De acordo com estatísticas dos órgãos de trânsito, 50% dos acidentes em cruzamento durante o dia ocorrem porque os motoristas não enxergam o outro carro a tempo de desviar. Especialistas recomendam que a solução para este problema é ligar as lanternas durante o dia ou usar faróis adicionais diurnos.

Nos modelos Audi, os faróis diurnos têm fontes de luz led, um sistema que facilita aos demais motoristas enxergarem um veículo rapidamente, independente das condições diurnas de iluminação, mesmo sob neblina, chuva ou vento.

A Audi foi pioneira no uso de led, desde 2004, com o lançamento do A8, para garantir maior eficiência, economia e durabilidade ao sistema de iluminação, mesmo sob uso intensivo.

Led em inglês significa “light-emiting diode” ou “diodo emissor de luz”, um sistema que garante até o dobro da luminosidade em relação às lâmpadas convencionais, porque o facho de luz é naturalmente voltado para frente. Com isso, o índice de perda varia entre 10% e 20%, enquanto que as demais têm iluminação dispersa, desperdiçando de 40% a 60% do facho.

Outra vantagem do led é a economia, consumindo até 40% menos energia para a mesma luminosidade, em comparação com as lâmpadas de filamento. Com isso os carros podem usar baterias menores e reduzir o consumo de gasolina, aumentando também a vida útil do sistema de iluminação.

Uma das principais atrações da primeira edição do Ecogerma 2009, I Congresso e Feira de Negócios, Produtos e Tecnologias Sustentáveis, que acontece de 12 a 15 de março, no Expo Transamérica, em São Paulo, é a presença do Audi A1, o protótipo da Audi que também pode ser recarregado na tomada e é o carro mais leve de sua categoria, o que o torna ainda mais econômico. O luxuoso e diferenciado carro conceito Audi A1 Project Quattro que estará exposto no estande da Audi, oferece uma tecnologia híbrida: funciona com motor elétrico e à gasolina. O motor elétrico da Audi, com a capacidade tecnológica de suas baterias de lítio e íon, chega a 100 Km/h sem a emissão de gases poluentes. Além disso, mesmo utilizando o motor à gasolina, quando configuradas as opções do carro de acionamento automático de partida, reaproveitamento de energia e operações elétricas, as emissões e o consumo de combustível do Audi A1 Project Quattro são reduzidos em até 15%. Outro destaque do Audi A1 são suas características esportivas: o modelo chega a 100 Km/h em 7,8 segundos, alcançando velocidade máxima de 201 Km/h. Além disso, o carro conceito da Audi utiliza apenas 4,9 litros de combustível em um percurso de 100 Km, com taxas mínimas de emissão.

O tema sustentabilidade sempre despertou na Audi a necessidade e o compromisso de proteger o planeta. E para a Audi, o compromisso não advém apenas dos patamares de emissões de poluentes estabelecidos pelo governo. Ocorre em função da consciência ambiental da empresa, motivada sempre a investir em pesquisas e desenvolvimento. “A Audi sempre se preocupou com as condições de vida no planeta. Por conta disso, investe pesadamente em tecnologias que garantam a sustentabilidade das novas gerações. Fazemos, no presente, o carro do futuro”, diz Jan Ebersold, diretor-executivo e financeiro da Audi Brasil.

Além do Audi A1, a Audi Brasil terá em seu estande da Ecogerma o Audi Space Frame, exposto através da carroceria do Audi TT, o motor com Sistema FSI (injeção estratificada de combustível), o Audi Valve Lift System (sistema de abertura e fechamento das válvulas) e os faróis de LED (lâmpadas que também proporcionam economia de energia e, em conseqüência, de combustível). A Audi também a única fabricante européia que alterou os faróis de seus carros para luzes de xenon que não contêm mercúrio. “Nossos engenheiros estão constantemente estudando para desenvolver tecnologias a favor das idéias sustentáveis”, afirma o diretor executivo e financeiro da Audi Brasil.