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Enquanto seus dois principais concorrentes no Brasil perderam 11% da participação no mercado no mês de janeiro, em relação ao mesmo mês de 2010, a Volkswagen registrou um incremento de 15% nas vendas do período, segundo reportagem publicada pela agência AutoInforme. Os dados comparativos têm como fonte, os cadastros junto ao Renavan.

De acordo com a reportagem, o mês de janeiro é atípico para o setor automotivo, com produção menor nas fábricas devido às férias coletivas e redução no volume de vendas devido a outros compromissos dos consumidores, com férias, pagamento de IPTU, IPVA, volta às aulas, etc. Esses reflexos foram sentidos por algumas marcas de automóveis, mas não pela Volkswagen, que apesar das condições desfavoráveis, começou o ano com crescimento.

Apesar de terem passado por uma desaceleração em relação ao forte ritmo de crescimento que vinha acumulando nos últimos meses, a indústria automobilística nacional encerrou o primeiro semestre de 2010 com números recordes. Entre os meses de maio e junho foram comercializadas 1,579 milhões de unidades de veículos, o que configura um crescimento de 8,98% em relação ao mesmo período do ano passado.

Os números fazem parte do balanço semestral da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulgado nesse início do mês de julho. Se forem consideradas também as vendas de motocicletas, a previsão é de que, durante o ano de 2010, o crescimento da indústria de automóveis seja de 7,82%, totalizando, mais ou menos, 5,12 milhões de unidades.

De acordo com a Fenabrave, a tendência é que o ritmo de crescimento – que foi bastante intenso nos últimos meses por conta da redução do IPI, que impulsionou as vendas no setor – diminua até o final do ano.

Apenas no mês de junho foram vendidos 247.511 automóveis e veículos comerciais leves, o que configura uma alta de 5% sobre o total de vendas no mês de maio. Mas, em comparação com junho de 2009 (um dos meses de melhor desempenho do setor) as vendas do último mês foram 14,58% inferiores.

Fonte: M&M Online

O ano de 2009 foi muito positivo para a Breitkopf Veículos, que registrou um crescimento de 40% nas vendas em relação a 2008, acima dos 28% de incremento previsto pelo setor de revendas na região de Blumenau e muito acima dos 6% de crescimento estimado pelo mercado nacional. Quem faz este balanço é o diretor comercial, Alfredo Breitkopf, que fala também sobre os planos da empresa para 2010. Confira a entrevista.

Balanço de 2009: “Apesar da crise econômica interna e externa, da gripe suína, da alta do dólar, da instabilidade do mercado de ações e dos reflexos das catástrofes climáticas, o ano de 2009 foi muito bom. Em nível nacional, o setor de automóveis encerra o ano com crescimento de 5% a 6% nas vendas. Em Blumenau e região, graças ao benefício da liberação do FGTS no início do ano e à redução de IPI, o incremento será de 28% a 30%. A Breitkopf Veículos aumentou em 40% as vendas, o que é um dos melhores resultados dos últimos 10 anos”.

O que influenciou: “Além dos reflexos do FGTS e do IPI reduzido, a Volkswagen contribuiu com este desempenho, pois tivemos 12 lançamentos em 2009 – entre eles o novo Gol, o Fox, a Saveiro e, mais recentemente, o Cross Fox. Tivemos lançamentos também em importados, como a Tiguan, o Eos e o Passat CC, sendo que nesta linha (importados), a Breitkopf Veículos tem exclusividade no mercado de Blumenau e região”.

Premiações: “Neste ano ganhamos dois importantes prêmios – o Impar, da RIC Record, e o Conceito Varejista, da CDL e Sindilojas de Blumenau. São dois prêmios baseados em pesquisa de opinião pública, sobre lembrança e preferência do consumidor quanto às marcas nas categorias citadas. Então, é muito gratificante receber estes prêmios, que são a prova viva de que estamos no caminho certo, quanto ao atendimento de qualidade aos nossos clientes”.

Previsões para 2010: “A expectativa das montadoras brasileiras é de crescimento entre 4% e 6% neste ano. Porém, como a Breitkopf Veículos teve um crescimento acima da média em 2009, nossa expectativa é pelo menos manter os mesmo níveis de vendas em 2010. A expectativa da economia é otimista, há também o benefício do IPI reduzido para a linha total flex até março, o que deve ajudar a atingir este patamar previsto pela indústria”.

Novos lançamentos: “Os lançamentos da Volkswagen novamente serão uma grande força de vendas, especialmente a picape Amarok, que deverá chegar em março ou abril, para suprir um nicho de mercado no qual a marca ainda não atuava. A expectativa da montadora é lançar um novo carro a cada dois meses em 2010”.

Novidades na Breitkopf: “Vamos implementar o serviço chamado de ATC: Atendimento Total ao Cliente, um programa da Volkswagen que envolve treinamento de equipe, reformas, agendamento de serviços e outras ações, com o objetivo de personalizar para melhorar sempre mais o atendimento ao cliente.

Economia nacional: “Eu vejo que 2010 será o ano do Brasil, a vez do Brasil crescer. O país enfrentou muito bem a turbulência da crise econômica, então os investidores vão se voltar ao Brasil. Um outro fator é a expectativa para os eventos esportivos – A Copa de 2014 e as Olimpíadas de 2016 – que irão injetar mais recursos em infraestrutura e demais setores, ajudando a aquecer a economia. Com isso, todo mundo ganha”.

Mensagem de Ano Novo: “Quero desejar um Feliz 2010 a todos os nossos clientes e amigos, com muita saúde e otimismo para o novo ano. As expectativas para o Brasil são muito boas, então, desejo que todos possam tirar proveito desse bom momento, para ter um ano excelente”.

Blumenau se mantém na dianteira no mercado automobilístico nacional, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No Município, o crescimento foi de 10% em relação a abril do ano passado e o volume de vendas deve se manter melhor do que 2008 pelo menos até o final do semestre.

Segundo o diretor da Fenabrave em Blumenau, Osmar Lauschewitz, em abril foram vendidos 882 automóveis e comerciais leves no Município. “No ano passado foram 799″, aponta, esclarecendo que os números continuam elevados em Blumenau em função da liberação do FGTS. Segundo Lauschewitz, o índice de vendas na cidade já chegou a superar em quase 30% a média nacional.

O gerente de vendas da Breitkopf Veículos, Alceu Peixer Filho, afirma que abril apresentou um aumento de 40% das vendas em comparação com o mesmo mês no ano passado. “Em abril de 2008 já havia subido 20% em relação ao mesmo mês em 2007″, celebra. Para Peixer, os bons resultados devem continuar enquanto permanecer em vigor a redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). “Até junho, enquanto estivermos com a certeza da redução do IPI, deve se manter índices de venda melhores que os de 2008″, avalia.

Pelo País

Em todo o Brasil, em abril deste ano foram vendidos 368.780 veículos novos, entre automóveis, comerciais leves, ônibus, motocicletas e caminhões. Em abril do ano passado, o número era quase 80 mil veículos maior: 444.605. Em referência a março, segundo o relatório da Fenabrave, esse número foi de 418.435.

No acumulado do ano – as vendas de janeiro a abril -, a Fenabrave aponta um total de 1.426.863 carros novos vendidos. O número também é mais baixo em relação às vendas de 2008. No ano passado, no mesmo período foram vendidos 1.551.772 veículos novos.

Fonte: Jornal Folha de Blumenau, edição 265

A operação brasileira da Volkswagem sustenta boa parte da estrutura da multinacional alemã em todo o mundo. A participação do Brasil nas vendas mundiais passou de 14% em 2007 para 16% em 2008. É a segunda maior operação fora da Alemanha, atrás das fábricas na China.

No último trimestre, o Brasil ajudou até na composição dos lucros da companhia. O lucro operacional da Volks recuou 76%, para 312 milhões de euros. Mas o resultado poderia ter sido mais prejudicado não fosse o ganho de 600 milhões de euros gerado pela venda da operação brasileira de caminhões e ônibus para a também fabricante de caminhões alemã MAN.

A montadora informou que o faturamento mundial caiu 11,2% nos três primeiros meses do ano na comparação com o mesmo período de 2008, atingindo 24 bilhões de euros. No período, as vendas mostraram recuo de 10,7%, para 1,4 milhões de unidades.

Já no Brasil, também no primeiro trimestre, as vendas da Volks registraram um aumento de 8,5%. O resultado superou o do próprio mercado, que cresceu 4%. Em março, a empresa começou a convocar os trabalhadores da sua maior fábrica, em São Bernardo do Campo (SP), para fazer hora extra aos sábados.

O destaque do Brasil no cenário dessa multinacional se dá antes mesmo da crise mundial. O grupo Volkswagen fechou 2008 com um crescimento de vendas de 0,6% em todo o mundo e de 6% no Brasil.

Na Alemanha, a companhia anunciou que o declínio na demanda deve continuar a prejudicar seus próximos balanços. Mesmo assim conseguiu ampliar a participação no mercado mundial de automóveis no primeiro trimestre deste ano, para 11%, ante os 9,7% que tinha no ano passado.

Segundo o relatório divulgado pela Volks aos investidores na Europa, os mercados que têm mais colaborado para as vendas da companhia são os da China, Alemanha e Brasil, que representaram 44% das vendas totais no último ano.

Fonte: Jornal Valor