Archive for the ‘Lançamento’ Category

ID.3 da Volkswagen estreia com participação brasileira

quarta-feira, setembro 25th, 2019

 

Designers brasileiros foram peças-chave no desenvolvimento do modelo

Designers brasileiros foram peças-chave no desenvolvimento do modelo

 

O Volkswagen ID.3, que está sendo apresentado mundialmente no Salão de Frankfurt, contou com a participação de brasileiros em seu desenvolvimento. O time de Design liderado por Klaus Bischoff teve a contribuição de designers brasileiros como Marco Pavone, Felipe Montoya e Fabio de Carlis na concepção do primeiro modelo totalmente elétrico baseado plataforma MEB.

O chefe de design exterior da marca Volkswagen, Marco Pavone, diz que o ID.3 faz parte de um capítulo fundamental na história da Volkswagen, assim como o Fusca e o Golf. “É o projeto mais importante da minha carreira até hoje”, afirma Pavone ao mencionar que já está trabalhando em outros modelos da família ID.

O projeto teve a participação de profissionais de várias nacionalidades e o DNA brasileiro foi também peça importante no desenho do ID.3. “Cada detalhe foi pensado de forma mais humana e emocional. A missão era projetar um carro carismático”, explica Pavone.

Como premissa em todos os projetos da plataforma MEB, as baterias ficam sob o assoalho do veículo, o que, consequentemente, faz a altura da carroceria ser elevada. Em um carro como o ID.3, que possui balanços dianteiros e traseiros curtos, o “crescimento” da carroceria foi um ponto de atenção durante o desenvolvimento do modelo.

Para harmonizar esse efeito e garantir a eficiência aerodinâmica foram aplicados rodas maiores (o ID.3 utiliza roda de 20”), um spoiler alongado e para-choques dianteiros e traseiros projetados para auxiliarem na baixa resistência ao vento. “O ID.3 representa uma nova concepção de design, é um carro diferenciado e tem todo potencial para ser icônico”, diz o designer brasileiro.

Fonte: vwnews.com.br

Volkswagen revela sketches do “New Urban Coupé”, que será fabricado em 2020

quarta-feira, setembro 25th, 2019

 

A chegada do modelo marcará a entrada no mercado de um novo sistema multimídia, totalmente desenvolvido no Brasil

A chegada do modelo marcará a entrada no mercado de um novo sistema multimídia, totalmente desenvolvido no Brasil

 

A Volkswagen planeja lançar 20 novos modelos até 2020, dos quais 13 já chegaram ao mercado brasileiro. Dos R$ 7 bilhões que a Volkswagen irá investir no Brasil até o próximo ano, cerca de R$ 5 bilhões estão sendo direcionados para as fábricas paulistas. Desse montante, para as novidades que serão apresentadas, as unidades paulistas receberão investimentos da ordem de R$ 2,4 bilhões. Uma das principais novidades é um modelo todo desenvolvido no País, que mescla características de SUV e cupê, e conta com um grande potencial para exportação: o T-Sport. A chegada do modelo marcará também a entrada no mercado de um novo sistema multimídia, totalmente desenvolvido no Brasil.

A produção do “New Urban Coupé” ocorrerá na unidade Anchieta e só foi possível graças ao acordo coletivo com os empregados, por meio do sindicato dos metalúrgicos do ABC. Cerca de 50 engenheiros trabalharam neste projeto. Como destaques, o novo sistema multimídia traz usabilidade mais intuitiva e alto nível de conectividade e personalização.

Para reforçar o desenvolvimento de novos produtos, na área de Engenharia e Design, foram contratados 100 profissionais, que se somaram aos 850 existentes. Ferramentas de Indústria 4.0, como impressoras 3D e processos digitalizados, integrarão a produção do novo veículo.

A próxima novidade será o Golf GTE, provavelmente no mês de outubro.

Fonte: autorealidade.com.br

Volkswagen exibe, pela primeira vez na Europa, a Tarok Concept, modelo totalmente desenvolvido por designers brasileiros

quarta-feira, setembro 25th, 2019

 

O conceito já ganhou destaque nos salões de São Paulo (2018) e Nova York (2019)

O conceito já ganhou destaque nos salões de São Paulo (2018) e Nova York (2019)

 

O público europeu pode conferir a Tarok Concept, modelo conceitual totalmente desenvolvido por designers brasileiros. A Volkswagen exibiu o veículo pela primeira vez na Europa. O conceito já ganhou destaque nos salões de São Paulo (2018) e Nova York (2019). A Tarok Concept poderá ampliar a linha de modelos da Volkswagen em outros mercados ao redor do mundo.

Com tração nas quatro rodas, a Tarok Concept combina as características da última geração de SUVs digitalmente conectados com a versatilidade de uma picape de cinco metros. Feita sobre a Estratégia Modular MQB, a Tarok Concept traz soluções inovadoras, como o conceito de área de carga variável. O espaço do assoalho pode ser ampliado não apenas pela abertura da tampa da caçamba, mas também utilizando um novo mecanismo para deitar o painel traseiro da cabine de passageiros. A Tarok Concept tem 1.830 mm de largura (sem os espelhos externos) e 1.677 (sem os trilhos do teto). Uma grande distância de 2.990 mm separa os eixos dianteiro e traseiro. Os balanços são curtos, com 914 mm na frente e 1.010 mm na traseira.

Design
Com a coluna traseira (“C”) projetada no estilo de uma barra targa, a Volkswagen usou um novo elemento de design ligando a área de passageiros e a área de carga de uma forma particularmente elegante e esportiva. Na traseira, uma faixa contínua de LED domina a Tarok Concept. Essa larga faixa luminosa se localiza na parte superior da porta da caçamba e se mescla nas extremidades com as lanternas traseiras. Isso ajuda a criar um design luminoso inconfundível de LEDs para a Tarok à noite.
O interior digitalizado da Tarok Concept indica uma nova direção à frente para o segmento das picapes. O sistema de controle e os instrumentos apresentam design totalmente digital. Um sistema de infotainment de 9,2 polegadas com cobertura de vidro, navegação via satélite e sistema de controle de clima, juntamente com o Active Info Display (quadro de instrumentos totalmente digital), são os elementos centrais do painel contidos na faixa transversal.
Os bancos traseiros são destravados e dobrados de forma compacta, utilizando um mecanismo que pode ser operado rapidamente. A Tarok Concept é equipada com um motor TSI de quatro cilindros e 1,4 litro Total Flex, com 150 cv (110 kW) e torque máximo de 250 Nm (25,4 kgfm) a 1.500 rpm (até 3.500 rpm). O motor TSI da Tarok Concept é combinado com uma caixa de câmbio automática de seis marchas e tração integral permanente 4MOTION.

 

Fonte: vwnews.com.br

T-Cross vence HR-V e Creta em comparativo da AutoEsporte

terça-feira, abril 9th, 2019

 

Materia auto esporte T C

 

O novo SUV da VW ainda nem chegou às concessionárias, mas já supera seus principais concorrentes nas avaliações de imprensa. A revista AutoEsporte elegeu o T-Cross Highline 250 TSI (148 pontos) o melhor na comparação com o Honda HR-V ELX (145,5) e o Hyundai Creta Prestige (144).

De acordo com a publicação, o T-Cross sobe a régua tecnológica e de eficiência no segmento, oferecendo ao cliente itens até então indisponíveis na categoria, como painel digital configurável, faróis full LED, teto solar panorâmico e sistema de estacionamento automático semiautônomo.

“Chegar depois lhe rendeu uma vantagem óbvia. Ele estreia com qualidades nítidas, superioridade mecânica, mais tecnologia embarcada e conectividade, atributos que o cliente valoriza (e não era atendido)”, afirmou o jornalista Ulisses Cavalcante.

Volkswagen T Cross recebe cinco estrelas em teste do Latin NCAP

terça-feira, abril 9th, 2019

Capa 4 rodas 11

O Volkswagen T‑Cross, nova referência no segmento de SUVs compactos no Brasil, chega ao mercado brasileiro com uma importante conquista – o modelo obteve classificação máxima nos testes realizados pelo Latin NCAP, que avalia carros novos vendidos na América Latina e Caribe. O SUV, fabricado em São José dos Pinhais (PR), se torna também um dos mais seguros automóveis à venda no Brasil, com 5 estrelas na proteção para adultos e crianças.

O Latin NCAP também atribuiu ao T‑Cross o Advanced Award, pela oferta do sistema de frenagem automática pós-colisão, que aciona automaticamente os freios do veículo em caso de acidente, evitando colisões subsequentes e também por oferecer a tecnologia de proteção aos pedestres que atenua lesões em situação de atropelamentos através de áreas de deformações programadas e elementos de absorção de energia.

“O T‑Cross, da mesma forma que o novo Polo e o Virtus, é um modelo que oferece o melhor também no quesito segurança. A Volkswagen tem aplicado tecnologias e recursos avançados em seus veículos, de forma a oferecer o melhor nível de proteção aos ocupantes”, afirma Antônio Carnielli Jr., gerente executivo de Desenvolvimento do Produto da Volkswagen do Brasil. “Essa classificação máxima comprova os nossos esforços e a aplicação dessa alta tecnologia no desenvolvimento do veículo”, conclui.

O T‑Cross faz parte dos cinco novos SUVs a serem lançados pela Volkswagen na América Latina até 2020 e é produzido sobre a Estratégia Modular MQB, que é o mais moderno conceito de produção do Grupo Volkswagen no mundo. Os veículos baseados na Estratégia Modular MQB proporcionam o que há de mais avançado em termos de design, inovação, alta performance e segurança.

Graças à MQB, o SUV é um dos veículos mais seguros à venda no mercado nacional. O T‑Cross utiliza em sua estrutura diversos tipos de aços. Grande parte é composta por aços de alta resistência – incluindo aços conformados a quente, que ultrapassam em dez vezes a resistência de aços considerados “convencionais”. Essa tecnologia colabora para reduzir o peso do veículo, ao mesmo tempo em que melhora seu desempenho em testes de colisão.

A estrutura do assoalho, na Estratégia Modular MQB, possui grande aplicação de aço conformado a quente, extremamente forte – cerca de quatro vezes mais forte que uma chapa de aço convencional – colabora para reduzir o peso do veículo, ao mesmo tempo em que melhora o desempenho do veículo em testes de colisão, aumentando a segurança na cabine. O aço conformado a quente está em 18,5% da estrutura do T‑Cross.

Além disso, todas as versões do T‑Cross são equipadas de série com ESC-Controle Eletrônico de Estabilidade, e trazem seis airbags (dianteiros, laterais e do tipo cortina). O T‑Cross também é equipado com os sistemas ISOFIX® e Top-Tether, que garantem mais segurança e facilidade para fixação de cadeirinhas infantis.

Sobre o Latin NCAP

O Latin NCAP (New Car Assessment Program) é um programa independente de avaliação de carros novos para a América Latina e Caribe. Em parceria com organizações internacionais, como Global NCAP, FIA (Federation Internationale de l’Automobile), FIA Foundation, ICRT (International Consumer Research & Testing), e o apoio do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento), o Latin NCAP tem como objetivo oferecer aos consumidores da América Latina e Caribe as avaliações independentes e imparciais de segurança dos carros novos, divulgando os resultados de acordo com os protocolos vigentes durante a avaliação.

 

Fonte: vwnews.com.br

VW Gol está entre os 5 carros mais vendidos em março

terça-feira, abril 9th, 2019

 

Foram vendidas 6.602 unidades, representando crescimento de 44,6% comparado ao mesmo período do ano passado

Foram vendidas 6.602 unidades, representando crescimento de 44,6% comparado ao mesmo período do ano passado

 

O Volkswagen Gol chama a atenção nos resultados de março. Foi o quinto carro mais vendido no mês. Foram vendidas 6.602 unidades no Brasil, durante o mês, representando 44,6% de crescimento comparado com o mesmo período do ano passado. Com esse resultado, ficou entre os cinco carros mais vendidos no Brasil.

O mercado automotivo brasileiro registrou 199.362 emplacamentos de carros e comerciais leves em março de 2019. A média diária de vendas estabeleceu-se em 9.968 – avanço de 44,6% sobre o mesmo período de 2018.

Fonte: car.blog.br