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O Cross Fox, o carro compacto, ágil, que combina o espírito off-road com modernidade e versatilidade, agora ficou ainda melhor. O Novo Cross Fox vem com design mais moderno, robusto e recheado de novidades de conforto e tecnologia que certamente irão despertar o lado aventureiro dos motoristas.

Entre as inovações no carro, estão os faróis de milha e neblina integrados e a suspensão elevada. Novas texturas e tecidos nos bancos e nas quatro portas completam o visual selvagem. A direção hidráulica vem como item de série.

No interior, motoristas e passageiros encontram excelente espaço interno, ergonomia e conforto. O modelo conta com 17 porta-objetos, porta luvas e gaveta sob o banco do motorista. Volante com regulagem de altura e profundidade, aquecimento, quatro alto falantes, dois tweeters, chave canivete e banco traseiro corrediço completam a versatilidade do modelo.

Destaques

O painel foi redesenhado com novo acabamento e com design ainda mais bonito. O novo CrossFox conta com o moderno Sistema Interativo Volkswagen I-System, além de sensor de chuva e crepuscular. O novo sistema elétrico de abertura do estepe completa os destaques do automóvel.

A Volkswagen inaugura uma nova geração de veículos flexíveis no Brasil, com o novo Polo E-Flex, primeiro modelo flexível do mercado brasileiro sem reservatório de gasolina para partida a frio. O modelo é equipado com sistema Flex Start, da Bosch.

“A Volkswagen reforça seu pioneirismo com mais este avanço da tecnologia Total Flex. Queremos dar ao cliente um carro com acionamento garantido na primeira partida”, afirma Flávio Padovan, vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil.

A eliminação do “tanquinho” traz, além da tranquilidade de não precisar abastecer este reservatório, mais conforto com pronta resposta do motor em qualquer temperatura. A nova tecnologia contribui ainda para a redução da emissão de poluentes durante a partida.

O Polo E-Flex é também o primeiro modelo nacional da marca Volkswagen com tecnologia da partida assistida. O carro traz além das inovações, um pacote de equipamentos de série que valorizam a aparência e o conforto por um preço competitivo.

Flex Start

“A criação do Flex Start é um marco para a indústria automobilística brasileira, onde 90% dos carros fabricados são Flex Fuel”, ressalta Christian Sobottka, vice-presidente da divisão Gasoline Systems da Robert Bosch América Latina.

O Flex Start é um sistema de gerenciamento acionado eletronicamente que, a partir da identificação das condições de operação do motor e da temperatura ambiente, aquece o combustível durante o processo de partida do carro e também na pós-partida, enquanto o motor opera em baixas temperaturas.

A Volkswagen do Brasil alcançou, no dia 24 de março, a marca de 2 milhões de veículos flex fuel (bicombustíveis) produzidos no País, desde que a tecnologia foi lançada, há seis anos. O número corresponde a mais de 27% dos modelos vendidos no País capazes de rodar com gasolina, álcool ou a mistura dos dois combustíveis em qualquer proporção.

O primeiro modelo flex da montadora – equipado com motor 1.6 e abastecido pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva durante as comemorações dos 50 anos da Volkswagen no Brasil em 2003 – foi o Gol. Meses depois, em outubro do mesmo ano, a marca também foi responsável pelo lançamento do primeiro carro com motor 1.0 bicombustível, o Fox Total Flex. Hoje toda a linha nacional da Volks é equipada com motores bicombustíveis.

Fonte: Portal Exame