

Do ponto de vista da segurança, o Q7 tem tudo o que se espera de um SUV de luxo e muito mais: freios ABS, carroceria com zonas de deformação programadas, reforços em pontos mais vulneráveis, além dos cintos com controle elétrico e de seis airbags.

Para evitar colisões laterais com motociclistas ocultos em pontos cegos e também facilitar manobras de troca de faixa, o Audi Q7 pode ser equipado opcionalmente com o Audi Side Assist. O sistema usa radares no para-choque traseiro que monitoram as áreas próximas e a traseira do veículo, para alertar o motorista no caso de alguma aproximação.

O novo Audi Q7 está nas concessionárias Audi Breitkopf. Venha conhecer!

 

A Audi AG iniciou o ano de 2011 com crescimento recorde em vendas de automóveis nos principais mercados da marca no mundo. No mês de janeiro a companhia das quatro argolas cresceu 22,6% em relação a 2010 e entregou cerca de 95.400 veículos. O sucesso mundial da empresa – sobretudo na Europa – ocorreu principalmente pelo bom desempenho do compacto A1. Somente na Alemanha, o veículo incrementou as vendas em aproximadamente 15%.

“Os indicadores mostram que a Audi terá um excelente resultado de vendas, principalmente nos primeiros quatro meses deste ano” afirmou Peter Schwarzenbauer, diretor mundial de marketing e vendas da Audi AG. “Com o cenário positivo, nossa previsão é comercializar 1,2 milhão de carros ao longo de 2011. O mês de janeiro nos mostrou que será possível atingir nossa meta”, disse o executivo.

Contrariando a tendência do setor automotivo, os mais importantes mercados europeus para a Audi apresentaram aumento em vendas. A Espanha, que demonstrou um dos melhores resultados, incrementou em 23,7% a comercialização de modelos Audi, seguido da Alemanha, que cresceu 14,8%. Outra região importante para companhia e que apresentou resultado superior ao ano passado foi o Leste Europeu. Liderando o mercado, a Rússia cresceu 48% no mês de janeiro.

Além do bom desempenho do compacto A1, os SUV também foram representativos para o sucesso da Audi. O Q5, eleito o melhor utilitário da Europa, foi entregue a mais de 12 mil clientes. Já o Q7, irmão “maior” do Q5, dobrou o número de comercialização em janeiro. Os SUV são a principal escolha de consumidores chineses, ingleses e estadunidenses.

Na Ásia, a China lidera o ranking de vendas da marca. Tido com um dos mais importantes mercados da Audi AG, mais de 22 mil chineses optaram pela Audi em janeiro – cerca de 30% a mais que no mesmo período de 2011. Além dos países asiáticos, a Audi ganhou mercado também nos países americanos. No Canadá o crescimento foi de 29% e nos Estados Unidos, de 20%.

No Brasil, o número de carros comercializados também foi recorde. A operação brasileira entregou 244 modelos Audi, contra 214 em janeiro 2010, num incremento de 14%. Depois do desempenho no primeiro mês deste ano, a expectativa da empresa é a chegada do compacto A1, apresentado do Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro de 2010. O objetivo da Audi Brasil é dobrar as vendas em 2011.

A equipe de pós-venda da Audi Breitkopf em Florianópolis ficou em primeiro lugar no programa Controle de Qualidade e Satisfação do Cliente (Costumer Satisfation Survey) entre todas as concessionárias da marca no Brasil, em 2009. Como prêmio, gerente do setor, Sidnei Barcarol, viajará a Munique, na Alemanha, de 10 a 17 de julho. O passeio inclui uma visita à fábrica da Audi, em Ingolstadt.

O Costumer Satisfation Survey (CSS) analisa a satisfação dos clientes no pós-venda e determina uma meta para o Índice de Fidelização. Para chegar ao resultado, a Audi do Brasil entrevista clientes das concessionárias para conhecer sua avaliação a respeito do atendimento prestado, em vários quesitos: oferta de transporte alternativo, explicação dos serviços necessários, realização correta dos serviços ou reparos, relação custo/benefício do serviço e cordialidade dos funcionários.

“O prêmio é um reconhecimento ao nosso esforço de sempre atender bem e com agilidade ao cliente. Também traz visibilidade à Audi Breitkopf perante a Audi do Brasil e no mercado”, enfatiza Sidnei.

Para a direção da Audi Breitkopf, o prêmio é resultado do trabalho de excelência da equipe nos serviços de atendimento ao cliente, que só foi possível graças à confiança dos clientes que utilizam estes serviços. A Audi Florianópolis já conquistou este prêmio em 2007 e ficou em segundo lugar em 2008.

Na foto: Sidnei Barcarol (gerente de pós-vendas), Andressa Karoliny Duarte Luiz (garantia), Cléber Daniel Todoverto(consultor técnico) e Aristo Otacilio Martins (peças).
Abaixados: Marlon Kimmel Rodrigues, Fernando Ferreira Martins, Riquelmo Antonio Bianchi, Kleyton Jeony Brogliatto Schenkel, Gabriel da Silva Freitas e Luiz Claudio de Souza (equipe da oficina).
Compõe também a equipe Rodrigo Botelho (chefe de ofina) ausente no dia da foto.

A Audi antecipou a meta de vender cinco mil carros por ano no Brasil, de 2015 para 2013, segundo Peter Schwarzenbauer, do conselho da empresa. As projeções indicam que as vendas deste ano no País devem chegar a 2,3 mil unidades. Em 2008 foram vendidos 1.500 veículos da marca.

A Audi Brasil também  apresentou recentemente seu novo website para o mercado brasileiro, com navegação mais dinâmica e visual sofisticado. O internauta tem acessos a todos os automóveis da marca, tecnologias, especificações, itens de série e opcionais oferecidos a cada um deles com a utilização de recursos como animações em 3D e vídeos. O site conta com a sessão Audisfera, que agrega informações e conteúdo digital por meio de canais e redes sociais como Twitter e Facebook.

O empresário blumenauense do setor da construção civil, Hilário Torresani, optou pela nova geração do Audi A4 em sua mais recente troca de carro. Cliente da marca desde 1998, ele conta que já teve outras versões do modelo, além de um A6 – seu primeiro Audi – e de um A3 que foi presente para a esposa.

Hilário conheceu o volante de um Audi em 1998, durante uma viagem à Alemanha. “Fiz questão de alugar modelos das três principais montadoras alemãs. O último foi um Audi. Me apaixonei”, lembra o empresário, contando que ao voltar ao Brasil, logo adquiriu um A6.

Desde então não deixou mais a marca, que, de acordo com ele, sempre retribuiu com muita excelência a sua preferência. “Sou muito bem atendido na Audi Breitkopf, pelos mecânicos e vendedores. A equipe conhece os carros, entende dos carros e me atende com dedicação”, diz.

Sobre a mais recente conquista – um Audi A4 sedã – o empresário ressalta o conforto e a evolução técnica. “É um carro espetacular. O pique surpreende, tem estabilidade, dá muita segurança ao dirigir”, diz. Em relação aos dois modelos A4 que já teve anteriormente, Torresani destaca a evolução técnica e a potência da nova geração.

O balanço global de vendas relativo ao mês de abril, divulgado pela Audi, mostram que a marca tem alcançado bom desempenho em vários países, contrariando as expectativas do setor, retraídas pela crise mundial.

Na Europa – onde estão os mais tradicionais concorrentes da marca – a Audi apresentou excelentes resultados, alcançado 4,7% de participação no segmento premium, o que a coloca na liderança do setor. Na Itália o crescimento da marca ficou em 7,4% e na Suíça foi de 14,2%. O mais alto incremento ocorreu na Áustria: 42% de participação.

Mesmo nos Estados Unidos – epicentro da crise – as vendas da Audi se mantêm em alta. A participação da marca naquele país aumentou em 2,6%, chegando a 9,3% do mercado de luxo.

Na Ásia/Pacífico, o aumento de vendas foi de 16,7%. Na China, a Audi estabeleceu um recorde, ao entregar 12.156 veículos, um incremento de 21,2%.

Brasil também

O mercado brasileiro também foi promissor para a Audi, que em março atingiu um resultado histórico, ao comercializar 200 unidades, um crescimento de 38% em relação ao mesmo mês de 2008.

Com novo presidente no Brasil, a Audi espera fechar 2009 com dois mil carros vendidos e atingir um volume de até seis mil unidades anuais em 2015. Para tanto, o fabricante investirá R 100 milhões entre 2009 e 2011 e lançará ainda neste ano o utilitário esportivo Q5, o sedã A6 com motor 3.0 turbo e os esportivos TTS e S3. Mas a grande aposta ficará para 2011, quando o novo modelo de entrada, o A1, desembarcará em nosso país para atuar em um segmento mais competitivo (de preço e tamanho).

Os apaixonados por Audi já podem conhecer nas concessionárias Audi Breitkopf, o novo A5 Cupê. O modelo pertence a uma classe superior em sua categoria, com quatro lugares, motor V6 FSI, potência de 269 cv e porta-malas de 455 litros.

O design traduz a modernidade e o estilo da marca. A silhueta esportiva e elegante o transforma em objeto de desejo.
Internamente, o A5 Cupê é sinônimo de tecnologia. O painel de instrumentos tem características da Audi, com novo design. O modelo traz o sistema Audi Infotainment (gerenciamento de funções em tela LCD e botão seletor) e Audi Parking System Plus, (sensores de assistência para estacionar).

A chave é um item que chama atenção, permitindo comunicar-se eletronicamente com o sistema elétrico do veículo quando introduzida na cabine do condutor. Informações importantes – como quilometragem e mensagens de advertência – são armazenadas permitindo, por exemplo, que os técnicos das concessionárias prestem serviços de manutenção com mais rapidez e facilidade.

Atenta à responsabilidade ambiental, a Audi incorporou no A5, potência e desempenho, com eficiência e economia de combustível. O motor é o novo 3.2 litros FSI, com sistema de elevação de válvula. O efeito é um incremento na eficiência, aumentando a dirigibilidade e diminuindo o consumo de combustível. A aceleração de 0 a 100 km/hora com caixa de câmbio automática acontece em 6,5 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/hora, com autonomia de 8 km/litro em percurso urbano e de 15,15 km/litro em extra-urbano.