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Evento e exposição

terça-feira, junho 13th, 2017

 

  • Festa do Divino e Feijoada do City Figueiras foram os locais escolhidos pela Breitkopf para expor seus veículos e produtos

 

A Festa do Divino de Blumenau, que ocorreu entre os dias 2 e 4 de junho, foi um dos locais escolhidos pela Breitkopf Veículos, em parceria com a Breitkopf Consórcios, para receber o plantão de vendas da marca. A exposição ocorreu no pátio da Catedral São Paulo Apóstolo, no Centro. Outro espaço selecionado pela concessionária para receber a exposição de carros da Volkswagen foi a Feijoada do City Figueiras, também em Blumenau, no bairro Vorstadt. Durante a Feijoada, que reuniu cerca de 400 pessoas no último dia 10, os automóveis Amarok, Jetta e Up!, ficaram expostos das 10h às 16h e a prospecção rendeu bons contatos e negócios para a Breitkopf Veículos.

Parceria que dá certo

segunda-feira, novembro 7th, 2016

A Breitkopf Veículos esteve presente na confraternização anual da Fundação Logosófica de Blumenau, que ocorreu no dia 29 de outubro. Cerca de 50 pessoas estiveram presentes e durante todo o dia o novo Jetta 1.4 turbo 150 cvs ficou exposto no local e disponível para test drive.

Na ocasião, os integrantes da instituição puderam conferir de perto todos os detalhes e tecnologias do novo Jetta. “A Breitkopf Veículos participa há alguns anos deste evento, que mais uma vez foi um sucesso e, para nós, é uma grande satisfação contar com a parceria da Fundação”, afirma o diretor de vendas da Breitkopf Veículos, Alceu Peixer.

Cerca de 50 pessoas estiveram presentes e durante todo o dia o novo Jetta ficou exposto no local

Cerca de 50 pessoas estiveram presentes e durante todo o dia o novo Jetta ficou exposto no local

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Parceria que dá certo

Parceria que dá certo

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Presença na Feijoada do City Figueiras

segunda-feira, outubro 3rd, 2016
No local foram expostos três veículos Volkswagen

No local foram expostos três veículos Volkswagen

Mais de 500 pessoas participaram da Feijoada do City Figueiras, no bairro Vorstadt, no dia 06 de agosto. A Breitkopf Veículos esteve presente com a exposição de três veículos Volkswagen, um Jetta Comfortline, um
Golf e uma Amarok, que chamaram muito a atenção dos participantes do evento.

No local foram expostos três veículos Volkswagen

No local foram expostos três veículos Volkswagen

A ação teve início às 10h da manhã de sábado e terminou no final do dia, sendo mais uma importante forma de relacionamento e de divulgação.

Parceria Cresol

terça-feira, agosto 30th, 2016
Volkswagen realizou a exposição de alguns modelos no evento, que ocorreu nos dias 22 e 23 de julho

Volkswagen realizou a exposição de alguns modelos no evento, que ocorreu nos dias 22 e 23 de julho

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Volkswagen realizou a exposição de alguns modelos no evento, que ocorreu nos dias 22 e 23 de julho

A Cresol, empresa localizada em Blumenau, no bairro Itoupava Central, promoveu um encontro destinado aos produtores rurais, nos dias 22 e 23 de julho. Durante o evento, a Volkswagen realizou a exposição de alguns veículos da marca e participou como parceira da Cresol no encontro, que reuniu mais de 300 pessoas

Design, segurança e conforto

terça-feira, junho 14th, 2016
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A Space Fox ficou exposta no Fort Atacadista de Brusque durante todo o mês de maio

Durante todo o mês de maio, a Breitkopf de Brusque expôs um veículo Space Fox no Fort Atacadista do município. Os visitantes puderam conhecer melhor o carro e participar da promoção da empresa Minuano. Um dos prêmios era o veículo da Volkswagen. Para quem não conhece o automóvel que oferece design, segurança e conforto seguem as especificações:

  • “ABS” – freios com sistema antitravamento e “EBD” – freios com distribuição eletrônica de frenagem
  • “Easy drive” – direção elétrica
  • “ARS” – banco traseiro rebatível e corrediço (encosto e assento)
  • “I-System com Eco-comfort” – computador de bordo
  • “Keyless” – sistema de alarme com comando remoto
  • “Sit & Adjust” – banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
  • “Easy trunk” – sistema de abertura elétrica do porta-malas pelo logotipo (“Schwenkemblem”)
  • Dois airbags (passageiro e motorista)
  • Três apoios de cabeça no banco traseiro com ajuste de altura
  • Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
  • Chave tipo “canivete” com comando remoto
  • Cintos de segurança traseiros laterais de três pontos com retorno automático
  • Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
  • Compartimento de bagagens com iluminação
  • Desembaçador traseiro
  • Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt down no lado direito e luzes indicadoras de direção integradas
  • Faróis e lanterna de neblina
  • Lavador e limpador do vidro traseiro
  • Para-sol com espelho iluminado para motorista e passageiro
  • Porta-objeto removível e acendedor de cigarro
  • Sistema de som com rádio AM/FM, CD-player, bluetooth, MP3 e entradas USB, SD-card e AUX-IN com 4 alto-falantes e 2 tweeters e antena no teto
  • Tampa do porta-malas com abertura por controle remoto
  • Tomada 12V no console central
  • Travamento elétrico das portas e porta-malas (com controle remoto)
  • Vidros elétricos
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A Space Fox ficou exposta no Fort Atacadista de Brusque durante todo o mês de maio

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A Space Fox ficou exposta no Fort Atacadista de Brusque durante todo o mês de maio

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A Space Fox ficou exposta no Fort Atacadista de Brusque durante todo o mês de maio

Exposição de Fuscas

sexta-feira, janeiro 30th, 2015

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A Breitkopf Veículos, sempre presente nos melhores eventos da região, apoia e está presente na exposição do Fusca no Neumarkt Shopping. Com entrada gratuita, a mostra iniciou no dia 19 de janeiro e segue até 6 de fevereiro, das 10 às 22h, na Praça de Eventos do Neumarkt Shopping. Na exposição, nove modelos pertencentes aos integrantes do grupo Pomer Volks, clube de fuscas de Pomerode, e da Breitkopf Veículos, estão sendo exibidos. A mostra reúne modelos desde 1950, passando pelo New Beetle até o novo fusca.

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História

Criado em 1930, o fusca foi sempre o carro mais barato em todos os países em que foi comercializado. Logo que as dificuldades econômicas foram superadas, no pós-guerra, o fusca dominou a sua fatia de mercado e se tornou um ícone que persiste até os dias de hoje, apesar de já não ser fabricado no modelo original há muitos anos. O primeiro Volkswagen brasileiro foi lançado em 1959, obedecendo, com poucas modificações, ao projeto de Ferdinand Porsche, lançado na Alemanha 20 anos antes. Em 1986, a Volkswagen desistiu de fabricá-lo, alegando que era um modelo muito obsoleto, apesar de ser ainda um dos 12 carros mais vendidos daquela época.

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Confira os carros que estão na exposição:

Fusca 1954 – Importando da Alemanha, é muito apreciado e valorizado no mercado de antigos, chegando a valer o preço de dois carros populares. Seu maior diferencial é a janela traseira em formato oval, motor 1200 e pisca na coluna do carro.

Fusca 1966 – Placa Preta. Em 1966 houve mudanças na caixa de marcha e no distribuidor. Com motor 1200 o exemplar tem mais de 90% de originalidade, sendo assim reconhecido pela placa preta.

Fusca 1971 – Primeiro fusca fabricado com motorização 1500, mais conhecido como Fuscão. Nesse ano, um incêndio destrói o setor de pintura da fábrica, interrompendo a produção, alguns carros sobrevivem ao incêndio, que é o caso deste exemplar.

Fusca 1972 – A Volkswagen do Brasil atinge a produção de 1 milhão de Fuscas. Ganha novo interruptor de luzes indicadoras de direção. O exemplar exposto está alterado com rodas importadas e um estilo esportivo.

Fusca 1974 – O motor 1.600 cc (65cv) passa a ser opção para o Fusca. As vendas do carro batem recorde, com 237.323 unidades no ano, número que nunca seria superado.

Fusca 1976 – Em 1976 é lançada a versão 1.300-L. O perfil entre o quebra-vento e o vidro dianteiro deixa de ser cromado.

Fusca 1986 – Em 1986, com a decisão da Volkswagen do Brasil de encerrar a produção, foi designada como “Última Série” as 850 últimas unidades fabricadas, que vieram numeradas no para-brisa de 000 a 850.

New Beetle – O New Beetle nasceu como um estudo de design, que recebeu o nome-código Concept 1. Em 1998, o mundo conheceu o New Beetle, com formas idênticas ao antigo modelo, porém, com mecânica, suspensão e plataforma do Volkswagen Golf de 4ª geração.

Fusca zero kilômetro – Numa ação ousada, a Volkswagen retomou o antigo nome do carro no país. Além de tornar o design do Fusca mais interessante, também fez o carro se tornar um legítimo esportivo. Seu motor é o mesmo aplicado em modelos como o Jetta TSI e Tiguan.

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Festa do motorista

sexta-feira, agosto 29th, 2014

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Confraternização. A equipe da Breitkopf Veículos esteve presente na Festa do Motorista, que ocorreu nos dias 1º, 2 e 3 de agosto, no Salão da Capela São Cristóvão, no Bairro Aymoré, em Guabiruba. Estiveram em exposição durantes os três dias de confraternização os veículos Golf, Amarock, Saveiro, Gol e Up!

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Breitkopf já conta com o novo modelo do Fusca – o imortal

quinta-feira, setembro 19th, 2013

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Desde os 15 anos o empresário Dolorécio Pedro Barni, 57 anos, possui Fusca e não nega que é um apaixonado inveterado por este veículo. Tanto que, além de um Fusca 1982, ele possui um New Betle 2009. “Ele tem menos de 30 mil KM porque a minha esposa usa só para dar umas voltinhas”, conta. Desde a juventude ele já teve mais de 40 Fuscas de modelos diferentes. Atualmente, possui outros dois modelos de carros que usa para o dia-a-dia, mas não deixar de ter um Fusca. “Reservo os meus Fuscas para os passeios, para a diversão”, resume.

O modelo 1982 está tão bem conservado que foi escolhido para ficar em exposição ao lado do novo Fusca que já chegou à Breitkopf. O contraponto entre um Fusca com mais de 30 anos de história e o modelo novo serve para mostrar que ele é imortal. Muitas pessoas têm tirado fotos tanto do novo quanto do antigo que estão em exposição na Breitkopf de Brusque.

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O novo Fusca chega ao mercado carregado de expectativas que, com certeza, está apto para atendê-las. Ele possui 200 cv de potência, roda de 18, teto solar, bancos em couro, faróis de xênon, leds, seis air-bags, sensor de estacionamento, som fender, navegador GPS e outros detalhes que o tornam um objeto de desejo para pessoas de todas as idades.

Exposição de Fuscas acontece no Shopping Park Europeu

terça-feira, junho 11th, 2013

Entre os dias 06 a 31 de maio aconteceu uma exposição pra lá de especial no Shopping Park Europeu, em Blumenau. Vários modelos de Fuscas estavam expostos e contaram a história do modelo desde a década de 50 até o novo Fusca 2013.

Foram 15 veículos expostos para o público e 3 destes modelos foram cedidos pela Breitkopf Veículos, para que o sucesso da exposição fosse concretizado: o último modelo construído na época do ex-presidente Itamar Franco, o New Beetle e o novo Fusca, modelo 2013. Carros da década de 50, 60, 70, 90 e 2000 estiveram presentes na exposição também. O Fusca 1954 também estava exposto; este modelo que é uma raridade foi fabricado na Alemanha e importado para o Brasil na época.

Quem visitou a exposição no Shopping Park Europeu, pode acompanhar a evolução do Fusca ao longo dos anos. A história do Fusca é uma das mais complexas e longas, pois o modelo tem estado na vida de muitos brasileiros e, se depender de muita gente, essa história continuará de geração em geração.

Um pouco sobre a história do Fusca

Criado na década de 30, com pequena interrupção da sua produção durante a Segunda Guerra Mundial, o Fusca foi sempre o carro mais em conta em todos os países em que foi comercializado. Logo que as dificuldades econômicas foram superadas, no pós-guerra, o Fusca, com sua fama de indestrutível, dominou o mercado e se tornou um ícone que persiste até os dias de hoje, apesar de já não ser fabricado, no modelo original, há muitos anos.

O primeiro VW brasileiro foi lançado em 1959, obedecendo ao projeto de Ferdinand Porsche, lançado na Alemanha 20 anos antes. Em 1986, depois de 27 anos, a Volkswagen parou de fabricá-lo, alegando que era um modelo muito obsoleto, apesar de ser ainda um dos 12 carros mais vendidos da época.

Em 1993, por sugestão do presidente da época, a montadora voltou a fabricar o Fusca. O presidente queria a fabricação de carros populares e a sua sugestão foi que o Brasil precisava de um carro como o Fusca. Como na década de 90 já existiam carros populares com mais acessórios que o Fusca, as vendas não atingiram o esperado e, em 1996, a Volkswagen desistiu do projeto. Entretanto, o Fusca permanece até hoje como um dos carros usados mais vendidos e valorizados no mercado brasileiro.

No ano de 1998, o mundo conheceu o New Beetle, que é a reedição do Fusca, com algumas modificações, incluindo a mecânica, a suspensão e a plataforma do VW Golf de 4ª geração. E, em 2013, o Fusca veio com força total. A Volkswagen apresentou um produto totalmente novo e com potencial para alcançar um público maior.

Independente do modelo, o Fusca sempre foi um carro muito querido pelos brasileiros. Sempre foi conhecido por ser um carro forte, com potência e que não deixa o motorista na mão. Este é um dos motivos que leva muitas pessoas a manter os modelos em suas garagens (sem contar o valor emocional que o veículo agrega), pois este é um dos poucos modelos que faz parte da história automobilística do Brasil.