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Realizando mais uma parceria de sucesso, a Breitkopf Veículos fez a entrega de novos modelos adquiridos pelas empresas UNIMED e SEGURA. No total, foram vendidos 13 veículos para essas empresas.

A UNIMED adquiriu cinco veículos modelo Gol e uma Saveiro. A entrega foi realizada na última sexta-feira, 11 de novembro. Já a empresa SEGURA efetuou a compra de sete modelos Gol 1.6 e há um mês já faz uso dos veículos adquiridos.

Segundo o gerente de vendas da Breitkopf Veículos Blumenau, Alceu Peixer Filho, tanto num caso como no outro a aquisição através da Breitkopf é fruto da relação de confiança que estas grandes empresas tem com a concessionária. “ As empresas levam em conta no momento da aquisição, a certeza de ter a disponibiliade de uma assistência técnica especializada com profissionais bem treinados, garantindo um ótimo atendimento e segurança na hora da revisão e outros serviços que possam ser necessários”, ressaltou Alceu.

O Car Group, ranking de responsabilidade da CESVI (Centro de Experimentação e Segurança Viária) Brasil, elegeu a Saveiro campeã pela segunda vez consecutiva na categoria de pick-up compactas. A avaliação levou em conta o custo e tempo de reparo dos veículos após colisão e concluiu que a Volkswagen possui o menor custo de reparo no segmento.

Essa vantagem pesa na hora da escolha dos clientes, cuja decisão de compra é influenciada pelo custo-benefício do veículo, principalmente pelo valor do seguro, custo de manutenção e reparo.

A nova pick-up Saveiro foi desenvolvida com um projeto moderno, design inovador, conforto interno e praticidade para o dia a dia, atendendo assim as diversas demandas do consumidor, tanto para trabalho como lazer. Além disso, o novo modelo possui itens exclusivos, como o sensor traseiro de estacionamento, volante com ajuste de altura e profundidade, ganchos deslizantes na caçamba e tampa traseira com sistema de amortecimento.

A Volkswagen acaba de registrar uma importante conquista. Os modelos Fox, Saveiro, Polo Sedan e SpaceFox foram eleitos os campeões do Car Group, ranking que avalia o custo e o tempo de reparo dos veículos vendidos no Brasil após uma colisão.

Repetindo o feito de 2010, a Volkswagen venceu quatro das 13 categorias no estudo,

que é realizado pelo Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária). Quanto menor a pontuação (em uma escala de 10 a 60) dentro da categoria, menor também será a tarifa de seguro do veículo. Isto ocorre porque as seguradoras calculam seus preços com base nos resultados dos testes de impacto de baixa velocidade (a 15 km/h) realizados pelo Cesvi. A extensão dos danos e a facilidade do reparo determinam a classificação de cada modelo.

Pontuação

Com a classificação 12, o Novo Fox venceu a categoria hatch compacto pelo quarto ano seguido, conquistando o posto de veículo com menor índice de reparabilidade de seu segmento . Da mesma família, o SpaceFox é outro exemplo de sucesso nos últimos quatro anos: ele venceu entre os station wagons compactos, com a classificação 16.

O Polo Sedan, primeiro colocado entre os sedãs compactos, é também dono do melhor índice
do Car Group entre todas as categorias avaliadas: pontuação 11. O sedã, que acaba de passar por atualizações no visual e recebeu mais equipamentos de série, mantém-se como o veículo mais fácil e barato de ser reparado há três anos.

A Saveiro, por sua vez, obteve classificação 17, mantendo com folga a primeira colocação obtida no ano passado entre as picapes compactas.

Os Volkswagen Amarok, Saveiro e Fox foram apontados como as melhores compras, em seu segmento, pela Revista Auto Esporte de junho. A edição traz a reportagem especial “Qual comprar 2011 – Escolha”, que faz uma criteriosa avaliação de mercado, levando em conta, além dos testes realizados, a análise de preço de peças, seguro, desvalorização, garantia e outros aspectos que ajudam a definir a escolha do próximo zero quilômetro.

Amarok

A Amarok foi eleita, pelo segundo ano consecutivo como “ A Melhor Picape Média do Segmento”. Segundo a revista, “a Amarok é a picape mais moderna da sua categoria. O motor 2.0 biturbo entrega 163cv, a mesma potência do motor 3.0 da Hilux, sua principal rival”. O destaque ficou para o conjunto mecânico.

A premiada Amarok, lançada ano passado, se tornou referência no mercado pelas inovações tecnológicas, além de excelente dirigibilidade e conforto, para uma picape média nas diversas situações de on e off road.

Saveiro

A Saveiro também recebeu pelo segundo ano consecutivo o título de “A Melhor Picape Pequena do Segmento”. A revista atribui como diferenciais, o “conjunto mecânico, design, dirigibilidade e conforto. É a única a oferecer sensor de estacionamento, útil pela reduzida visibilidade traseira”. Destaca ainda que o valor da cesta de peças é o menor entre os concorrentes.

A picape Saveiro foi concebida com um projeto moderno, com design inovador, conforto interno e praticidade para o dia a dia. Apresenta itens exclusivos em sua categoria, como sensor traseiro de estacionamento, volante com ajuste de altura e profundidade,    ganchos deslizantes na caçamba, tampa traseira com sistema de amortecimento e versatilidade na rodagem com ou sem carga na caçamba (500 kg).

Fox

O Fox igualmente recebeu destaque na avaliação da Revista Auto Esporte, como “O Melhor Hatch Compacto do Segmento”. Conforme a matéria, “assim como o Novo Gol se tornou exemplo de superioridade técnica entre os concorrentes, o Fox é o melhor compacto da categoria. Vence os rivais nos quesitos acabamento, desempenho, estilo e prazer ao dirigir. Além disso, é o único com opção de câmbio automatizado, disponível na versão 1.6.

A revista Carro do mês de abril apresenta o resultado do “Teste dos 100 dias”, uma avaliação comparativa criteriosa entre as pick-ups compactas no mercado: Volkswagen Saveiro, Fiat Strada, GM Montana, Peugeot Hoggar e Ford Courier. Segundo o teste, a Saveiro é o melhor veículo da sua categoria.

De acordo com os avaliadores, os itens de destaque na Saveiro são: excelente dirigibilidade, qualidade da construção e suspensão, versatilidade na rodagem com ou sem carga na caçamba (500 kg).

A pick-up Saveiro foi concebida com um projeto moderno, com design inovador, conforto interno e praticidade para o dia a dia. Apresenta itens exclusivos em sua categoria, como sensor traseiro de estacionamento, volante com ajuste de altura e profundidade, ganchos deslizantes na caçamba e tampa traseira com sistema de amortecimento. A matéria confirma o diferencial da Saveiro em relação a outros veículos da categoria.

Teste dos 100 dias

O Teste dos 100 Dias é uma avaliação de longa duração que estreou com pioneirismo na internet em julho de 2007. Nesse período, já foram realizadas avaliações com 11 modelos, submetidos a testes rigorosos na pista, medições de consumo e avaliações de inúmeros jornalistas e colaboradores da Motorpress Brasil Editora.

A avaliação completa está disponível no site: http://testedos100dias.com.br/picapes/

 

A Volkswagen do Brasil esteve presente em todos os principais eventos de premiação dos setores automobilístico e empresarial em 2010 e conquistou os mais importantes troféus e medalhas para a marca e seus produtos. As indicações e pesquisas foram realizadas por publicações especializadas, concessionários ou pelo consumidor.

Na linha institucional, um dos destaques foi o Top of Mind do jornal Folha de São Paulo como a marca mais lembrada pelos brasileiros. A VW liderou a pesquisa pelo 20º ano consecutivo. Para o presidente da companhia, Thomas Schmall, o fato de continuar presente na lembrança da população prova que a Volkswagen é uma empresa inovadora, que evolui junto com seus clientes. “Dessa forma seremos sempre referência no setor automotivo”, afirma.

Em 2010 a Volkswagen também foi reconhecida por seus produtos. No ano de seu lançamento, a pick-up Amarok – que marca a entrada da VW neste segmento – já conquistou três importantes prêmios da mídia especializada. Entre eles, os títulos de “Picape do Ano” e “Carro do Ano” da Revista Autoesporte. A Saveiro foi destacada pela Revista Quatro Rodas como a melhor pick-up leve, em duas oportunidades: por indicação da equipe de redação e pela votação dos proprietários de carros do segmento. A Saveiro também listou no “10 Best”, premiação da Revista Car and Driver.

Confira alguns prêmios da VW em 2010:

INSTITUCIONAL

• “Top Of Mind” do jornal Folha de S. Paulo, como a marca mais lembrada pelos brasileiros pelo 20º ano seguido.
• Categoria “Veículos” do ranking “As 100 Empresas de Maior Prestígio no Brasil”, do anuário “Época NEGÓCIOS 100″, da Editora Globo.
• 6ª empresa mais desejada para se trabalhar no Brasil no especial “Valor Carreira”, organizado pelo jornal Valor Econômico. Pesquisa entrevistou 25,8 mil profissionais de 89 empresas de diversos segmentos.
• “Marca dos Cariocas”, do jornal O Globo. Nesta pesquisa, a Volkswagen foi considerada a melhor empresa de automóveis na opinião dos moradores do Rio de Janeiro.
• “Marca Mais Desejada”, em votação da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) com mais de 6.000 concessionários de todas as marcas que atuam no país.
• Troféu de “mais lembrada” pela Associação Brasileira de Anunciantes/Top Brands.
• “Prêmio Intangíveis Brasil”, promovido pela revista “Consumidor Moderno”, na categoria “Transporte e Automobilístico”. Em sua quarta edição, o prêmio avalia ativos das empresas, como marcas, clientes e consumidores, conhecimento corporativo, governança corporativa, inovação, sustentabilidade, talentos, TI e internet.

PRODUTOS

Amarok:

• “Picape do Ano 2011″, uma das principais categorias da premiação “Carro do Ano 2011″, promovida pela revista Autoesporte, da Editora Globo. A pick-up também foi a escolha do público no site da revista “Autoesporte”, com 62% dos votos.
• “Melhor Pick-Up” no “O Melhor de Auto Press 2011″. Votação envolveu 60 editores de jornais e portais de todo o Brasil que assinam os serviços da agência de notícias especializada “Auto Press”.
• “Veículo Comercial Leve” no prêmio AutoData 2010. A premiação conta com duas fases: a seleção de indicados feita por editores e repórteres e a votação dos leitores.
• No exterior, a Amarok conquistou a primeira edição do “International Pick-Up Of The Year 2011″ durante o 63º Salão Internacional de Veículos Utilitários de Hannover, na Alemanha, em setembro. Esse prêmio é organizado pela VDA, a associação que representa a indústria automotiva alemã.

Gol Ecomotion:

• “Carro Verde do Ano 2011″, categoria do prêmio “Carro do Ano”, da revista Autoesporte”

Nova Saveiro:

• “Melhor Picape Leve”, categoria do especial anual “Os Eleitos”, da revista Quatro Rodas, no qual os proprietários votam em seus veículos.
• “Melhor Compra 2010″ na categoria picapes leves, do especial anual da revista Quatro Rodas.
• “A melhor Picape” no prêmio “10 Best”, da revista Car And Drive, que considera na eleição os modelos que, quando avaliados ou testados, proporcionaram diversão à equipe da redação.

Novo Jetta:

• “O Melhor Sedã Médio” no prêmio “10 Best”, da revista Car And Driver

MARKETING

• Três bronzes e seis vezes finalista no “57º Festival Internacional de Publicidade de Cannes”, na França. A AlmapBBDO foi escolhida a “Agência do Ano”, pela segunda vez.
• Categoria “Mercado Nacional”, a mais importante do “Profissionais do Ano”, da TV Globo, com o comercial “La Fortuna”, da Nova Saveiro, mais conhecido como ‘Pipoca’.
• “Melhor Campanha Publicitária” com a Amarok, segundo voto dos internautas no 2º CAR Awards 2011, promovido pela revista CAR Magazine.
• “Melhor Anunciante do Brasil” e outros quatro prêmios, sendo três ouros e um bronze, no 13º “El Ojo de Iberoamérica”.
• Quatro ouros, três pratas, dois bronzes e seis posições entre os finalistas no Fiap (Festival Iberoamericano de Publicidade), um dos mais importantes da região.
• Duas medalhas de prata e uma de bronze no “Clio Awards”, nos Estados Unidos.

No Extreme Show, novo e eletrizante espetáculo do Parque Beto Carrero World, em Penha (SC), os astros são os carros da Volkswagen. Dois Voyage, quatro Gol geração cinco e uma Saveiro fazem parte da atração, que mostra manobras e perseguições em alta velocidade entre carros e motos, envolvidos em uma trama de tirar o fôlego.

Um caminhão Volkswagen de Fórmula Truck também faz parte do show, que contagia o público com velocidade, emoção e muita adrenalina. O momento mais esperado é a manobra no maior looping de carros do mundo. Imponente, a estrutura de aço pesa 22 toneladas, tem 20 metros de altura e pista de três metros de largura sem guarda corpo de segurança.

O projeto e os cálculos foram feitos por engenheiros alemães de forma precisa para que a manobra, que dura aproximadamente três segundos, seja perfeita. O carro deve entrar numa velocidade exata de 70 km/h para executar a manobra do looping. É exercida uma força G 6 durante a execução. Se entrar no looping com velocidade inferior, não consegue completar a manobra. Em contrapartida, se entrar mais rápido, o piloto pode perder os sentidos.

A mega produção, apresentada todos os dias às 14h, conta com pilotos experientes, audaciosos e especialistas em acrobacias. O show acontece em uma área temática de 30 mil metros quadrados dedicada ao automobilismo, sendo 15 mil destes exclusivos para as manobras. A estrutura conta também com restaurante temático e arquibancada coberta para mais de três mil pessoas, além de uma loja. O espetáculo dura 45 minutos e está incluso no passaporte.

São gastos um jogo de pneus e oito litros de óleo em cada carro, por apresentação. O abastecimento é feito com etanol, sendo gastos 20 litros por show.

Mini Gol

Um mini Gol, uma versão reduzida do carro mais vendido do Brasil, esteve exposto no Parque Beto Carrero e deve voltar em breve, enviado pela fábrica em São Bernardo do Campo (SP). O pequenino veículo mede 2,65 metros de comprimento, 1,25 metros de largura e 1,10 metros de altura.

Internamente, o mini Gol é idêntico ao seu “irmão maior”, com painel de instrumentos, acabamento e bancos com a mesma textura do modelo original. A maior diferença está no motor, desenvolvido especialmente para os minicarros.

Veja as fotos do evento

Fotos dos Eventos

O CESVI (Centro de Experimentação e Segurança Viária) Brasil divulgou, no dia 5 de junho, o ranking CAR Group, que aponta os carros com melhores índices de reparabilidade do país. O teste realizado indicou os modelos mais fáceis e baratos de se consertar em colisão leve, concedendo quatro prêmios à VW.

O teste consiste em impactos a 15 km/h contra uma barreira sólida, com colisão de 40% da dianteira esquerda e 40% da traseira direita. Os critérios adotados seguem a Norma Internacional do RCAR (Research Council for Automobile Repair), um conselho internacional de centros de pesquisa especializados em reparação automotiva e segurança viária. De acordo com o CESVI, após cada impacto, o veículo é levado a uma oficina-modelo, onde é estudada a extensão dos danos e a facilidade do reparo.

Os premiados foram divididos por categorias e a Volkswagen conquistou prêmios com o Fox (hatch compacto), Saveiro (picape compacta), Space Fox (perua compacta) e Polo Sedan (sedã compacto).

Fonte: Quatro Rodas

A Volkswagen tem boas perspectivas para os próximos anos no mercado brasileiro. Prova disso é a projeção feita pela empresa para crescer no país até 2014. A informação foi revelada pelo diretor de compras e América do Sul, Francisco Sanz, em visita ao Brasil.

Em sua opinião, a empresa acredita alcançar 1 milhão de unidades comercializadas no Brasil em 2014. As perspectivas vão ao encontro da estratégia da gigante alemã em se tornar a maior fabricante de veículos do mundo até 2018.

De acordo com Sanz, o desempenho da VW Brasil tem crescido bastante nos últimos anos, algo que permite à empresa fazer tais projeções. De 2005 para cá, o boom foi de 70%. “Nossas vendas no Brasil alcançaram nos últimos anos a terceira posição entre os maiores mercados do grupo, atrás somente da China e Alemanha. Acreditamos na continuação desse desempenho com taxas de crescimento da ordem de 4% a 5% ao ano. Por isso, pensamos em investir continuamente em produtos e capacidade produtiva no país”, destaca o executivo.

No acumulado do ano, a Volks também mantém o crescimento. Foram 12% de aumento em relação ao mesmo período do ano passado. Até o momento, 514.447 veículos da marca chegaram às ruas brasileiras. A média do mercado é menor: 5%. O presidente da empresa no país, Tomas Schmall, considera os resultados fruto de investimento em novos produtos. “Veículos como Gol e Voyage e nossos realinhamentos de objetivos e esforços recolocaram a marca no topo do mercado”, analisa.

Para 2010, a expectativa é ainda maior. “Agora vamos estimular vendas no segmento de comerciais leves, com a nova Saveiro, lançada em agosto, e a picape Amarok, que virá no primeiro trimestre do próximo ano. E o consumidor brasileiro pode esperar por outras novidades em 2010”, comenta Schmall.

Fonte: Auto Diário

A Volkswagen apresenta a linha 2010 dos seus modelos nacionais com destaque para o novo Fox Sunrise, uma versão que reúne a economia do motor Total Flex VHT 1.0 com um visual mais ousado.

O Fox Sunrise conta com rack no teto, aerofólio, lanternas traseiras escurecidas, rodas de liga leve de aro 14″ com pneus de uso misto, estribos laterais, faróis duplos escurecidos e detalhes em couro no interior. As opções de cores são branco, prata e amarelo.

O modelo oferece como opcionais ajuste de altura e profundidade para o volante, ABS e Rádio AM/FM com USB e SD Card, entre outros. Além disso, alguns kits incluem itens como ar-condicionado, acionamento elétrico para os vidros ou travamento central das portas por controle remoto.

Linha 2010

Outros modelos da marca ganharam novidades, como o Novo Gol e o Voyage que agora contam com novas opções no pacote Trend. O Golf ganha ar-condicionado digital em todas as versões, além de piloto automático, airbag e freios com ABS e EBD como opcional nas versões mais requintadas.

CrossFox e Gol G4 passam a ter um indicador de manutenção no painel que avisa com antecedência o período de revisão. A picape Saveiro, além do indicador de manutenção, passa a oferecer também as versões Titan 1.6 e Surf 1.6 equipadas com motor flex.

A Parati agora possui uma nova versão Titan 1.6, já oferecida na linha Saveiro, caracterizada pela suspensão elevada e pelo visual mais incorpado. Já o Polo teve o tanque de combustível ampliado para 50 litros, aviso de mudança de faixa nos retrovisores e teto solar elétrico como opcional na versão hatch.

Fonte: IG Estilo Notícias