Um Audi R8 sozinho já chama a atenção no trânsito. Cinco deles rodando juntos garantem um espetáculo digno de parar até a mais rápida das vias. Este espetáculo foi protagonizado pela Audi Brasil, no dia 8 de março, durante o 1º Raid São Paulo-Guarujá, que reuniu proprietários do exclusivo Audi R8 para um passeio em alta velocidade.

A caravana com cinco R8 foi escoltada por outros modelos Audi: um A5, um A6 e um RS4. Mesmo que a proposta do passeio fosse curtir mais e acelerar menos, foi impossível não pisar fundo em alguns dos trechos dos 126 quilômetros do percurso, pelas rodovias Ayrton Senna e Mogi-Bertioga.

O R8 é o top de linha da Audi. Tem oito cilindros e 420 hp de potência, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e pode chegar a 301 km/h de velocidade final.

 

Se existe uma coisa bonita de olhar, é uma corrida de automóveis originais. E o Campeonato Italiano de Super Turismo, também chamado de EUROSuperstars, é o palco ideal. Eu chamo de um campeonato clássico.

Agora com aprovação definitiva da FIA, o EUROSuperstars já esta pronto e traz um campeonato de automobilismo típicamente italiano, fascinante do ponto de vista de marcas tradicionais que  competem, de sangue quente na disputa das provas e de um tempero único.

Todos carros são originais de fábrica no quesito motor-caixa, sim, isso mesmo! O mesmo motor V8 que equipa a RS4 de série é quem empurra nas pistas da Itália.

Claro, que as marcas como BMW, colocando os seus 2 modelos o E39 M5 e o S-type R E60 550i, a Cadillac dispondo para esta temporada o modelo CTS-V por meio de um milinário egípcio tenta mostrar a que veio,  a Chrysler mostra o seu C300 SRT8 e vai mostrar se tem fichas suficientes para jogar, a Jaguar já é tradicional e veio para tirar o campeonato da Audi, a Maserati Quattroporte e Mercedes C63 AMG tentam ações mais cautelosas e embarcam somente com um veículo para todo o campeonato.

A Audi Itália vislumbrando uma oportunidade de ouro em 2009, pois correrá este ano em pistas fora da Itália e além do fato de ter sagrado-se campeã em 2008 e sentindo os ventos de vitória, trouxe seis RS4 modelos B7.

“- Queremos ser a ponta desde a 1° prova do campeonato até a última… Nossa palavra em 2009 será Dominação! O B7 terminou em 2008 com um acerto impecável e como temos todo o suporte da Audi Itália, colocamos seis RS4 no grid de largada deste campeonato tão especial, não sera poupado nada, nem suor nem moedas!” disse Emilio Radaelli, chefe de equipe da Audi em entrevista a La Gazzetta dello Sport.

Então que os bons ventos soprem em 2009 e Avanti Audi!

Lista de pilotos Audi

Gianni Morbidelli           N° 1 – Audi  RS4
Agostio Penna               N° 42 – Audi  RS4
Simone Campedelli       N° 24 – Audi  RS4
Steven Goldstein           N° 49 – Audi  RS4
Giorgio Sanna               N° 44 – Audi  RS4
Marco Baroncini            N° 45 – Audi  RS4

Lista de datas e pistas

April 19th                   IMOLA
May 10th                    ADRIA
June 07th                   MAGIONE
June 21st                   MUGELLO
August 02nd             PORTIMAO
September 20th        VALLELUNGA
September 27th        MUGELLO
October 18th            MONZA
December 06th         KYALAMI