Archive for the ‘Editorial’ Category

VW é eleita a “Marca mais Inovadora de 2017”

quarta-feira, outubro 25th, 2017

 

Eleição ocorreu durante o Salão de Frankfurt, na Alemanha

Eleição ocorreu durante o Salão de Frankfurt, na Alemanha

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Klaus-Bischoff-Chefe-de-Design-recebe-prêmio-“Marca-Mais-Inovadora-de-2017”

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Volkswagen-Arteon-é-eleito-o-“Melhor-dos-Melhores”-e-o-“Sedã-do-Ano-2017”

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Durante o Salão do Automóvel de Frankfurt, a Volkswagen foi eleita a “Marca Mais Inovadora de 2017” no Prêmio Plus X, entregue em setembro para a concessionária. A premiação é uma das maiores do mundo no segmento de inovação em tecnologia, esportes e estilo de vida, em reconhecimento ao caráter qualitativo e inovador de seus produtos. Ao mesmo tempo, o VW Arteon ficou em 1º lugar no ranking “Melhor dos Melhores” na “Competição de Marcas Automotivas de 2017”.

 

A Volkswagen foi representada na premiação por Klaus Bischoff, Chefe de Design. Além dos prêmios concedidos à Marca e ao modelo Arteon, o I.D.BUZZ ganhou como “Veículo Automotivo Conceitual do Ano 2017”; o Golf venceu na categoria “Sedã Compacto do Ano 2017”; o Atlas como “SUV do Ano 2017” e o Arteon também foi eleito “Sedã do Ano 2017”.

 

O Conselho Alemão de Design (Rat für Formgebung) realiza a “Competição de Marcas Automotivas” todos os anos para premiar os destaques em design de produto e comunicação da indústria automotiva.

 

Fonte: Breitkopf Veículos

Destaque para o Jetta TSI

segunda-feira, julho 18th, 2016
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Nova campanha mostra como o modelo se destaca na categoria e na vida das pessoas

A nova campanha de comunicação para o Jetta 2016, lançada pela Volkswagen do Brasil na segunda quinzena de junho, mostra com muita sensibilidade, como a tecnologia, o desempenho e a esportividade do modelo estão presentes nos episódios mais emocionantes do dia a dia das pessoas.  A nova campanha do Jetta, chamada “Passa Rápido”, evidencia os principais atributos e diferenciais do modelo – motor ainda mais potente e econômico, sistema App-Connect, tecnologia de última geração, sofisticação e conforto –, mostrando como a marca está presente nos momentos mais marcantes da vida das pessoas.

O filme “Passa Rápido” tem versões de um minuto e de 30 segundos, focado no público da TV por assinatura. A campanha inclui também a informação de condição Taxa Zero para o modelo, reforço para o senso de oportunidade de compra em momento especial de comunicação e visibilidade. Assista aqui: https://www.youtube.com/watch?v=NlAkiB1qSzM

Vencedor absoluto

O Jetta reforça sua posição de destaque como vencedor absoluto nos comparativos da categoria, e, também, no dia a dia de seus proprietários, que buscam esportividade e sofisticação em posição de prestígio e satisfação social e familiar.

Com nova motorização 1.4 TSI com 150 cv, o Jetta é o único modelo a contar com motores TSI em todas as suas versões, sem perder as características de um sedã, que acompanha as mudanças e atende as novas necessidades na vida do consumidor. O Jetta foi pensado e desenvolvido para quem quer toda a sofisticação e tecnologia que o seu momento de vida exige, sem abrir mão do estilo e das emoções que fazem parte do seu cotidiano, seguindo o novo posicionamento da marca, “Volkswagen. Inspirada na sua vida”.

“Qual comprar 2016”

terça-feira, junho 14th, 2016

Os modelos Volkswagen Up! e Golf Variant foram eleitos os melhores em suas categorias na edição 2016 do guia Qual Comprar, da revista Autoesporte (editora Globo). O guia avalia todos os modelos novos à venda no País com preço de até R$ 300 mil, divididos em 14 categorias e aponta o melhor negócio em cada uma delas. Na edição deste ano, foram avaliados, ao todo, 201 modelos. São analisados critérios como motor, transmissão, preço, porta-malas, desvalorização, seguro, peças e revisões.

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Up! e Golf Variant são eleitos os melhores em suas categorias

O Up! foi eleito o melhor na categoria Hatch Compacto, entre 24 modelos. O hatch foi considerado gostoso de dirigir e com acabamento acertado. A segurança do Up! foi elogiada com nota máxima nos testes do Latin NCAP, Também tiveram destaque os custos de peças e de revisões (avaliados até 60 mil km) e a desvalorização do modelo – que também detém o menor índice de reparabilidade do Brasil, de acordo com o Cesvi (Centro de Experimentação Viária).

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Up! e Golf Variant são eleitos os melhores em suas categorias

 

O Golf Variant conquistou a categoria Monovolume e Perua Premium, na qual concorreram 10 modelos. De acordo com os avaliadores, o Golf Variant oferece esportividade e dirigibilidade de compacto, sem abrir mão do conforto e espaço de uma perua grande. Foram elogiados o motor 1.4 TSI (140 cv), que pode ser aliado ao câmbio manual de seis marchas ou ao automático de dupla embreagem DSG, e o porta-malas, com capacidade “de sobra”, além do espaço no banco traseiro. Conforme a Autoesporte, os custos de manutenção e seguro são os mais baixos do segmento.

Fonte: http://www.vwbr.com.br/ImprensaVW/Release.aspx?id=d0f2f8a5-0a9d-4efc-bfd0-8a2a5dc732e2

Vitória tripla do modelo Up!

terça-feira, junho 14th, 2016
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Modelo da Volkswagen conquista importante reconhecimento em revistas nacionais

Com as três vitórias conquistadas pelo Up!, o modelo totaliza sete primeiros-lugares em comparativos com outros automóveis da mesma categoria. As avaliações foram realizadas pelas revistas: Motor Show e Car and Driver, além do Jornal do Carro (O Estado de São Paulo).

A Motor Show elencou quatro razões para adquirir um Up!: motor, desempenho, consumo e segurança. A Car and Driver destacou o espaço interno, o motor eficiente, o câmbio com engates justinhos e o consumo de combustível baixo. E o Jornal do Carro divulgou o veredito de que o Up! é um automóvel superior, a começar pelo aproveitamento do espaço interno. O moderno motor de três cilindros alia desempenho e economia e o câmbio é preciso.

O crescente mercado dos seminovos: venda sobe 33%

sexta-feira, maio 20th, 2016
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Usados com até três anos são os preferidos dos brasileiros em 2015, diz entidade. VW Gol lidera vendas

O mercado de carros seminovos, que viu suas vendas despencarem nos últimos anos, começa a dar sinais de retomada e os usados voltam a seduzir os compradores. O segmento de seminovos teve destaque no ano passado, com alta de 33%. As informações são da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores, a Fenauto.

De acordo com a entidade, os modelos com até três anos de uso ganharam a simpatia do consumidor brasileiro. Tanto que de janeiro a dezembro do ano passado foram comercializadas 4.035.316 unidades, contra 3.019.558 em 2014, o que significa crescimento de 33%. Em dezembro, o modelo mais transferido do País foi o Volkswagen Gol, com 96.688 unidades.

O gerente de seminovos da Breitkopf Veículos de Blumenau, Adalto Adão, diz que este ano continua como terminou o ano passado, com o mercado aquecido no ramo de seminovos. “Para os clientes é uma ótima oportunidade de troca, pois estamos vendendo carros abaixo do valor de mercado e bons produtos, carros revisados, único dono e com garantia ainda da fabricante, podendo ter, ainda, automóveis com até dois anos de garantia total e preços com até R$ 10.000 reais abaixo, em relação ao zero km.”

Adão acrescenta que o mercado aquecido no setor de seminovos acabou favorecendo o consumidor. “Se for feita uma pesquisa preço/qualidade, o cliente conseguirá uma ótima compra, pois as taxas de financiamentos diminuíram entre carros zero km e seminovos”.

Novas oportunidades

Outra comodidade para o consumidor é a troca de carros com alto consumo por carros flex. O gerente de seminovos da Breitkopf Veículos de Blumenau, Adalto Adão, comenta que a procura aumentou nas lojas. “A busca por carros mais econômicos e com manutenção mais em conta ajuda o cliente a economizar.”

Outra tendência crescente é a existência de tecnologias de conectividade. Isso também estimula a troca. Adão diz que, hoje, a conectividade está facilitando a vida. “Sem contar o diferencial da garantia, por exemplo. Os carros da VW têm três anos de garantia total quando zero km, e os seminovos, que pegamos na troca, têm mais de dois anos de garantia”, finaliza.

Volks vitoriosa

sexta-feira, maio 20th, 2016

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A Volkswagen sai na frente e conquista 12 veículos de imprensa especializados em automóveis com os modelos: novo Gol, novo Voyage, nova Saveiro, Fox, CrossFox, SpaceFox, Golf, Golf Variant, Fusca, Jetta, Novo Passat, CC, Tiguan, Touareg e Amarok. Os automóveis foram destaque nos seguintes espaços: Motorshow, Notícias Automotivas, Quatro Rodas, Auto Fácil, Carsale, Jornal do Carro, Agora São Paulo, Estadão, Auto Esporte, Car and Driver, IG Carros e G1.

Os 12 mimos do Passat

quinta-feira, março 31st, 2016

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A Volkswagen lançou em novembro a oitava geração de seu sedã de luxo, o Passat. Importado da Alemanha, ele começou a ser vendido em janeiro de 2016 em duas versões, a Comfortline (R$ 144.500 mil) e a Highline (R$ 151.300) com motor 2.0 turbo a gasolina de 220 cv de potência e torque de 35,7 kgfm.

Como já era esperado, o modelo veio super equipado e cheio de facilidades para o motorista e para os passageiros. Depois de dirigir o carro por quatro dias, a Revista Auto Esporte selecionou os mimos mais legais do sedã.  Veja:

1 – Função Easy Open

Chegar ao estacionamento do supermercado com as mãos ocupadas e conseguir abrir o porta-malas sem ter de deixar as sacolas no chão. O Passat tem um recurso que permite abrir o porta-malas apenas com o movimento do pé embaixo do para-choque traseiro, que possui um sensor de proximidade para detectar o movimento. Para que o sistema funcione, basta que a chave do veículo esteja por perto, na bolsa, por exemplo.

2 – Quadro de instrumentos digital

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Nada de ponteiro de plástico. Na versão topo de linha com o pacote Premium (R$ 161.600), o Passat vem equipado com um painel de instrumentos completamente digital. Informações de navegação podem ser mostradas em 2D ou 3D, em uma tela de 12,3 polegadas.

3 – Banco do motorista e do passageiro com aquecimento e memória

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Quem compartilha o carro com outros motoristas não gosta de ter que arrumar banco e retrovisores toda vez que precisa usá-lo, principalmente naquele dia em que está atrasado. No sedã de luxo da Volkswagen, basta gravar a posição desejada e, da próxima vez que for dirigir, apertar um botão para que bancos e retrovisores se ajustem “sozinhos” da mesma maneira que você havia programado. O passageiro dianteiro também tem este mimo. Além da função memória, os bancos dianteiros podem ser aquecidos em três temperaturas diferentes nos dias de inverno.

4 – Banco do motorista com massagem

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Além de memória e aquecimento, o banco do motorista pode massagear o condutor. Mas ele terá que desembolsar um pouco mais para ter este agrado, já que apoio lombar com massageador só está presente na versão mais cara do sedã, a Highline.

5 – Ar-condicionado de três zonas

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Além de ser digital, o ar-condicionado do Passat possui três zonas de resfriamento – para o motorista, passageiro e ocupantes do banco de trás. Isso significa que também há ajuste independente para o passageiro do banco dianteiro e para os do banco traseiro.

6 – Detector de cansaço

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A função de detecção de fadiga é parecida com a função do seu melhor amigo depois da balada. O sistema analisa o comportamento de direção, uso do pedal e aceleração do motorista e faz um aviso visual e sonoro caso perceba algo estranho: “Recomenda-se uma pausa”.

7 – Função Easy entry

Esse mimo contribui para que fique mais fácil entrar e sair do carro. O sistema recua automaticamente o banco para ampliar a área de acesso e o retorna à posição original depois que o motorista liga o veículo.

8 – Porta-luvas refrigerado

Além de ser aveludado, o porta-luvas é refrigerado para manter a bebida sempre gelada.

9 – Sistema de som

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Dá para ouvir música em alto e bom som no Passat. O sistema é o premium “Dynaudio Confidence”, que possui 11 alto-falantes, amplificador digital e subwoofer.

10 – Park Assist 3.0

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Além de fazer baliza em vagas perpendiculares e paralelas, como já é mais comum, o sistema de estacionamento do Passat coloca o sedã de frente em vagas perpendiculares. A função também é capaz de tirar o carro da vaga e de até frear, caso o motorista não o faça, para evitar colisões.

11 – Proteção proativa dos passageiros

Quando o sistema proativo de proteção detecta uma situação de acidente potencial – como uma forte frenagem –, os cintos de segurança do motorista e do passageiro da frente são automaticamente pré-tensionados para assegurar a melhor proteção. Quando uma situação de condução altamente crítica e instável é detectada – como uma forte escapada de frente ou de traseira em que haja intervenção do Controle eletrônico de estabilidade (ESC) – as janelas laterais (deixando uma pequena abertura) e o teto solar são fechados para proporcionar o máximo de absorção de energia e segurança possível.

12 – Controle Automático de Velocidade e Distância (ACC)

O ACC é um sistema que freia e acelera de acordo com o transito à frente. Ele funciona como um controle de cruzeiro tradicional, mas reduz a velocidade caso algum carro entre na frente do seu. A função usa um sensor de radar integrado à dianteira do carro para manter a velocidade selecionada pelo motorista, mas freia e acelera em função do tráfego – ele é capaz de frear até a imobilidade quando o carro da frente para.

Fonte: Revista Auto Esporte

“Das Auto. Magazine” é vencedora do Prêmio Veículos de Comunicação

quinta-feira, janeiro 28th, 2016

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A publicação foi eleita como o “Lançamento do Ano”

A 29º edição do Prêmio Veículos de Comunicação – promovido pela revista Propaganda, da Editora Referência, reconheceu a revista “Das Auto. Magazine” como vencedora na categoria “Lançamento do Ano”. Direcionada a clientes participantes do Programa Volkswagen Premium (proprietários de veículos importados), a publicação traz reportagens especiais sobre a empresa e seus produtos.

Criado há 29 anos, o Prêmio Veículos de Comunicação reconhece as ações comerciais, de marketing e circulação que geram resultados e garantem o sucesso dos veículos de comunicação, em suas diversas categorias. As indicações, que têm como base critérios de originalidade das estratégias de marketing, negócios e relacionamento com o mercado, foram feitas pelos principais profissionais de mídia. Os vencedores foram avaliados e eleitos por um júri formado por integrantes da Academia Brasileira de Marketing.

Com tiragem de 65.000 exemplares, a 5ª edição da revista “Das Auto. Magazine” ficou pronta em dezembro e traz matérias exclusivas. Em suas 92 páginas, a publicação destaca o lançamento do Novo Passat – mostrando toda a sua sofisticação, tecnologia e segurança – e o Golf GTE, o primeiro plug-in híbrido da Volkswagen, que está sendo avaliado no Brasil. A edição também conta com uma viagem, de Recife a Olinda, realizada no cross up! TSI pela designer Bel Andrade Lima, que apresenta sua cidade-natal.

A revista também é distribuída em outros 13 países e traz um conceito moderno e integrado de comunicação, que inclui revista impressa, site e aplicativo para tablet e smartphone. Acesse: vw.com.br/dasauto e confira o conteúdo da quinta edição da revista “Das Auto. Magazine”.

A publicação é uma estratégia mundial da área de Marketing da Volkswagen e visa fortalecer o relacionamento da marca com os seus consumidores.

Amarok vence comparativo feito pela revista Car and Driver

quinta-feira, dezembro 17th, 2015

O modelo da Volkswagen ficou frente a frente com a Nova Hilux e com a S10

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A edição online da revista Car and Driver, publicada no dia 25 de novembro, trouxe um comparativo em que a Amarok Highline vence a Nova Hilux SRV e a S10 High Country. O material apresenta fortes argumentos de vendas demonstrando que, mesmo com os recentes lançamentos da concorrência, a Volkswagen Amarok continua sendo a melhor compra em seu segmento.

Segundo a matéria, quem vai ao volante da Amarok e da Hilux tem bom acesso aos comandos básicos. “Na S10 alguns botões ficam escondidos, como o do comando do farol, à esquerda da coluna de direção. Na Chevrolet, o controle do ar, muito baixo no painel central, obriga ao motorista desviar o olhar”, relata a matéria.

No caso da S10 e da Hilux, de acordo com a revista, o espaço é limitado para pernas e joelhos, como na maioria das picapes médias. No modelo da Volkswagen (VW) é possível esticar um pouco mais as pernas e articular menos o joelho.

“Em dinâmica, a Hilux ainda não consegue superar a Amarok, que tem tocada de sedã. (…) No modelo da VW, o 2.0 de 180 cv e 42,8 mkgf, que trabalha em conjunto com o câmbio automático de oito marchas, move a Amarok com destreza”.

A reportagem explica que os três modelos usam feixe de molas na suspensão traseira, mas a S10 não é tão simples de dirigir quanto os outros dois modelos. Em curvas, a picape da GM é desengonçada e é possível sentir mais notadamente a transferência de massa.

Além disso, dos três modelos, a Amarok é a que tem mais litragem na caçamba.

“Motores a diesel costumam fazer ruído e causar vibrações. A Toyota diz que aumentou o painel de isolamento acústico em 50%. Além disso, foram desenhadas novas mantas isolantes para as portas, o que reduz os sons que vêm do ambiente externo. Funcionou. Na Amarok, o isolamento acústico é primoroso. Na mão contrária, a S10 deixa o ruído do seu potente turbodiesel invadir a cabine sem cerimônia”.

A Amarok venceu o comparativo. O modelo da VW tem comportamento dinâmico mais próximo ao de um sedã, qualidade apreciada por quem dirige a picape na cidade na maior parte do tempo.

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Fonte: Revista Car and Driver

Volkswagen tem o maior número de modelos com nota máxima no Latin NCAP

sexta-feira, novembro 27th, 2015

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Divulgado em novembro, o ranking do Latin NCAP (New Car Assessment Program), programa independente de avaliação de carros novos para a América Latina e Caribe, mostrou que a Volkswagen detém o maior número de modelos com nota máxima na proteção para adultos.

A classificação destacou quatro modelos da marca: o Golf, o up!, o Jetta e o Volkswagen Vento, sedã compacto comercializado em alguns países da América Latina. Com esse resultado, a Volkswagen atinge nota máxima na proteção para adultos com quatro modelos, de diferentes segmentos do mercado latino-americano.

Na liderança o ranking, o Golf é apontado com as mais altas pontuações e cinco estrelas também para proteção de crianças – o hatch foi o primeiro carro a receber cinco estrelas na proteção para adultos e crianças pelo Latin NCAP. A classificação de cinco estrelas para a segurança e proteção de adultos e crianças recebida pelo Golf é resultado, entre outros fatores, da utilização de aços de alta e ultra-alta resistência com conformação a quente em sua estrutura. O Golf traz conteúdo de itens de segurança de alto nível, compreendendo a robusta estrutura da carroceria, uma combinação de cintos de segurança altamente efetiva, bancos inovadores e sete airbags de série.

O up! obteve o melhor resultado da categoria. O modelo é o único automóvel no segmento de compactos no País a conquistar cinco estrelas no Latin NCAP. O excelente resultado obtido pelo up! foi confirmado em novo teste realizado pelo Latin NCAP e divulgado em março de 2015. O modelo manteve as cinco estrelas na proteção para adultos e quatro estrelas para crianças. Disponível no mercado brasileiro em carroceria de duas ou quatro portas, o up! é o primeiro automóvel de entrada feito no País a obter esse excelente resultado no Latin NCAP. O modelo é equipado de série, em todas as suas versões, com sistemas ISOFIX® e top-tether, e traz indicador visual e sonoro de desafivelamento dos cintos de segurança dianteiros.

Também com cinco estrelas pelo Latin NCAP, o Jetta aparece com os melhores resultados na proteção aos ocupantes adultos, considerando ensaios de impactos frontal e lateral. Na proteção para adultos, o sedã Volkswagen obteve cinco estrelas. As crianças também estarão seguras no Jetta: testes com bonecos (dummies), que simulam crianças com idades entre 18 meses e três anos, confirmam a excelente proteção oferecida pelo modelo, com quatro estrelas.