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Sétima geração do Volkswagen Jetta estreia no Brasil

quinta-feira, outubro 4th, 2018

 

O novo sedã médio vem totalmente renovado, com maior porte e mais equipamentos para enfrentar a concorrência

O novo sedã médio vem totalmente renovado, com maior porte e mais equipamentos para enfrentar a concorrência

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O sedã está confirmado para chegar às lojas em outubro em duas versões: Comfortline e R-Line. A sétima geração do Volkswagen Jetta estreia no Brasil totalmente renovada, com maior porte e mais equipamentos para enfrentar a concorrência.

Visualmente, o novo Jetta traz um perfil mais esportivo. O sedã segue essa linha por conta da maior grade dianteira, que forma um desenho integrado aos faróis. Os vincos ficaram mais demarcados na carroceria, enquanto a traseira está mais baixa e curta, seguindo uma linha mais cupê do que um modelo três volumes tradicional. E é nessa característica que ele se parece bastante com o Virtus, o sedã do Polo.

Além do estilo totalmente novo, a sétima geração do Jetta ficou maior em todas as dimensões. Isso é fruto da adoção da versátil plataforma MQB. Com isso, o Jetta passa a medir 4,70 metros de comprimento (4,3 centímetros a mais) e 1,80 m de largura (2,1 cm a mais), enquanto a altura de 1,47 m permaneceu igual ao modelo antigo. O entre-eixos aumentou em 3,7 cm, passando a 2,68 m, aumentando o espaço interno. Já, o porta-malas seguiu com a mesma capacidade de 510 litros.

Por dentro, há uma semelhança com o desenho da dupla Polo/Virtus, mas com a vantagem de contar com acabamento mais bem cuidado, a exemplo das superfícies emborrachadas que aparecem no painel e nas portas. Destaque na versão R-Line é o painel de instrumentos digital configurável com tela de 10,25 polegadas, além da iluminação ambiente, que conta com 10 opções de cores para o motorista escolher.

Debaixo do capô, a Volkswagen manteve o eficiente motor 1.4 TSI flex de até 150 cv e 25,5 kgfm de torque (ou 250 nm, no qual a sigla 250 TSI se refere). A transmissão automática é a mesma Tiptronic, com seis marchas.

Confira a lista de equipamentos de cada versão do novo Jetta:

Jetta Comfortline 250 TSI: essa versão traz ar-condicionado digital de duas zonas, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), faróis de led, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, e central multimídia Discover Media com tela de 8 polegadas, além de integração com Apple CarPlay e Android Auto. Há ainda rodas de liga leve de 17 polegadas, chave presencial para acesso e partida, volante multifuncional com regulagem de altura e distância, bancos de couro, frenagem de emergência para manobras de ré, bloqueio eletrônico de diferencial e seletor de modo de condução. Teto solar é opcional.

Jetta R-Line 250 TSI: se diferencia pela grade dianteira em preto brilhante e soma mais itens como o painel de instrumentos digital Active Info Display, controle de velocidade adaptativo, frenagem autônoma de emergência, frenagem pós-colisão e farol alto automático. Soma também rodas de liga leve de 17 polegadas com desenho exclusivo e acabamento escurecido, detector de fadiga e alerta de distância. Teto solar é opcional.

Os modelos Jetta já estão disponíveis nas concessionárias Breitkopf de Blumenau e Brusque, localizadas na Rua São Paulo, 2001, e Avenida Otto Renaux, 346, respectivamente. Venha fazer um Best Drive!

 

Fonte: automaistv.com.br

David Powels quer turbinar a Volkswagen do Brasil

segunda-feira, setembro 28th, 2015

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Créditos da foto: Gabriel Chiarastelli

O novo CEO da montadora alemã no Brasil, o sul-africano David Powels, pretende lidar com o cenário econômico atual do País com a tranquilidade de quem atua em um setor em que é preciso encarar os desafios de curto prazo, de olho no futuro. Para o experiente Powels, que já trabalhou no Brasil de 2002 a 2007 e foi responsável pelas finanças e contabilidade da filial, a Volkswagen já presenciou situações semelhantes à atual, mas isso não impediu a empresa de crescer e inovar.

O primeiro voto de confiança na economia brasileira foi demonstrado com o investimento de R$ 460 milhões na fábrica de motores de São Carlos, no interior paulista, em meados de julho. A maior parte desse montante, foi utilizado na produção dos motores com tecnologia TSI (turbo), encontrada no compacto UP!

Além disso, Powels definiu como linhas estratégicas ganhos de produtividade e fortalecimento do portfólio, com veículos de maior valor agregado.  A produção da nova versão do Golf, na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, e a montagem do Jetta, em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, permitindo maior flexibilidade na hora de fixar o preço de venda dos produtos e a possibilidade de expansão nas exportações, que é um quesito importante quando o mercado doméstico está enfraquecido.

Apesar do cenário preocupante, a Volkswagen, que já está no Brasil há 62 anos e ocupa o status de ser o primeiro país a receber uma fábrica fora da Alemanha, não assusta o experiente CEO, que afirmou realizar os ajustes necessários à nova realidade do mercado e espera um avanço na economia de 4% a 6 %.

Fonte: Isto É Dinheiro

43ª WorldSkills Competition foi patrocinada pela Volkswagen do Brasil

terça-feira, setembro 1st, 2015

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Evento ocorreu de 11 a 16 de agosto, em São Paulo

A Volkswagen do Brasil foi a patrocinadora ouro da 43ª WorldSkills Competition, a maior competição de educação profissional do mundo, que aconteceu pela primeira vez no Brasil, de 11 a 16 de agosto. O evento reuniu mais de 1,2 mil competidores, de 59 países, que participaram de provas de conhecimento e habilidade relacionadas a 50 profissões técnicas da indústria e setor de serviços, como Robótica, Desenho Mecânico, Soldagem, Construção de Moldes, Eletricidade Industrial, Web Design e Confeitaria.

Na competição, os participantes realizaram simulações de situações reais do mercado de trabalho e cumprir todas as tarefas dentro do prazo estabelecido e de acordo com os padrões internacionais de qualidade. A Volkswagen do Brasil disponibilizou 10 modelos (9 Tiguan e 1 Golf) e 22 carrocerias do up! que foram usados em quatro estações: “Prova de Transmissão”, “Prova de Eletroeletrônica Automotiva”, “Prova de Carrocerias” e “Prova de Teste de Airbag”.

A marca também teve um estande em formato de Try-a-Skill (“Experimente uma Habilidade”) para proporcionar uma experiência real e interativa aos visitantes. O estande de 80m² foi representado pelos projetos da Academia Volkswagen e Recursos Humanos, com foco na conscientização dos visitantes sobre a importância de ser um profissional bem preparado para o mercado de trabalho. Os visitantes puderam participar de um quiz interativo e oficinas de experimentação, além da apresentação técnica sobre as tecnologias aplicadas no Golf GTI com profissionais e instrutores capacitados.

No estande da Volkswagen do Brasil, o visitante pode ver também, de perto, os modelos Golf GTI e up! TSI, além de um motor MSI 1.6, que foram expostos durante todo o evento, além de participar do sorteio de uma bolsa personalizada recheada de brindes (bloco de anotações com capa de couro, canetas, lapiseiras, cadernos, camisetas, entre outros) e conhecer os projetos de educação realizados pela empresa no Brasil, como o Programa Wanderjahre, o Programa de Trainee Start Up Brasil, os estágios Internacional e Profissionalizante e o Programa Jovem Cidadão.

Promovida pela WordSkills International, a competição é realizada a cada dois anos em um país diferente. No Brasil, a disputa foi distribuída em seis áreas: Tecnologias de Manufatura e Engenharias, Tecnologia da Informação e Comunicação, Tecnologias da Construção Civil e Edificações, Transporte e Logística, Moda e Criatividade e Serviços.

Fonte: Volkswagen do Brasil

 

Golf e Golf Variant são eleitos os melhores veículos de suas categorias pelo Jornal do Carro

terça-feira, setembro 1st, 2015

A Volkswagen conquistou o prêmio de “melhor veículo” em três categorias na edição especial publicada no dia 26 de agosto pelo Jornal do Carro, do jornal O Estado de S. Paulo. Na 10ª edição dos melhores carros à venda no Brasil, a redação do jornal elegeu o Golf como o melhor “Hatch Médio” e o Golf Variant como a melhor “perua”. Além disso, na votação dos leitores (que opinaram por meio do site do jornal), o Golf foi novamente o grande vencedor. O modelo, que já havia recebido esse título na eleição do ano passado, obteve 1.591 votos, totalizando 12,2% dos votos do público.

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Com o título “Médio queridinho”, a reportagem diz que “o Golf foi eleito o carro do ano na Europa, foi o Carro do Jornal do Carro em 2014 e continua a sua saga vitoriosa ao conquistar o título de melhor hatch médio até R$ 80 mil”. A publicação também destaca a versatilidade da plataforma MQB utilizada pelo Golf, que impressiona pela solidez de construção. O desempenho também é elogiado: “Na versão de entrada, o motor 1.4 turbo é incansável e parece ter bem mais que 140 cv, tamanha a disposição para acelerar forte. O bom torque, de 25,5 mkgf a 1.500 rpm, contribui para esse comportamento”.

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O Golf Variant, que chegou ao Brasil neste ano, estreou em alto estilo, segundo o jornal. “O Golf Variant mantém os bons atributos do “irmão” (Golf) e ainda oferece mais espaço interno. São 4,56 metros de comprimento – os 30,7 cm a mais que o hatch ficam atrás das rodas traseiras, o que se traduz em 605 litros de capacidade no porta-malas, algo excelente para viagens em família com até cinco pessoas a bordo (…) Importado do México, o Golf Variant parte de R$ 87.490 e não tem concorrentes diretos no mercado nacional”. O desempenho também é destacado: “Assim como ocorre no hatch, o motor com turbo, injeção direta de gasolina e comando duplo variável é muito elástico. E, como o torque fica disponível a partir de 1.500 rpm, o 1.4 parece ter bem mais que 140 cv de potência”.

 

Fonte: Volkswagen do Brasil

 

Showroom Breitkopf no Shopping Park Europeu

sexta-feira, janeiro 30th, 2015

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A Breitkopf Veículos fechou parceria com o Shopping Park Europeu, em Blumenau, e desde dezembro está com um showroom montado no primeiro piso do empreendimento, em frente aos caixas eletrônicos. O espaço reservado à Breitkopf Veículos está aberto todos os dias das 11 às 14h e das 17 às 20h. “É uma ótima oportunidade para sanar as dúvidas dos clientes em relação a preços, novidades e lançamentos dos veículos Volkswagen”, diz o diretor de vendas da Breitkopf Veículos, Alceu Peixer Filho.

Volkswagen dá os primeiros passos na produção do Golf no Brasil

sexta-feira, janeiro 30th, 2015

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A sétima geração do Golf (ou a terceira, para nós) vendida no mercado brasileiro já teve diversas origens diferentes. De início, o hatch médio da Volkswagen era importado da Alemanha, com o mesmo refinamento e equipamentos da versão oferecida aos europeus. Mas há alguns meses, o modelo passou a ser trazido do México, sem pagar impostos de importação e com alguns itens de série retirados, mas pelos mesmos preços. Desta vez, a marca vai produzi-lo no Brasil.

A fábrica de São José dos Pinhais (PR), que comemorou recentemente seus 16 anos, recebeu um investimento de R$ 530 milhões para abrigar a linha de produção do novo Golf, aumentando a capacidade produtiva do local em 20 por cento. O início da fabricação do automóvel na unidade fabril paranaense acontece dois anos após o anúncio do investimento.

A primeira carroceria do modelo, inclusive, já foi produzida na fábrica. De início, a produção do Golf contará com peças trazidas do México, sendo que o índice de nacionalização deve aumentar até atingir 70%. A linha do modelo vai contar com mais de dois mil funcionários, que vem passando por treinamentos teóricos e práticos desde o ano passado.

A produção do modelo está inserida no conceito global “Think Blue Factory.”, que estabelece uma meta para que todas as plantas da marca melhorem em 25% seus indicadores ambientais de consumo de água e energia, de emissão de gás carbônico e de geração de resíduos e solventes até 2018, em comparação a 2010.

Graças a esse conceito, o processo de armação da carroceria do novo Volkswagen Golf no Brasil deve apresentar uma economia de cerca de 30% no consumo de energia elétrica em relação aos equipamentos convencionais, por meio do uso dos novos robôs e pinças de média-frequência.

O novo Volkswagen Golf brasileiro, assim como aconteceu com o mexicano, pode chegar com novidades para os consumidores. A principal delas deve ser uma nova versão de entrada, possivelmente a Trendline, equipada com motor 1.6 litro de 16V e 120 cavalos de potência, o mesmo já encontrado nas versões mais caras dos compactos Gol, Saveiro e Fox, com preço na casa dos R$ 65 mil.

Já os modelos Comfortline e Highline devem trazer o motor 1.4 litro TSI flex. Além do Golf, a planta de São José dos Pinhais vai ser responsável em breve pela produção do A3 Sedan e da próxima geração do Q3, que também desfrutará da plataforma modular MQB.

Fonte: Volkswagen Brasil

Exposição de Fuscas

sexta-feira, janeiro 30th, 2015

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A Breitkopf Veículos, sempre presente nos melhores eventos da região, apoia e está presente na exposição do Fusca no Neumarkt Shopping. Com entrada gratuita, a mostra iniciou no dia 19 de janeiro e segue até 6 de fevereiro, das 10 às 22h, na Praça de Eventos do Neumarkt Shopping. Na exposição, nove modelos pertencentes aos integrantes do grupo Pomer Volks, clube de fuscas de Pomerode, e da Breitkopf Veículos, estão sendo exibidos. A mostra reúne modelos desde 1950, passando pelo New Beetle até o novo fusca.

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História

Criado em 1930, o fusca foi sempre o carro mais barato em todos os países em que foi comercializado. Logo que as dificuldades econômicas foram superadas, no pós-guerra, o fusca dominou a sua fatia de mercado e se tornou um ícone que persiste até os dias de hoje, apesar de já não ser fabricado no modelo original há muitos anos. O primeiro Volkswagen brasileiro foi lançado em 1959, obedecendo, com poucas modificações, ao projeto de Ferdinand Porsche, lançado na Alemanha 20 anos antes. Em 1986, a Volkswagen desistiu de fabricá-lo, alegando que era um modelo muito obsoleto, apesar de ser ainda um dos 12 carros mais vendidos daquela época.

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Confira os carros que estão na exposição:

Fusca 1954 – Importando da Alemanha, é muito apreciado e valorizado no mercado de antigos, chegando a valer o preço de dois carros populares. Seu maior diferencial é a janela traseira em formato oval, motor 1200 e pisca na coluna do carro.

Fusca 1966 – Placa Preta. Em 1966 houve mudanças na caixa de marcha e no distribuidor. Com motor 1200 o exemplar tem mais de 90% de originalidade, sendo assim reconhecido pela placa preta.

Fusca 1971 – Primeiro fusca fabricado com motorização 1500, mais conhecido como Fuscão. Nesse ano, um incêndio destrói o setor de pintura da fábrica, interrompendo a produção, alguns carros sobrevivem ao incêndio, que é o caso deste exemplar.

Fusca 1972 – A Volkswagen do Brasil atinge a produção de 1 milhão de Fuscas. Ganha novo interruptor de luzes indicadoras de direção. O exemplar exposto está alterado com rodas importadas e um estilo esportivo.

Fusca 1974 – O motor 1.600 cc (65cv) passa a ser opção para o Fusca. As vendas do carro batem recorde, com 237.323 unidades no ano, número que nunca seria superado.

Fusca 1976 – Em 1976 é lançada a versão 1.300-L. O perfil entre o quebra-vento e o vidro dianteiro deixa de ser cromado.

Fusca 1986 – Em 1986, com a decisão da Volkswagen do Brasil de encerrar a produção, foi designada como “Última Série” as 850 últimas unidades fabricadas, que vieram numeradas no para-brisa de 000 a 850.

New Beetle – O New Beetle nasceu como um estudo de design, que recebeu o nome-código Concept 1. Em 1998, o mundo conheceu o New Beetle, com formas idênticas ao antigo modelo, porém, com mecânica, suspensão e plataforma do Volkswagen Golf de 4ª geração.

Fusca zero kilômetro – Numa ação ousada, a Volkswagen retomou o antigo nome do carro no país. Além de tornar o design do Fusca mais interessante, também fez o carro se tornar um legítimo esportivo. Seu motor é o mesmo aplicado em modelos como o Jetta TSI e Tiguan.

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Promoção 40 UP!

segunda-feira, dezembro 1st, 2014

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Sorte. A Volkswagen do Brasil lançou em novembro o “Test Drive Premiado”. Uma das maiores promoções da empresa no País. Quem fizer test drive em qualquer concessionária da marca concorrerá ao sorteio de um UP!. Serão 40 carros, sendo um por dia. Todas as pessoas que fizerem o test drive até o dia 21 de dezembro ganharão também um cupom para concorrer a um Golf GTI, com cinco anos de combustível grátis. Quem comprar um Volkswagen durante a promoção terá direito a 10 cupons, aumentando as chances de ganhar. O sorteio final será realizado no dia 30 de janeiro de 2015.

“Esta promoção é inédita e está sendo um sucesso, quero aproveitar esta News para convidar você, nosso cliente e amigo, a nos visitar e realizar um Test Drive Premiado. Temos muitas novidades e você ainda pode sair daqui com um UP! zero quilômetro de graça”, convida o diretor de vendas da Breitkopf Veículos, Alceu Peixer Filho.
Para participar do “Test Drive Premiado”, o cliente pode se pré-cadastrar no hotsite da promoção (www.promocaotestdrivepremiado.com.br), ou ir até uma concessionária Volkswagen e realizar seu cadastro diretamente com um vendedor. Após aceitar os termos do regulamento, o vendedor acompanha o cliente até o carro onde será realizado o test drive. Ao ligar o veículo, o motorista receberá uma mensagem de boas-vindas pelo rádio e será informado de que concorre a um UP! e ao prêmio final.

 

Rede Feminina de Combate a Câncer

segunda-feira, dezembro 1st, 2014

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O Best Drive Solidário, da Breitkopf Veículos, contou com a parceria da Rede Feminina de Combate ao Câncer de Blumenau entre os dias 1º de 30 de outubro. A cada Best Drive realizado, durante o mês, a Breitkopf doou a quantia de R$ 2,00 reais para a entidade. A Rede Feminina de Combate ao Câncer é uma instituição não governamental, sem fins lucrativos cujo principal objetivo é prevenir o câncer ginecológico, o câncer de mama e dar total apoio às pacientes mastectomizadas.

“Nos últimos anos vínhamos fazendo parcerias com a Rede Feminina de Combate ao Câncer no intuito de apoiarmos a causa, mas, neste ano, decidimos fazer algo diferente por meio do Best Drive Solidário. Foi um sucesso, o projeto foi enviado para a Regional Volkswagen que deu total apoio para a ação. Nossos times de Vendas em Blumenau e Brusque se empenharam em aumentar o número de Best Drives no mês de outubro, divulgando para seus clientes. O resultado foi um crescimento de 80% na realização de Best Drives e de uma doação significativa para Rede Feminina”, comenta o diretor de vendas da Breitkopf Veículos, Alceu Peixer Filho.

 

Reparadores independentes

segunda-feira, dezembro 1st, 2014

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Mais um evento de grande sucesso na Breitkopf Veículos de Brusque. No dia 21 de outubro, ocorreu, na concessionária, o treinamento Volkswagen para reparadores independentes. Segundo a supervisora do setor de peças da Breitkopf Veículos de Brusque, Fernanda de Lara, o treinamento é muito elogiado pelo público, e ajuda a fortalecer a parceria com as oficinas externas. “98% dos inscritos compareceram ao evento. Dentre eles, proprietários de oficinas e mecânicos. É uma ótima oportunidade para trabalhar a confiança da marca e da empresa com os parceiros, fortalecendo as parcerias”, afirma Fernanda. A gerente ainda complementa que o evento é o último dos quatro agendados para 2014. “A Breitkopf é muito elogiada pela inciativa do treinamento. Em 2015 tem mais”. Durante o curso foi entregue uma listagem de promoções de peças e foram apresentados produtos da linha Economy, que a Volkswagen lançou com foco no mercado reparador.

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