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Com seu substituto já revelado no Salão de Paris, o atual Volkswagen Passat ainda teve tempo de fechar seu ciclo de vida com um recorde mundial. O sedã conseguiu o título de maior distância percorrida com só um tanque de combustível. A marca alcançada foi de 2.467,87 quilômetros.

O feito entrou para o Guinness Book – Livro dos Recordes e foi acompanhado por representantes da publicação. Durante o percurso foram consumidos 77,25 litros de diesel, o que dá uma média de 31,94 km/l. Seria como ir de São Paulo (SP) a Maceió (AL) sem abastecer.

Para obter o recorde, a Volkswagen utilizou um Passat BlueMotion TDi 1.6 de 105 cv (cavalos) de potência totalmente original, a não ser as mudanças feitas para a versão BlueMotion, como pneus de menor resistência a rolagem, melhorias aerodinâmicas e câmbio com relações de marchas alongadas.

Fonte: Interpress Motor

As vendas de veículos novos bateram mais um recorde no acumulado do ano, atingindo 1,066 milhão de unidades emplacadas no primeiro quadrimestre, segundo os dados obtidos pela Folha Online, superando a melhor marca até então, de 2008 (909,2 mil).

Em abril, foram licenciados 277,9 mil automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões, com o resultado ainda sendo influenciado pelo efeito da redução de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), que acabou em março mas respingou no mês passado devido aos estoques nas lojas e à corrida dos consumidores às concessionárias nos últimos dias para aproveitar o benefício fiscal.

Ao adiantar os números contabilizados até o último dia 29, que já apontavam o recorde para meses de abril e no primeiro quadrimestre, o novo presidente da Anfavea (associação das montadoras), Cledorvino Belini, disse na sexta-feira (30) que “abril é um bom mês, considerando a média diária e a sazonalidade”.

Em março, melhor mês em vendas e produção da indústria automobilística, foram licenciadas 353,7 mil unidades, o que levou a novas marcas também no primeiro trimestre.

Desde abril, os carros a álcool ou flex de mil cilindradas tiveram a alíquota do IPI elevada de 3% para 5%. Já nos de até 2 mil cilindradas, o percentual passou de 7,5% para 11%. Para caminhões, a isenção do tributo permanece até junho, quando a alíquota retorna a 5%.

O incentivo, concedido em dezembro de 2008 e que até o final de 2009 valia também para os carros a gasolina, foi uma das principais medidas tomadas pelo governo federal para combater os efeitos da crise econômica e estimular as vendas no setor. A medida surtiu efeito, e os emplacamentos registraram o terceiro recorde consecutivo no ano passado.

De olho nesse mercado ainda em crescimento, os investimentos da indústria automobilística brasileira entre 2010 e 2012 devem totalizar US$ 11,2 bilhões, bem acima do triênio anterior (2007 a 2009), quando ficaram em US$ 8,1 bilhões. Os recursos serão direcionados para o desenvolvimento de produtos, tecnologia e melhoria de processos.

No entanto, ao anunciar os números na sexta-feira passada (30), Belini não detalhou em quanto seria ampliada a capacidade produtiva instalada do setor, que atualmente está em 4,3 milhões de veículos –no ano passado, foram produzidos 3,2 milhões.

Fonte: Folha Online

As vendas de veículos no mercado brasileiro somaram 293.026 unidades em dezembro de 2009, registrando crescimento de 16,4% ante novembro e de 50,7% no confronto com dezembro de 2008, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Trata-se do melhor dezembro de todos os tempos. O resultado de 2009 também foi recorde, encerrando com vendas de 3.141.240 unidades, alta de 11,4% ante 2008.

Já a produção de veículos no Brasil em dezembro caiu 13,6% ante novembro, para 251.482 unidades. Em relação a dezembro de 2008, quando a crise financeira global afetou mais fortemente este mercado, houve expansão de 159,1%. O ano de 2009 fechou com produção total 3.182.617 unidades, queda de 1% na comparação com 2008.

A Anfavea informou também que as exportações do setor automobilístico, em valores, somaram US$ 900,170 milhões em dezembro de 2009, indicando alta de 1,9% em relação ao mês de novembro e crescimento de 4% comparativamente a dezembro de 2008.

Em quantidade de veículos exportados, dezembro encerrou com exportação de 52.716 unidades, um avanço de 5,9% ante novembro e crescimento de 21% sobre dezembro de 2008. Em 2009, as vendas externas de veículos, em valores, totalizaram US$ 8,286 bilhões, representando queda de 40,5% no confronto com o ano anterior. No período, foram exportadas 475.285 unidades, recuo de 35,3% ante 2008.

Fonte: Agência O Estado

Impulsionadas pela corrida dos consumidores às concessionárias para aproveitar o último mês antes do aumento do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) dos automóveis, as vendas de veículos bateram recorde no país em setembro. No período, houve o emplacamento de 308,8 mil unidades de automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões.

Segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), isso representa um crescimento de 19,6% em relação a agosto. A isenção do imposto para veículos 1.0 a gasolina ou flex terminou no dia 30 de setembro. Agora, o tributo passa a subir gradativamente. Até janeiro, chegará à alíquota original.

“Com a volta do imposto, as vendas de veículos devem se retrair um pouco devido, inclusive, à antecipação das compras. Mas não causará grande impacto. A economia está praticamente restabelecida, há oferta de crédito e consumidores confiantes” avaliou Sérgio Reze, presidente da Fenabrave.

Considerando apenas automóveis e comerciais leves, as vendas de 296.651 mil unidades tiveram incremento de 19,85% em setembro na comparação com agosto e 16,71%. sobre setembro de 2008.

“Apesar da crise, o desempenho foi positivo, uma consequência não apenas da redução da alíquota do IPI, mas também da oferta de crédito”, afirmou Reze.

Fonte: Zero Hora