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Os clientes Breitkopf estão a cada dia mais percebendo as vantagens de ter um Spacefox. As vendas do veículo tiveram um incremento de 15% nos últimos meses na Concessionária, que oferece os modelos Plus, Route e Sportline.

O veículo é uma Sport Van, segmento em que a Volkswagen foi precursora. Reúne conforto  e segurança, com muito espaço interno. “O carro é reconhecidamente um sucesso perante as críticas e o consumidor em geral”, ressalta Alceu Peixer Filho, gerente de vendas da Breitkopf Veículos.

Criado de dentro para fora, privilegiando primeiramente o espaço e o conforto dos passageiros, o Spacefox foi baseado no conceito Designed Around the Passenger. Depois de desenvolvido o interior, com cinco ocupantes confortavelmente sentados, os designers foram buscar as soluções externas, que inspiram juventude, esportividade e ousadia, resultando em um design surpreendente.

Segundo a VW, a atenção dispensada ao visual do Spacefox está no fato de o design ser a principal razão de compra entre os donos de peruas, de acordo com pesquisas de mercado. Mas não é a única. Conforto, desempenho, status, reconhecimento da marca e dirigibilidade vêm a seguir, nessa ordem.

O modelo 1.6 Plus vem equipado com vidros, travas e retrovisores elétricos, alarme na chave, ar-condicionado e ar quente de série, além de bancos traseiros corrediços. O Spacefox Route 1.6 conta com volante multifuncional com teclas de comando para rádio, detalhes internos em alumínio, quatro alto-falantes e dois tweeters, alarme keyless, ar-condicionado e mais diversos itens de serie. O 1.6 Sportline traz vidros, travas e retrovisores elétricos de série, além do alarme na chave e rodas de liga leve. Vem ainda com sensor de estacionamento.

Impulsionadas pela corrida dos consumidores às concessionárias para aproveitar o último mês antes do aumento do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) dos automóveis, as vendas de veículos bateram recorde no país em setembro. No período, houve o emplacamento de 308,8 mil unidades de automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões.

Segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), isso representa um crescimento de 19,6% em relação a agosto. A isenção do imposto para veículos 1.0 a gasolina ou flex terminou no dia 30 de setembro. Agora, o tributo passa a subir gradativamente. Até janeiro, chegará à alíquota original.

“Com a volta do imposto, as vendas de veículos devem se retrair um pouco devido, inclusive, à antecipação das compras. Mas não causará grande impacto. A economia está praticamente restabelecida, há oferta de crédito e consumidores confiantes” avaliou Sérgio Reze, presidente da Fenabrave.

Considerando apenas automóveis e comerciais leves, as vendas de 296.651 mil unidades tiveram incremento de 19,85% em setembro na comparação com agosto e 16,71%. sobre setembro de 2008.

“Apesar da crise, o desempenho foi positivo, uma consequência não apenas da redução da alíquota do IPI, mas também da oferta de crédito”, afirmou Reze.

Fonte: Zero Hora

Vai até o dia 30 de setembro o prazo para comprar veículos com IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) reduzido. A princípio, a data para o vencimento da redução do IPI estava agendada para 15 de julho. Porém, no dia 29 de junho, o Ministro da Fazenda, Guido Mantega, anunciou a prorrogação.

A medida foi tomada por conta de um pacote que engloba uma série de reduções tributárias adotadas para combater a crise econômica no país. Para os carros populares, o IPI foi zerado (oficialmente, a alíquota era de 7%). Nos modelos médios, caiu para 6,5% para os veículos movidos a gasolina (era 13%) e 5,5% para os modelos flex e a álcool (era 11%).

Mantega estabeleceu ainda a recomposição gradual da incidência de IPI para veículos a partir de outubro. Até o final do ano, o governo espera ter o IPI no mesmo nível de novembro de 2008.

Aumento no estoque das montadoras

O aumento dos estoques de veículos para 26 dias em agosto (223.836 unidades), ante 22 em julho, é visto pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) como uma preparação das montadoras para o crescimento nas vendas neste mês, o último antes da subida gradual da alíquota do IPI.

Apesar da queda de 9,6% nos licenciamentos de veículos em agosto, no confronto com o mês anterior, na média diária houve praticamente estabilidade (-0,9%). De acordo com o presidente da Anfavea, Jackson Schneider, um número “confortável” para os estoques é entre 23 e 24 dias. Em junho, o melhor mês da história em vendas, o estoque chegou a 18 dias, o que correspondia a 178 mil veículos.

Sobre o aumento gradual do IPI, Schneider destacou que outros dois fatores influenciaram a expansão dos emplacamentos: a volta da confiança do consumidor e do volume de crédito disponível. “Quando o IPI caiu, houve repasse para o consumidor. O aumento da carga tributária tem impacto nos custos, mas isso (alta nos preços dos veículos) vai depender da decisão de cada montadora”, disse.

Fontes: Estadão, Fenabrave, Assobrav.

Nos primeiros 15 dias do mês de junho, as vendas de veículos no Brasil foram 8,5% maiores do que as do mesmo período do ano de 2008. Comparando o desempenho com os 15 dias iniciais do último mês de maio, o aumento nas vendas de automóveis é de 10,68%. Os dados foram divulgados pela Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) e incluem o balanço das vendas de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus.

Considerando também as vendas de motocicletas e implementos rodoviários, a indústria automobilística comercializou um total de 205.954 unidades na primeira quinzena de junho. Essa quantidade é 5,01% maior do que a registrada em maio deste ano e 6,92% menor do que o número de unidades vendidas na primeira quinzena de junho de 2008.

Em relação apenas às vendas de automóveis e comerciais leves, o desempenho da indústria foi 11,21% maior na primeira quinzena de junho, quando foram vendidas 128.103 unidades. Já as vendas do setor de motocicletas sofreram uma queda de 5,06% em relação ao início do mês de maio, sendo também 26,53% menores do que as vendas registradas na primeira quinzena de junho de 2008.

A Volkswagen foi a responsável pelo emplacamento de 24,87% dos veículos vendidos na primeira quinzena de junho.

Fonte: Agência Estado

Com um pequeno crescimento de 0,13% em relação ao primeiro quadrimestre de 2008, as vendas de carros e comerciais leves atingiram 866.444 unidades neste ano, um desempenho recorde desse segmento no período.

Os dados foram divulgados pelo presidente da Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos (Fenabrave), Sérgio Reze, que considera uma conquista o desempenho obtido pelo setor em 2009. Em abril, particularmente, houve queda em todos os segmentos da área automotiva, mas o fato é atribuído ao menor número de dias úteis no mês, com dois feriados seguidos. Foram comercializados 224,4 mil carros e comerciais leves no mês, resultado 14% inferior ao de março. O resultado positivo no ano é atribuído à redução do Imposto sobre Produto Industrializado (IPI), que vigorara até junho, e às promoções.

Projeções

Num cenário favorável, com a manutenção dos atuais níveis de vendas nos próximos meses, a Fenabrave acredita que o crescimento em 2009 ficará na faixa de 4%, com o mercado de carros e comerciais leves chegando a 2,78 milhões de unidades, ante as 2,67 milhões de 2008. Após junho, quando termina o IPI reduzido, estima-se queda de 2,55%.

Ranking

No mercado de automóveis, o Gol, da Volkswagen, continua liderando o ranking nacional, com 89.451 unidades comercializadas no quadrimestre. A marca é lider no segmento de automóveis, com participação de 26,28%. Em comerciais leves a Volkswagen ocupa a quarta posição, com 11,19%.

Fonte: Diário do Comércio

A Volkswagem liderou as vendas de automóveis e comerciais leves, na primeira quinzena de março. O resultado é fruto da rápida reação da fabricante em aumentar os volumes de produção e reaquecer o mercado interno. Das 118,4 mil unidades emplacadas no período, pouco mais de 30 mil veículos são da Volkswagen, ou seja, 25,3% das vendas.

No ranking das vendas por modelo, o VW Gol se mantém no degrau mais alto do pódio com quase 13,3 mil unidades licenciadas.

Fevereiro

Em fevereiro, considerado o melhor da história da indústria no Brasil, com 191.335 unidades vendidas contra 191.089 em 2008, a Volkswagen foi líder em carros e comerciais leves, pelo quinto mês consecutivo.

O Gol alcançou liderança absoluta com 21.073 unidades, volume 65% maior que 2º colocado. Outro modelo da Volkswagem, o Fox (exceto CrossFox) recuperou a liderança do seu segmento com 4,4% de market share (em 2008, a média anual foi de 4,1%). O Spacefox, pelo segundo mês consecutivo, alcançou 1,8% de market share, seu melhor resultado desde janiro de 2007.

O Voyage também conquistou sua melhor performance – 3,2% de market share com 5.024 unidades, ficando atrás apenas de um modelo de outra marca, que registrou 6.558 unidades.

Região Sul

A indústria regional de fevereiro 2009 obteve crescimento de 2.668 unidades ( 7,7% ). A Volkswagen registrou acréscimo de 1.394 (18,1%)

O Gol permanece líder absoluto com 4.102 unidades, volume 78% maior que 2º colocado. O Fox (exceto CrossFox) recuperou a liderança do seu segmento com 3,7% de market share (emplacamento 56% maior em relação a janeiro). O Spacefox continuou na liderança e alcançou em fevereiro 2,0% de market share.

O Voyage alcançou sua melhor performance – 3,2% de market share com 933 unidades,  superando o modelo da marca concorrente que registrou 657 unidades.

Fonte: AutoData

O ritmo de vendas de automóveis e comerciais leves em fevereiro foi superior ao do ano passado, considerado o melhor ano da história da indústria automobilística nacional. De acordo com o Renavam, a média diária de vendas no mês foi de 10.571 unidades, contra 10.514 unidades por dia em 2008. Os emplacamentos no período ficaram 11,3% superiores a 2008.

A redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) foi o principal combustível desta reação. A princípio o benefício tem prazo para acabar: 31 de março. Portanto, se você pensa em trocar de carro, aproveite os últimos dias para usufruir das vantagens do desconto.

Bom para a VW

A Volkswagen tirou proveito deste crescimento da indústria e em março, passou a ocupar a liderança nacional entre as marcas com maior volume de vendas.

Durante todo o ano de 2008 foram comercializados mais de 633 mil veículos da marca alemã no País, o que representa um incremento de 8,9% sobre o ano anterior.

No mundo, a VW registrou incremento de 1,3% nas vendas de 2008, quando o balanço global do setor automobilístico apontou queda de 6%. A marca alemã lançou 52 novos modelos no ano.