Posts Tagged ‘Virtus’

Virtus é eleito ‘O Carro do Ano 2019’

quinta-feira, dezembro 6th, 2018

 

Volkswagen Virtus foi o grande vencedor da 52ª edição da mais importante premiação da indústria automobilística nacional

Volkswagen Virtus foi o grande vencedor da 52ª edição da mais importante premiação da indústria automobilística nacional

 

Volkswagen Virtus foi eleito o Carro do Ano 2019. O anúncio foi feito no fim de novembro (26), em um evento em São Paulo. O Virtus, que foi lançado há poucos meses no mercado, foi eleito por um júri de 20 jornalistas de todo o País, a partir de uma lista de cinco finalistas.

 

Fonte: revistaautoesporte

Volkswagen lança versão PcD dos modelos Polo e Virtus

quinta-feira, dezembro 6th, 2018

 

O Programa Mobilidade permite que pessoas com deficiência, condutores de veículos ou não, sejam beneficiadas pelo Governo Federal e Estadual com isenções de impostos (IPI, ICMS, IPVA e IOF), além de um desconto especial oferecido pela Volkswagen

O Programa Mobilidade permite que pessoas com deficiência, condutores de veículos ou não, sejam beneficiadas pelo Governo Federal e Estadual com isenções de impostos (IPI, ICMS, IPVA e IOF), além de um desconto especial oferecido pela Volkswagen

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A Volkswagen lança a versão Sense para o Polo e o Virtus. Os modelos chegam ao mercado no início de 2019, para complementar a oferta de modelos Volkswagen no segmento PcD. O Programa Mobilidade Volkswagen permite que pessoas com deficiência, condutores de veículos ou não, sejam beneficiadas pelo Governo Federal e Estadual com isenções de impostos (IPI, ICMS, IPVA e IOF), além de um desconto especial oferecido pela Volkswagen.

As novidades serão oferecidas nas cores sólidas preta, branca e vermelha. Como resultado dessa estratégia, a marca bateu recorde de vendas para esse público e já registra crescimento de 318% nas vendas de janeiro a novembro deste ano, em comparação ao mesmo período do ano passado.

O Novo Polo Sense 200 TSI foi desenvolvido com base na versão MSI mais completa possível, com a diferença que o modelo destinado ao público PcD traz o motor 1.0 TSI de até 128 cv. O Virtus Sense MSI traz os mesmos itens de série que o hatch e é equipado com o motor 1.6 MSI de até 120 cv. Desenvolvidos exclusivamente para esse importante segmento, os dois modelos são equipados com transmissão automática de seis marchas.

Quem pode comprar e como fazer:

As pessoas com deficiência capazes de conduzir (mesmo com adaptações especiais) e os não condutores (não habilitados que necessitam de um condutor) têm direito às seguintes isenções:

  • IPI – Imposto sobre Produtos Industrializados;
  • ICMS – Imposto sobre Circulação de Mercadorias;
  • IPVA – Imposto sobre Propriedade de Veículo Automotor (apenas para PcD condutor);
  • Liberação do Rodízio na cidade de São Paulo – Solicitar no DSV – Departamento de Operações do Sistema viário de São Paulo.

Fonte: jorgemoraes

Virtus é o carro mais amado do Brasil. Polo e Up! são os preferidos de suas categorias

quinta-feira, novembro 8th, 2018

 

Em pesquisa realizada pela Revista Quatro Rodas, publicação aponta “Os Eleitos” na preferência brasileira

Em pesquisa realizada pela Revista Quatro Rodas, publicação aponta “Os Eleitos” na preferência brasileira

 

A Revista Quatro Rodas realizou pesquisa para descobrir quais são os veículos mais amados do Brasil. O Virtus foi o grande campeão da pesquisa “Os Eleitos”. O modelo VW conquistou nota 100,9 de satisfação, a mais alta entre os sedãs e todos os veículos avaliados. Segundo a revista, quando a nota passa de 100 é porque o carro oferece mais do que o dono espera.

Segundo a revista, uma “união de fatores, começando em um ótimo projeto de engenharia, passando pelo design atraente e terminando em um conjunto de custos comedidos”. Entre os Sedãs Compactos, o Virtus  teve “tantos elogios que fica difícil saber por onde começar”. Destaque para porta-malas, espaço interno e ultrapassagem.

O segundo colocado no ranking geral (atrás apenas do Virtus) e vencedor da categoria Hatches Premium, o Novo Polo conquistou nota 100,4, também superando a expectativa de seus proprietários. A Quatro Rodas diz que o Polo “dizimou seus rivais”. Na mesma categoria, o VW Fox / CrossFox também ficou entre os 5 melhores.

A VW também levou a melhor entre os Hatches Compactos, com vitória do Up!, obtendo avaliação máxima em 12 das 23 que compõem a sua nota final. “Algumas notas são impressionantemente elevadas, como a de espaço interno”, diz a revista.

Fonte: Breitkopf Veículos

Pacote beats dos novos Polo e Virtus

segunda-feira, setembro 10th, 2018

 

Modelos vêm equipados com o sistema de som premium

Modelos vêm equipados com o sistema de som premium

Os novos Polo e Virtus são os primeiros modelos da Volkswagen a contar com a “grife” de som no mercado nacional: o Pacote Beats. A novidade, que chega a partir deste mês para as versões Comfortline e Highline, traz toda a tecnologia de uma das marcas mais conceituadas no mercado de áudio profissional, além de itens visuais exclusivos.

O pacote Beats vem alinhado com a proposta da marca Beats, tendo como público-alvo os clientes aspiracionais, em sua maioria jovens, que fazem questão de status e buscam sempre produtos que são referência no mercado tecnológico. Desenvolvido em conjunto com os especialistas em áudio da BeatsAudio, o sistema premium de som conta com 300 watts e amplificador digital de oito canais. O som de alta fidelidade é fornecido por quatro alto-falantes, dois tweeters e um subwoofer com ajustes especiais.

Ambos modelos são equipados exclusivamente com o motor 200TSI, com até 128 cv, e transmissão automática de seis marchas, além de três anos de garantia, sem limite de quilometragem.

Diferenciais no novo Polo

O pacote Beats agrega uma série de itens visuais exclusivos para as versões Comfortline e Highline. Por fora traz o logotipo alusivo à versão nos para-lamas dianteiros, nas soleiras de porta do veículo, rodas de liga-leve 16”, pneus 195/55 R16 e os espelhos retrovisores pintados em Vermelho Tornado – independentemente da cor da carroceria.

Internamente, o destaque fica por conta do acabamento do painel, que traz a mesma tonalidade (Vermelho Tornado) dos espelhos retrovisores externos. A cor vermelha também dá o tom às costuras dos bancos e ao acabamento dos tapetes dianteiros e também logotipo da marca de som aparece na coluna “A” (aquela próxima ao para-brisa), bem em cima dos tweeters.

O Novo Polo com pacote Beats, está disponível em quatro cores de carroceria:

 Pintura Sólida

Branco cristal e preto ninja

Pintura metálica

Prata sírius e cinza platinum

Exclusividade sonora no Virtus

Para o modelo Virtus nas versões Comfortline e Highline, o pacote Beats conta com o conjunto de áudio (sistema premium de som, amplificador digital, quatro alto-falantes, dois tweeters e subwoofer com ajustes especiais), também logotipo da marca de som aparece na coluna “A” (aquela próxima ao para-brisa), bem em cima dos tweeters e nas soleiras de porta do veículo.

Para o modelo Virtus com pacote Beats, está disponível as cores externas em pintura sólida: Branco cristal, prteto ninja e vermelho tornado

 Pintura Metálica:

Prata sírius, prata tungstênio, cinza platinum e azul nigth

Fonte: Breitkopf Veículos

 

Polo e Virtus vencem comparativo da Revista Car and Driver

segunda-feira, agosto 13th, 2018

 

Modelos receberam feedback positivo da publicação

Modelos receberam feedback positivo da publicação

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Os modelos Volkswagen Polo Highline 200 TSI e Virtus Comfortline 200 TSI foram os vencedores do comparativo realizado pela Revista Car and Driver. Confira os destaques de cada veículo:

Polo Highline 200 TSI

Veredito – É o melhor compacto Premium que se pode comprar.

Desempenho – único a dispor de um motor menor e turbo mais potente e com torque em baixa, ele deixou os adversários na poeira na pista de testes.

Conforto – a bordo do Polo você se posiciona mais naturalmente. Os alemães inventaram esta fórmula e não param de evoluir.

Equipamentos – entre os opcionais, o Polo oferece itens que você não encontra nem em categorias superiores. O Active Info Display é um deles.

Custo-benefício – menos custando menos, o Polo entrega freios a discos nas Quatros Rodas, enquanto os rivais insistem no tambor nas rodas traseiras.

Virtus Comfortline 200 TSI

Veredito – o Virtus é o melhor no conjunto da obra e ainda sem rivais à altura no segmento.

Construção – é feito sob uma moderna plataforma que dá ao Virtus dimensão e capacidade de vão além de um sedan compacto. Tem espaço para levar pessoas e bagagens.

Prazer ao dirigir – o motor turbo, a direção bem calibrada e a suspensão no ajuste certo conseguem dar uma dinâmica mais divertida que a oferecida pelos rivais.

Desempenho – o modelo tem um trunfo: a mecânica e, consequentemente, o desempenho. O tricilíndrico 1.0 turbo de 128cv associado ao câmbio automático convencional, de seis marchas, bota 0,9s em cima dos rivais. Sem falar nas retomadas de velocidade e economia de combustível.

Fonte: Breitkopf Veículos e Revista Car and Driver

VW Virtus vence comparativo

segunda-feira, agosto 13th, 2018
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O modelo vence por oferecer maior espaço e melhor rendimento (desempenho e consumo)

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Simplicidade aliada à qualidade. Em matéria publicada pela Revista Quatro Rodas, o Virtus vence mais um comparativo de sedãs compactos. Em relação ao conteúdo, a VW compensa com a aplicação de freios a disco nas quatro rodas (ventilado na frente, sólido atrás), enquanto os outros modelos analisados usam tambores. Outro ponto forte do Virtus é o uso de quatro airbags (contra dois dos demais) e pré-tensionadores e limitadores de tensão nos cintos dianteiros. Ao volante, o Virtus é um carro que exige maior interação do motorista, em razão das respostas mais vigorosas de seu motor. Se quiser uma condução relaxada, o motorista deve calibrar bem o pé do acelerador.

 

O VW se destaca pelo porte. Ele é o dono da maior distância entre-eixos entre os rivais, com 265 cm.  Como consequência leva vantagem no espaço interno. Na pista de testes, o Virtus fez o menor tempo de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos e foi o mais rápido na retomada de 60 a 100 km/h, em 6,2 segundos. O modelo também obteve o melhor consumo: 12,7 km/l no ciclo urbano e 17,6 km/l no rodoviário.

 

Por último há a oferta de saídas de ar-condicionado para o banco traseiro. Sua central multimídia App-connect é a mais simples da linha VW, mas é compatível com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto, comando de voz e teclas físicas para funções como volume e sintonia do rádio. Com tantas qualidades, o Virtus venceu fácil o confronto.

 

Ficha técnica – Volkswagen Virtus Comfortline

  • Motor:flex, diant., transv., 3 cil., 999 cm³, 12 V, turbocompressor, injeção direta, 128/116 cv a 5.500 rpm, 20,4 mkgf a 2.000 rpm
  • Câmbio:automático, 6 marchas, tração dianteira
  • Direção:elétrica
  • Suspensão:McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)
  • Freios:disco ventilado (diant.), sólido (tras.)
  • Pneus:205/50 R17
  • Peso:1.192 kg
  • Peso/potência:9,3/10,3 kg/cv
  • Peso/torque:58,4 kg/mkgf
  • Dimensões:comprimento, 448,2 cm; largura, 175,1 cm; altura, 147,2 cm; entre-eixos, 265,1 cm; porta-malas, 521 l; tanque, 52 l

 

Veredicto

O Virtus vence por oferecer maior espaço e melhor rendimento (desempenho e consumo).

Fonte: QuatroRodas

VW vence quatro comparativos realizados pela imprensa especializada

quarta-feira, junho 13th, 2018

 

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As vitórias aconteceram com o Tiguan Allspace, nas versões R-Line e Comfortline, e duas do Virtus, ambas na versão Highline

 

A Volkswagen obteve conquistas importantes em comparativos realizados pela imprensa especializada. Foram quatro vitórias: duas do Tiguan Allspace, nas versões R-Line e Comfortline, e duas do Virtus, ambas na versão Highline. O Gol também foi destacado na premiação Top of Mind do grupo Amanhã, do Rio Grande do Sul.

No Jornal do Carro, o Tiguan Allspace R-Line 350 TSI foi definido como o “mais equipado e potente, e oferece dirigibilidade mais adequada às vias brasileiras.”

Para o iG, o Tiguan Comfortline 250 TSI “mesmo sendo mais pesado e menos potente, o alemão ainda consegue entregar mais desempenho.”

O UOL Carros aponta o Virtus como “O sedã Volkswagen (…), que no geral possui um conjunto mais equilibrado e tecnológico.”

Para a Quatro Rodas, o Virtus “tem um apelo de novidade. O Volkswagen também é mais equipado, espaçoso e (bem) mais barato de se manter ao longo dos anos.”

O Volkswagen Gol venceu, pelo quarto ano consecutivo, a categoria “Automóvel” na pesquisa Top of Mind – As Marcas do Rio Grande, no Rio Grande do Sul, realizada pelo grupo Amanhã. O Volkswagen Gol obteve 17,2% da preferência dos entrevistados.

 

Fonte: Breitkopf Veículos

15ª conquista do Virtus

segunda-feira, maio 14th, 2018

 

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Novamente, o modelo vence em comparativos de imprensa

 

O Virtus acaba de chegar à impressionante marca de 15 vitórias em comparativos realizados pela imprensa desde o seu lançamento, tanto nas versões com o motor 200 TSI, quanto com a versão 1.6 MSI, tornando-se referência entre os sedãs. Os mais recentes foram os portais UOL, iG e AutoEsporte  e as revistas AutoEsporte e Motorshow .

O UOL afirma que “não há como negar a superioridade do Virtus em concepção de projeto, desempenho, segurança e estrutura do monobloco, sem deixar de lado o espaço interno, tão importante em um sedã.”

O iG esclareceu que o VW “tem um trabalho de engenharia melhor elaborado, o que o deixou mais econômico, agradável de dirigir e seguro.”

A revista AutoEsporte concluiu que “com espaço superior, segurança mais ampla e melhor desempenho, o VW levou essa disputa.”

A Motorshow elogiou as características dinâmicas do Virtus. “É o mais moderno e tem o melhor desempenho. A dinâmica é impecável”. Em outro comparativo (em vídeo), a AutoEsporte destacou que o porta-malas do Virtus tem a maior abertura, o que facilita a acomodação de objetos no compartimento.

 

Fonte: Breitkopf Veículos

Manual online do Virtus já está no ar

segunda-feira, maio 14th, 2018

 

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A versão reúne 21 vídeos disponíveis em uma playlist da marca no YouTube

 

Uma série de vídeos preparados pela VW mostra de forma bem-humorada as dúvidas relacionadas ao Virtus, o novo lançamento da Volkswagen, inclusive como utilizar o Manual Cognitivo. A versão online do Virtus reúne 21 vídeos disponíveis em uma playlist da marca no YouTube: https://bitly/2GT8H9N

 

Nos VT’s, Antônio e Mara, representam situações do dia a dia para ilustrar as possíveis dúvidas dos clientes com o carro e mostrar a melhor maneira para solucioná-las. O projeto foi idealizado pelo departamento de Marketing e contou com a colaboração dos times de Engenharia e Literatura de Bordo da Volkswagen.

 

Fonte: Breitkopf Veículos

Alemã vem conseguindo obter uma de suas metas para 2018: reconquistar a vice-liderança em vendas

quarta-feira, março 14th, 2018

 

Apostas estão nos modelos Polo e Virtus

Apostas estão nos modelos Polo e Virtus

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A super ofensiva de lançamentos da Volkswagen para o Brasil até 2020 já começa a surtir efeito no mercado. Com as estreias de Polo e Virtus, a marca alemã já vem conseguindo obter uma de suas metas para 2018: reconquistar a vice-liderança em vendas.

Em janeiro, a participação de mercado da VW ficou em 15,01%, com 26.342 automóveis e comerciais leves emplacados. Em fevereiro, contabilizado os 10 primeiros dias de venda, a segunda posição da VW é ainda mais sólida: 14,8%, com 8.481 unidades. Certamente que a crescente da VW nos primeiros 40 dias de 2018 tem a ver com os lançamentos recentes. O Polo já é o quarto carro mais vendido do país, posição conquistada em janeiro e mantida em fevereiro. Assim, o Polo assume a condição de carro-chefe da VW no Brasil.

 

Apesar dos bons resultados, a VW ainda promete muitas novidades neste ano. As próximas a chegarem às lojas serão a Amarok V6 e as versões automáticas de Polo e Virtus com motor 1.6 MSI. Depois virá a família Golf reestilizada.

 

Como importados virão o novo Tiguan AllSpace, para 7 ocupantes, e a nova geração do Jetta – ambos já em testes de rodagem no país. No Salão do Automóvel, em novembro, será a vez do T-Cross, SUV compacto derivado do Polo, mas sua produção começará somente em 2019. A versão sedã Virtus também tem começo promissor. Em seu primeiro mês de loja, o modelo já largou com 406 unidades.

Fonte:

https://motor1.uol.com.br/news/230187/vw-passa-fiat-em-vendas-2018/