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Posts com a Tag ‘tração quattro’

RS 6 Avant Performance: espaço e conforto com esportividade

sexta-feira, 20 de abril de 2018

 

 

A mais alta tecnologia alemã empregada em um automóvel resultou no RS 6, que também pode ser chamado de superlativo. Com motor de 605 cavalos, inspira-se na esportividade das pistas e é generoso em atributos como conforto, espaço, segurança, design e funcionalidade, requeridos em um modelo wagon.

 

A experiência inigualável começa pelo motor V8 4.0 biturbo FSI de 605 cavalos, que na estrada acelera de 0 a 100 Km/h em 3,6 segundos. Das pistas de corrida, o carro herda uma tecnologia exclusiva: os freios de carbono e cerâmica, mais leves, seguros e duráveis que os tradicionais discos de aço. A tração quattro® recebe um diferencial esportivo no eixo traseiro, para proporcionar ainda mais estabilidade e agilidade.

 

Por dentro, o acabamento é impecável, em couro e painéis de carbono. Os bancos simulam assentos tipo concha e são aquecidos. Quem viaja atrás conta com abas laterais para garantir suporte ao corpo nas curvas. A lista de equipamentos inclui ar-condicionado de quatro zonas, direção com ajuste elétrico e retrovisor interno antiofuscante automático.

 

No quesito conforto e segurança ao dirigir, além do sistema de visão noturna e do alerta de pressão dos pneus, o RS 6 Avant oferece a direção assistida Servotronic, em que o volante adapta-se à velocidade do carro, para maior estabilidade. As rodas são de 21 polegadas e os faróis de full led.

 

No painel, o centro das atenções é o quadro de instrumentos digital, que divide a cena com os displays analógicos de velocidade e conta-giros. O sistema de som Bang & Olufsen Advanced é uma experiência à parte, com qualidade sonora que fará os ocupantes se sentirem em uma arena de conceertos. São 14 alto-falantes, incluindo um alto-falante central e subwoofer, que criam uma experiência fascinante de surround-sound.

Chega ao Brasil, a versão mais potente do Q5. Venha conhecer!

terça-feira, 20 de fevereiro de 2018

Audi SQ5

 

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Mais potência, mais torque, mais esportividade. O novo Audi SQ5 chega ao Brasil trazendo uma nova experiência para quem aprecia a combinação do estilo com emoção ao volante. Conheça e se surpreenda com ele.

 

O Audi SQ5 é a versão mais potente do utilitário esporte Q5. No lugar do motor turbo de 2,0 litros, traz um V6 de 3,0 litros, com turbo e potência de 354 cv e torque de 51 kgf.m, associado a transmissão automática de oito marchas e tração integral. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos e atinge velocidade de 250 km/h (limite eletrônico).

 

O motor V6 usa recursos como variação do curso das válvulas Valvelift, turbo de duplo fluxolocalizado no centro do “V” e bloco e cabeçotes com circuitos de arrefecimento separados. A tração permanente quattro envia mais torque para o eixo traseiro, mas altera a repartição conforme as condições. O SQ5 traz controle eletrônico de amortecimento, seletor de modos de condução, assistente de estacionamento e controlador de distância à frente capaz de assumir a direção em congestionamentos.

 

No design, o SQ5 também é mais. Os faróis e lanternas são de LED e as rodas têm 20 polegadas. Internamente, volante e bancos esportivos revestidos em couro e camurça sintética aumentam o conforto, asssim como o conjunto de itens de série que inclui: ar-condicionado automático de três zonas, Virtual Cockpit, teto solar panorâmico, projeção de informações no para-brisa, chave presencial e ajuste elétrico de volante. O sistema de áudio Bang & Olufsen inclui navegador e integração a celular. Como opcionais, estão o o assistente de tráfego reverso, a câmera 360° e o sistema de alerta para risco de colisão ao abrir uma porta.

Venha conhecer o novo A5 Sportback na Audi Center mais próxima

segunda-feira, 14 de agosto de 2017

 

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Assista o vídeo

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A segunda geração do Audi A5 desembarcou no Brasil em agosto trazendo quatro versões de acabamento (Attraction, Ambiente, Ambition e Ambition Plus) e duas variações do motor 2.0 TFSI, com 190 cv e 252 cv. Além do design arrojado, o novo sedan surpreende pela tecnologia e supera todos os conceitos de conforto e segurança.

 

A evolução do design é o grande destaque, marcado por linhas elegantes e um toque de esportividade, representado principalmente pelas lanternas mais largas e os faróis com luzes diurnas de LED. Debaixo do capô, o motor 2.0 turbo a gasolina traz as configurações de 190 cv e 252 cv, combinados ao câmbio de dupla embreagem de sete marchas e à tração integral quattro.

 

Internamente, o A5 traz linhas horizontais e apliques de alumínio. O foco das atenções é o painel digital Virtual Cockpit, que é item de série a partir da versão Ambiente, assim como o  GPS e os bancos esportivos com regulagens elétricas.

 

No que se refere à tecnologia, um dos destaques é o opcional Traffic Jam Assist, recurso de condução semiautônoma que controla a velocidade do veículo mantendo distância segura do carro à frente e permite permanecer dentro da faixa de rolagem automaticamente, sem que o motorista esteja com as mãos no volante. Há também opcionais como o alerta para saída de estacionamento em vagas perpendiculares e o aviso de saída para passageiros (acende uma luz vermelha e impede o destravamento das portas ao identificar aproximação de outro veículo).

 

Na versão top de linha (Ambition Plus) estão presentes os faróis full LED, ar-condicionado digital de três zonas, kit esportivo S-Line (formado por spoilers dianteiro e traseiro e saias laterais), teto solar elétrico panorâmico, espelhos retrovisores rebatíveis e câmera de ré.

 

FICHA TÉCNICA*

 

  • Versões Attraction, Ambiente, Ambition e Ambition Plus
  • Motor 2.0 Turbo FSI 190 cv ou 250 cv
  • Tração quattro
  • Transmissão S tronic 7 velocidades
  • Aceleração 0-100 km/h em 7,5s (190 cv) e 6s (250 cv)
  • Audi Drive Select
  • Computador de Bordo
  • Bancos em couro sintéticos com ajuste elétrico (dianteiro)
  • Rodas de liga-leve 17” (Attraction) e 18” (demais versões)

 

* Consulte o pacote completo para todas as versões do Audi A5 na Audi Center Blumenau, Joinville, Florianópolis e Criciúma.

 

Esqueça tudo o que você espera de um carro. O novo Q7 Diesel vai além!

quinta-feira, 13 de julho de 2017

 

 

O SUV topo de linha da Audi é o primeiro modelo da montadora a ser vendido no Brasil na versão diesel. O novo Audi Q7 Diesel chega ao mercado com a opção de motorização 3.0 TDI e um conceito inovador de construção que, somado ao design incomparável e à alta tecnologia das pistas, tornam o carro o mais inteligente e o mais completo do mercado em sua categoria.

O Audi Q7 Diesel inaugura um novo conceito de construção da marca, combinando a exclusiva plataforma MBL com uma extensa aplicação de alumínio de alta resistência.

O resultado pode ser sentido na redução do peso, oferecendo potência excepcional e baixos níveis de consumo e de emissão de poluentes.

O motor 3.0 TDI de seis cilindros, com 271 cavalos, garante velocidade de 234 Km/h e aceleração de 0 a 100 Km/h em 6,3 segundos. O carro tem as maiores dimensões entre os modelos da Audi, mas graças à tração quattro, que distribui a força entre os eixos conforme a situação, a performance se compara aos sedans esportivos da marca.

O Audi Q7 Diesel apresenta ainda o recurso de tecnologia Virtual Cockpit, painel de instrumentos 100% digital com tela de 12,3 polegadas que fica atrás do volante e que inclui o head-up display. Esta função projeta uma imagem virtual em alta definição no para-brisa e possibilita controlar as informações por meio do MMI Touch, um painel sensível ao toque. O sistema MMI Touch dá acesso a mapas, músicas, contatos e outros aplicativos por comando touchpad.

O sistema de partida do Q7 Diesel é por sensor de aproximação, permitindo acionar o carro pelo botão Start-Stop. Da mesma forma, o porta-malas se abre com um simples movimento debaixo do parachoque, se a chave estiver no bolso.

O mais luxuoso e potente utilitário esportivo da Audi chega ao mercado para revolucionar e superar qualquer expectativa, deixando seus clientes extremamente satisfeitos. Venha conhecer e se surpreender com o novo Q7 Diesel, na Audi Center Santa Catarina.

 

Venha conhecer e se surpreender com o Audi TTS, na Audi Center

sexta-feira, 24 de março de 2017

 

Os fãs dos esportivos irão se surpreender com os diferenciais de tecnologia, design e eficiência do Audi TTS 2017, versão mais esportiva do TT, que já chegou ao Brasil e está disponível no show room da Audi Center. O modelo foi bem avaliado pela crítica especializada, destacando-se inclusive na comparação com outras marcas na mesma categoria. O TTS encanta em cada detalhe, fazendo você se sentir um verdadeiro piloto dentro dele.

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Esportivo é sinônimo de velocidade e a eficiência do motor 2.0 TFSI turbo garante ao TTS uma potência de 286 cavalos e 38,7 mkgf de torque. Aliado ao câmbio automatizado S-tronic de dupla embreagem e seis marchas e ao sistema quattro® de tração integral permanente, este propulsor garante uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos na versão Coupê e de 4,9 segundos no conversível. O mérito dessa agilidade está também nas dimensões compactas do modelo: 4,19 metros de comprimento e 1,83 metro de largura, e com apenas 1.350 kg.

  • AUDI TTS 2017

 

No design, o TTS apresenta linhas fortes e elementos da série S que enfatizam a sua origem nas pistas. Internamente, o console é minimalista, com poucos botões físicos. A grande diferença é a tecnologia Virtual Cockpit, que exibe dados do computador de bordo, mapa do GPS e controle do sistema de som em uma tela de 12,3 polegadas controlada por meio de botões no volante. Ao embarcar no TTS o piloto descobre uma sensação de liberdade, podendo visualizar tudo à sua volta, com muito estilo e desempenho.

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Ficha técnica:

Motor: 2.0 TFSI turbo, 16v, 286 cv, 38,7 mkgf de torque, gasolina

Câmbio: automatizado, seis marchas, tração quatto® integral

Suspensão: McPherson (dianteira) e Multilink (traseira)

Freios: discos ventilados

Direção: elétrica, 10,9 m

Rodas e pneus: liga leve, 245/35 R19

Dimensões: comprimento 419,1cm, altura 134,3cm, largura 183,2cm, entre-eixos 250,5cm, com 1350 kg de peso e tanque de 55 litros

Equipamentos de série: painel digital, sistema start-stop, sensor de luz de chuva, faróis full-led, sensor de ré com câmera e bancos elétricos

Aceleração: de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos

Velocidade máxima: 250 km/h

Consumo: 9 km/l (urbano) e 12,9 km/l (rodoviário)

 

Audi comemora os 30 anos da tração quattro

quinta-feira, 26 de agosto de 2010

Tração Quattro

O ano de 2010 marca o 30º aniversário do sistema Audi Quattro de tração integral, apresentado pela primeira vez em versão comercial, no Salão do Automóvel de Genebra, em 1980. O desenvolvimento desse sistema consolidaria para sempre a Audi como sinônimo de inovação e tecnologia, influenciando o sucesso da marca ao longo de sua história.

O Quattro foi desenvolvido por iniciativa de um engenheiro de chassis da Audi no final dos anos 1970. Jörg Bensinger fez seus estudos inspirado no VW Iltis, um utilitário off-road desenvolvido para o exército e o serviço florestal alemães, que era intocável até mesmo em pistas mais desafiadoras. O primeiro protótipo do carro com tração Quattro foi testado em setembro de 1977, vencendo uma das estradas mais altas e íngremes da Europa, coberta de neve, sem pneus adequados e sem correntes.

O sistema evoluiu, foi testado e aprovado no World Rally Championship (com 24 vitórias e uma série de campeonatos mundias conquistados) e passou a integrar os itens de série de alguns modelos urbanos da Audi.

A tecnologia Quattro significa tração permanente nas quatro rodas, ou seja, a força motriz é distribuída conforme a necessidade, entre a frente e a traseira do veículo, ampliando os níveis de segurança e a confiabilidade de tração do veículo, com maior aderência, em qualquer condição de pista. O sistema cria a sensação de que o carro está sempre grudado no chão, favorecendo a esportividad e segurança.

Confira nos links, a performance da Tração Quattro nas pistas:

“A Q5 superou minhas expectativas”

quinta-feira, 15 de julho de 2010

Cliente_Leandro_Censi

A compra do primeiro Audi surpreendeu o executivo comercial blumenauense Leandro Censi, 24 anos. Há dois meses ele adquiriu uma Q5 branca, motor 2.0, na Audi Breitkopf de Blumenau. A posse do veículo e o primeiro passeio foram acompanhados pela mãe, Carmen Lúcia Censi.

Conforto, tecnologia, beleza e confiabilidade foram os critérios adotados por Leandro ao escolher a Audi. “O carro não só atendeu como superou minhas expectativas. O que mais me surpreendeu foi a dirigibilidade e o desempenho do motor, pois o conforto já era esperado”, enfatiza o cliente.

A decisão pelo modelo Q5 levou em consideração, principalmente, o design e desempenho. “Posso destacar algumas questões, como design, motorização moderna e eficiente, o conforto, além dos inúmeros detalhes. A Audi sempre se destaca nos detalhes”, completa Censi.

Uniformidade. Esta é a questão evidenciada no “corpo” do Audi Q5. É como se tivesse sido moldado numa peça única. Além disso, todos os motores do modelo transmitem a sua potência à estrada através da tração integral permanente quattro®. O proverbial lema da marca “Na vanguarda da técnica” surge no contexto de sua tração, dinâmica e segurança em andamento e, ainda, estabilidade ímpar.

Audi Breitkopf levou RS6 à Marina Tedesco para exposição

terça-feira, 23 de março de 2010

Audi Breitkopf levou RS6 à Marina Tedesco para exposição

O RS6 é uma versão superesportiva do Audi A6. Sua produção é limitada, o que confere a característica de exclusividade ao modelo. O grande diferencial desta nova linha é o motor V10 5.0 biturbo, com 580 cavalos de potência e 66,2 kgfm de torque.

Com tração integral quattro e câmbio Tiptronic de 6 velocidades aperfeiçoado para trocas mais rápidas, a máquina acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos, com estabilidade. O carro pode alcançar uma velocidade de 280 km/h, mas tem um limitador eletrônico em 250 km/h.

O modelo chega ao Brasil nas versões Avant e sedã, num lote de 15 unidades até o final do ano, sendo cinco nesta primeira leva. A Audi Breitkopf receberá uma unidade do RS6 sedã que em breve estará circulando pelas estradas catarinenses.

Além do RS6, a Audi Breitkopf apresentou na Marina Tedesco, outros modelos da linha S, como o S3 de 265cv e o TTS com 272cv. Os convidados também puderam conferir o A4 Sport, o A3 Sport (lançamento) e o utilitário Q5. Muitos aproveitaram para fazer o driving experience da Audi nas ruas de Balneário Camboriú.

Fotos do Evento

Fotos do Evento

Fotos dos Eventos