
Dois automóveis em especial estão chamando a atenção dos clientes da Breitkopf Veículos, entre a diversificada e dinâmica frota da Volkswagen: o Polo I-Motion, terceira novidade da família Polo, e o Golf Silver Edition, criado para comemorar os 10 anos de produção nacional do Golf.
Lançado em julho, o grande diferencial do Polo I-Motion é a transmissão ASG (Automated Sequential Gearbox), câmbio manual automatizado baseado no sistema da Magnetti Marelli.
O conjunto é operado por uma série de sistemas eletro-hidráulicos que, com a ajuda de vários sensores, detectam a necessidade de aumentar ou reduzir as marchas. O sistema ameniza problemas típicos de transmissão, como o famoso “tranco” sentido nas mudanças de marcha.
O modelo I-Motion preserva qualidades do Polo, como propulsor 1.6 de oito válvulas, que rende 104 cv com álcool e 101 cv se abastecido com gasolina. O I-Motion acelera de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos e atinge a velocidade máxima de 189 km/h, ambos com álcool.
O visual do modelo ganhou a adição de alguns itens comuns à linha Polo 2010. Retrovisores com luzes de sinalização lateral, teto solar elétrico e novos revestimentos de banco estão entre as novidades mais significativas.
O modelo foi lançado em quatro versões: Hatch 1.6, Hatch 1.6 Sportline, Sedan 1.6 e Sedan 1.6 Comfortline.
Nas versões Sportline e Comfortline, o I-Motion hatch conta com ar-condicionado, direção hidráulica, rodas de liga leve e vidros e travas elétricas como itens de série. Em ambos, freios com sistema anti-travamento (ABS), piloto automático, airbag duplo e volante multifuncional são vendidos como opcionais.
Golf Silver Edition
A Breitkopf Veículos foi uma das poucas concessionárias do Brasil a receber o Golf Silver Edition, série que contou com a fabricação limitada de apenas 50 veículos.
Com teto pintado em preto, contrastando com a carroceria em prata, e placa comemorativa com a numeração da série, o Golf Silver Edition é único. O spoiler traseiro, grade dianteira, carcaça dos retrovisores, faróis e lanternas também são destacados em preto. Além disso, o hatch conta com rodas Oktopus 17″ calçadas em pneus 225/45 R17.
Vem equipado ainda com faróis de neblina, saída de escape cromada, CD-Player MP3 com USB, SD-Card e Bluetooth, I-System, coming & leaving home, sensor de chuva, piloto automático, air bag duplo e freios ABS, retrovisores externos anti-ofuscantes, faróis com sistema coming/leaving home. Seu único opcional é o teto solar elétrico.
O interior traz revestimento em couro, inclusive no descanso de braço central, no volante esportivo, na manopla do câmbio e alavanca de freio. O logotipo “Silver Edition” aparece nos frisos laterais, apoios de cabeça dos bancos dianteiros e nas soleiras das portas.
E para impulsioná-lo, a Volkswagen equipou o Golf Silver Edition com o propulsor 2.0 Total Flex de 116 cv com gasolina ou 120 cv com álcool a 5 250 rpm.
Fonte: Quatro Rodas