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Sétima geração do Volkswagen Jetta estreia no Brasil

quinta-feira, outubro 4th, 2018

 

O novo sedã médio vem totalmente renovado, com maior porte e mais equipamentos para enfrentar a concorrência

O novo sedã médio vem totalmente renovado, com maior porte e mais equipamentos para enfrentar a concorrência

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O sedã está confirmado para chegar às lojas em outubro em duas versões: Comfortline e R-Line. A sétima geração do Volkswagen Jetta estreia no Brasil totalmente renovada, com maior porte e mais equipamentos para enfrentar a concorrência.

Visualmente, o novo Jetta traz um perfil mais esportivo. O sedã segue essa linha por conta da maior grade dianteira, que forma um desenho integrado aos faróis. Os vincos ficaram mais demarcados na carroceria, enquanto a traseira está mais baixa e curta, seguindo uma linha mais cupê do que um modelo três volumes tradicional. E é nessa característica que ele se parece bastante com o Virtus, o sedã do Polo.

Além do estilo totalmente novo, a sétima geração do Jetta ficou maior em todas as dimensões. Isso é fruto da adoção da versátil plataforma MQB. Com isso, o Jetta passa a medir 4,70 metros de comprimento (4,3 centímetros a mais) e 1,80 m de largura (2,1 cm a mais), enquanto a altura de 1,47 m permaneceu igual ao modelo antigo. O entre-eixos aumentou em 3,7 cm, passando a 2,68 m, aumentando o espaço interno. Já, o porta-malas seguiu com a mesma capacidade de 510 litros.

Por dentro, há uma semelhança com o desenho da dupla Polo/Virtus, mas com a vantagem de contar com acabamento mais bem cuidado, a exemplo das superfícies emborrachadas que aparecem no painel e nas portas. Destaque na versão R-Line é o painel de instrumentos digital configurável com tela de 10,25 polegadas, além da iluminação ambiente, que conta com 10 opções de cores para o motorista escolher.

Debaixo do capô, a Volkswagen manteve o eficiente motor 1.4 TSI flex de até 150 cv e 25,5 kgfm de torque (ou 250 nm, no qual a sigla 250 TSI se refere). A transmissão automática é a mesma Tiptronic, com seis marchas.

Confira a lista de equipamentos de cada versão do novo Jetta:

Jetta Comfortline 250 TSI: essa versão traz ar-condicionado digital de duas zonas, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), faróis de led, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, e central multimídia Discover Media com tela de 8 polegadas, além de integração com Apple CarPlay e Android Auto. Há ainda rodas de liga leve de 17 polegadas, chave presencial para acesso e partida, volante multifuncional com regulagem de altura e distância, bancos de couro, frenagem de emergência para manobras de ré, bloqueio eletrônico de diferencial e seletor de modo de condução. Teto solar é opcional.

Jetta R-Line 250 TSI: se diferencia pela grade dianteira em preto brilhante e soma mais itens como o painel de instrumentos digital Active Info Display, controle de velocidade adaptativo, frenagem autônoma de emergência, frenagem pós-colisão e farol alto automático. Soma também rodas de liga leve de 17 polegadas com desenho exclusivo e acabamento escurecido, detector de fadiga e alerta de distância. Teto solar é opcional.

Os modelos Jetta já estão disponíveis nas concessionárias Breitkopf de Blumenau e Brusque, localizadas na Rua São Paulo, 2001, e Avenida Otto Renaux, 346, respectivamente. Venha fazer um Best Drive!

 

Fonte: automaistv.com.br

Mais luxuoso e equipado

terça-feira, abril 3rd, 2018

 

Novo Volkswagen Touareg tem multimídia com tela de 15’e versão V8 diesel

Novo Volkswagen Touareg tem multimídia com tela de 15’e versão V8 diesel

A Volkswagen apresentou a terceira geração do Touareg. Maior e mais tecnológico, o modelo é feito sobre a plataforma MLB Evo. O novo Touareg cresceu e ficou 7,7 cm mais comprido (4,87 metros) e 4,4 cm mais largo. Apesar do “fermento”, o utilitário mais luxuoso da Volks usa 48% de alumínio na carroceria e está 106 kg mais leve. O porta-malas também foi beneficiado e agora traz capacidade  para 810 litros (ante 697).

No quesito design, o SUV traz linhas retilíneas e faróis integrados à enorme grade — que combina com o porte do modelo. Na lateral, há um grande vinco que começa na porta dianteira e termina nas lanternas. Já, a traseira é mais conservadora e conta como novidade o nome Touareg na parte central da tampa do porta-malas.

Segundo a Volkswagen, o Touareg é o modelo com o maior número de equipamentos de conforto e assistência já vistos em um carro da marca. Prova disso é que ele traz faróis matrix led, sistema head-up display, bancos dianteiros com função massagem, sistema de som com 730 watts e teto solar panorâmico. Há ainda sistema de condução semi-autônoma, frenagem automática, assistente de manutenção em faixa, visão noturna com câmera térmica (detecta pessoas e animais) e alerta de tráfego cruzado. Como opcional, o modelo pode receber suspensão pneumática com regulagem de altura.

O novo Touareg tem ainda sistema de esterçamento das rodas traseiras, que giram no sentido contrário às dianteiras em velocidades abaixo de 37 km/h. O sistema auxilia em manobras, reduzindo o raio de giro de 12,2 metros para 11,3 m em relação ao modelo anterior.

 

Fonte: https://www.automaistv.com.br/novo-volkswagen-touareg-mais-luxuoso-e-muito-equipado/