Blog Oficial

O Volkswagen Gol encerrou 2011 conquistando, pelo 25° ano consecutivo o posto de veículo mais vendido do Brasil. Projetado e desenvolvido no Brasil, o Gol completa 32 anos de sucesso em 2012. O modelo já vendeu mais de 6 milhões de unidades no país e ganhou a liderança de outro modelo Volkswagen: o Fusca.
Em 2011, o Gol também foi sucesso de exportação: chegou à marca de 1 milhão de unidades. Em sua trajetória de sucesso no mercado externo, o Gol já foi comercializado em 66 países, destacando-se o México e a Argentina.

História do Gol

A história do Gol é marcada pelo pioneirismo no uso de diversas tecnologias, como em 2003, por exemplo, quando o modelo lançou o motor bicombustível no Brasil. Foi também o primeiro a ter injeção eletrônica no país, e também a usar motor 1.0 de 16 válvulas.
O projeto do Gol começou em 1976 e foi concluído com o uso de mais de um milhão de quilômetros de testes em ruas e estradas, no Brasil e exterior, além de 200 mil quilômetros na pista. A primeira versão veio equipada com motor 1,3 litro refrigerado a ar, tração dianteira, e linhas inspiradas no Passat, carro famoso na época.
A primeira grande transformação do Gol ocorreu em 1994, com a chegada de sua segunda geração, que trouxe um design arredondado. Já a terceira geração contou com uma aparência mais dinâmica e esportiva, além de  maior qualidade no acabamento e motor 1.6 Total Flex.
A quarta geração foi lançada em 2005, contando com uma nova traseira e reforçando a robustez e esportividade do Gol. Já o Gol G5 – modelo atual – veio com novo design, como o motor transversal, proporcionando mais espaço e conforto.

O dia 20 de janeiro é considerado o Dia Nacional do Fusca. A data celebra o início da produção do modelo no Brasil, em 1959. Um dos veículos mais vendidos no país, o Fusca reúne apaixonados que fazem dele uma relíquia. Consolidado no Brasil, o compacto popular da VW foi o líder de mercado durante 24 anos consecutivos, sendo superado apenas pelo Gol, que o sucedeu. Chamado inicialmente de VW Sedan, o modelo foi batizado de Fusca apenas em 1983.
Produzido em São Bernardo do Campo (SP), o Fusca foi um dos primeiros veículos populares do mercado brasileiro. Considerado um dos automóveis mais importantes da indústria nacional e mundial, o clássico VW foi produzido no Brasil entre 1959 e 1986.

Mas em 1993, a pedido do então presidente da república Itamar Franco, a montadora retomou a produção do veículo e assim seguiu até 1996. Ao todo foram mais de 3,1 milhões de unidades produzidas no Brasil. O último país a parar de fabricar o modelo foi o México, em 2003.
O sucesso do Fusca tem uma fórmula simples: o carro era barato e sua mecânica resistente, além de possuir baixos custos de reparo. Não à toa, dezenas de milhares de exemplares do modelo ainda continuam em plena atividade.

Inspirado no New Beetle, o novo projeto sustentável que a Volkswagen lançou chama-se E-Bugster. O modelo de dois lugares, que ainda não tem data para entrar no mercado, possui traços futuristas e rodas de aro 20. O nome surgiu da junção de “E” de eletricidade, “Bug”, apelido do Fusca nos Estados Unidos e “ster” de speedster.

O sistema do E-Bugster utilizará um motor de baterías de lítio que duram até 160 km e podem ser recarregadas com diferentes tipos de carregadores – incluindo carregadores rápidos que podem completar mais da metade da bateria em cerca de 30 minutos.

O motor do “New Beetle elétrico” é de 114 cavalos. Quando a bateria começa a ficar fraca, uma indicação no painel – que é totalmente digital – alerta o motorista. O novo conceito foi apresentado pela Volkswagen como um dos destaques da marca no Salão de Detroit 2012, que vai de 9 a 22 de janeiro.

Pensando em deixar de lado apenas o aspecto funcional da famosa Kombi, a Volkswagen pretende transformá-la em um SUV chamado Bulli. Também apresentado no Salão do Automóvel de Detroit 2012, o modelo foi anunciado como a Kombi do século XXI.

A proposta da montadora é criar um veículo multiproposta, que atenda tanto a demanda de trabalhos, como para as horas de lazer. O novo modelo, que ainda está em fases de testes e não tem data de chegada ao Brasil, pretende ter motor elétrico de 113cv que dura até 300 km, quase 4 metros de comprimento e 1,70 de altura, além de muito conforto.

O Brasil é o único país que produz a Kombi original. O modelo, que  surgiu em 1950 e chegou aqui em 1953,  é considerado o precursor das vans de passageiros e carga.

A conceituada revista Forbes listou os 20 carros mais vendidos em todo o mundo em 2011. A Volkswagen consagrou o crescimento e sucesso da marca emplacando na lista três de seus modelos: o Jetta, o Golf e o Passat.

Volkswagen Jetta
Um dos sedãs médios de maior sucesso no mundo, o modelo vendeu 745 mil unidades no mundo, conquistando a sétima posição do ranking.  O design traz perfeição ergonômica, além de  qualidade de execução e materiais. O interior do Novo Jetta é inteiramente novo mas, de certa forma, parece bastante familiar aos usuários da marca.

Volkswagen Golf
O Golf é um dos modelos que mais impulsionaram a Volkswagen em relação ao sucesso mundial. Em 2011, foram vendidas mais de 648 mil veículos VW Golf, que ficou com o 10º lugar da lista. Com design moderno, direção hidráulica com coluna ajustável, motores de alta performance, transmissão automática Tiptronic de 6 velocidades, o último lançamento do modelo encantou o público.

Volkswagen Passat
Há três décadas no mercado automobilístico, o Passat passou por alterações e surgiu com design inovador. O Passat CC vem equipado com o motor V6 3.6 FSI (sistema de injeção direta de última geração) com 300 cavalos de potência e 6.600 rpm e 35,6 kgfm de torque entre 2.400 e 5.300 rpm. A mudança agradou aos consumidores e resultou no 11º lugar na listas dos mais vendidos no mundo, com 565 mil unidades.

Aconteceu no dia 3 de dezembro, sábado,  a festa de encerramento 2011 do Grupo Breitkopf. O evento foi realizado nas instalações na Breitkopf Caminhões de Itajaí, na BR 101, Km 116, no bairro Salseiros.

Estiveram presentes todos os colaboradores do Grupo, que inclui as empresas Breitkopf Caminhões, Breitkopf Veículos, Consórcio Breitkopf e Audi Breitkopf. A empresa HB Corretora também esteve presente na confraternização. Durante o evento houve ainda o sorteio de brindes entre os participantes.

Segundo o gerente de vendas da Breitkopf Veículos, Alceu Peixer Filho, o evento foi muito gratificante. “Foi um momento de descontração, onde pudemos reunir os nossos colaboradores e comemorar as conquistas que o Grupo Breikopf alcançou neste ano”, relatou.

Confira as fotos no álbum:

 

Há 21 anos sendo o carro mais vendido do Brasil, o Volkswagen Gol  ganhará uma nova série especial, a Black Gol. Será uma versão diferenciada, com pintura preta que engloba um pacote de equipamentos abrangente, incluindo itens mais requisitados pelo consumidor. A produção será limitada a 800 unidades por mês, até junho de 2012.

A carroceria do Black Gol tem pintura em Preto Ninja, também usada nos espelhos retrovisores e nas maçanetas das portas. Os frisos laterais mantêm a cor da carroceria, enquanto o para-choque dianteiro traz detalhes em cor diferenciada. A região da placa traseira é recoberta com película adesiva preta, assim como as colunas centrais.

Na dianteira, destacam-se os faróis principais duplos escurecidos e os faróis auxiliares de neblina. O modelo é equipado com rodas de liga-leve design Manama de 14 polegadas, pintadas em Cinza Edelstahl, e pneus 185/65 R14. O spoiler traseiro é pintado na cor da carroceria e a identidade da série especial é salientada pelos logotipos nas laterais e na traseira.

O logotipo Black Gol aparece nas soleiras das portas e nos encostos dos bancos dianteiros, que receberão acabamento diferenciado. O painel de instrumentos apresenta uma nova tonalidade e o volante é o mesmo que já equipa a versão Power. O Black Gol terá console central estendido, cobertura especial na alavanca do freio de estacionamento e redes nas laterais dos bancos dianteiros, que permitem a acomodação de objetos.

O Black Gol também virá equipado com rádio MID, preparação para sistema de som com seis alto-falantes e antena de teto de série. A chave é dobrável, tipo canivete. Entre os equipamentos de série está incluído o I-System, sistema interativo de informações.

A série especial Black Gol é oferecida exclusivamente com o motor Total Flex 1.0, com potência máxima de 76 cv, reconhecido pela resistência e durabilidade, além do baixo consumo de combustível. A transmissão é manual, com cinco marchas. A direção hidráulica também é equipamento de série.

Tradição em séries especiais

A trajetória do carro mais vendido na história do Brasil, inclui a oferta de diversas séries especiais. O primeiro modelo desse tipo foi o Gol Copa, que comemorava a participação brasileira na Copa do Mundo de Futebol de 1982, realizada na Espanha. Outras séries comemorativas foram: a Gol Rolling Stones, que marcou a apresentação do grupo de rock no Brasil em 1995 e, em 1996, o Gol Atlanta, comemorando os Jogos Olímpicos que aconteceram nos Estados Unidos.

Outras séries promocionais tiveram inspiração temática, como o Gol Fun, lançada em 2001, seguida pela versão Highway. O Gol Power, hoje presente na linha como modelo permanente, originou-se de uma série especial lançada em 2001, que teve forte aceitação pelo público consumidor.

Modelo totalmente desenvolvido no Brasil, especificamente para as necessidades e condições brasileiras, o Gol é líder de mercado no Brasil desde 1987, com mais de seis milhões de unidades comercializadas desde seu lançamento, em 1980.

O fim de ano chegou e neste período muitas pessoas optam por curtir uma viagem de férias. Se você pretende viajar, confira algumas dicas de manutenção do seu veículo para garantir a tranquilidade na estrada:

Cuidados básicos

Faça uma revisão rápida em alguns itens importantes, como pneus, luzes e limpadores de pára-brisas, para garantir a segurança. Mesmo que o seu veículo esteja em boas condições, a revisão dá ao motorista uma garantia a mais.

Calibre os pneus antes de ir para a estrada. Com o carro mais carregado, é preciso usar pressão maior – confira os números corretos no manual do veículo. Verifique também se o estepe está cheio e onde estão o macaco, a chave de roda e as ferramentas para remover as calotas ou rodas.

Quando o assunto é manter uma distância segura, a Volkswagen já oferece em alguns de seus veículos a tecnologia do ACC (controle eletrônico de velocidade e distância), que acelera e freia o carro automaticamente de acordo com a distância e a velocidade previamente estabelecidas pelo motorista.

Na oficina

É fundamental verificar o desgaste das pastilhas e discos de freios. E é bom examinar o alinhamento e balanceamento das rodas – rodas desalinhadas podem provocar desgaste irregular e prematuro dos pneus.

Também é bom conferir o estado dos amortecedores. Eles são importantes não só para o conforto, mas para a segurança. Lembre-se que, se o carro estiver lotado e com bagagem, eles serão mais sobrecarregados que o normal. Verifique o nível do óleo do motor e cheque os filtros de ar, óleo e combustível e o do ar-condicionado.

Sono ao volante

Por mais que queira chegar logo ao destino, nunca subestime o cansaço. A fadiga é uma das maiores causas de acidentes, principalmente se, além de fisicamente exausto, o motorista começar a sentir sono.

A transição entre uma leve sonolência e dormir ao volante costuma ser repentina e as consequências podem ser gravíssimas. Se sentir cansaço, pare assim que encontrar um lugar seguro, sempre fora da rodovia ou do acostamento.

Dentro do portfólio de veículos oferecidos pela Volkswagen no Brasil, alguns modelos, como o Passat e o Novo Tiguan, contam com o detector de fadiga, uma tecnologia inovadora e exclusiva em seus respectivos segmentos.

Sistemas eletrônicos monitoram os primeiros 15 minutos de viagem e comparam com os parâmetros traçados ao longo do trajeto. Se esse recurso detectar a perda de concentração do motorista, o sistema avisará através de um sinal auditivo com cinco segundos de duração. Uma mensagem visual também aparece no painel de instrumentos, recomendando que o condutor pare para descansar. Caso o motorista não pare dentro dos próximos 15 minutos, o aviso é repetido.

Fonte: www.segs.com.br

A Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) de Blumenau promoveu a campanha Natal de Sorte em Blumenau. Com patrocínio da Breitkopf Veículos, a promoção  irá sortear dois automóveis Gol G4 1.0 0Km.

Segundo o gerente de vendas da Breikopf Veículos de Blumenau, Alceu Peixer Filho, este já e o quarto ano que a CDL e o Comércio de Blumenau recebem apoio da concessionária, através de patrocínio da campanha de Natal. A promoção vai até o dia 10 de janeiro de 2012.

A cada R$ 30,00 em compras nos estabelecimentos credenciados, os clientes recebem um cupom para poder concorrer aos veículos. Basta preencher os dados, responder à pergunta “qual a promoção do comércio que sorteará grandes prêmios neste Natal?” e depositar nas urnas disponíveis nos estabelecimentos.

Gol, o queridinho dos brasileiros

Há 21 anos consecutivos o Volkswagen Gol lidera o ranking de carro mais vendido do Brasil, segundo pesquisa da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). A produção do Gol (5 milhões de 1980 a 2007) superou o recorde histórico do Fusca (3,1 milhões).

Neste ano o Gol G4 – que será sorteado na campanha Natal de Sorte em Blumenau -  alcançou o segundo lugar no índice de satisfação dos clientes, através de pesquisa da J.D.Power (empresa global de serviços de informação de marketing), ficando atrás apenas do modelo do Novo Gol.

O Gol G4 vem de fábrica com pára-choque e grade dianteira na cor do veículo, banco do motorista e cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura, espelhos retrovisores externos com comando interno, pára-sol com espelho e vidros verdes, câmbio manual de cinco marchas, entre outros.

Aconteceu no dia 29 de novembro, a divulgação do resultado do 13° Prêmio Imprensa Automotiva. Na ocasião, 73 jornalistas especializados de todo o Brasil, filiados à Abiauto (Associação Brasileira da Imprensa Automotiva), elegeram os melhores lançamentos do ano.

O Volkswagen Tiguan foi o grande vencedor da categoria Melhor Utilitário esportivo. O processo de escolha incluiu a avaliação de todos os finalistas na pista do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo, em Piracicaba (SP).

Sobre o Tiguan

A nova sensação do momento no mercado brasileiro de SUV é o novo Volkswagen Tiguan. Com um belo visual, conforto, versatilidade e praticidade, o modelo caiu no gosto dos clientes. O modelo traz o Park Assist II (evolução do sistema de estacionamento em vagas paralelas ou em ré), Faróis bi-xenon direcionais e com Leds, itens opcionais muito valorizados pelos clientes. O Tiguan foi o primeiro Volkswagen na categoria A-SUV.