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MQB

terça-feira, agosto 22nd, 2017

 

Uma nova arquitetura para a produção de veículos

Uma nova arquitetura para a produção de veículos

 

A MQB (Matriz Modular Transversal, do alemão Modularer Querbaukasten) é um sistema modular de construção de veículos que possui grande flexibilidade. Por partilhar padrões de montagem com diversos veículos, eles podem ter balanços dianteiros e traseiros, distância entre-eixos, além da distância entre o banco traseiro e o centro das rodas traseiras diferentes. Apenas a medida que vai do centro das rodas dianteiras até a pedaleira será igual em todos os modelos.

 

Um marco da engenharia automotiva, a MQB representa um ganho significativo de robustez e segurança graças a sua tecnologia avançada. E resistência à torção. As zonas de deformação e absorção de impacto fazem da MQB um referencial em segurança veicular.

 

Conceito MQB no Brasil

O Golf nacional foi o primeiro modelo Volkswagen a trazer a nova estratégia modular. Entre os principais objetivos da sua implementação está a padronização do processo de manufatura nas fábricas do Grupo, proporcionando, como uma grande vantagem, a redução do tempo de produção dos veículos. O conceito MQB também permite compartilhar a base estrutural para o desenvolvimento de veículos de diferentes segmentos, gerando sinergia para todas as classes de automóveis. Essa base foi desenvolvida por meio de tecnologias de última geração, utilizando aços especiais de ultra e alta resistência, formados a quente, que permitem uma carroceria de alta rigidez e baixo peso, além do bloco do motor em alumínio, que colabora para a redução de peso e consumo de combustível.

A combinação de dimensões padronizadas e variáveis reduz a complexidade da produção de um veículo, gerando melhora substancial no processo produtivo e economia de escala, além da padronização de peças e componentes.

 

Fonte: Breitkopf Veículos

 

Segunda premiação

quarta-feira, maio 10th, 2017
Breitkopf Veículos de Blumenau recebe prêmio “Dealer Qualification”

Breitkopf Veículos de Blumenau recebe prêmio “Dealer Qualification”

 

A Breitkopf Veículos de Blumenau recebeu a certificação do Programa “Dealer Qualification”, ano 2015, na primeira semana de maio. O programa avalia todos os processos internos de vendas, a fim de melhorar a satisfação do cliente e os resultados que podem ser obtidos no negócio.

 

O diretor de vendas da Breitkopf Veículos, Alceu Peixer, diz que receber esta certificação, dos 10 melhores concessionários, demonstra que estamos no caminho certopara a excelência dos nossos processos e atendimento. “Isso nos motiva a buscar, cada vez mais, o aperfeiçoamento dos nossos colaboradores e a almejar a satisfação dos nossos clientes.”

 

Ao total, 280 concessionárias VW aderiram ao programa, sendo que as 20 melhores são premiadas com a certificação anualmente.

Fonte: Breitkopf Veículos

 

Presença na Feijoada do City Figueiras

segunda-feira, outubro 3rd, 2016
No local foram expostos três veículos Volkswagen

No local foram expostos três veículos Volkswagen

Mais de 500 pessoas participaram da Feijoada do City Figueiras, no bairro Vorstadt, no dia 06 de agosto. A Breitkopf Veículos esteve presente com a exposição de três veículos Volkswagen, um Jetta Comfortline, um
Golf e uma Amarok, que chamaram muito a atenção dos participantes do evento.

No local foram expostos três veículos Volkswagen

No local foram expostos três veículos Volkswagen

A ação teve início às 10h da manhã de sábado e terminou no final do dia, sendo mais uma importante forma de relacionamento e de divulgação.

Parceria Cresol

terça-feira, agosto 30th, 2016
Volkswagen realizou a exposição de alguns modelos no evento, que ocorreu nos dias 22 e 23 de julho

Volkswagen realizou a exposição de alguns modelos no evento, que ocorreu nos dias 22 e 23 de julho

Parceria-Cresol

Volkswagen realizou a exposição de alguns modelos no evento, que ocorreu nos dias 22 e 23 de julho

A Cresol, empresa localizada em Blumenau, no bairro Itoupava Central, promoveu um encontro destinado aos produtores rurais, nos dias 22 e 23 de julho. Durante o evento, a Volkswagen realizou a exposição de alguns veículos da marca e participou como parceira da Cresol no encontro, que reuniu mais de 300 pessoas

Lançamento: Nova Saveiro

quarta-feira, abril 27th, 2016
Pauta---Lançamento-Nova-Saveiro

Nova Saveiro – Apresentação do novo modelo ocorre neste mês, em Blumenau e em Brusque

A Saveiro da Volkswagen é uma picape que há alguns anos tem garantido um bom lugar no mercado brasileiro. Agora, para a versão 2017, virá com novidades. O lançamento oficial ocorre nos dias 29 e 30 de abril, nas concessionárias de Brusque e Blumenau (SC).

O responsável pelas vendas e desenvolvimento da rede Volkswagen, Alexandre Abelleira, diz que a nova Saveiro é um carro que, mesmo antes de ser comercializado, já foi extremamente bem avaliado pela imprensa especializada, ganhando comparativos com produtos recém-introduzidos no mercado.

Aguardem! A próxima News vem com detalhes exclusivos da nova Saveiro 2017. Não percam!

Você de carro novo

quarta-feira, abril 27th, 2016
Pauta---Você-de-carro-novo

Uma das muitas facilidades da Volkswagen

Carro zero quilômetro a cada três anos? Quem não quer, não é mesmo? Com o plano Sempre Novo da Volks isso é possível. No plano, o cliente Volks pode usar o carro que possui para quitar a parcela e dar entrada no novo, pode quitar a parcela e ficar com o carro ou, ainda, refinanciar a parcela e ficar com o carro. No Sempre Novo o valor de entrada é baixo e as parcelas mensais são até 25% menores.

Saiba mais em: www.volkswagensemprenovo.com.br

O grande destaque do Voyage

quarta-feira, abril 27th, 2016
Pauta---O-grande-destaque-do-Voyage

O novo Voyage está disponível em três versões diferentes

O Novo Voyage chega com um grande destaque: os novos faróis. Com um visual totalmente alinhado com o que há de mais moderno, os novos conjuntos óticos contam com linhas mais lapidadas, com visual sextavado. A grade dianteira acompanha a proposta e tem visual mais dinâmico.

A entrada de ar na parte inferior do para-choque cresceu em relação ao modelo anterior e, dependendo da versão, conta com um friso cromado que contorna os faróis de neblina. Esse mesmo friso atravessa horizontalmente a parte inferior do para-choque, transmitindo maior refinamento e harmonia ao visual do modelo.

Confira as versões disponíveis do Voyage:

Trendline

  • 2 airbags (passageiro e motorista);
  • “ABS”-freios com sistema antitravamento e “EBD” – distribuição eletrônica de frenagem;
  • “ESS” – alerta de frenagem de emergência;
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Direção hidráulica;
  • Rodas de aço aro 14″ com calotas “Xisto”;
  • Travamento elétrico das portas;
  • Vidros dianteiros elétricos

Comfortline

  • 2 airbags (passageiro e motorista);
  • “ABS”-freios com sistema antitravamento e “EBD” – distribuição eletrônica de frenagem;
  • “ESS” – alerta de frenagem de emergência;
  • 4 alto-falantes e 2 tweeters;
  • Aerofólio traseiro na cor do veículo;
  • Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen;
  • Banco do motorista com ajuste de altura;
  • Direção hidráulica;
  • Espelhos retrovisores externos com luzes indicadoras de direção integradas;
  • Faróis de neblina;
  • Rodas de aço aro 15″ com calotas “Gabro”;
  • Sistema infotainment “Media Plus” com bluetooth, MP3 e entradas USB, SD-card e AUX-IN;
  • Travamento elétrico das portas;
  • Vidros dianteiros elétricos

Highline

  • 2 airbags (passageiro e motorista);
  • “ABS”-freios com sistema antitravamento e “EBD” – distribuição eletrônica de frenagem;
  • “ESS” – alerta de frenagem de emergência;
  • 4 alto-falantes e 2 tweeters;
  • Aerofólio traseiro na cor do veículo;
  • Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen;
  • Direção hidráulica;
  • Espelhos retrovisores externos com luzes indicadoras de direção integradas;
  • Faróis de neblina;
  • Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade;
  • Frisos laterais cromados;
  • Pedaleiras esportivas;
  • Rodas de liga leve aro 15″ “Marga”;
  • Sistema infotainment “Composition Touch (RCD330G)” com MirrorLink;
  • Volante multifuncional com comando de som, “I-System” e “shift paddles”;
  • Vidros elétricos
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O novo Voyage está disponível em três versões diferentes

Para mais informações, clique aqui.

 

As novidades do Gol 2017

quarta-feira, abril 27th, 2016
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O novo Gol disponibiliza ao cliente uma série de combinações de cores e acabamentos

O novo Gol chega para ser referência em termos de conforto e design interior. Com um painel novo, desenvolvido com base na premissa “driver oriented” (todos os botões e comandos estão posicionados voltados para o motorista), o novo painel dos modelos é muito mais moderno, com visual e acabamento premium e uma série de recursos tecnológicos, além de permitir uma série de combinações de cores e acabamentos. Agora, o console central do painel acolhe rádios “doble din” de última geração.

A traseira do Novo Gol é toda nova. A tampa traseira tem estilo mais direto, retilíneo e moderno, com duas linhas que se conectam com o interior das lanternas. O vidro traseiro também tem novo formato. As lanternas são maiores em relação ao modelo anterior e passam a ter desenho tridimensional, com a assinatura noturna mundial da Volkswagen.

Na lateral, todos os conjuntos de rodas de liga leve e de calotas oferecidos no Novo Gol são inéditos. Ao todo, são três opções de rodas de liga leve – 14 polegadas “Dacito”, 15 polegadas “Marga” e 16 polegadas “Varvito” – e duas variações de calotas (uma aro 14 com estilo “Xisto” e outra aro 15 com o visual “Gabro”).

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O novo Gol disponibiliza ao cliente uma série de combinações de cores e acabamentos

Versão em português do Android Auto

terça-feira, abril 26th, 2016
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O usuário pode fazer chamadas de voz e enviar mensagens de texto

O Google passa a oferecer a versão em português do sistema operacional Android Auto. O sistema é composto por um aplicativo instalado no smartphone que faz a “ponte” com o sistema de entretenimento instalado no carro. Após conectar o aparelho por meio de um cabo USB a um veículo, a tela “espelha” aplicativos compatíveis, como WhatsApp, no painel do carro. O Brasil é o 12º País a receber o Android Auto.

O presidente da Associação Brasileira de Distribuidores Volkswagen (ASSOBRAV), Luis Eduardo Guião, diz que a montadora foi pioneira em possibilitar essa tecnologia em seus carros de entrada, como nos novos Gol e Voyage, e agora na nova Saveiro.” Entre os modelos já lançados, que permitem que os motoristas utilizem o sistema do Google, está o Fox. Além disso, carros sem sistema de entretenimento embarcado podem usar o Android Auto por meio da instalação de um aparelho de som automotivo compatível. No Brasil, a Pioneer oferece uma central multimídia para carros compatível com Android Auto.

 

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O usuário pode fazer chamadas de voz e enviar mensagens de texto

Funcionamento

Para utilizar o Android Auto é preciso ter um smartphone com Android, a partir da versão 5.0 (Lollipop), além de um automóvel com o sistema embarcado. Uma vez conectado ao veículo, a tela do smartphone permanece bloqueada para que não seja possível utilizá-lo enquanto o motorista estiver dirigindo.

“A diferença principal do Android Auto é que todos os aplicativos foram adaptados à experiência do motorista”, diz o diretor de parcerias para Android, Chrome e Hardware na América Latina, Flávio Ferreira. Atualmente, a loja virtual do Google tem 50 aplicativos adaptados para uso em veículos.

O motorista pode dizer comandos, tocar na tela sensível ao toque ou acionar funções por meio de botões especiais que equipam o volante em alguns modelos de carros. É possível utilizar, por exemplo, o assistente pessoal Google Now para consultar a previsão do tempo, traçar uma rota no mapa e verificar o resultado de um jogo de futebol. O usuário também tem acesso a aplicativos como o Google Maps, os serviços de streaming de música Google Play Música e Spotify.

O sistema também permite usar recursos básicos do smartphone sem tirar as mãos do volante. O usuário pode fazer chamadas de voz e enviar mensagens de texto. Além disso, quando recebe notificações de aplicativos de mensagens, como o WhatsApp, Skype, Hangout e Telegram, é possível pedir para que o sistema leia as mensagens em voz alta.

Fonte: Estadão

Os 12 mimos do Passat

quinta-feira, março 31st, 2016

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A Volkswagen lançou em novembro a oitava geração de seu sedã de luxo, o Passat. Importado da Alemanha, ele começou a ser vendido em janeiro de 2016 em duas versões, a Comfortline (R$ 144.500 mil) e a Highline (R$ 151.300) com motor 2.0 turbo a gasolina de 220 cv de potência e torque de 35,7 kgfm.

Como já era esperado, o modelo veio super equipado e cheio de facilidades para o motorista e para os passageiros. Depois de dirigir o carro por quatro dias, a Revista Auto Esporte selecionou os mimos mais legais do sedã.  Veja:

1 – Função Easy Open

Chegar ao estacionamento do supermercado com as mãos ocupadas e conseguir abrir o porta-malas sem ter de deixar as sacolas no chão. O Passat tem um recurso que permite abrir o porta-malas apenas com o movimento do pé embaixo do para-choque traseiro, que possui um sensor de proximidade para detectar o movimento. Para que o sistema funcione, basta que a chave do veículo esteja por perto, na bolsa, por exemplo.

2 – Quadro de instrumentos digital

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Nada de ponteiro de plástico. Na versão topo de linha com o pacote Premium (R$ 161.600), o Passat vem equipado com um painel de instrumentos completamente digital. Informações de navegação podem ser mostradas em 2D ou 3D, em uma tela de 12,3 polegadas.

3 – Banco do motorista e do passageiro com aquecimento e memória

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Quem compartilha o carro com outros motoristas não gosta de ter que arrumar banco e retrovisores toda vez que precisa usá-lo, principalmente naquele dia em que está atrasado. No sedã de luxo da Volkswagen, basta gravar a posição desejada e, da próxima vez que for dirigir, apertar um botão para que bancos e retrovisores se ajustem “sozinhos” da mesma maneira que você havia programado. O passageiro dianteiro também tem este mimo. Além da função memória, os bancos dianteiros podem ser aquecidos em três temperaturas diferentes nos dias de inverno.

4 – Banco do motorista com massagem

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Além de memória e aquecimento, o banco do motorista pode massagear o condutor. Mas ele terá que desembolsar um pouco mais para ter este agrado, já que apoio lombar com massageador só está presente na versão mais cara do sedã, a Highline.

5 – Ar-condicionado de três zonas

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Além de ser digital, o ar-condicionado do Passat possui três zonas de resfriamento – para o motorista, passageiro e ocupantes do banco de trás. Isso significa que também há ajuste independente para o passageiro do banco dianteiro e para os do banco traseiro.

6 – Detector de cansaço

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A função de detecção de fadiga é parecida com a função do seu melhor amigo depois da balada. O sistema analisa o comportamento de direção, uso do pedal e aceleração do motorista e faz um aviso visual e sonoro caso perceba algo estranho: “Recomenda-se uma pausa”.

7 – Função Easy entry

Esse mimo contribui para que fique mais fácil entrar e sair do carro. O sistema recua automaticamente o banco para ampliar a área de acesso e o retorna à posição original depois que o motorista liga o veículo.

8 – Porta-luvas refrigerado

Além de ser aveludado, o porta-luvas é refrigerado para manter a bebida sempre gelada.

9 – Sistema de som

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Dá para ouvir música em alto e bom som no Passat. O sistema é o premium “Dynaudio Confidence”, que possui 11 alto-falantes, amplificador digital e subwoofer.

10 – Park Assist 3.0

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Além de fazer baliza em vagas perpendiculares e paralelas, como já é mais comum, o sistema de estacionamento do Passat coloca o sedã de frente em vagas perpendiculares. A função também é capaz de tirar o carro da vaga e de até frear, caso o motorista não o faça, para evitar colisões.

11 – Proteção proativa dos passageiros

Quando o sistema proativo de proteção detecta uma situação de acidente potencial – como uma forte frenagem –, os cintos de segurança do motorista e do passageiro da frente são automaticamente pré-tensionados para assegurar a melhor proteção. Quando uma situação de condução altamente crítica e instável é detectada – como uma forte escapada de frente ou de traseira em que haja intervenção do Controle eletrônico de estabilidade (ESC) – as janelas laterais (deixando uma pequena abertura) e o teto solar são fechados para proporcionar o máximo de absorção de energia e segurança possível.

12 – Controle Automático de Velocidade e Distância (ACC)

O ACC é um sistema que freia e acelera de acordo com o transito à frente. Ele funciona como um controle de cruzeiro tradicional, mas reduz a velocidade caso algum carro entre na frente do seu. A função usa um sensor de radar integrado à dianteira do carro para manter a velocidade selecionada pelo motorista, mas freia e acelera em função do tráfego – ele é capaz de frear até a imobilidade quando o carro da frente para.

Fonte: Revista Auto Esporte