Archive for the ‘Novidades’ Category

Novo Polo Beats: experiência sonora única e potente

quinta-feira, outubro 4th, 2018

 

Para o lançamento, a versão do Novo Polo vem sistema de som premium e itens de design exclusivos

Para o lançamento, a versão do Novo Polo vem sistema de som premium e itens de design exclusivos

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Com o intuito de fortalecer a conexão da VW com o público jovem, exigente, conectado  e sempre ligado em novidades, a marca lança a versão do Novo Polo com sistema de som premium e itens de design exclusivos Beats, que promoverão uma experiência sonora única e potente, levando o público a sentir-se em um outro mundo com atitude e estilo.

O filme “Hip Hop” (https://www.youtube.com/watch?v=PYJ-VkuLdwg) que divulga a novidade da Volkswagen já estreou. O vídeo tem versões de 30 e 90 segundos. Sob o conceito “Novo Polo Beats, entre e viaje no seu som”, o filme explora a capacidade do modelo de conduzir o imaginário e as sensações do público a outros lugares, ao mesmo tempo em que transporta os condutores e passageiros pelas ruas da cidade. Uma experiência de ser absorvido por uma música e “transportado” a outro universo.

Como inovação nesta campanha, as duas opções de montagens do filme trazem abordagens bem diferenciadas que permitem melhor adequação do conteúdo ao perfil e momento de interação com o público.  Em 30 segundos, o filme oferece um show car, que prioriza os diferencias do modelo dentro do conceito da campanha. Já, para a versão estendida de 90 segundos, fica mais forte o aspecto emocional e atitude com a energia contagiante de um vídeo clipe.  Isso evidencia o olhar criterioso da marca para se conectar com um público mais moderno e qualificado, que valoriza a exclusividade e consome conteúdo com relevância e impacto, baseados em seus hábitos e preferencias.

 

Fonte: Breitkopf Veículos

 

 

 

Volkswagen apresenta o T-Cross

quinta-feira, outubro 4th, 2018

 

Vale a pena destacar que, no Brasil, o T-Cross chegará à rede de concessionárias somente no início de 2019, como já foi confirmado pela Volkswagen há algum tempo

Vale a pena destacar que, no Brasil, o T-Cross chegará à rede de concessionárias somente no início de 2019, como já foi confirmado pela Volkswagen há algum tempo

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Durante entrevista para o Argentina Autoblog no lançamento da nova geração do Jetta por lá, o responsável pela área de design da VW para nossa região, o brasileiro José Carlos Pavone, antecipou que a Volkswagen prepara para outubro uma apresentação mundial coordenada entre Brasil, China e Alemanha, para revelar de forma conjunta o inédito T-Cross. Talvez um dos modelos mais aguardados da ofensiva de novos produtos da Volkswagen para o Brasil e demais países da América do Sul, ao que tudo indica não vai demorar muito tempo para conhecermos o T-Cross. A novidade finalmente vai marcar a entrada da Volkswagen em um dos segmentos mais competitivos da atualidade, o de SUVs.

O T-Cross brasileiro trará algumas diferenças em relação ao europeu, sobretudo envolvendo um entre-eixos maior para oferecer mais espaço aos cinco ocupantes, algo relevante e que mostra, muitas vezes, um fator decisivo na escolha de determinado automóvel em nosso mercado.

O T-Cross produzido em São José dos Pinhais (PR) deverá chegar ao mercado com os motores 1.0 TSI e 1.4 TSI, ambos com turbo e injeção direta, o que promete alto nível de eficiência em propulsão e uma interessante combinação entre bom desempenho e baixo consumo, algo que não notamos com muita frequência nos SUVs compactos produzidos hoje em dia no Brasil.

Vale a pena destacar que, no Brasil, o T-Cross chegará à rede de concessionárias somente no início de 2019, como já foi confirmado pela Volkswagen há algum tempo.

Fonte: autoo.com.br

Câmbio automático pela 1ª vez no Volkswagen Gol e Voyage

segunda-feira, agosto 13th, 2018

 

Marca apresentou novidade nos últimos dias de julho

Marca apresentou novidade nos últimos dias de julho

Depois de quase 40 anos, o Gol ganhou câmbio automático. A Volkswagen apresentou a novidade no último dia 26, na fábrica de Taubaté (SP), onde o hatch é produzido. Além do Gol, o sedã Voyage também passa a ter opção de transmissão automática.

A caixa de seis marchas é a mesma utilizada em outros modelos, como Polo e Virtus, além do Golf. Caso o motorista queira, pode trocar de marcha por meio de aletas atrás do volante, ou na própria alavanca.

Ela é acoplada ao motor 1.6 de 16 válvulas e 120 cavalos – outra novidade para Gol e Voyage. Isso porque o câmbio manual usa o motor de 8 válvulas e 104 cv.

 

Confira os modelos recém-chegados nas concessionárias da Breitkopf de Blumenau e Brusque, localizadas na Rua São Paulo, 2001, Itoupava Norte e Avenida Otto Renaux, 346, Bairro São Luiz, respectivamente.

Fonte: Breitkopf Veículos

Flagras dos SUVs da VW

quarta-feira, junho 13th, 2018

 

Especificação do modelo explica porque o modelo será trazido para a América do Sul

Especificação do modelo explica porque o modelo será trazido para a América do Sul

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O SUV que a Volkswagen apresenta agora é o Tharu chinês, que por aqui deverá se chamar Tarek, um modelo médio, que será feito na Argentina até 2020. Será um carro para atuar abaixo do Tiguan, e explica porque a VW optou por trazer apenas a versão alongada AllSpace do Tiguan para o Brasil.

Trata-se de um SUV com 4,453 metros de comprimento, 1,841 m de largura e 1,632 m de altura, com entreeixos de 2,688 m. A explicação para isso é que o novo SUV é mais simples não somente em acabamento como também em construção e oferta de motores e transmissões.

Feito na China, em parceria pela joint venture Shanghai-Volkswagen, o Tharu terá duas configurações: uma 1.2 TSI de 116 cv com suspensão traseira por eixo rígido, e uma 1.4 TSI de 150 cv com multilink no eixo traseiro. Ambas virão com câmbio DSG de dupla embreagem e 7 marchas, e ainda não foi informado será haverá opção de tração 4×4 na versão mais forte. Serão três versões de acabamento, sendo a de entrada com rodas aro 15″, sem cromados na linha dos vidros e sem rack no teto. A intermediária adiciona rodas aro 16″, além do rack. Já, a top, tem teto solar panorâmico, rodas aro 17″, cromados na linha das janelas e sistema de som da Beats, entre outros itens.

Para o Mercosul, o mais provável é que o Tarek seja vendido única e exclusivamente com o motor 1.4 TSI de 150 cv, câmbio automático de 6 marchas e suspensão traseira por eixo de torção – exatamente como o Golf que lhe empresta a plataforma MQB.

O Tharu/Tarek se destaca pelos faróis quadrangulares bem grandes, com as luzes principais e setas na parte de cima e um feixe de LEDs para iluminação diurna na parte de baixo. Tem também o vinco na altura das maçanetas, traço que vai dos faróis até as lanternas traseiras, atravessando toda a lateral do modelo. A traseira vem com lanternas horizontais e duplas, com uma parte mais fina na tampa do porta-malas.

Fonte: https://motor1.uol.com.br/news/242242/flagra-volkswagen-tarek-fotos-especificacoes/

Volks confirma a produção T-Cross no Paraná a partir de 2019

segunda-feira, maio 14th, 2018

 

Modelo global chega para brigar no segmento de SUV e crossover compactos. O pacote de novidades da VW contempla 20 lançamentos até 2020

Modelo global chega para brigar no segmento de SUV e crossover compactos. O pacote de novidades da VW contempla 20 lançamentos até 2020

 

A Volkswagen acaba de confirmar a produção do SUV compacto T-Cross na fábrica de São José dos Pinhais, Grande Curitiba. É o primeiro utilitário esportivo da marca a ser feito no país e será um dos principais nomes da ofensiva da Volks para brigar pelo posto de marca que mais vende no Brasil – ao lado de Polo e Virtus.

 

Segundo Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen para a América do Sul e Brasil, “De cada dez carros vendidos no Brasil, dois são SUVs. Agora teremos como competir com pelo menos três (Tiguan e T-Cross) e também a Tarek (vindo da Argentina) em 2020.”

 

O T-Cross começa a sair da linha de montagem a partir de janeiro 2019 e, em três meses, fará sua estreia nas lojas.

 

Maior investimento no estado

Com investimento de R$ 600 milhões para desenvolvimento e produção do projeto T-Cross, R$ 1,4 bilhão será destinado à ampliação e modernização da unidade fabril paranaense, o que indica que outros produtos serão feitos na planta nos próximos anos. A soma é o maior investimento já feito por uma empresa no Paraná e faz parte do plano de investimentos da empresa no Brasil, que totaliza R$ 7 bilhões.

 

No complexo, compartilhado com a Audi, já são produzidos o Golf e o Fox.

Fonte: http://www.gazetadopovo.com.br/automoveis/volks-confirma-a-producao-t-cross-no-parana-a-partir-de-2019-3cy9u8x39pezv9bjv0lzw8k1m

Esportividade é o destaque do modelo Tiguan Allspace 2019

segunda-feira, maio 14th, 2018

 

O SUV foi batizado com este nome por ser maior que o modelo fabricado na Europa

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O SUV foi batizado com este nome por ser maior que o modelo fabricado na Europa

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Confortável, espaçoso e esportivo. Estas são as características do Volkswagen Tiguan Allspace 2019, que tem esse nome por ser maior que o modelo fabricado na Europa. O SUV tem como intuito concorrer com os carros do mesmo segmento e preço médio. No quesito esportividade, a nova versão vem mais potente, se comparado ao modelo mais “básico” que é o Tiguan com motor 1.4 TSI, com 150cv e 25kgfm de torque.

 

Volkswagen Tiguan Allspace 2019 vem com um motor 2.0 TSI com 220cv e 36kgfm de torque. Este motor é bem mais potente que o anterior e, considerando que é a mesma carroceria em ambos, o desempenho será muito melhor. Acompanhando esse motor temos um câmbio DSG com sete marchas em sequência. O desempenho deste motor é quase o de um esportivo. Vamos aos números:

 

  • Média de 7s de 0-100km/h. Atinge velocidade máxima de 224km/h, pesando aproximadamente 1800kg. O consumo médio desta versão é de 8,5km/l na cidade e até 10km/l na estrada.
  • As principais diferenças entre os modelos estão no aspecto visual, pois cada uma tem detalhes no design que as diferenciam e dão uma cara a cada versão, partindo da versão mais simples, com motor 1.4, 5 passageiros e para-choque não personalizado. Falando da mesma versão, porém com capacidade para sete passageiros, temos, além de mais assentos, rodas aro 18 e alguns detalhes a mais no retrovisor e nas laterais do carro.
  • Já, na versão mais superior, o modelo vem com rodas aro 19 de liga leve, um para-choque com pegada mais esportiva, sete assentos de couro tratado, tração 4×4, e claro, o potente motor 2.0 TSI, além de alguns plus, como os modos de direção e o sistema de estacionamento automático.

Fonte:  https://www.carrozeros.com/2018/04/26/volkswagen-tiguan-allspace-2019-caracteristicas-novidades

Mais luxuoso e equipado

terça-feira, abril 3rd, 2018

 

Novo Volkswagen Touareg tem multimídia com tela de 15’e versão V8 diesel

Novo Volkswagen Touareg tem multimídia com tela de 15’e versão V8 diesel

A Volkswagen apresentou a terceira geração do Touareg. Maior e mais tecnológico, o modelo é feito sobre a plataforma MLB Evo. O novo Touareg cresceu e ficou 7,7 cm mais comprido (4,87 metros) e 4,4 cm mais largo. Apesar do “fermento”, o utilitário mais luxuoso da Volks usa 48% de alumínio na carroceria e está 106 kg mais leve. O porta-malas também foi beneficiado e agora traz capacidade  para 810 litros (ante 697).

No quesito design, o SUV traz linhas retilíneas e faróis integrados à enorme grade — que combina com o porte do modelo. Na lateral, há um grande vinco que começa na porta dianteira e termina nas lanternas. Já, a traseira é mais conservadora e conta como novidade o nome Touareg na parte central da tampa do porta-malas.

Segundo a Volkswagen, o Touareg é o modelo com o maior número de equipamentos de conforto e assistência já vistos em um carro da marca. Prova disso é que ele traz faróis matrix led, sistema head-up display, bancos dianteiros com função massagem, sistema de som com 730 watts e teto solar panorâmico. Há ainda sistema de condução semi-autônoma, frenagem automática, assistente de manutenção em faixa, visão noturna com câmera térmica (detecta pessoas e animais) e alerta de tráfego cruzado. Como opcional, o modelo pode receber suspensão pneumática com regulagem de altura.

O novo Touareg tem ainda sistema de esterçamento das rodas traseiras, que giram no sentido contrário às dianteiras em velocidades abaixo de 37 km/h. O sistema auxilia em manobras, reduzindo o raio de giro de 12,2 metros para 11,3 m em relação ao modelo anterior.

 

Fonte: https://www.automaistv.com.br/novo-volkswagen-touareg-mais-luxuoso-e-muito-equipado/

Volkswagen lança Passat 2018

terça-feira, abril 3rd, 2018

 

Modelo chega ao mercado mais equipado e mais barato

Modelo chega ao mercado mais equipado e mais barato

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A Volkswagen lançou no Brasil o Passat 2018, que chega mais equipado e mais barato do que o modelo anterior. A grande novidade da linha 2018 do Passat é a nova central multimídia Discover Pro, que permite controle por gestos com movimentos para as laterais para acessar menu, trocar de música, mudar de estação de rádio, entre outras funções. Com tela de 9,2 polegadas, o sistema tem suporte a espelhamento de smartphone pelo App-Connect (e inclui Mirror Link, Apple CarPlay e Android Auto), contando ainda com HD de 60 GB, leitor de DVD, duas entradas para cartões SD e uma entrada auxiliar.

Novidade também é que o Passat deixou de oferecer vários itens como opcionais e passou a adotá-los como equipamentos de série — manobra que faz parte da estratégia de simplificação da marca.

O principal deles é o painel de instrumentos digital configurável de 12,3 polegadas, trazendo ainda seletor de modo de condução, abertura do porta-malas ao passar os pés sob o para-choque, controle adaptativo dos amortecedores, controlador de velocidade adaptativo com frenagem de emergência e sistema de monitoramento frontal. O único opcional é o teto solar panorâmico.

Há, ainda, faróis com comutação automática e lanternas de leds, ar-condicionado de três zonas, bancos dianteiros com regulagem elétrica (com aquecimento, massageador e apoio lombar para o motorista), seis airbags, câmera de ré, porta-luvas refrigerado, chave presencial e rodas de 18 polegadas.

A motorização é a mesma do Golf GTI: um 2,0 litros turbo de 220 cv e 35,7 kgfm de torque, com câmbio automatizado de dupla embreagem de seis marchas. Segundo a Volks, o conjunto leva o sedã de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos e máxima de 246 km/h.

Fonte:https://www.automaistv.com.br/mais-equipado-e-barato-volkswagen-lanca-passat-2018/

Nova central multimídia Volkswagen

terça-feira, abril 3rd, 2018

 

Lançamento ocorre em 2019

Lançamento ocorre em 2019

 

A Volkswagen vai aproveitar o lançamento da próxima geração do Seat Leon para estrear seu novo sistema multimídia. A central renovada terá menos botões, as atualizações poderão ser feitas pela internet e os comandos de voz foram aprimorados. O “irmão espanhol” do Golf chegará ao mercado europeu em meados de 2019 e as mudanças estruturais do Leon deverão se repetir na oitava geração do Golf, que deve ser lançada depois.

A estação vai incluir também os comandos do ar-condicionado e ganhar o painel de praticamente todos os produtos do Grupo VW. A marca trabalha no desenvolvimento do sistema desde 2016.

Fonte: http://jornaldocarro.estadao.com.br/carros/volkswagen-vai-lancar-nova-central-multimidia-em-2019/

Volkswagen lança Amarok V6

quarta-feira, março 14th, 2018

 

Versão 'vitaminada' da picape tem 225cv de potência. Mesmo pesando duas toneladas, modelo acelera até os 100km/h em apenas 8 segundos

Versão ‘vitaminada’ da picape tem 225cv de potência. Mesmo pesando duas toneladas, modelo acelera até os 100km/h em apenas 8 segundos

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A Volkswagen finalmente lançou a aguardada Amarok V6, a versão mais “vitaminada” de sua picape média. Trata-se de um V6 de 3 litros de capacidade volumétrica movido a diesel, com direito a injeção direta de combustível e um turbocompressor de geometria variável. A picape tem 225cv de potência e 56,1kgfm de torque, o bastante para acelerar até os 100km/h em 8 segundos, nada mal para um veículo de duas toneladas.

O melhor é que todo o torque está disponível já aos 1.500rpm, o que torna a picape agradável também no trânsito lento da cidade. De acordo com a Volkswagen, em relação à motorização 2.0 biturbo, que equipa as versões de topo da Amarok, o propulsor V6 é 24% mais potente e tem 31% mais torque.

Para completar o conjunto mecânico, o câmbio é automático de 8 marchas (que podem ser trocadas manualmente por aletas) e a tração é integral. Além do acionamento dos comandos por correntes, que não requerem manutenção, os circuitos de arrefecimento do cabeçote e do bloco são separados. A cabine traz muito conforto, a começar pelos bancos dianteiros com 14 ajustes e revestido em couro. A conetividade é caprichada, com o sistema de infotainment Discover Media, com tela tátil de 6,33 polegadas. É a central mais completa da Volkswagen, com várias funções comandadas por voz: navegador GPS integrado, telefonia, câmera de ré, leitor de CD, duas entradas para cartão SD, entradas USB e auxiliar. Também é possível espelhar o smartphone na telinha. O sistema fornece três indicadores off-road exclusivos para esta versão: bússola, ângulo de direção das rodas e altímetro (em referência ao nível do mar).

O pacote Highline oferece uma extensa lista de equipamentos. A segurança também foi levada a sério: airbags frontais e laterais de tórax e de cabeça para motorista e passageiro, sistema Isofix para fixação de cadeiras infantis, freios a disco nas quatro rodas com assistência ABS off-road (que auxilia na frenagem sobre piso solto), controle eletrônico de tração e estabilidade, controle automático de descida, assistente para partida em subida, sistema de assistência à frenagem, bloqueio eletrônico do diferencial, indicador de perda de pressão dos pneus e sistema de frenagem automática pós-colisão (que aciona automaticamente os freios do veículo quando ele se envolve em uma batida).

A nova versão de topo da Amarok se diferencia visualmente pelos logotipos na grade do radiador e na tampa traseira, além dos retrovisores pintados em preto Mystic, com detalhes cromados. O conjunto ótico traz faróis bixenônio, luzes de rodagem diurna em LED e faróis de neblina com luz de conversão estática. A Amarok V6 Highline será vendida nas cores branco Cristal (sólida), preto Mystic (perolizada), prata Sírius e cinza Indium (metálicas).

Fonte:

https://estadodeminas.vrum.com.br/app/noticia/noticias/2018/03/04/interna_noticias,53064/volkswagen-lanca-amarok-v6-por-r-184-990.shtml