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“Key Store” é a nova estreia da Volkswagen

terça-feira, dezembro 17th, 2019

 

Concessionária digital e itinerante oferece modelos VW com ferramentas de digitalização

Concessionária digital e itinerante oferece modelos VW com ferramentas de digitalização

 

Uma concessionária compacta, temporária e itinerante. A Key Store é a nova estreia da Volkswagen do Brasil, que inova ainda mais a experiência de compra de seus veículos. Posicionada estrategicamente em locais de grande circulação, a Key Store leva o portfólio Volkswagen onde os clientes estão.

No espaço, os clientes também podem fazer test-drive com o híbrido plug-in Golf GTE e conferir a exposição do modelo e de uma estação de recarga elétrica. Na loja, os clientes conferem os modelos da marca por meio de óculos de realidade virtual, o DDX (Digital Dealer Experience). E mais! Configuram o modelo Volkswagen dos sonhos pela TV touchscreen.

“A Key Store surpreende o cliente pela comodidade, levando o portfólio da Volkswagen onde ele transita. A pessoa está passeando no parque, no shopping, por exemplo, e encontra a Key Store com a possibilidade de conhecer os modelos VW por meio de ferramentas digitais, sentir o carro em realidade virtual, tirar dúvidas e fechar o negócio na mesma hora”, afirma o gerente executivo de Desenvolvimento da Rede de Concessionários Volkswagen, Alexandre Abelleira.
Fonte: vwnews.com.br

Golf GTE: o primeiro híbrido da história da VW no Brasil

quinta-feira, novembro 21st, 2019

 

O modelo une o melhor de dois mundos: desempenho esportivo com excelente eficiência energética

O modelo une o melhor de dois mundos: desempenho esportivo com excelente eficiência energética

 

A Volkswagen tem uma estratégia robusta para a eletrificação na Região América Latina: serão seis carros elétricos e híbridos até 2023. O Golf GTE inicia essa ofensiva e é o 14º lançamento dos 20 previstos até 2020 dentro da estratégia da Nova Volkswagen. É o primeiro híbrido da história da marca no Brasil.

O Golf GTE une o melhor de dois mundos: desempenho esportivo com excelente eficiência energética. Pode ser conduzido no modo totalmente elétrico por cerca de 50 km. Isso atende a demanda de 2/3 da população que vive nos grandes centros urbanos, ou de sete em cada 10 pessoas.

Dentro do segmento de hatches médios híbridos, o Golf é o único com tecnologia plug-in, que permite o carregamento em tomada convencional de 220V ou em aparelhos wallbox de 3,6 kW ou mais. Além disso, o modelo traz itens exclusivos na categoria, como ACC (Controle Adaptativo de Cruzeiro), painel de instrumentos totalmente digital (Active Info Display) e sistema de infotainment com tela sensível ao toque de 9,2 polegadas e controle por gestos.

Fonte: vwnews.com.br

“Bye-Bye, Hello” T Cross

terça-feira, outubro 29th, 2019

 

Depois do sucesso de vendas e de vencer 14 testes comparativos da imprensa especializada, a nova campanha do VW T-Cross destaca as inovações do SUV

Depois do sucesso de vendas e de vencer 14 testes comparativos da imprensa especializada, a nova campanha do VW T-Cross destaca as inovações do SUV

 

O primeiro SUV produzido pela Volkswagen no Brasil, o T-Cross já superou a marca de 19 milhões de unidades vendidas desde o seu lançamento, em março deste ano, até o final de setembro. Depois do sucesso de vendas e de vencer 14 testes comparativos da imprensa especializada, o novo SUV da Volkswagen chega com nova campanha para aprofundar os diferenciais do carro. Som Beats, teto solar panorâmico, sensor de fadiga, park assist 3.0, inteligência artificial, painel digital (active info display), motores TSI e controle de estabilidade são alguns dos itens que formam a gama de tecnologias do T‑Cross e protagonizam o projeto.

A campanha tem filmes em formatos de 30 segundos para televisão aberta e paga. Formatos de 60 e 15 segundos apresentam cada um dos diferenciais do modelo, que também serão veiculados em plataformas digitais.

Seguindo o conceito de “Bye-Bye, Hello”, exibido anteriormente na campanha de estreia do carro, os filmes mostram de forma bem-humorada o “adeus” às tecnologias ultrapassadas e o “olá” para as novas funcionalidades do SUV.

 

Fonte: vwnews.com.br

ID.3 da Volkswagen estreia com participação brasileira

quarta-feira, setembro 25th, 2019

 

Designers brasileiros foram peças-chave no desenvolvimento do modelo

Designers brasileiros foram peças-chave no desenvolvimento do modelo

 

O Volkswagen ID.3, que está sendo apresentado mundialmente no Salão de Frankfurt, contou com a participação de brasileiros em seu desenvolvimento. O time de Design liderado por Klaus Bischoff teve a contribuição de designers brasileiros como Marco Pavone, Felipe Montoya e Fabio de Carlis na concepção do primeiro modelo totalmente elétrico baseado plataforma MEB.

O chefe de design exterior da marca Volkswagen, Marco Pavone, diz que o ID.3 faz parte de um capítulo fundamental na história da Volkswagen, assim como o Fusca e o Golf. “É o projeto mais importante da minha carreira até hoje”, afirma Pavone ao mencionar que já está trabalhando em outros modelos da família ID.

O projeto teve a participação de profissionais de várias nacionalidades e o DNA brasileiro foi também peça importante no desenho do ID.3. “Cada detalhe foi pensado de forma mais humana e emocional. A missão era projetar um carro carismático”, explica Pavone.

Como premissa em todos os projetos da plataforma MEB, as baterias ficam sob o assoalho do veículo, o que, consequentemente, faz a altura da carroceria ser elevada. Em um carro como o ID.3, que possui balanços dianteiros e traseiros curtos, o “crescimento” da carroceria foi um ponto de atenção durante o desenvolvimento do modelo.

Para harmonizar esse efeito e garantir a eficiência aerodinâmica foram aplicados rodas maiores (o ID.3 utiliza roda de 20”), um spoiler alongado e para-choques dianteiros e traseiros projetados para auxiliarem na baixa resistência ao vento. “O ID.3 representa uma nova concepção de design, é um carro diferenciado e tem todo potencial para ser icônico”, diz o designer brasileiro.

Fonte: vwnews.com.br

Volkswagen dá início a eletrificação na América do Sul

quinta-feira, agosto 22nd, 2019
Golf GTE será o primeiro modelo híbrido plug-in, unindo esportividade e eficiência energética

Golf GTE será o primeiro modelo híbrido plug-in, unindo esportividade e eficiência energética

O Golf GTE, que será lançado no Brasil ainda este ano, une o melhor de dois mundos – o desempenho esportivo com a excelente eficiência energética – e marca o início da eletrificação da Volkswagen na América do Sul. A empresa pretende lançar seis veículos híbridos e elétricos na região nos próximos cinco anos (até 2023). O modelo esportivo híbrido plug-in será o 14º lançamento dos 20 previstos até 2020 dentro da estratégia da Nova Volkswagen. Trata-se do primeiro modelo híbrido da história da marca no Brasil.

O Golf GTE pode ser conduzido no modo totalmente elétrico por cerca de 50 km. Sua autonomia total, incluindo o motor elétrico e o motor a gasolina, ultrapassa 900 km. Ideal para a cidade ou para a estrada.

O modelo tem dois motores: um a combustão de 1,4l TSI com 150 cv e um motor elétrico de 75 kW (102cv). Combinados, oferecem potência de 150 kW (204 cv). Se o motor elétrico for a única fonte de força de propulsão, o Golf GTE pode atingir velocidades de até 130 km/h. Detalhe: nessa condição a poluição é zero.

Quando toda a potência combinada do sistema é utilizada, o GTE vai de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, atingindo velocidade máxima de 222 km/h. Ainda mais significativo é o potencial de propulsão superior do Golf GTE, obtido graças à combinação dos dois motores, que produz torque máximo de 350 Nm (35,7 kgfm).

  Fonte: vwnews.com.br

VW começa a implementar conceito de concessionária virtual no Brasil

quarta-feira, março 13th, 2019

 

Por enquanto, são 10 pontos, que passarão a 30 até o fim de março e cerca de 100 até o fim do ano

Por enquanto, são 10 pontos, que passarão a 30 até o fim de março e cerca de 100 até o fim do ano

 

A Volkswagen é a primeira marca instalada no Brasil a adotar um novo modelo de concessionária virtual. O projeto piloto está funcionando em 10 pontos de venda com um modelo mais enxuto e com recursos digitais como tela de alta resolução sensível ao toque e óculos de realidade virtual. Os planos da VW incluem instalar mais de 100 pontos com o novo conceito de concessionária virtual no Brasil até o fim de 2019.

Ao colocar os óculos, o cliente é transportado para o mundo virtual, mas que parece real, tamanho o nível de detalhes. Basta fixar o olhar para o carro escolhido que, em instantes, sua visão passa a ser em frente ao volante. Então, mudando o foco para diversos pontos do interior, como central multimídia, quadro de instrumentos, sistema de som, entre outros, aparecem detalhes sobre cada item. O sistema de concessionária virtual é atualizado diariamente.

Com o novo modelo de concessionária virtual, a Volkswagen mostra mais um exemplo de que deixou de ser a marca apenas de um carro de sucesso, como o Gol, líder de vendas por 26 anos consecutivos, mas sim, uma fabricante que segue no caminho da nova era digital, com conceito simples, mas que deverá fazer toda diferença no mercado cada vez mais competitivo e desafiador.