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Banco Volkswagen está entre os 15 maiores na revista Exame

quinta-feira, agosto 11th, 2011

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O Banco Volkswagen conquistou um importante resultado no ranking 2011 da edição especial da revista Exame, “Melhores e Maiores – As 1.000 maiores empresas do Brasil”. Entre os 20 maiores bancos do País, o Banco Volkswagen é o 15º, com base no patrimônio financeiro obtido em 2010, resultando duas colocações acima do registrado no ano anterior.

“Em 2010, o Banco Volkswagen teve um aumento de 24,3% no total de ativos, encerrando o exercício a R$ 20,7 bilhões ante R$ 16,6 bilhões em 2009. A reafirmação do rating Triple A para as operações de crédito em escala nacional, segundo classificação da Standard & Poors é outro fato que comprova nossa solidez e crescimento sustentável”, diz Décio C. de Almeida, diretor-presidente.

“O ranking da revista Exame reflete o comprometimento de nossa organização junto à excelência na prestação de serviços e aos stakeholders. Nossa carteira de crédito avançou 24,5% no último ano, o que proporcionou a marca de R$ 17,5 bilhões, valor recorde impulsionado pelo incremento das operações de CDC, Finame e Floorplan”, explica.

Almeida ainda ressaltou a importância da parceria com as empresas do Grupo Volkswagen e agradeceu aos colaboradores do Banco Volkswagen pela contribuição nesta evolução.

Banco Volkswagen

A seriedade e a competência nos negócios fez do Banco Volkswagen uma das instituições financeiras com maior credibilidade no mercado nacional. São mais de cinco décadas de tradição e uma carteira ativa superior a 330 mil clientes. No Banco Volkswagen, além do carro, o cliente pode escolher a forma de pagamento. E ainda dispõe de quatro formas de financiamento: CDC (Crédito Direto ao Consumidor), Leasing, Finame e Finame Leasing.

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É Gol, mais uma vez

terça-feira, fevereiro 15th, 2011

É Gol, mais uma vez

Há 24 anos consecutivos a Volkswagen lidera o ranking de carro mais vendido do Brasil, segundo pesquisa da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Em 2010 o Gol foi, novamente, o carro com maior volume de vendas e emplacamento no País, totalizando 263.974 unidades.

De acordo com a Fenabrave, o Gol liderou as vendas por praticamente o ano todo. Somente no mês de outubro entraram em circulação nas estradas brasileiras, cerca de 27 mil unidades do modelo da Volkswagen, volume 12% superior ao segundo colocado. Além do Gol, o CrossFox também integra a lista dos mais vendidos da Fenabrave.

Especial

A Volkswagen confirmou a produção de uma série especial do Gol, chamada Vintage, limitada a 30 unidades. O modelo na versão hatch terá como diferenciais pneus 205/45 calçados em rodas de aro 16”, novos adereços visuais e a motorização 1.6 8V, capaz de produzir 104 cavalos de potência e 15,6 kgfm de torque.

O Gol Vintage terá o interior revestido em couro tingido nas cores preto e branco, além de apliques na cor branca nos puxadores das portas e manopla do câmbio. O exterior do modelo seguirá a mesma linha, com pintura de dois tons. Outra grande diferença está no sistema de amplificador instalado no porta-malas, no qual pode ser plugada uma guitarra.

Breitkopf Veículos é destaque no ranking da Academia Volkswagen

quarta-feira, setembro 9th, 2009

A Breitkopf Veículos de Blumenau conquistou o primeiro lugar no ranking nacional de Treinamento da Academia Volkswagen, em agosto, entre 505 concessionárias avaliadas.

A  Academia Volkswagen analisa o nível de treinamento das concessionárias, com base no desempenho dos funcionários nos cursos on-line oferecidos pelo programa da fábrica. Na Breitkopf Veículos, 70 colaboradores foram treinados, na própria Concessionária, em ambiente virtual, durante quatro meses. Conduzido por Sui Sidnei Pereira, consultor de desenvolvimento da Volkswagen na Concessionária, o treinamento incluiu as áreas empresarial, comercial/veículos, comercial/peças e assistência técnica.

“Conseguimos incutir uma cultura de conhecimento na Breitkopf, exercendo a arte de aprender e ensinar”, conta Pereira. “Os resultados são um ambiente de trabalho harmonioso e uma melhora na qualidade da informação que é entregue aos clientes”, enfatiza.

Para a avaliação foi levado em conta o número de cursos realizados por colaborador e o índice de aprovação. No quesito cursos e aprovação, a Breitkopf Veículos alcançou a maior média de toda rede Volkswagen do Brasil. Cada colaborador concluiu 27 cursos e todos os 70 foram aprovados.

Para  Alceu Peixer Filho, gerente de vendas da Concessionária, a conquista mostra o comprometimento de todo o time da Breitkopf. “Mesmo que não ficássemos em primeiro lugar no ranking, já poderíamos nos considerar vencedores pela nossa dedicação, empolgação e comprometimento. E este é o maior prêmio”, ressalta.

Academia Volkswagem

A Academia Volkswagen atua há mais de 30 anos junto à Rede de Concessionárias da fábrica, ministrando cursos, seminários, workshops, palestras e treinamentos via internet.

O objetivo da Academia é desenvolver e especializar os profissionais em suas respectivas áreas,enfatizando qualidade e produtividade na busca de resultados para o concessionário e satisfação dos clientes.

É Gol, de novo

quinta-feira, janeiro 8th, 2009

O novo Gol foi destaque mais uma vez. Agora o hatch compacto da VW conquistou a segunda melhor posição de sua categoria no ranking CAR Group, que coloca os modelos em pistas de testes de impactos da CESVI Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária). A liderança do CAR Group foi de outro Volkswagen, o Fox.

As análises realizadas pela CESVI Brasil consideram as condições do carro para proporcionar um reparo rápido e barato em caso de colisão. São avaliados índices de segurança, danos de enchente, visibilidade e reparabilidade.

O novo Gol demonstrou bom desempenho no impacto dianteiro devido a fatores como utilização de crash-box e peças com preços mais competitivos. O motor transversal também contribuiu para reduzir os custos mecânicos, poupando correia auxiliar, dutos do ar condicionado, polias e suportes. A montagem do painel dianteiro, com parafusos ao invés de solda, também melhorou. A carroceria também se mostrou mais fácil de ser reparada no novo modelo.