Pensando em deixar de lado apenas o aspecto funcional da famosa Kombi, a Volkswagen pretende transformá-la em um SUV chamado Bulli. Também apresentado no Salão do Automóvel de Detroit 2012, o modelo foi anunciado como a Kombi do século XXI.

A proposta da montadora é criar um veículo multiproposta, que atenda tanto a demanda de trabalhos, como para as horas de lazer. O novo modelo, que ainda está em fases de testes e não tem data de chegada ao Brasil, pretende ter motor elétrico de 113cv que dura até 300 km, quase 4 metros de comprimento e 1,70 de altura, além de muito conforto.

O Brasil é o único país que produz a Kombi original. O modelo, que  surgiu em 1950 e chegou aqui em 1953,  é considerado o precursor das vans de passageiros e carga.

A nova sensação do momento no mercado brasileiro de SUV é o novo Volkswagen Tiguan. Com um belo visual, conforto, versatilidade e praticidade, o modelo tem caído no gosto dos clientes. Nesse sentido, o consultor de desenvolvimento (COD) da Breitkopf, Sui Sidnei Pereira, esteve no final de setembro, em Itapeva (MG), onde participou da capacitação para atendimento a clientes do novo modelo.

Além do treinamento, Sídnei teve a oportunidade de fazer parte do maior Test-drive da Academia Volkswagen, que englobou 130 km em estradas de terra e asfalto do sul de Minas Gerais. Essa experiência fez o COD vivenciar o que o novo Tiguan oferece, além de buscar a excelência no atendimento ao cliente.

Entre os principais equipamentos do novo modelo, destacam-se o, Park Assist II (evolução do sistema de estacionamento em vagas paralelas ou em ré), Faróis bi-xenon direcionais e com Leds, itens opcionais muito valorizados pelos clientes.

A capacitação realizada pela Volkswagen, da qual a Breitkopf participou, veio ao encontro das necessidades das concessionárias de atenderem cada vez melhor os públicos específicos. A busca por um veículo versátil, alto, esportivo e de status e luxo faz do cliente do Novo Tiguan, um dos mais desafiadores quanto ao atendimento. As pessoas que adquirem esse tipo de veículo são aquelas em ascensão profissional que buscam atenção e exclusividade.

Sobre o Tiguan

O Tiguan com o premiado motor 2.0 turbo de injeção direta com 200cv e elevado torque em baixa rotação, foi o primeiro Volkswagen na categoria A-SUV. Inicialmente chamado de pequeno Touareg, tornou-se um veículo versátil, com espírito aventureiro que atende às necessidades dos clientes, tanto em ambientes urbanos como fora de estrada.

A primeira aparição do veículo foi 2006, no Salão Internacional de Los Angeles. O Concept Tiguan, totalmente estilizado com pintura especial, na cor laranja, obteve excelente aceitação do público e foi lançado no ano seguinte, na Europa e nos Estados Unidos, chegando ao Brasil no início de 2009.

O nome Tiguan surgiu através de uma votação proposta pela Volkswagen em parceria com a revista Alemã Auto Bild. Foram 350 mil votos que definiram o nome do modelo. O Tiguan remete à força, agilidade e elegância de um tigre, com a versatilidade da iguana. Estas características são de extremo valor para clientes que buscam conforto e praticidade aliados à potência e manobrabilidade.

O Cross Fox, o carro compacto, ágil, que combina o espírito off-road com modernidade e versatilidade, agora ficou ainda melhor. O Novo Cross Fox vem com design mais moderno, robusto e recheado de novidades de conforto e tecnologia que certamente irão despertar o lado aventureiro dos motoristas.

Entre as inovações no carro, estão os faróis de milha e neblina integrados e a suspensão elevada. Novas texturas e tecidos nos bancos e nas quatro portas completam o visual selvagem. A direção hidráulica vem como item de série.

No interior, motoristas e passageiros encontram excelente espaço interno, ergonomia e conforto. O modelo conta com 17 porta-objetos, porta luvas e gaveta sob o banco do motorista. Volante com regulagem de altura e profundidade, aquecimento, quatro alto falantes, dois tweeters, chave canivete e banco traseiro corrediço completam a versatilidade do modelo.

Destaques

O painel foi redesenhado com novo acabamento e com design ainda mais bonito. O novo CrossFox conta com o moderno Sistema Interativo Volkswagen I-System, além de sensor de chuva e crepuscular. O novo sistema elétrico de abertura do estepe completa os destaques do automóvel.

O logotipo na grade dianteira espanta. Esse carrão é Volkswagen? Sim, é a estreia da marca no segmento de pick-ups médias, mercado que responde por 2 milhões de veículos por ano em todo o mundo e encanta consumidores das mais diversas idades. E a Amarok – lobo, na língua dos esquimós – já chega disposta a causar impacto. É grande mesmo – tem 5,25 m de comprimento – e traz na caçamba inovações tecnológicas, elevados padrões de segurança e ainda excelente desempenho em consumo, conforto e ergonomia. Mas para colocar a novidade na garagem será preciso esperar mais um pouquinho: a Amarok será lançada no Brasil na versão cabine dupla, no primeiro semestre de 2010.

Só de olhar o design encorpado dá para perceber que não é qualquer obstáculo que mete medo na pick-up, seja no asfalto ou em condições de off-road. A carroceria tem os traços do design Volkswagen, com ênfase nas linhas horizontais, tanto no capô quanto nas laterais e na traseira. Os faróis, integrados à grade, dão a sensação de uma escultura em peça única. As aletas, o acabamento da ventilação e as rodas de alumínio completam o estilo agressivo. Na traseira, a superfície é limpa, com destaque às lanternas, que tornam o veículo inconfundível.

A Amarok traz a maior cabine dupla do segmento, o que pode ser traduzido como um ambiente acolhedor com capacidade para transportar cinco ocupantes e de estilo bem próximo aos carros de passeio da marca. Acesso fácil aos instrumentos, bancos confortáveis e teto elevado caracterizam o habitat do motorista. Com duas pessoas a bordo é possível aumentar a capacidade de carga no interior da cabine rebatendo o banco traseiro.

A caçamba é um capítulo à parte. Espaço por lá não falta. O acesso ao compartimento é simples, facilitado pela altura de 779 mm, que contribui muito para o entra-e-sai de carga. Com área útil de 2,52 metros quadrados, a Amarok é a única pick-up capaz de transportar paletes transversalmente de até 1,15 tonelada. O modelo é um excelente companheiro para expedições de aventura. Transporta sem esforço motocicletas, quadriciclos, jet skis e outros equipamentos para esportistas radicais. E tudo com muita segurança: quatro pontos de amarração mantêm a carga no lugar. Além disso, com o acoplamento opcional, a Amarok pode rebocar até 2,8 toneladas.

A nova Saveiro já chegou na Breitkopf Veículos. Totalmente renovada, com design atraente, excelente versatilidade e robustez, a quinta geração da picape atende as exigências de uma aplicação comercial, assim como as expectativas de quem procura um veículo ideal para o lazer.  Com novas dimensões, o carro conta com maior capacidade de carga e maior estabilidade.

A carroceria foi desenvolvida para proporcionar um excelente nível de conforto, com muito espaço e portas amplas, com três graduações de abertura. Um detalhe importante é a nova vigia traseira com janela deslizante, que se alinha na mesma superfície quando fechada, uma inovação inspirada nas modernas vans europeias.

A Nova Saveiro conta com um inovador sistema de abertura da tampa da caçamba com amortecedor. O estepe foi posicionado sob a carroceria, aumentando o espaço na cabine. Outra novidade é o sensor de estacionamento no parachoque traseiro.

Três versões

A picape foi fabricada em três versões: 1.6, 1.6 Trend e 1.6 Trooper. A primeira opção é mais voltada ao trabalho, enquanto a segunda agrega itens como parachoques pintados da cor do carro e calotas, o que confere ao utilitário um ar mais próximo ao de uma “picape de passeio”. Já a Trooper, que traz visual aventureiro, foi concebida para agradar aos jovens.

Fontes: Carroonline e Volkswagen do Brasil

Concurso

Os clientes que fizerem um Best-drive com a Nova Saveiro na Breitkopf Veículos poderão participar do concurso Caçamba de Prêmios, promovido pela Volkswagen. Depois do Best-drive, basta acessar o site www.concursonovosrumos.com.br e responder a pergunta: qual a coisa mais importante que você colocaria em sua caçamba e por quê?
Os participantes concorrem a uma viagem, com acompanhante, a um dos destinos abaixo, conforme e escolha do vencedor:

Funcionária da Breitkopf em Blumenau, Valéria Buhlmann, não abre mão da qualidade dos veículos da Volkswagen vendidos pela Concessionária onde trabalha. Desde o dia 13 de maio está rodando com um Voyage Confortline na cor cinza vulcan, que tirou “zerinho” da loja.

Antes de adquirir o sedã, Valéria, que atua como encarregada de cobrança na área de administração da empresa, já dirigia um Fox. Apesar de Valéria elogiar o espaço interno e o conforto do carro, foram o design arrojado e o preço acessível que determinaram sua escolha pelo Voyage.

Para deixar seu Voyage ainda mais versátil, Valéria escolheu os opcionais CD Player e banco bipartido. Acessórios que tornam o veículo ainda mais confortável para desfrutar de momentos de lazer com a família, principal objetivo da funcionária da Breitkopf, ao comprar o sedã.

Valéria já colocou seu carro na estrada para viajar e achou o desempenho ótimo. “Recomendo este carro para todos os meus conhecidos”, conta, satisfeita. O Voyage foi o oitavo carro mais vendido do Brasil no mês de junho, com 8.832 unidades, segundo a agência AutoInforme.

Desde que chegou na Breitkopf Veículos, em junho, o Tiguan, novo utilitário esportivo da Volkswagen, está fazendo muito sucesso. O primeiro veículo recebido foi vendido já nos primeiros dias.

Lançado no mercado europeu em 2007, o Tiguan passou a ser vendido no Brasil a partir do primeiro semestre de 2009. Produzido na fábrica da Volkswagen, em Wolfsburg, Alemanha, o Tiguan recebeu este nome da associação da força do Tigre com a versatilidade da Iguana, características que estão associadas aos atributos do modelo.

O Tiguan é ideal para quem aprecia conforto, requinte e versatilidade de um SUV aliado a aventura, seja urbana ou fora de estrada. Disponível em 7 opções de cores externas, o modelo também conta com seis padrões de revestimento interno, sendo três em tecido e três em couro.

O Tiguan vem equipado da fábrica com airbag duplo frontal, laterais e do tipo cortina, que trabalham em conjunto com o sistema de freios anti-travamento (ABS) e o controle de estabilidade (ESP); ar-condicionado com duas zonas de regulagem, sensores de estacionamento; rodas de liga leve de 17 polegadas; monitoramento da pressão dos pneus e o engenhoso sistema Auto Hold. Teto solar panorâmico, faróis de xenon direcionais e rodas de 18 polegadas são oferecidos como opcionais.

No Brasil, o Tiguan está sendo vendido na versão com o motor 2.0 TSI, equipado com injeção direta e capaz de gerar 200 cv. Segundo dados da montadora, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e chega a 207 km/h.

Os clientes podem conhecer o Tiguan de perto, no show-room da Breitkopf Veículos.