Archive for the ‘Geral’ Category

Visual esportivo é um dos diferenciais do Nivus

sexta-feira, março 20th, 2020

 

O modelo, que é um dos mais aguardados do ano, terá uma nova central multimídia com o sistema "VW Play"

O modelo, que é um dos mais aguardados do ano, terá uma nova central multimídia com o sistema “VW Play”

 

O Nivus, um dos mais aguardados modelos da VW do ano, terá uma nova central multimídia com o sistema “VW Play” e alguns equipamentos interessantes de tecnologia. De acordo com a montadora, o dispositivo poderá ter acesso a streaming e outros serviços, mas ainda não há especificações detalhadas do sistema.

Confirmado para o primeiro semestre de 2020, o Nivus intensificou seus testes finais e foi flagrado nas ruas brasileiras. A marca espera que ele seja um “divisor de águas” para a empresa no País.

Além de estrear o novo logo da Volkswagen no mercado brasileiro, o grande diferencial do Nivus estará no visual de apelo mais esportivo.

É possível que o modelo compartilhe o conjunto mecânico com o T-Cross, ou seja, os motores 1.0 e 1.4, ambos turbinados, com câmbio automático de 6 marchas.

Fonte: g1.globo.com/carros/noticia

Esportividade: Virtus GTS

sexta-feira, março 20th, 2020

 

O modelo tem visual atraente. A frente inspirada no Polo GTI europeu traz faróis duplos de LED com filetes vermelhos que atravessam a grade personalizada, dando ao sedã uma cara mais expressiva

O modelo tem visual atraente. A frente inspirada no Polo GTI europeu traz faróis duplos de LED com filetes vermelhos que atravessam a grade personalizada, dando ao sedã uma cara mais expressiva

 

O Volkswagen Virtus GTS se destaca no mercado nacional por seu porte, espaço interno, porta-malas e desempenho nas versões Comfortline e Highline, ambas com motor 1.0 TSI de até 128 cavalos e câmbio automático de seis marchas. O modelo chega para trazer esportividade ao sedã compacto, apimentando a receita de performance e eficiência.  Um carro com visual atraente. A frente inspirada no Polo GTI europeu traz faróis duplos de LED com filetes vermelhos que atravessam a grade personalizada, dando ao sedã uma cara mais expressiva.

Com modos de condução cluster digital, multimídia com monitor de desempenho, bancos esportivos, faróis full LED, rodas aro 17, entre outros, o Volkswagen Virtus GTS mostra que um carro bem familiar pode sim trazer emoção ao volante e ainda preservar seus principais atributos.

Fonte: noticiasautomotivas.com.br

O carro ideal para o seu momento de vida: Polo MPI

sexta-feira, março 20th, 2020

 

Modelo sai por R$ 49.990,00

Modelo sai por R$ 49.990,00

 

A Breitkopf Veículos tem o carro ideal para o seu momento de vida. Até o dia 31 de março, o Polo MPI 2020 sai por apenas R$ 49.990,00. Equipado com App-Connect, piloto automático e sensores traseiros de estacionamento, o Polo MPI ainda vem com rodas de liga leve aro 15”. Passe em uma concessionária e confira. As condições são válidas enquanto durarem os estoques.

Fonte: Breitkopf Veículos

Polo 1.0 MPI a partir de R$ 49.990,00

segunda-feira, março 2nd, 2020

 

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Passe em uma concessionária Breitkopf e aproveite

 

Tecnologia, conforto e performance. Assim pode ser definido o novo Polo 1.0 MPI, que está com condições especiais de aquisição, partindo de R$ 49.990,00 e taxa zero. É a sua chance de começar o ano com um Volkswagen zero quilômetro. Passe em uma concessionária Breitkopf e aproveite. A oferta vai até o dia 29 de fevereiro ou enquanto durarem os estoques.

Fonte: Breitkopf Veículos

Certificação Top Employer 2020

segunda-feira, março 2nd, 2020

 

VW conquista pela segunda vez consecutiva o mais importante reconhecimento internacional da excelência nas práticas de Recursos Humanos

VW conquista pela segunda vez consecutiva o mais importante reconhecimento internacional da excelência nas práticas de Recursos Humanos

 

A Volkswagen do Brasil acaba de conquistar a certificação Top Employer 2020, o mais importante reconhecimento internacional da excelência nas práticas de Recursos Humanos. É a segunda vez consecutiva que a VW conquista este certificado e, em 2020, ainda é a única entre as montadoras do país a recebê-lo.

Na Volkswagen, houve evolução em muitas frentes dentro dos pilares de estratégia de Recursos Humanos no ano de 2019: Transformação Cultural, Liderança, Desenvolvimento, Bem-Estar, Digitalização e Novo Modelo de RH. O foco nestas áreas contribuiu para a empresa disseminar a cultura de inovação, incentivar os gestores a liderarem pelo exemplo, inspirarem e demonstrarem atitude positiva, empoderarem e estimularem ownership, criarem senso de urgência, celebrarem e reconhecer suas equipes. Outro exemplo é o Pilar Digitalização: a companhia desenvolveu ferramentas digitais que facilitam o dia a dia dos empregados, munindo-os de informações e oferecendo maior facilidade de acesso aos serviços de RH. O aplicativo disponível para todos os empregados é pioneiro na utilização da tecnologia de inteligência artificial Watson, desenvolvida pela IBM. A certificação também aponta indicadores de desempenho — como satisfação dos clientes, retenção de conhecimento, rotatividade, absenteísmo, entre outros, que sabidamente impactam diretamente nos resultados financeiros de todas as organizações.

Marcellus Puig, Vice-Presidente de Recursos Humanos da Volkswagen do Brasil e Região América do Sul, diz que “o certificado mostra que estamos no caminho certo. É a segunda vez consecutiva que recebemos o reconhecimento e coincide com a transformação cultural que vivemos com a Nova Volkswagen. Estamos sempre pensando nas melhores práticas para nossos empregados, proporcionando condições ideais de trabalho e benefícios para garantir que as pessoas se desenvolvam pessoal e profissionalmente. Assim criamos um ambiente interno saudável e mantemos nossos empregados engajados, além de atrair novos talentos”, comemora.

O Top Employers Institute atua em 119 países de forma independente e conta com um processo de pesquisa e auditoria de 600 melhores práticas de gestão de pessoas.

Fonte: vwnews.com.br

 

Sucesso no mercado brasileiro, Volkswagen começa a entregar às concessionárias o Tiguan Allspace 2020

sexta-feira, janeiro 17th, 2020

 

O modelo é oferecido no País em três versões: 250 TSI, Comfortline 250 TSI e R-Line 350 TSI

O modelo é oferecido no País em três versões: 250 TSI, Comfortline 250 TSI e R-Line 350 TSI

 

A linha 2020 do Tiguan Allspace, considerado o SUV de maior sucesso no mercado brasileiro, começa a ser entregue nas concessionárias da marca. O modelo é oferecido no País em três versões: 250 TSI, Comfortline 250 TSI e R-Line 350 TSI.

 

Na versão de topo de linha, R-Line 350 TSI, a novidade é a incorporação como equipamento de série do sistema de som premium “Dynaudio”, especialmente configurado. Ele inclui oito alto-falantes cuidadosamente distribuídos no interior do veículo e um potente amplificador com 400 watts de saída e 16 canais.

 

A linha 2020 do Tiguan Allspace 250 TSI passa a contar, de série, com volante revestido em couro sintético. O mesmo item também é original de fábrica no Allspace Comfortline 250 TSI, que agora traz de série também o sistema “Kessy” de abertura, fechamento e partida do motor sem necessidade da chave e o avançado “Active Info Display”, painel digital programável (Active Info Display).

Três versões, cinco ou sete lugares

O Tiguan Allspace é oferecido com duas motorizações TSI disponíveis: o 1,4-litro TSI Total Flex, fabricado no Brasil, com 150 cv; e o 2-litros TSI a gasolina de 220 cv.

O motor de 2 litros equipa o Tiguan Allspace R-Line 350 TSI, que conta com transmissão DSG (automática de dupla embreagem) com sete velocidades e tração integral permanente 4MOTION. O conjunto mecânico possibilita um desempenho digno de um carro esporte: o R-Line vai de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 223 km/h. As versões 250 TSI e Comfortline 250 TSI têm câmbio automático de seis velocidades e tração dianteira.

O Tiguan Allspace 250 TSI traz rack de teto e moldura das janelas pretos e rodas de 17” estilo Tulsa, com pneus 215/65 R17. Internamente, o modelo conta com aplicações decorativas em prata titânio, revestimento dos bancos em tecido embossado preto e volante multifuncional revestido de couro. A ampla lista de itens de série inclui ar-condicionado digital Climatronic com três zonas de resfriamento (duas na dianteira e uma atrás do apoia-braço central, voltada para os bancos traseiros), freio eletrônico de estacionamento com função Auto-Hold, sistema de infotainment Discover Media, sensores de aproximação na dianteira e na traseira e sensor de chuva e câmera traseira de auxílio ao estacionamento. O Tiguan Allspace 250 TSI traz também de série a segunda geração do sistema Start/Stop.

Já a versão intermediária, o Tiguan Allspace Comfortline 250 TSI, que tem sete assentos de série, conta também com vários outros equipamentos de tecnologia. O modelo traz aplicações decorativas acinzentadas e revestimento dos bancos de couro (os dianteiros são aquecíveis). No exterior, há vários elementos cromados, como a parte superior do farol, barra de teto, a grade frontal, frisos laterais, contorno das janelas e as molduras das saídas de escapamento. Os faróis são em LED e têm luzes diurnas de condução (DLR) também em LED. As rodas são de liga leve estilo “Kingston” de 18 polegadas (pneus 235/55 R18).

Os retrovisores externos e banco do motorista contam com ajustes elétricos e três memórias de posição. O painel digital é programável e a região dos pés dos passageiros dianteiros recebe iluminação. Destaque para as mesas dobráveis (do tipo avião), com porta-copo, posicionadas atrás dos bancos dianteiros.

 

Fonte: vwnews.com.br

Volkswagen revela detalhes do ‘SUV cupê’ do Polo: o Nivus

sexta-feira, janeiro 17th, 2020

 

Modelo, totalmente desenvolvido no Brasil, tem lançamento marcado para 2020

Modelo, totalmente desenvolvido no Brasil, tem lançamento marcado para 2020

 

“Tempero latino, desenho muito marcante, mas com DNA Volkswagen”, resumiu o presidente da marca, Pablo Di Si. A Volkswagen acaba de revelar os primeiros detalhes do novo “SUV cupê” do Polo. Com lançamento marcado para 2020, o modelo vai se chamar Nivus e foi totalmente desenvolvido no Brasil.

 

Entre as novidades, o SUV estreará um sistema de entretenimento totalmente feito no Brasil e que será exportado, envolvendo conectividade, central multimídia e áudio.

De acordo com a marca, os equipamentos entregarão “usabilidade intuitiva e alto nível de conectividade e personalização”.

 

Para receber o modelo, as unidades paulistas de São Bernardo do Campo (que já produz Polo, Virtus e Saveiro) e São Carlos receberão investimento de R$ 2,4 bilhões, dos R$ 7 bilhões totais previstos para até 2020 no país. Com isso, devem ser criados 500 empregos diretos, além de outros 1.000 indiretos.

 

Fonte: g1.globo.com/carros/noticia

Muito mais tecnológica, Volkswagen Amarok 2020 chega às concessionárias

sexta-feira, janeiro 17th, 2020

 

A picape vem com novidades. Alterações estéticas e mudanças de equipamentos são algumas delas

A picape vem com novidades. Alterações estéticas e mudanças de equipamentos são algumas delas

 

Tem novidades na Amarok para 2020. A linha é oferecida em seis versões, que vão da V6 Extreme à Amarok S, voltada para uso no trabalho. A V6 Extreme passou por modificações na dianteira e conta com um novo defletor, pintado na cor da carroceria. A Amarok V6 Highline traz agora de série novas rodas “Rawson” de liga leve com 18 polegadas. Opcionalmente, a Highline também pode vir equipada com rodas “Milford” de liga leve, com 19 polegadas – opção disponível também para a versão Highline 2.0 biturbo.

No topo da gama, a Amarok V6 Extreme e a V6 Highline contam com o motor 3.0 V6 de 225 cv e torque de 550 Nm – o mais potente do segmento, associado ao câmbio automático de oito marchas. Esse conjunto permite que a picape atinja 100 km/h, partindo da imobilidade, em apenas 8 segundos – desempenho equivalente ao de veículos esportivos muito mais leves. A velocidade máxima é 190 km/h.

As versões Comfortline e Highline automáticas (também com oito velocidades) contam com o eficiente motor quatro cilindros biturbo de 180 cv e 420 Nm de torque, que também equipa a SE, que tem câmbio manual de seis marchas. A versão S utiliza o motor turbodiesel de 140 cv e tem câmbio manual.

Item de série nas versões Comfortline, Highline, V6 Highline e V6 Extreme, o pacote do protetor da caçamba passa a incorporar agora o protetor antifurto do estepe, com cinco níveis de proteção. O protetor conta com chave segredo exclusiva e inviolável, tubo de aço de proteção para o cabo de aço para movimentação do pneu sobressalente, placa de proteção inferior para o suporte de fixação e maior resistência mecânica e à corrosão, para uma durabilidade ainda maior. O pacote do protetor de caçamba com protetor antifurto do estepe também é oferecido, como opção, para a Amarok SE.

Seja qual for a versão, a Amarok se caracteriza pela dirigibilidade e conforto, sobretudo em viagens. A suspensão garante um comportamento dinâmico muito próximo ao de um automóvel, com pouca inclinação nas curvas e uma direção extremamente precisa. A segurança é outro ponto alto em toda a linha e abrange desde a arquitetura do veículo aos sistemas auxiliares, como o controle eletrônico de estabilidade e tração, freios ABS com função off-road e sistema de frenagem pós-colisão.

O desempenho fora de estrada também é digno de nota: a Amarok conta com recursos que permitem enfrentar com desenvoltura caminhos bastante acidentados. Entre os destaques da picape da Volkswagen estão: a capacidade de enfrentar rampas acentuadas mesmo com carga máxima e a administração da distribuição de força entre as quatro rodas, que facilita a condução em pisos escorregadios, lama e areia. Um recurso importante é o freio ABS off-road, que otimiza o comportamento do sistema antibloqueio das rodas em caminhos não asfaltados.

 

Fonte: vwnews.com.br

Volkswagen do Brasil ultrapassa a marca de 4 milhões de veículos exportados

sexta-feira, janeiro 17th, 2020

 

A concessionária é responsável por 25% das exportações de automóveis e comerciais leves do setor automotivo brasileiro

A concessionária é responsável por 25% das exportações de automóveis e comerciais leves do setor automotivo brasileiro

 

A Volkswagen do Brasil acaba de ultrapassar a marca de 4 milhões de unidades exportadas. A contagem iniciou em fevereiro de 1970. Hoje, a VW é responsável por 25% das exportações de automóveis e comerciais leves do setor automotivo brasileiro, com destino a 147 países.

“Assim como toda a indústria automotiva, vivemos um momento desafiador com relação a exportações. Adotamos estratégias para conquistar novos mercados de exportação a partir do Brasil e iniciamos, este ano, o envio do Virtus e T‑Cross para o México e da Saveiro para o Peru. Nosso objetivo é ampliar ainda mais nossa presença em outros países em 2020, consolidando nosso perfil exportador”, enfatizou Pablo Di Si, Presidente e CEO da Volkswagen América Latina.

Atualmente, atende 18 mercados diferentes da América do Sul, Central e Caribe, com destaque para Colômbia, Chile, Peru e Uruguai, para onde são enviados os modelos T‑Cross, Polo, Virtus, Gol, Voyage, Saveiro, up! e Fox.

 

Passado

 

As exportações da Volkswagen do Brasil começaram nos anos 1970, quando 13 unidades dos modelos Kombi e Variant foram exportadas para o México e países da América do Sul. Em 1972, os volumes exportados já chegavam a 7.204 unidades. Este número expressivo fez a empresa perceber a grande oportunidade de tornar-se líder em exportação (automóveis e comerciais leves).

Um dos maiores contratos de exportação foi com o Iraque, para onde foram exportadas 170 mil unidades do Passat de 1983 a 1988. O ano de 2005 registra o ápice da exportação, com a abertura dos mercados da África e Oriente Médio, mais uma vez a Volkswagen do Brasil superou desafios levando produtos para países com diferentes exigências. Os produtos da Volkswagen do Brasil (automóveis e comerciais leves), já marcaram presença na Europa, África, Ásia e Américas.

 

Fonte: vwnews.com.br

Volkswagen revela detalhes do ‘SUV cupê’ do Polo: o Nivus

sexta-feira, janeiro 17th, 2020

 

Modelo, totalmente desenvolvido no Brasil, tem lançamento marcado para 2020

Modelo, totalmente desenvolvido no Brasil, tem lançamento marcado para 2020

 

“Tempero latino, desenho muito marcante, mas com DNA Volkswagen”, resumiu o presidente da marca, Pablo Di Si. A Volkswagen acaba de revelar os primeiros detalhes do novo “SUV cupê” do Polo. Com lançamento marcado para 2020, o modelo vai se chamar Nivus e foi totalmente desenvolvido no Brasil.

Entre as novidades, o SUV estreará um sistema de entretenimento totalmente feito no Brasil e que será exportado, envolvendo conectividade, central multimídia e áudio.

De acordo com a marca, os equipamentos entregarão “usabilidade intuitiva e alto nível de conectividade e personalização”.

Para receber o modelo, as unidades paulistas de São Bernardo do Campo (que já produz Polo, Virtus e Saveiro) e São Carlos receberão investimento de R$ 2,4 bilhões, dos R$ 7 bilhões totais previstos para até 2020 no país. Com isso, devem ser criados 500 empregos diretos, além de outros 1.000 indiretos.

 

Fonte: