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Posts com a Tag ‘segurança’

Adaptive Cruise Control, o sistema de piloto automático da Audi

segunda-feira, 24 de maio de 2010

Adaptive Cruise Control, o sistema de piloto automático da Audi

Nos modelos Audi, destaca-se o sistema Adaptive Cruise Control, um piloto automático com modernos componentes eletrônicos que proporciona maior segurança e conforto ao motorista.

Ligado ao sistema de radar que monitora a velocidade e posição do veículo que trafega à frente, o ACC pode ser acionado entre 30 e 200 km/h. Baseado em parâmetros estabelecidos pelo motorista, como velocidade de cruzeiro e distância desejada entre o veículo conduzido e o que está à frente, o ACC atua nos principais sistemas de controles dinâmicos como freios e força motriz, mantendo a distância programada ao desacelerar ou frear o veículo e posteriormente retomar a velocidade pré-estabelecida.

Audi de A a Z: sideguard

sexta-feira, 29 de janeiro de 2010

Audi de A a Z: sideguard

O sistema é um complemento valioso para os airbags laterais. Em conjunto com cintos de segurança de três pontas usados corretamente, o sideguard amortece o impacto entre a cabeça do passageiro e as partes do interior do veículo ou de objetos vindos de fora.

A importância da cadeirinha para os pequenos

sexta-feira, 29 de janeiro de 2010

A importância da cadeirinha para os pequenos

O principal benefício do sistema Isofix é que ele proporciona um vínculo estrutural bem seguro e rápido entre a cadeirinha de criança e a carroceria do carro. Este vínculo é feito através do encaixe de garras existentes nas extremidades dos braços rígidos da base do assento e que seguem o padrão Isofix. Estas garras são fixadas em terminais de engate soldados na carroceria.

Previsto em lei, o uso das cadeirinhas impede que crianças de até sete anos sejam projetadas para fora do carro e diminui impacto na hora de algum acidente. A obrigatoriedade da cadeirinha é prevista pela Resolução 277 do Conselho Nacional de Trânsito, sancionada em maio de 2008. Antes, o Código de Trânsito Brasileiro previa que crianças até 10 anos deveriam ser transportadas nos bancos traseiros, mas não fazia menção ao uso de equipamentos como o bebê conforto ou a cadeira de segurança.

Apesar da lei já existir, ela só passará a valer na prática, com multa de R$ 574 e sete pontos na carteira, a partir de maio, quando passa a ser fiscalizada por órgãos de trânsito. Até lá, os motoristas são somente orientados a usar a cadeirinha, mas é importante que os pais não deixem para adquirir o equipamento após o início da obrigatoriedade prevista em lei.

Veja os modelos disponíveis de cadeirinhas no endereço
http://www.breitkopfblog.com.br/audi/accessories/cadeiras-infantis-com-sistema-isofix/