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A Breitkopf Veículos oferecerá o programa MIM (Mecânica Inteligente para Mulheres), no dia 22 de fevereiro, às 19h, em parceria com a Volkswagen. As colaboradoras da Concessionária foram as primeiras a receber o curso, no dia 3 de fevereiro.

Ao todo 15 mulheres assistiram a aula, ministrada por Pedro Prim, gerente de pós-vendas da Breitkopf Veículos. O curso será oferecido às clientes gratuitamente, na Concessionária de Blumenau.

Com cerca de uma hora e meia de duração, o curso tem o objetivo de disponibilizar conhecimentos às mulheres, nas questões básicas de mecânica automotiva. Como parte do programa, as participantes recebem kits.

Para Valéria Buhlmann, do setor administrativo da Breitkopf Veículos, o curso foi muito proveitoso. “Aprendi muita coisa que desconhecia, principalmente sobre o significado do número do chassi. Aprendemos também sobre o motor e descobri que é onde fica a biela, peça que eu sabia que existia, mas não tinha ideia de onde ficava”, relata.

Jaqueline Uler, do setor administrativo, considerou o curso muito importante. “Adquiri novos conhecimentos e tive minhas dúvidas sanadas, principalmente sobre as partes do motor e seu funcionamento”, avalia.

Na opinião de Iara da Cunha, do setor de contabilidade, a aula foi muito interessante. “Minhas dúvidas foram esclarecidas, como por exemplo, sobre a calibragem dos pneus, quantas libras e com que frequência deve ser feita”, comenta.

Conforme Prim, após o curso, a mulher passa a ter mais confiança no uso do veículo, entender seu funcionamento e tirar mais proveito dele. “A motorista deixa apenas de guiar o veículo e ganha liberdade para usufruir dele, seja no trabalho ou lazer, com segurança”, ressalta.

As interessadas em participar do programa MIM devem entrar em contato com a Breitkopf, enviando e-mail para alfredoh@breitkopf.com.br ou ligando para (47) 3231-2000, com Rayara. O limite de vagas é de 49 participantes.

 

A Volkswagen é a principal patrocinadora do programa Zero Bala, exibido na TV Bandeirantes, todos os domingos, às 13h. A atração surgiu da parceria da Volkswagen com a TV Band e a Endemol Brasil. Apresentado por Daniella Cicarelli e Otávio Mesquita, é um programa divertido e dinâmico, que une comunicação e entretenimento, além de muito humor.

A cada domingo, o vencedor da disputa troca seu “carro velho” por um Novo Fox. As inscrições dos interessados poderão ser feitas através do site da Band www.band.com.br/zerobala ou na Breitkopf Veículos.

Os participantes devem levar seus carros usados, com mais de 12 anos de uso, ao estúdio da TV Bandeirantes, onde respondem a uma sessão de perguntas. Vencidas todas as etapas, o participante gira uma roleta, podendo ganhar diversos prêmios.

O Volkswagen Tiguan 2010 chega ao Brasil com uma importante novidade. O utilitário esportivo compacto agora é oferecido com Park Assist, um sistema que torna extremamente fácil estacionar em vagas paralelas.

A operação é simples: quando o motorista encontra um espaço para parar junto à calçada, só precisa acionar o botão de comando do sistema, localizado no console central do veículo, antes de passar pela vaga. Um sensor posicionado na lateral do para-choques dianteiro verifica se o espaço é suficiente para o tamanho do Tiguan, enquanto o condutor posiciona o carro à frente, para iniciar a manobra.

O espaço disponível é mostrado no display do quadro de instrumentos por meio de três retângulos, representando os dois carros já estacionados e o espaço entre eles. Se a vaga tiver dimensões adequadas, basta acionar a ré e tirar as mãos do volante. A partir daí, o único trabalho do motorista é controlar a velocidade de manobra pelo pedal do freio, enquanto o Park Assist se encarrega de virar o volante na direção e na medida exatas para acomodar o carro.

Caso necessário, em vagas mais apertadas, o motorista pode precisar movimentar o carro para frente, posicionando a alavanca de câmbio em Drive (D). O Park Assist continuará no comando do volante até o carro estar corretamente estacionado.

Além da disponibilidade do Park Assist, o Tiguan passa a ter o mesmo painel de instrumentos e os mesmos comandos do ar-condicionado que equipam o Passat CC. Outra novidade é o rádio com tela sensível ao toque (touch screen), que é utilizada para acionar comandos do rádio e do ar-condicionado.

O Tiguan é o primeiro veículo comercializado pela Volkswagen do Brasil a oferecer o sistema de Park Assist como opcional. Além do Tiguan, o Park Assist estará, em breve, disponível como opcional nas versões da linha Passat.

O logotipo na grade dianteira espanta. Esse carrão é Volkswagen? Sim, é a estreia da marca no segmento de pick-ups médias, mercado que responde por 2 milhões de veículos por ano em todo o mundo e encanta consumidores das mais diversas idades. E a Amarok – lobo, na língua dos esquimós – já chega disposta a causar impacto. É grande mesmo – tem 5,25 m de comprimento – e traz na caçamba inovações tecnológicas, elevados padrões de segurança e ainda excelente desempenho em consumo, conforto e ergonomia. Mas para colocar a novidade na garagem será preciso esperar mais um pouquinho: a Amarok será lançada no Brasil na versão cabine dupla, no primeiro semestre de 2010.

Só de olhar o design encorpado dá para perceber que não é qualquer obstáculo que mete medo na pick-up, seja no asfalto ou em condições de off-road. A carroceria tem os traços do design Volkswagen, com ênfase nas linhas horizontais, tanto no capô quanto nas laterais e na traseira. Os faróis, integrados à grade, dão a sensação de uma escultura em peça única. As aletas, o acabamento da ventilação e as rodas de alumínio completam o estilo agressivo. Na traseira, a superfície é limpa, com destaque às lanternas, que tornam o veículo inconfundível.

A Amarok traz a maior cabine dupla do segmento, o que pode ser traduzido como um ambiente acolhedor com capacidade para transportar cinco ocupantes e de estilo bem próximo aos carros de passeio da marca. Acesso fácil aos instrumentos, bancos confortáveis e teto elevado caracterizam o habitat do motorista. Com duas pessoas a bordo é possível aumentar a capacidade de carga no interior da cabine rebatendo o banco traseiro.

A caçamba é um capítulo à parte. Espaço por lá não falta. O acesso ao compartimento é simples, facilitado pela altura de 779 mm, que contribui muito para o entra-e-sai de carga. Com área útil de 2,52 metros quadrados, a Amarok é a única pick-up capaz de transportar paletes transversalmente de até 1,15 tonelada. O modelo é um excelente companheiro para expedições de aventura. Transporta sem esforço motocicletas, quadriciclos, jet skis e outros equipamentos para esportistas radicais. E tudo com muita segurança: quatro pontos de amarração mantêm a carga no lugar. Além disso, com o acoplamento opcional, a Amarok pode rebocar até 2,8 toneladas.

As vendas de veículos no Brasil no começo de 2010 não mantiveram o mesmo fôlego que marcou a indústria automobilística no ano passado e fez com que o período ficasse marcado como o melhor da história para o setor. Apesar disso, em comparação com o mês de janeiro do ano anterior, a produção de carros e a comercialização de automóveis no País tiveram índices superiores.

De acordo com dados revelados pela Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), no mês de janeiro foram vendidos 213,3 mil veículos – considerando automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. A quantidade é 27,2% menor do que o total de veículos vendidos no último mês de dezembro. Em compensação, o desempenho das vendas de janeiro é 8% superior em comparação com o mesmo mês do ano passado.

Em janeiro, foram produzidas 243,4 mil unidades de veículos no Brasil, um número 31,6% maior do que a produção registrada em janeiro de 2009. A Volkswagen fechou o mês com um total de 39.282 carros vendidos.

Fonte: Meio & Mensagem Online

O ano de 2009 foi muito positivo para a Breitkopf Veículos, que registrou um crescimento de 40% nas vendas em relação a 2008, acima dos 28% de incremento previsto pelo setor de revendas na região de Blumenau e muito acima dos 6% de crescimento estimado pelo mercado nacional. Quem faz este balanço é o diretor comercial, Alfredo Breitkopf, que fala também sobre os planos da empresa para 2010. Confira a entrevista.

Balanço de 2009: “Apesar da crise econômica interna e externa, da gripe suína, da alta do dólar, da instabilidade do mercado de ações e dos reflexos das catástrofes climáticas, o ano de 2009 foi muito bom. Em nível nacional, o setor de automóveis encerra o ano com crescimento de 5% a 6% nas vendas. Em Blumenau e região, graças ao benefício da liberação do FGTS no início do ano e à redução de IPI, o incremento será de 28% a 30%. A Breitkopf Veículos aumentou em 40% as vendas, o que é um dos melhores resultados dos últimos 10 anos”.

O que influenciou: “Além dos reflexos do FGTS e do IPI reduzido, a Volkswagen contribuiu com este desempenho, pois tivemos 12 lançamentos em 2009 – entre eles o novo Gol, o Fox, a Saveiro e, mais recentemente, o Cross Fox. Tivemos lançamentos também em importados, como a Tiguan, o Eos e o Passat CC, sendo que nesta linha (importados), a Breitkopf Veículos tem exclusividade no mercado de Blumenau e região”.

Premiações: “Neste ano ganhamos dois importantes prêmios – o Impar, da RIC Record, e o Conceito Varejista, da CDL e Sindilojas de Blumenau. São dois prêmios baseados em pesquisa de opinião pública, sobre lembrança e preferência do consumidor quanto às marcas nas categorias citadas. Então, é muito gratificante receber estes prêmios, que são a prova viva de que estamos no caminho certo, quanto ao atendimento de qualidade aos nossos clientes”.

Previsões para 2010: “A expectativa das montadoras brasileiras é de crescimento entre 4% e 6% neste ano. Porém, como a Breitkopf Veículos teve um crescimento acima da média em 2009, nossa expectativa é pelo menos manter os mesmo níveis de vendas em 2010. A expectativa da economia é otimista, há também o benefício do IPI reduzido para a linha total flex até março, o que deve ajudar a atingir este patamar previsto pela indústria”.

Novos lançamentos: “Os lançamentos da Volkswagen novamente serão uma grande força de vendas, especialmente a picape Amarok, que deverá chegar em março ou abril, para suprir um nicho de mercado no qual a marca ainda não atuava. A expectativa da montadora é lançar um novo carro a cada dois meses em 2010”.

Novidades na Breitkopf: “Vamos implementar o serviço chamado de ATC: Atendimento Total ao Cliente, um programa da Volkswagen que envolve treinamento de equipe, reformas, agendamento de serviços e outras ações, com o objetivo de personalizar para melhorar sempre mais o atendimento ao cliente.

Economia nacional: “Eu vejo que 2010 será o ano do Brasil, a vez do Brasil crescer. O país enfrentou muito bem a turbulência da crise econômica, então os investidores vão se voltar ao Brasil. Um outro fator é a expectativa para os eventos esportivos – A Copa de 2014 e as Olimpíadas de 2016 – que irão injetar mais recursos em infraestrutura e demais setores, ajudando a aquecer a economia. Com isso, todo mundo ganha”.

Mensagem de Ano Novo: “Quero desejar um Feliz 2010 a todos os nossos clientes e amigos, com muita saúde e otimismo para o novo ano. As expectativas para o Brasil são muito boas, então, desejo que todos possam tirar proveito desse bom momento, para ter um ano excelente”.

Os membros do internacionalmente famoso grupo de hard rock “The Scorpions”, da cidade de alemã de Hannover, são as primeiras celebridades a se declararem fãs da nova picape Amarok. Os músicos tiveram a oportunidade de conhecer o novo carro da Volkswagen em primeira mão.

O guitarrista e líder da banda, Rudolf Schenker, e o cantor do Scorpions, Klaus Meine, foram as primeiras personalidades a ver antecipadamente a nova picape, na fábrica da Volkswagen Commercial Vehicles e se manifestaram impressionados com o lançamento. “A Amarok tem muito estilo e chama muito a atenção. Você fica com vontade de subir nela e cair na estrada. É uma fera de carro”, afirmou o guitarrista. “Uma picape como esta, para mim, tem tudo a ver com aventura, liberdade e diversão”. “Eu iria a qualquer lugar neste carro. Ele é simplesmente perfeito, cool, sem exageros nem excessos, feito para gente de verdade”, completou seu companheiro, Klaus Meine.

O relacionamento entre o grupo The Scorpions e a Volkswagen tem uma longa história: logo após a formação da banda, em 1965, o primeiro veículo usado pelo conjunto foi uma Kombi Volkswagen. No dia 9 de janeiro, Rudolf Schenker esteve em Antofagasta, no Chile, para conduzir a Amarok pelos caminhos do Rally Dakar. A Volkswagen Commercial Vehicles é fornecedora oficial do rally e está cedendo um total de 35 veículos à organização do evento.

 

A Volkswagen do Brasil patrocinará a Seleção Brasileira de Futebol pelos próximos 5 anos, até a Copa do Mundo de 2014. De acordo com o presidente da empresa, Thomas Schmall, “patrocinar a seleção é acreditar no Brasil”. O anúncio foi feito pelo executivo no dia 26 de novembro, em conjunto com o presidente da Confederação Brasileira da Futebol (CBF), Ricardo Teixeira.

“Há uma grande sinergia entre a Volkswagen e o time do Brasil. Assim como a Seleção Brasileira de Futebol, a marca expressa valores bastante importantes para o brasileiro, como confiabilidade, amizade, paixão e proximidade ao público”, afirmou o vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil, Flavio Padovan.

Outro fator que contribuiu para a parceria é o fato de o nome do carro mais vendido da Volkswagen no Brasil fazer alusão direta ao futebol. Não por acaso, o Gol é o carro mais vendido do País há 22 anos consecutivos.

Com o patrocínio à seleção, a Volkswagen poderá usar a marca da CBF em sua comunicação, além de desenvolver outras atividades promocionais. O ônibus que transportará a Seleção Brasileira nos jogos e treinos também será doado pela Volkswagen.

 

Depois de passar perto em 2009, o espanhol Carlos Sainz garantiu a vitória na edição deste ano do Rally Dakar, superando seu companheiro de equipe, o catariano Nasser Al-Attiyah, por 2min12s.

Sainz assumiu a liderança da prova na quinta especial e não perdeu mais. O piloto da Volkswagen levou um susto nos últimos dias, quando Al-Attiyah começou a diminuir sua vantagem a cada especial.

Mas o espanhol resistiu e comemorou bastante o fato de ter sido o primeiro espanhol a levar o título entre os carros. “Foi um dia muito importante para mim. A Espanha finalmente venceu o Rally Dakar e estou contentíssimo. Gostaria de agradecer meu navegador, Lucas (Cruz), pelo ótimo trabalho. Não tivemos problemas, o carro terminou sem um arranhão. Acho que fomos rápidos, mas acima de tudo inteligentes. Foi uma briga difícil com meu companheiro e sabíamos que seria assim”.

Mesmo sem ter conseguido a esperada vitória, Al-Attiyah se disse contente com o 2º posto. “Estou muito feliz, pois fiz o melhor que pude. A 2ª posição é meu melhor resultado e é bom terminar o rali sem erros ou acidentes”.

Fonte: Racing

As vendas de veículos no mercado brasileiro somaram 293.026 unidades em dezembro de 2009, registrando crescimento de 16,4% ante novembro e de 50,7% no confronto com dezembro de 2008, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Trata-se do melhor dezembro de todos os tempos. O resultado de 2009 também foi recorde, encerrando com vendas de 3.141.240 unidades, alta de 11,4% ante 2008.

Já a produção de veículos no Brasil em dezembro caiu 13,6% ante novembro, para 251.482 unidades. Em relação a dezembro de 2008, quando a crise financeira global afetou mais fortemente este mercado, houve expansão de 159,1%. O ano de 2009 fechou com produção total 3.182.617 unidades, queda de 1% na comparação com 2008.

A Anfavea informou também que as exportações do setor automobilístico, em valores, somaram US$ 900,170 milhões em dezembro de 2009, indicando alta de 1,9% em relação ao mês de novembro e crescimento de 4% comparativamente a dezembro de 2008.

Em quantidade de veículos exportados, dezembro encerrou com exportação de 52.716 unidades, um avanço de 5,9% ante novembro e crescimento de 21% sobre dezembro de 2008. Em 2009, as vendas externas de veículos, em valores, totalizaram US$ 8,286 bilhões, representando queda de 40,5% no confronto com o ano anterior. No período, foram exportadas 475.285 unidades, recuo de 35,3% ante 2008.

Fonte: Agência O Estado