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Uma oportunidade para ampliar os aprendizados foi oferecida pela Associação dos Comerciantes de Material de Construção (Acomac), em Joinville, nos dias 26 a 29 de julho. O curso de atualização profissional para entregador de materiais foi realizado em parceria entre Acomac e Breitkopf Caminhões, com a presença do Instituto Betlen de Desenvolvimento Profissional, de Curitiba (PR). O treinamento contou com a participação de 28 associados e clientes.

No dia 28 de julho ocorreu um debate sobre o módulo “Manutenção e Operação de Veículos”, direcionado para motoristas e ajudantes. O chefe de Oficina da Breitkopf Caminhões de Joinville, Gelson Gonzatto, foi o ministrante. Ele deu dicas de como realizar a verificação diária e semanal dos caminhões e explicações sobre as manutenções periódicas. O treinamento também contou com parte prática, com demonstração nos veículos.

Conforme Jacson Ganzenmüller, gerente de Peças e Serviços da concessionária, o objetivo foi demonstrar que com pequenas atitudes o motorista pode ajudar a manter o veículo em ótimas condições. “Isso, sem que o proprietário tenha gastos fora do orçamento, por falta de uma verificação diária ou semanal de alguns itens. Pretendemos realizar mais ações como esta”, completa.

Ganzenmüller explica que o módulo foi realizado pela Breitkopf Caminhões de Joinville a convite do Instituto Betlen e da Acomac. As expectativas foram atendidas, sendo evidenciadas pelo agradecimento à Breitkopf por parte do Instituto Betlen: “os comentários dos lojistas foram extremamente positivos em relação à participação. Esperamos que haja novas oportunidades”, pontua Emilio Vidal Baggio, coordenador de treinamento do Instituto Betlen.

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APS Transportes, de Itajaí, tem uma frota de 10 caminhões Volkswagen, sendo três modelos 18-310 e sete 19-320. A empresa tem contrato com uma empresa de Curitiba para serviços de rastreamento dos caminhões, mas para garantir a total segurança da frota, de seus motoristas e das cargas, conta com a dedicação do colaborador Renato Tenca.

Renato é cego de nascimento, como sequela da luz da estufa utilizada na UTI neo-natal, onde ele ficou, quando nasceu prematuro. Faz curso de Letras e trabalha na APS Transportes, como suporte e complemento no rastreamento da frota. Renato tem a missão de ficar atento às condutas de risco dos motoristas, tais como excessos de velocidade, perigos por desvio de rota ou, ainda, pedidos de auxílio através de botão pânico do sistema contratado.

Para que o funcionário possa exercer estas atividades, foi preciso contar com os conhecimentos gerados na Universidade Federal do Rio de Janeiro, que habilitou os softwares permitindo gerar em áudio, as informações disponíveis na tela do computador.

É através da linguagem metálica que Renato consegue superar a deficiência e trabalhar de forma tão dedicada e com resultados que surpreendem a todos e serve de exemplo para os colegas. Com a limitação em um dos sentidos, o funcionário acabou aprimorando a percepção auditiva e outros sentidos, tornando-se um profissional de grande desempenho na gestão de segurança da empresa.