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T‑Cross é eleito o “Melhor SUV Nacional”

quinta-feira, novembro 21st, 2019
Modelo torna-se um dos mais seguros automóveis à venda no Brasil, com cinco estrelas na proteção para adultos e crianças

Modelo torna-se um dos mais seguros automóveis à venda no Brasil, com cinco estrelas na proteção para adultos e crianças

 

O T‑Cross, primeiro SUV fabricado pela Volkswagen no Brasil, foi eleito o “Melhor SUV Nacional” no Car Awards 2020, premiação da revista Car Magazine. A eleição é feita pela própria redação da revista, entre os lançamentos ocorridos no ano. O T‑Cross foi o melhor entre os cinco finalistas da categoria, por características como os motores TSI, a qualidade do projeto e as tecnologias inovadoras e exclusivas que oferece.

 

O T‑Cross obteve classificação máxima nos testes realizados pelo Latin NCAP, que avalia carros novos vendidos na América Latina e Caribe. O SUV fabricado em São José dos Pinhais (PR) se torna também um dos mais seguros automóveis à venda no Brasil, com cinco estrelas na proteção para adultos e crianças.

 

O modelo tem o menor custo de propriedade do segmento (é cerca de 9% mais em conta do que a média). No cálculo são projetados em quatro anos os custos do veículo com consumo de combustível, itens de desgaste, taxas de licenciamento e IPVA, além de seguro e manutenção. O SUV também conta com as três primeiras revisões gratuitas.

 

Vale lembrar que o modelo também foi eleito pela Revista Quatro Rodas como o grande campeão do “Melhor Compra 2019”. O levantamento realizado pela publicação analisou 75 modelos em 25 categorias. Mais do que vencer entre os utilitários esportivos até R$ 100 mil, o T‑Cross foi considerado como a melhor opção entre todos os vencedores do levantamento.

 

Saiba mais do modelo

O T‑Cross tem quatro versões: 200 TSI (a única equipada com o câmbio manual de seis marchas); 200 TSI Automático; Comfortline 200 TSI Automático e Highline 250 TSI Automático – todas essas equipadas com o câmbio automático de seis marchas.

 

O motor 200 TSI Total Flex desenvolve potência de 128 cv com etanol e de 116 cv com gasolina. Seu nome faz referência ao torque de 200 Nm (20,4 kgfm). O motor 250 TSI Total Flex equipa a versão Highline e gera potência de até 150 cv, com gasolina ou etanol. O torque é de 250 Nm (25,5 kgfm).

 

Muito bem equipado desde a versão 200 TSI, o T‑Cross traz de série Controle de Estabilidade (ESC), seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, bloqueio eletrônico do diferencial (XDS+), direção elétrica e ajuste de altura e distância para o volante, assistente para partida em rampas (Hill Hold), sensores traseiros de estacionamento, sistema ISOFIX para fixação de cadeirinhas infantis, faróis com função “Coming & Leaving home”, faróis de neblina com função “cornering”, luzes de condução diurna em LED, lanternas traseiras em LED, banco dianteiro do passageiro com encosto rebatível, suporte para smartphone com entrada USB para carregamento, travas e vidros elétricos e volante multifuncional.

 

Fonte: vwnews.com.br

Volkswagen contabiliza quase 20 mil unidades vendidas do T-Cross

quinta-feira, novembro 21st, 2019

 

Marca sabia do potencial que tinha ao lançar o modelo no mercado brasileiro

Marca sabia do potencial que tinha ao lançar o modelo no mercado brasileiro

Em sete meses de mercado do T-Cross, a Volkswagen já contabiliza quase 20 mil unidades vendidas no Brasil. Desde o seu lançamento, em abril, a maior demanda pelo SUV compacto da Volkswagen está justamente nas versões mais caras, o que mostra a pretensão do consumidor de gastar mais por um produto equipado e tecnológico.

A Volkswagen sabia do potencial que tinha ao lançar o modelo no Brasil e a decisão incomodou a concorrência do segmento, que tem produtos desde a faixa de R$ 60 mil, mas que tem boa parte dessa fatia dividida entre os crossovers de R$ 90 a R$ 100 mil.

A boa aceitação do T-Cross mostra que a pretensão do consumidor é a de gastar mais por um produto equipado e tecnológico. O visual moderno do crossover ganha requintes como os faróis e luzes em LED, a grade com detalhes cromados, o emblema lateral da versão, friso e rack de teto e para-choques específicos. A roda aro 17 com esse desenho também só aparece no Highline e veste bem o conjunto de pneus 205/55.

Por dentro, há quatro tons de revestimento cinza sendo um acetinado, na metade do painel, e outro quase branco, ao redor.

O motor 1.4 TSI de 150cv caiu muito bem ao T-Cross. Tem 25,5kgfm que surge logo a partir das 1.500rpm. Com o câmbio de seis marchas que conta até com shift paddle, o crossover de 1.292kg se mostra equilibrado e rápido com mínimo turbo lag.

 

Fonte: noticias.r7.com

Breitkopf realiza curso de Mecânica Interativa para Mulheres

quinta-feira, novembro 21st, 2019

 

 

O ‘Mecânica Interativa para Mulheres’ (MIM) foi criado para ensinar conceitos básicos sobre mecânica, de maneira dinâmica e simples. Com o curso, as participantes passam a conhecer mais sobre os carros, seus defeitos e tecnologias. A última turma se reuniu no fim de outubro (26), nas concessionárias de Blumenau e Brusque. Ao todo, 38 mulheres receberam a certificação do MIM.

 

Em Blumenau, a Breitkopf contou com a participação de 18 mulheres, que, além do aprendizado, puderam interagir e trocar experiências no momento do coffee break e ainda levar brindes para casa. Já, em Brusque, a participação feminina foi maior, reunindo 20 mulheres. Ao final do curso todas receberam o certificado de conclusão do MIM.

 

Fonte: Breikopf Veículos

Volkswagen Polo GTS chega ao Brasil em 2020

quinta-feira, novembro 21st, 2019

 

Veja as mudanças que foram feitas no modelo durante a transição da fase de carro-conceito para a atual fase de protótipo praticamente final

Veja as mudanças que foram feitas no modelo durante a transição da fase de carro-conceito para a atual fase de protótipo praticamente final

 

O Polo GTS é de um novo tempo, mas faz referência ao passado da geração. O modelo chega ao Brasil em 2020.

Não só tem injeção eletrônica (como o Gol GTI), como ela é direta e se combina ao turbocompressor para gerar 150 cv e 25,5 mkgf de torque. A Volkswagen garante que o mapa da injeção dos GTS é exclusivo.

Os faróis serão do tipo full-led, ou seja, com leds em vez de lâmpadas convencionais nos fachos baixo e alto. No carro definitivo, uma faixa vermelha dividirá a grade superior em duas partes e vai de um extremo a outro da dianteira, passando, inclusive, por dentro dos faróis, onde acompanha o zigue-zague da linha inferior de led, que pode assumir duas cores: branca na maior parte do tempo, cumprindo o papel de luz diurna, e laranja piscante ao assumir a função de indicador de direção.

Na traseira, um prolongamento no topo aumenta o aerofólio, que é estampado na tampa do porta-malas de todos os Polo. Assim como os faróis, as lanternas contam com iluminação por leds.

O para-choque também foi herdado do GTI europeu, mudando basicamente o aplique preto inferior, agora texturizado e com uma abertura à esquerda que serve de moldura para a ponteira dupla do escapamento. Ficou curioso com o modelo? Mais informações você encontra aqui.

 Fonte: quatrorodas.abril.com.br

Oficina de clássicos VW

quinta-feira, novembro 21st, 2019

 

Promoção presenteará clientes com produtos colecionáveis dos clássicos da marca, que foram sucesso nas décadas de 1950 a 1980, além do sorteio de um Virtus e de doze bikes dobráveis ao final da ação

Promoção presenteará clientes com produtos colecionáveis dos clássicos da marca, que foram sucesso nas décadas de 1950 a 1980, além do sorteio de um Virtus e de doze bikes dobráveis ao final da ação

Pelo segundo ano consecutivo, a Volkswagen promove a campanha “Oficina de Clássicos”, que presenteará clientes com produtos colecionáveis dos clássicos da marca, que foram sucesso nas décadas de 1950 a 1980, além do sorteio de um Virtus e de doze bikes dobráveis ao final da ação.

 

“Sucesso no ano passado, a campanha aumentou as passagens nas oficinas da Rede e atingiu mais de 100 mil participantes, que foram para casa com uma lembrança dos modelos clássicos VW. Nessa edição, estamos aumentando as chances de premiação dos nossos clientes, com mais brindes colecionáveis, e tornando a marca ainda mais próxima deles”, afirma Wagner Carrieri, Gerente de Operações Comerciais da Volkswagen do Brasil.

 

Como participar

A cada R$ 600 em peças ou serviços, em qualquer uma das concessionárias ou autorizadas VW de todo o País, o cliente recebe kit com dois pratos da coleção, limitado a três kits por passagem, além do Pincode para concorrer aos sorteios. São seis pratos estampados com os modelos Kombi, Variant, Gol, Brasília, Fusca e Passat. Veículos acima de quatro anos serão contemplados com prêmios extras.

 

O Pincode deve ser cadastrado no site da campanha. A promoção, válida para pessoas físicas maiores de 18 anos, segue até 31 de janeiro de 2020.

 

Fonte: vwnews.com.br

Golf GTE: o primeiro híbrido da história da VW no Brasil

quinta-feira, novembro 21st, 2019

 

O modelo une o melhor de dois mundos: desempenho esportivo com excelente eficiência energética

O modelo une o melhor de dois mundos: desempenho esportivo com excelente eficiência energética

 

A Volkswagen tem uma estratégia robusta para a eletrificação na Região América Latina: serão seis carros elétricos e híbridos até 2023. O Golf GTE inicia essa ofensiva e é o 14º lançamento dos 20 previstos até 2020 dentro da estratégia da Nova Volkswagen. É o primeiro híbrido da história da marca no Brasil.

O Golf GTE une o melhor de dois mundos: desempenho esportivo com excelente eficiência energética. Pode ser conduzido no modo totalmente elétrico por cerca de 50 km. Isso atende a demanda de 2/3 da população que vive nos grandes centros urbanos, ou de sete em cada 10 pessoas.

Dentro do segmento de hatches médios híbridos, o Golf é o único com tecnologia plug-in, que permite o carregamento em tomada convencional de 220V ou em aparelhos wallbox de 3,6 kW ou mais. Além disso, o modelo traz itens exclusivos na categoria, como ACC (Controle Adaptativo de Cruzeiro), painel de instrumentos totalmente digital (Active Info Display) e sistema de infotainment com tela sensível ao toque de 9,2 polegadas e controle por gestos.

Fonte: vwnews.com.br

“Bye-Bye, Hello” T Cross

terça-feira, outubro 29th, 2019

 

Depois do sucesso de vendas e de vencer 14 testes comparativos da imprensa especializada, a nova campanha do VW T-Cross destaca as inovações do SUV

Depois do sucesso de vendas e de vencer 14 testes comparativos da imprensa especializada, a nova campanha do VW T-Cross destaca as inovações do SUV

 

O primeiro SUV produzido pela Volkswagen no Brasil, o T-Cross já superou a marca de 19 milhões de unidades vendidas desde o seu lançamento, em março deste ano, até o final de setembro. Depois do sucesso de vendas e de vencer 14 testes comparativos da imprensa especializada, o novo SUV da Volkswagen chega com nova campanha para aprofundar os diferenciais do carro. Som Beats, teto solar panorâmico, sensor de fadiga, park assist 3.0, inteligência artificial, painel digital (active info display), motores TSI e controle de estabilidade são alguns dos itens que formam a gama de tecnologias do T‑Cross e protagonizam o projeto.

A campanha tem filmes em formatos de 30 segundos para televisão aberta e paga. Formatos de 60 e 15 segundos apresentam cada um dos diferenciais do modelo, que também serão veiculados em plataformas digitais.

Seguindo o conceito de “Bye-Bye, Hello”, exibido anteriormente na campanha de estreia do carro, os filmes mostram de forma bem-humorada o “adeus” às tecnologias ultrapassadas e o “olá” para as novas funcionalidades do SUV.

 

Fonte: vwnews.com.br

Linha GTS voltará ao Brasil em 2020

terça-feira, outubro 29th, 2019

 

Polo e Virtus serão os modelos ícones em estilo e performance

Polo e Virtus serão os modelos ícones em estilo e performance

 

Ícone de estilo e performance, a Linha GTS voltará ao Brasil em 2020, agora no Polo e no Virtus. Os modelos foram um dos destaques da Volkswagen no Salão do Automóvel de 2018, quando foram apresentados como conceitos.

Polo GTS e Virtus GTS serão equipados com motor 1.4 TSI de 150 cv e 250 Nm de torque e fazem parte da maior ofensiva de produtos da história da marca, sendo o 15º e 16º lançamentos de 20 previstos até o ano que vem.

Fonte: vwnews.com.br

Tiguan Allspace e Jetta conquistam classificação máxima em segurança

terça-feira, outubro 29th, 2019

 

Modelos obtiveram cinco estrelas em testes no Latin NCAP

Modelos obtiveram cinco estrelas em testes no Latin NCAP

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Dois modelos Volkswagen receberam classificação máxima nos testes realizados pelo Latin NCAP, que avalia carros novos vendidos na América Latina e Caribe. Tiguan Allspace e Jetta, ambos fabricados no México e comercializados no Brasil, receberam classificação máxima cinco estrelas na proteção para adultos e crianças na última rodada de testes divulgada pela instituição. Os resultados são válidos para todas as versões dos modelos.

Tiguan Allspace e Jetta foram selecionados com o Advanced Award pela tecnologia de frenagem automática, que utiliza sensores localizados na região frontal do veículo para evitar uma possível colisão. Inicialmente, o sistema de alerta ou o driver através de sinais sonoros e visuais sobre uma possível colisão; caso não haja reação do condutor, o veículo inicia automaticamente a frenagem.

O Tiguan Allspace também foi premiado pela tecnologia de Frenagem Autônoma com detecção de pedestres – os sensores dianteiros identificam os pedestres que cruzam a frente do veículo. Quando uma situação de risco de acidente com pedestres é identificada, o sistema envia alertas sonoros e visuais ao motorista.

Tiguan Allspace e Jetta são identificados sobre a Estratégia Modular MQB, o mais moderno conceito de produção do Grupo Volkswagen no mundo. Os veículos baseados na Estratégia Modular MQB fornecem ou são mais avançados em termos de design, inovação, alto desempenho e segurança.

Os testes do Latin NCAP poderam a análise de impacto frontal – 64 km / h contra uma barreira deformável descendente (40%) -, impacto lateral (contra uma barreira deformável montada em um trem a 50 km / h contra o veículo) e impacto lateral contra poste – o veículo é lançado lateralmente a 29 km / h em direção a um poste.

Fonte: vwnews.com.br

IT Media premia Volkswagen no Empresa + Inovadora em tecnologia

terça-feira, outubro 29th, 2019

 

A escolha da marca na categoria ‘Indústria Automotiva, Autopeças e Mecânica’ foi feita em razão do grande sucesso da implementação no Brasil do projeto DDX (Digital Dealer Experience)

A escolha da marca na categoria ‘Indústria Automotiva, Autopeças e Mecânica’ foi feita em razão do grande sucesso da implementação no Brasil do projeto DDX (Digital Dealer Experience)

 

O projeto DDX (Digital Dealer Experience), desenvolvido no Brasil, é um novo modelo de venda que permite, por meio da tecnologia, acessar todo o portfólio de veículos da marca VW e configurar o carro de acordo com as expectativas e necessidades dos clientes. Por este motivo, a Volkswagen recebeu o Prêmio Empresa + Inovadora no Uso da Tecnologia 2019 durante o evento IT Fórum X 2019, promovido pela IT Media, em São Paulo. A escolha da empresa como a mais inovadora na categoria ‘Indústria Automotiva, Autopeças e Mecânica’ foi feita em razão do grande sucesso da implementação no Brasil do projeto DDX, que já conta atualmente com mais de 130 concessionárias digitais no território nacional.

Fonte: Breitkopf Veículos