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Up! Vence comparativo da Revista Car and Driver

quarta-feira, setembro 13th, 2017

 

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O modelo foi definido pela publicação como um “clássico mundial”.

 

O Volkswagen Up! vence comparativo publicado na revista Car and Driver. Segundo a revista, o up! é “feito com padrões de construção semelhantes ao modelo alemão, (…) um exemplo de carro compacto. Aços de alta e ultra-alta resistência na composição e uso de técnicas de segurança no padrão internacional fazem dele um carro nitidamente melhor e com uma atmosfera de segurança sem igual.” Ainda conforme a revista, o modelo, fabricado em Taubaté, foi definido pela publicação como um “clássico mundial”.

 

A publicação elogiou a lista de equipamentos do Up!, afirmando que o veículo tem lavador do vidro traseiro, suporte para celular e entrada USB para carregamento. Também houve elogios para o espaço interno do Up!. A reportagem ainda destacou o torque do motor 1.0 MPI (10,4 kgfm), que “aparece cedo e faz uma boa diferença quando você está na estrada, a partir dos 100 km/h. Ele consegue retomar velocidade rápido quando está em quinta marcha.” Além disso, segundo a revista, “a suspensão transmite mais qualidade, definitivamente não parece que se está no carro mais barato de uma marca.”

 

Fonte: Breitkopf Veículos

 

 

Rafinha Bastos protagoniza comercial do Up!

terça-feira, junho 13th, 2017

 

Comediante mostra aos concorrentes que o veículo é espaçoso e forte

Comediante mostra aos concorrentes que o veículo é espaçoso e forte

 

Para os que não viram o comercial de resposta da Volkswagen em relação às críticas da concorrência, o vídeo https://youtu.be/RrjO7Th_j-8 esclarecerá. A provocação partiu de uma marca concorrente, alegando que o Up!, da Volkswagen, é extremamente baixo, a ponto de deixar pessoas corcundas ou obrigar os passageiros a saírem do carro ao passar em uma lombada.

 

Como resposta, a Volkswagen pediu ao comediante Rafinha Bastos, com seus 1,90m, que fizesse um test-drive no carro. E adivinhem! O resultado foi um dos melhores. Além de provar que o Up! é espaçoso e forte, Rafinha ainda brincou com a concorrente. “Se você não for o pé grande, espaço não vai faltar. Se você ficou corcunda no Up!, talvez você seja realmente corcunda”, disse Rafinha.

Fonte: http://adnews.com.br/publicidade/renault-provoca-volks-e-leva-troco-em-comercial.html

 

 

Melhores compras

terça-feira, agosto 30th, 2016
Os modelos Up!, Golf Variant, Golf GTI e nova Saveiro ganharam destaque na Revista Quatro Rodas

Os modelos Up!, Golf Variant, Golf GTI e nova Saveiro ganharam destaque na Revista Quatro Rodas

Pelo segundo ano consecutivo, os modelos Up!, Golf Variant e Golf GTI foram eleitos os melhores em suas respectivas categorias em pesquisa realizada pela Revista Quatro Rodas. A Volkswagen foi destaque na edição “Melhor Compra 2016”, comprovando a excelente aceitação dos modelos no mercado brasileiro. A nova Saveiro foi eleita a melhor “Picape leve e intermediária até R$ 60.000”.

Entre os pontos analisados pela Quatro Rodas estão: preço de tabela dos carros, desvalorização depois de um ano de uso, valor do seguro, número de concessionárias, custo de reparabilidade, equipamentos de série, preço das revisões até 60 mil km, ficha técnica e preços das peças de reposição.

Um por um

O modelo take Up! foi indicado como a melhor opção na categoria “Carro até R$ 37 mil”, com destaque para a nota máxima em segurança, o baixo consumo de combustível do motor 1.0l três cilindros e um dos modelos mais baratos da categoria. “Mas agora ostenta um novo atributo: o de ser o melhor carro 1.0 já avaliado pelo Longa Duração”, menciona a Quatro Rodas, que divulgou o teste de 60 mil km do Up! no ano passado, com destaque para a robustez do automóvel.   

O modelo Golf Variant foi indicado na categoria “Familiar de 5 lugares”. A revista destacou o modelo como referência em dirigibilidade, qualidade de construção e maior porta-malas: “No acabamento, a montagem esmerada e os materiais de boa qualidade colocam o Golf Variant em um nível premium”. Na categoria “Esportivo até 300 cv”, o excelente desempenho do Golf GTI garantiu posição de destaque desse modelo na edição do “Melhor Compra 2016”. Bicampeão nesta categoria, o Golf GTI é citado como um ícone entre os hatches esportivos, com destaque para o estilo, desempenho superior e acabamento de qualidade.

A nova Saveiro chegou ao mercado em maio deste ano e faturou a categoria “Picape leve e intermediária até R$ 60.000”. “Na cabine, os materiais de qualidade superior tornam a Saveiro a mais urbana das picapes”, ressaltou a revista. 

“Qual comprar 2016”

terça-feira, junho 14th, 2016

Os modelos Volkswagen Up! e Golf Variant foram eleitos os melhores em suas categorias na edição 2016 do guia Qual Comprar, da revista Autoesporte (editora Globo). O guia avalia todos os modelos novos à venda no País com preço de até R$ 300 mil, divididos em 14 categorias e aponta o melhor negócio em cada uma delas. Na edição deste ano, foram avaliados, ao todo, 201 modelos. São analisados critérios como motor, transmissão, preço, porta-malas, desvalorização, seguro, peças e revisões.

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Up! e Golf Variant são eleitos os melhores em suas categorias

O Up! foi eleito o melhor na categoria Hatch Compacto, entre 24 modelos. O hatch foi considerado gostoso de dirigir e com acabamento acertado. A segurança do Up! foi elogiada com nota máxima nos testes do Latin NCAP, Também tiveram destaque os custos de peças e de revisões (avaliados até 60 mil km) e a desvalorização do modelo – que também detém o menor índice de reparabilidade do Brasil, de acordo com o Cesvi (Centro de Experimentação Viária).

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Up! e Golf Variant são eleitos os melhores em suas categorias

 

O Golf Variant conquistou a categoria Monovolume e Perua Premium, na qual concorreram 10 modelos. De acordo com os avaliadores, o Golf Variant oferece esportividade e dirigibilidade de compacto, sem abrir mão do conforto e espaço de uma perua grande. Foram elogiados o motor 1.4 TSI (140 cv), que pode ser aliado ao câmbio manual de seis marchas ou ao automático de dupla embreagem DSG, e o porta-malas, com capacidade “de sobra”, além do espaço no banco traseiro. Conforme a Autoesporte, os custos de manutenção e seguro são os mais baixos do segmento.

Fonte: http://www.vwbr.com.br/ImprensaVW/Release.aspx?id=d0f2f8a5-0a9d-4efc-bfd0-8a2a5dc732e2

Vitória tripla do modelo Up!

terça-feira, junho 14th, 2016
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Modelo da Volkswagen conquista importante reconhecimento em revistas nacionais

Com as três vitórias conquistadas pelo Up!, o modelo totaliza sete primeiros-lugares em comparativos com outros automóveis da mesma categoria. As avaliações foram realizadas pelas revistas: Motor Show e Car and Driver, além do Jornal do Carro (O Estado de São Paulo).

A Motor Show elencou quatro razões para adquirir um Up!: motor, desempenho, consumo e segurança. A Car and Driver destacou o espaço interno, o motor eficiente, o câmbio com engates justinhos e o consumo de combustível baixo. E o Jornal do Carro divulgou o veredito de que o Up! é um automóvel superior, a começar pelo aproveitamento do espaço interno. O moderno motor de três cilindros alia desempenho e economia e o câmbio é preciso.

UP! vence mais três comparativos

sexta-feira, maio 20th, 2016
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Maior desempenho, conforto e o conjunto mecânico mais moderno são alguns dos itens avaliados que posicionam o Up! como o vencedor da categoria

O Volkswagen up! venceu mais três comparativos importantes, totalizando seis vitórias em diversos veículos de comunicação. Dessa vez, as avaliações foram realizadas pelas revistas Motor Show, Car and Driver e o site Notícias Automotivas. A revista Motor Show destacou que, em termos tecnológicos, o up! gasta e polui muito menos (além da direção elétrica, tem um motor 3 cilindros 1.0 12V bem mais moderno). “O carro da Volkswagen é superior, tem mais vida. Para a sua decisão final, damos quatro razões para você adquirir um up! (motor, desempenho, consumo e segurança)”, menciona a revista, na edição de maio.

A Motor Show também faz uma avaliação da economia do up! em termos de custos e manutenção: “Motorista que comprar o up! vai economizar R$ 62,83 por mês ou  R$ 753,96 por ano. O suficiente para pagar as primeiras duas revisões do up! e metade da terceira.”

Já a revista Car and Driver, na edição deste mês, afirma que o up! é bom nos quesitos conjunto mecânico, pista e experiência – em todos esses, o modelo recebeu a nota máxima. O take Up! também se destacou nos aspectos de conforto ao motorista e para o banco traseiro, acabamento interior e ergonomia, além de qualidade de construção. O motor 1.0l MPI foi bastante elogiado pela reportagem, tanto por suas qualidades de construção, quanto pelo desempenho que entrega.  “(…) tem uma série de tecnologias para ser moderno e eficiente e traz sistema de partida a frio sem tanquinho. Com 82 cv e 10,4 kgfm, tem fôlego de atleta olímpico.”

A Car and Driver ainda acrescenta: “é um raro carro 1.0 (Up!) em que você consegue cantar pneu ao passar para a segunda marcha, se acelerar muito.” Além disso, segundo a reportagem, “a alavanca tem engates justinhos e perfeitos e trabalha em conjunto com a embreagem leve e de curso correto.” Segundo a revista, “o refinado motor 1.0 de 3 cilindros, aliado ao bom câmbio, faz o Up! ter consumo mais baixo. Por fim, a Car and Driver sentencia: “É nas diferenças técnicas que o Up! se garante.”

O site Notícias Automotivas também elogiou o Up! no veredito: “O Up! se destaca pelo conjunto mecânico mais moderno e lista de equipamentos mais recheada, além da segurança (o modelo recebeu 5 estrelas nos testes do Latin NCAP).” Outra vantagem do Up! é o baixo consumo de combustível. “No consumo, o automóvel entrega 9,6 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada com etanol e 14,2 km/l e 15,3 km/l com gasolina.” O site menciona ainda a vantagem do Up! em espaço interno: “O Up! acaba oferecendo maior espaço interno tanto para os ocupantes como para as bagagens.”

Golf e up! são eleitos os modelos de melhor valor de revenda do País

sexta-feira, novembro 27th, 2015

Pauta-01---Foto-01O diretor Ivan Segal representou a Volkswagen na 2ª edição do prêmio Maior Valor de Revenda

A 2ª edição do prêmio Maior Valor de Revenda, organizado pela Agência Autoinforme, elegeu o Golf e o up! como os modelos com melhor valor de revenda do mercado nacional, em suas respectivas categorias, em 2015. O reconhecimento é concedido aos veículos que mantêm maior valor após o período de um ano. Atributos da Volkswagen, como qualidade, tecnologia, segurança e o melhor custo-benefício, destacados pela campanha “Volkswagen#vale”, resultaram no excelente valor de revenda dos modelos da marca.

No prêmio, realizado em outubro, a Volkswagen foi representada pelo diretor de Vendas, Ivan Segal. No levantamento realizado pela Agência Autoinforme, com base na cotação de preços da Molicar – empresa que pesquisa preços de veículos novos e usados no mercado brasileiro –, foi comparado o preço praticado no mercado para o veículo zero km em 2014 (e não os preços de tabela) com o preço atual do modelo usado.

Pauta-01---Foto-02O Up! teve desvalorização de apenas 8,3% em seu preço no período de um ano e foi campeão na categoria de entrada 

A base de estudo, que é do mês de agosto, abrangeu os 140 veículos mais vendidos no mercado nacional, divididos em 14 categorias. Quanto menor a depreciação (perda de valor) do veículo, melhor. O up! teve desvalorização de apenas 8,3% em seu preço no período de um ano, tornando-se um dos melhores de todo o levantamento. O modelo foi o campeão na categoria de entrada. O Golf sagrou-se bicampeão entre os hatches médios, com desvalorização de 10% (ainda inferior à observada no ano passado, de 10,3%).

“Na hora da compra de um carro novo, o consumidor brasileiro avalia com muito cuidado o seu valor de revenda. Essa importante premiação reforça os principais valores de nossa linha de produtos e confirma que vale ter um carro da marca Volkswagen”, afirmou Ivan Segal.

A valorização do veículo usado reflete na imagem da marca. “Esse resultado significa que o proprietário terá um carro com ótimo valor de revenda e poderá, assim, realizar o melhor negócio”, afirma o diretor da Agência Autoinforme, Joel Leite. “Da mesma forma, é também um incentivo para comprar o carro.”

Pauta-01---Foto-03O Golf sagrou-se bicampeão entre os hatches médios, com desvalorização de 10% 

Fonte: VW 

UP!: melhor 1.0 no teste de Longa Duração da revista Quatro Rodas

sexta-feira, outubro 30th, 2015

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O Volkswagen UP! teve o desmonte completo depois de rodar 60 000 km no Longa Duração da revista Quatro Rodas. O teste mostrou componentes em estado de conservação similar ao de novos e concluiu que o Up! foi o melhor carro 1.0 que já passou em seu teste de longa duração. O teste foi aplicado na versão High, com os opcionais Maps & More, ar-condicionado e a cor especial amarelo saturno.

Desmembrado, o UP! Teve suas peças criteriosamente analisadas. O que se viu, em linhas gerais, foram componentes com estado de conservação muito próximo do de um novo.

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Aprovação

A carroceria, além de segura, é bem velada contra água e poeira. O Up! é um carro compacto com elevado índice de rigidez torcional na carroceria e isso fica evidente ao se andar no carro e perceber o “rodar sólido” do modelo, caracterizado por uma total ausência de torções, ruídos e rangidos ao se trafegar mesmo em pisos de baixa qualidade. Até ao se fechar as portas ouve-se um ruído seco e abafado, típico de carro de categoria superior.

A carroceria do Up! mostrou ótima vedação. Pó e água ficaram do lado correto da carroceria: o de fora. Corpetes retirados e praticamente não se via sinal de poeira. Presilhas e travas de alta pressão dão ao UP! Um nível de acabamento acima da média.

Motor sem contaminação

A concepção moderna deu ao bloco três cilindros da família de motores EA211 uma performance invejável no desmonte. Tanto a cabeça dos pistões como as válvulas de admissão atravessaram os 60.000 km com baixíssimo índice de acúmulo de material carbonizado.

Retentores de válvulas e sistema de circulação de vapores trabalharam com uma eficiência acima da média. No conjunto de ignição, outra prova da alta qualidade do motor três-cilindros da família EA211: as velas, com folga de entre-pontas de 0,8 milímetro sofreram um desgaste mínimo.

O motor 1.0 três-cilindros do Up! da Quatro Rodas chegou aos 60.000 Km oferecendo melhor desempenho e menor consumo que 0Km. A aceleração de 0 a 100 Km/h melhorou de 14,5 s para 14,2 s, enquanto o consumo em cidade, com etanol, caiu de 9,5 Km/l para 10 Km/l, e, em estrada, melhorou de 11,4 para 12,5 Km/l.

No desmonte do motor e nas medições de tolerâncias indicou-se que o motor estava praticamente como 0Km. As pressões de compressão dos cilindros estavam em valores (acima de 12 bar) bem acima dos mínimos admitidos pela VW (6,7 bar) – o que é uma característica típica de motor 0KM.

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Caixa econômica

Diferente da assistência hidráulica, a elétrica não consome energia diretamente do motor. E isso se traduz em economia de combustível. No UP! todo o conjunto encerrou o teste intacto, com a caixa sem folgas e sem ruídos.

Câmbio

O câmbio se mostrou em plena forma no desmonte: Rolamentos e engrenagens isentos de qualquer sinal de funcionamento irregular e anéis sincronizadores e garfos e luvas de engate com indicações mínimas de desgaste.

Pedras no caminho

No início da jornada do UP! no teste de Longa Duração, pedras se alojaram no coxim inferior, causando muito barulho nas arrancadas. No desmonte, todos os suportes estavam em perfeito estado, sem trinca na borracha.

O melhor

Com o excelente desempenho do carro, a revista Quatro Rodas escreveu em sua conclusão: “Comemore, Up!: você sai de cena aprovado como o melhor 1.0 já avaliado pelo teste de Longa Duração”.

Fontes: Quatro Rodas e Car Blog 

David Powels quer turbinar a Volkswagen do Brasil

segunda-feira, setembro 28th, 2015

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Créditos da foto: Gabriel Chiarastelli

O novo CEO da montadora alemã no Brasil, o sul-africano David Powels, pretende lidar com o cenário econômico atual do País com a tranquilidade de quem atua em um setor em que é preciso encarar os desafios de curto prazo, de olho no futuro. Para o experiente Powels, que já trabalhou no Brasil de 2002 a 2007 e foi responsável pelas finanças e contabilidade da filial, a Volkswagen já presenciou situações semelhantes à atual, mas isso não impediu a empresa de crescer e inovar.

O primeiro voto de confiança na economia brasileira foi demonstrado com o investimento de R$ 460 milhões na fábrica de motores de São Carlos, no interior paulista, em meados de julho. A maior parte desse montante, foi utilizado na produção dos motores com tecnologia TSI (turbo), encontrada no compacto UP!

Além disso, Powels definiu como linhas estratégicas ganhos de produtividade e fortalecimento do portfólio, com veículos de maior valor agregado.  A produção da nova versão do Golf, na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, e a montagem do Jetta, em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, permitindo maior flexibilidade na hora de fixar o preço de venda dos produtos e a possibilidade de expansão nas exportações, que é um quesito importante quando o mercado doméstico está enfraquecido.

Apesar do cenário preocupante, a Volkswagen, que já está no Brasil há 62 anos e ocupa o status de ser o primeiro país a receber uma fábrica fora da Alemanha, não assusta o experiente CEO, que afirmou realizar os ajustes necessários à nova realidade do mercado e espera um avanço na economia de 4% a 6 %.

Fonte: Isto É Dinheiro

Volkswagen up! TSI chega para revolucionar o mercado brasileiro

terça-feira, setembro 1st, 2015

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Desempenho, economia de combustível e prazer ao dirigir são os grandes diferenciais do modelo

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A Volkswagen está apresentando o modelo que vai revolucionar o mercado brasileiro em relação a motores. Com a combinação perfeita de alta eficiência energética com desempenho e prazer ao dirigir, o up! TSI é o modelo mais rápido e econômico da categoria no mercado brasileiro. Fabricado em São Carlos, no interior de São Paulo, o motor TSI Total foi desenvolvido segundo critérios de eficiência energética (com menor consumo de combustível, reduzindo as emissões) combinada a alto desempenho e robustez, para permitir ao up! TSI entregar mais prazer ao dirigir – é o mais compacto motor de alto desempenho feito no País.

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A novidade traz todas as características que tornaram o up! um marco na indústria nacional em termos de segurança e inovação, agora aliadas ao novo motor 1.0 TSI Total Flex. É o primeiro motor com injeção direta, turbocompressor e flexível em combustível produzido no Brasil.

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O novo motor 1.0 TSI Total Flex, da família EA211, é um dos mais avançados da Volkswagen no mundo e o mais moderno fabricado pela empresa no País. Esse motor reforça a identidade da Volkswagen como empresa líder em inovação.

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Em seu desenvolvimento o up! TSI rodou mais de 1,6 milhão de quilômetros e o motor foi submetido a extensos testes em dinamômetro que somaram mais de 14.600 horas.

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Com o novo motor, o up! TSI obteve a excelente marca de consumo energético de 1,44 MJ/km (conforme a Portaria INMETRO nº 10/2012), com classificação “A” no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do INMETRO.

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Sua potência máxima é de 101 cv (74 kW) a 5.000 rpm, quando abastecido com gasolina, e de 105 cv (77 kW) à mesma rotação, com etanol. O torque máximo é de excelentes 16,8 m.kgf, com gasolina ou etanol, disponíveis já a partir de apenas 1.500 rpm. O up! TSI acelera de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e atinge a velocidade máxima de 184 km/h (etanol), em função da excelente relação massa/torque do modelo, que é de 56,6 kg/m.kgf. Com gasolina, o up! TSI sai da imobilidade e chega aos 100 km/h em 9,3 segundos e alcança a velocidade máxima de 182 km/h.

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Fonte: Notícias da Oficina VW