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T-Cross, um SUV como você nunca viu!

terça-feira, abril 9th, 2019

 

 

T-Cross-foto-frontal

 

T Cross Traseiro

 

O T-Cross é um lançamento global, desenvolvido com características específicas para cada mercado. Entre elas, o maior entre-eixos (2.651 mm) e altura (1.568 mm), que a versão produzida no Brasil trará exclusivamente para a América Latina. A estrela dos SUVs será apresentada ao mercado local na quarta-feira, dias 10, na concessionária de Brusque, e, quinta-feira, dia 11, na de Blumenau.

O novo SUV oferece espaço surpreendente na cabine. Um dos elementos responsáveis por isso é a Estratégia Modular MQB – que permite grande flexibilidade de construção. E a posição de dirigir é mais elevada, típica de SUVs, o que colabora para melhorar o espaço interno.

A parte dianteira do T-Cross destaca-se por sua altura. O design é carismático, com uma grade ampla e faróis de LED integrados e diferencia-se do desenho do modelo europeu – aqui nota-se a influência direta dos designers brasileiros no desenvolvimento de atributos exclusivos para a região. Todas as versões do T-Cross serão equipadas com luz de condução diurna (DRL) em LED, integrada ao farol de neblina ou na própria carcaça do farol quando equipado com faróis full-LED.

Nas laterais, uma linha característica acentuada divide os espaços. Atrás, ela forma uma seção dos ombros impactante, e assinala na traseira um novo elemento de design da Volkswagen: a faixa de refletores estendida transversalmente na parte traseira e emoldurada por um painel preto.

Serão oito as opções de cores para a carroceria: branco puro, preto ninja, prata sargas, cinza platinum, vermelho crimson, azul norway e as novas laranja energetic e bronze namibia – haverá também opção de teto na cor preta, para um visual ainda mais diferenciado e moderno.

O T-Cross será o primeiro modelo em seu segmento no Brasil a oferecer o “Manual Cognitivo”, que usa a tecnologia IBM Watson para responder ao motorista questões sobre o veículo, incluindo informações contidas no manual do carro.

Na cabine, quatro entradas USB (duas na frente, duas atrás) garantem a conexão ideal e energia suficiente para os smartphones e todas as versões são equipadas de série com o prático suporte para telefone celular.

Opcionais que podem ser inclusos:

Sistema de Infotainment com tela sensível ao toque de 8 polegadas.

Seletor do perfil de condução, para o motorista ajustar a experiência de direção entre os modos “normal”, “ecológico”, “esportivo” ou “individual”.

Sistema Kessy and Go, para o destravamento das portas e partida da ignição apenas com a presença da chave.

Venha conferir essa novidade em nosso Happy Hour de lançamento!

Dia 10/04 na Breitkopf Volkswagen Brusque | Av. Otto Renaux, 346 – São Luiz | 47 3251-0500
Dia 11/04 na Breitkopf Volkswagen Blumenau | R. São Paulo, 2001 – Itoupava Norte | 47 3231-2000

Volkswagen T Cross recebe cinco estrelas em teste do Latin NCAP

terça-feira, abril 9th, 2019

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O Volkswagen T‑Cross, nova referência no segmento de SUVs compactos no Brasil, chega ao mercado brasileiro com uma importante conquista – o modelo obteve classificação máxima nos testes realizados pelo Latin NCAP, que avalia carros novos vendidos na América Latina e Caribe. O SUV, fabricado em São José dos Pinhais (PR), se torna também um dos mais seguros automóveis à venda no Brasil, com 5 estrelas na proteção para adultos e crianças.

O Latin NCAP também atribuiu ao T‑Cross o Advanced Award, pela oferta do sistema de frenagem automática pós-colisão, que aciona automaticamente os freios do veículo em caso de acidente, evitando colisões subsequentes e também por oferecer a tecnologia de proteção aos pedestres que atenua lesões em situação de atropelamentos através de áreas de deformações programadas e elementos de absorção de energia.

“O T‑Cross, da mesma forma que o novo Polo e o Virtus, é um modelo que oferece o melhor também no quesito segurança. A Volkswagen tem aplicado tecnologias e recursos avançados em seus veículos, de forma a oferecer o melhor nível de proteção aos ocupantes”, afirma Antônio Carnielli Jr., gerente executivo de Desenvolvimento do Produto da Volkswagen do Brasil. “Essa classificação máxima comprova os nossos esforços e a aplicação dessa alta tecnologia no desenvolvimento do veículo”, conclui.

O T‑Cross faz parte dos cinco novos SUVs a serem lançados pela Volkswagen na América Latina até 2020 e é produzido sobre a Estratégia Modular MQB, que é o mais moderno conceito de produção do Grupo Volkswagen no mundo. Os veículos baseados na Estratégia Modular MQB proporcionam o que há de mais avançado em termos de design, inovação, alta performance e segurança.

Graças à MQB, o SUV é um dos veículos mais seguros à venda no mercado nacional. O T‑Cross utiliza em sua estrutura diversos tipos de aços. Grande parte é composta por aços de alta resistência – incluindo aços conformados a quente, que ultrapassam em dez vezes a resistência de aços considerados “convencionais”. Essa tecnologia colabora para reduzir o peso do veículo, ao mesmo tempo em que melhora seu desempenho em testes de colisão.

A estrutura do assoalho, na Estratégia Modular MQB, possui grande aplicação de aço conformado a quente, extremamente forte – cerca de quatro vezes mais forte que uma chapa de aço convencional – colabora para reduzir o peso do veículo, ao mesmo tempo em que melhora o desempenho do veículo em testes de colisão, aumentando a segurança na cabine. O aço conformado a quente está em 18,5% da estrutura do T‑Cross.

Além disso, todas as versões do T‑Cross são equipadas de série com ESC-Controle Eletrônico de Estabilidade, e trazem seis airbags (dianteiros, laterais e do tipo cortina). O T‑Cross também é equipado com os sistemas ISOFIX® e Top-Tether, que garantem mais segurança e facilidade para fixação de cadeirinhas infantis.

Sobre o Latin NCAP

O Latin NCAP (New Car Assessment Program) é um programa independente de avaliação de carros novos para a América Latina e Caribe. Em parceria com organizações internacionais, como Global NCAP, FIA (Federation Internationale de l’Automobile), FIA Foundation, ICRT (International Consumer Research & Testing), e o apoio do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento), o Latin NCAP tem como objetivo oferecer aos consumidores da América Latina e Caribe as avaliações independentes e imparciais de segurança dos carros novos, divulgando os resultados de acordo com os protocolos vigentes durante a avaliação.

 

Fonte: vwnews.com.br

VW começa a implementar conceito de concessionária virtual no Brasil

quarta-feira, março 13th, 2019

 

Por enquanto, são 10 pontos, que passarão a 30 até o fim de março e cerca de 100 até o fim do ano

Por enquanto, são 10 pontos, que passarão a 30 até o fim de março e cerca de 100 até o fim do ano

 

A Volkswagen é a primeira marca instalada no Brasil a adotar um novo modelo de concessionária virtual. O projeto piloto está funcionando em 10 pontos de venda com um modelo mais enxuto e com recursos digitais como tela de alta resolução sensível ao toque e óculos de realidade virtual. Os planos da VW incluem instalar mais de 100 pontos com o novo conceito de concessionária virtual no Brasil até o fim de 2019.

Ao colocar os óculos, o cliente é transportado para o mundo virtual, mas que parece real, tamanho o nível de detalhes. Basta fixar o olhar para o carro escolhido que, em instantes, sua visão passa a ser em frente ao volante. Então, mudando o foco para diversos pontos do interior, como central multimídia, quadro de instrumentos, sistema de som, entre outros, aparecem detalhes sobre cada item. O sistema de concessionária virtual é atualizado diariamente.

Com o novo modelo de concessionária virtual, a Volkswagen mostra mais um exemplo de que deixou de ser a marca apenas de um carro de sucesso, como o Gol, líder de vendas por 26 anos consecutivos, mas sim, uma fabricante que segue no caminho da nova era digital, com conceito simples, mas que deverá fazer toda diferença no mercado cada vez mais competitivo e desafiador.

Novo SUV da Volkswagen, T-Cross, é lançado por meio das redes sociais e site da marca

quinta-feira, dezembro 6th, 2018

 

Ação alcançou mais de 3,4 milhões de pessoas

Ação alcançou mais de 3,4 milhões de pessoas

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Com mais espaço e flexibilidade, o novo SUV da Volkswagen, o T-Cross, foi lançado oficialmente via redes sociais e site da marca. A ação alcançou mais de 3,4 milhões de pessoas. Desenvolvido com características específicas para cada mercado, o novo SUV oferece espaço surpreendente na cabine. Um dos elementos responsáveis por isso é a Estratégia Modular MQB – que permite grande flexibilidade de construção. E a posição de dirigir é mais elevada, típica de SUVs, o que colabora para melhorar o espaço interno. Veja como foi o lançamento do SUV VW: https://www.vw.com.br/pt/hidden-pages/t-cross.html.

A parte dianteira do T-Cross destaca-se por sua altura. O design é carismático, com uma grade ampla e faróis de LED integrados e diferencia-se do desenho do modelo europeu – aqui nota-se a influência direta dos designers brasileiros no desenvolvimento de atributos exclusivos para a região.

Todas as versões do T-Cross serão equipadas com luz de condução diurna (DRL) em LED, integrada ao farol de neblina ou na própria carcaça do farol quando equipado com faróis full-LED.

Nas laterais, uma linha característica acentuada divide os espaços. Atrás, ela forma uma seção dos ombros impactante, e assinala na traseira um novo elemento de design da Volkswagen: a faixa de refletores estendida transversalmente na parte traseira e emoldurada por um painel preto.

Serão oito as opções de cores para a carroceria: branco puro, preto ninja, prata sargas, cinza platinum, vermelho crimson, azul norway e as novas laranja energetic e bronze namibia – haverá também opção de teto na cor preta, para um visual ainda mais diferenciado e moderno.

Digital e conectado

O T-Cross será o primeiro modelo em seu segmento no Brasil a oferecer o “Manual Cognitivo”, que usa a tecnologia IBM Watson para responder ao motorista questões sobre o veículo, incluindo informações contidas no manual do carro.

Na cabine, quatro entradas USB (duas na frente, duas atrás) garantem a conexão ideal e energia suficiente para os smartphones e todas as versões são equipadas de série com o prático suporte para telefone celular.

Opcionalmente é possível incluir:

  • Sistema de Infotainment com tela sensível ao toque de 8 polegadas.
  • Seletor do perfil de condução, para o motorista ajustar a experiência de direção entre os modos “normal”, “ecológico”, “esportivo” ou “individual”.
  • Sistema Kessy and Go, para o destravamento das portas e partida da ignição apenas com a presença da chave.
  • Active Info Display, que substitui o quadro de instrumentos tradicional por um totalmente digital de última geração.
  • Fonte:vw.com.br

Manual online do Virtus já está no ar

segunda-feira, maio 14th, 2018

 

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A versão reúne 21 vídeos disponíveis em uma playlist da marca no YouTube

 

Uma série de vídeos preparados pela VW mostra de forma bem-humorada as dúvidas relacionadas ao Virtus, o novo lançamento da Volkswagen, inclusive como utilizar o Manual Cognitivo. A versão online do Virtus reúne 21 vídeos disponíveis em uma playlist da marca no YouTube: https://bitly/2GT8H9N

 

Nos VT’s, Antônio e Mara, representam situações do dia a dia para ilustrar as possíveis dúvidas dos clientes com o carro e mostrar a melhor maneira para solucioná-las. O projeto foi idealizado pelo departamento de Marketing e contou com a colaboração dos times de Engenharia e Literatura de Bordo da Volkswagen.

 

Fonte: Breitkopf Veículos

Nova central multimídia Volkswagen

terça-feira, abril 3rd, 2018

 

Lançamento ocorre em 2019

Lançamento ocorre em 2019

 

A Volkswagen vai aproveitar o lançamento da próxima geração do Seat Leon para estrear seu novo sistema multimídia. A central renovada terá menos botões, as atualizações poderão ser feitas pela internet e os comandos de voz foram aprimorados. O “irmão espanhol” do Golf chegará ao mercado europeu em meados de 2019 e as mudanças estruturais do Leon deverão se repetir na oitava geração do Golf, que deve ser lançada depois.

A estação vai incluir também os comandos do ar-condicionado e ganhar o painel de praticamente todos os produtos do Grupo VW. A marca trabalha no desenvolvimento do sistema desde 2016.

Fonte: http://jornaldocarro.estadao.com.br/carros/volkswagen-vai-lancar-nova-central-multimidia-em-2019/

Novo Virtus

quarta-feira, março 14th, 2018
  • Lançamento Concessionária Blumenau
  • Lançamento Concessionária Brusque

 

As unidades da Breitkopf Veículos em Blumenau e em Brusque lançaram, em fevereiro, o Virtus, novo carro sedan da Volkswagen. Após conquistar 5 estrelas em um teste de segurança, o modelo é um dos melhores sedãs para se ter. Foi construído sobre a plataforma MQB-A0 e conta com espaço interno mais amplo. Seu porta-malas conta com 521 litros de volume. Tem versões com motor 1.6 e também 1.0 TSI, que conta com câmbio automático de 6 velocidades.

As linhas curvas do teto, a fluidez dos vincos e forte inclinação do vidro traseiro fazem o Virtus se assemelhar a um coupé, com uma silhueta mais moderna e autêntica. Não existe forma sem função no projeto do Virtus. Projetado para ter o equilíbrio automotivo perfeito, ele une a poesia estética com as necessidades físicas da performance.

Ficou curioso em relação ao carro? Então acesse https://virtus.vw.com.br/ e saiba mais.

Fonte: Breitkopf Veículos

Volkswagen lança Amarok V6

quarta-feira, março 14th, 2018

 

Versão 'vitaminada' da picape tem 225cv de potência. Mesmo pesando duas toneladas, modelo acelera até os 100km/h em apenas 8 segundos

Versão ‘vitaminada’ da picape tem 225cv de potência. Mesmo pesando duas toneladas, modelo acelera até os 100km/h em apenas 8 segundos

Pauta3

Pauta3

 

A Volkswagen finalmente lançou a aguardada Amarok V6, a versão mais “vitaminada” de sua picape média. Trata-se de um V6 de 3 litros de capacidade volumétrica movido a diesel, com direito a injeção direta de combustível e um turbocompressor de geometria variável. A picape tem 225cv de potência e 56,1kgfm de torque, o bastante para acelerar até os 100km/h em 8 segundos, nada mal para um veículo de duas toneladas.

O melhor é que todo o torque está disponível já aos 1.500rpm, o que torna a picape agradável também no trânsito lento da cidade. De acordo com a Volkswagen, em relação à motorização 2.0 biturbo, que equipa as versões de topo da Amarok, o propulsor V6 é 24% mais potente e tem 31% mais torque.

Para completar o conjunto mecânico, o câmbio é automático de 8 marchas (que podem ser trocadas manualmente por aletas) e a tração é integral. Além do acionamento dos comandos por correntes, que não requerem manutenção, os circuitos de arrefecimento do cabeçote e do bloco são separados. A cabine traz muito conforto, a começar pelos bancos dianteiros com 14 ajustes e revestido em couro. A conetividade é caprichada, com o sistema de infotainment Discover Media, com tela tátil de 6,33 polegadas. É a central mais completa da Volkswagen, com várias funções comandadas por voz: navegador GPS integrado, telefonia, câmera de ré, leitor de CD, duas entradas para cartão SD, entradas USB e auxiliar. Também é possível espelhar o smartphone na telinha. O sistema fornece três indicadores off-road exclusivos para esta versão: bússola, ângulo de direção das rodas e altímetro (em referência ao nível do mar).

O pacote Highline oferece uma extensa lista de equipamentos. A segurança também foi levada a sério: airbags frontais e laterais de tórax e de cabeça para motorista e passageiro, sistema Isofix para fixação de cadeiras infantis, freios a disco nas quatro rodas com assistência ABS off-road (que auxilia na frenagem sobre piso solto), controle eletrônico de tração e estabilidade, controle automático de descida, assistente para partida em subida, sistema de assistência à frenagem, bloqueio eletrônico do diferencial, indicador de perda de pressão dos pneus e sistema de frenagem automática pós-colisão (que aciona automaticamente os freios do veículo quando ele se envolve em uma batida).

A nova versão de topo da Amarok se diferencia visualmente pelos logotipos na grade do radiador e na tampa traseira, além dos retrovisores pintados em preto Mystic, com detalhes cromados. O conjunto ótico traz faróis bixenônio, luzes de rodagem diurna em LED e faróis de neblina com luz de conversão estática. A Amarok V6 Highline será vendida nas cores branco Cristal (sólida), preto Mystic (perolizada), prata Sírius e cinza Indium (metálicas).

Fonte:

https://estadodeminas.vrum.com.br/app/noticia/noticias/2018/03/04/interna_noticias,53064/volkswagen-lanca-amarok-v6-por-r-184-990.shtml

Lançamentos da Volkswagen até 2020

terça-feira, janeiro 9th, 2018

 

Conheça alguns modelos que a fabricante alemã lançará em breve no Brasil e região

Conheça alguns modelos que a fabricante alemã lançará em breve no Brasil e região

 

Volkswagen não esconde sua meta de retomar a liderança em vendas no mercado brasileiro e quer se projetar ainda mais na região da América Latina. Para tanto, a fabricante alemã mostra uma mudança de postura cada vez mais, colocando fim ao mistério dos 20 novos modelos que serão lançados pela companhia até o início da próxima década, começando com o Novo Polo.

Começando pelas novidades que estão mais próximas de chegar às lojas, depois do Novo Polo é a vez do sedã derivado Virtus estrear nas concessionárias entre o fim de janeiro e, no mais tardar, início de fevereiro. Ainda no primeiro trimestre, a Volkswagen coloca em sua conta de 20 novidades os já revelados Fox Connect e Fox Xtreme, versões de custo-benefício para posicionar o veterano hatch compacto como uma alternativa viável ao Novo Polo. O Fox Xtreme também ocupará o nicho de mercado do extinto CrossFox.

 

Boa notícia para os fãs de esportividade é que a Volkswagen acaba de confirmar versões GTS (Gran Turismo Sport) para o Polo e o Virtus. Ainda na nova família de compactos que utilizam MQB-A0, se juntarão ao Polo e ao Virtus, o SUV T-Cross no segundo semestre de 2018. Um ponto interessante é que a partir de agora fica claro que o quarto modelo dessa família inédita será a sucessora da Saveiro, como a sigla “NF”, do alemão NachFolger (sucessor). Apesar de manter o nome, a picape será completamente diferente da Saveiro atual, crescendo em tamanho. Na gama de modelos atual da Volkswagen, os veteranos Gol e Voyage ganharão uma sobrevida pelos menos no curto prazo.

 

Por falar em subcompacto, a Volkswagen reside na designação “A0 CUV”,  onde passa aoferecer ao público um utilitário esportivo pequeno e mais barato para fazer frente ao nicho de hatches “aventureiros”. Diretamente da Argentina, além de melhorias na Amarok já produzida por lá, a América do Sul receberá do país vizinho um novo SUV médio da marca, que pelo menos é chamado de “projeto Tarek”, mas deverá adotar o nome Tharu quando for lançado.

 

Como já era esperado, a Volkswagen reiterou a importação de modelos como o Passat e o Golf com os mais recentes facelifts que eles estrearam na Europa, assim como a nova geração do Jetta, sedã médio que deverá ser revelado ainda neste mês nos EUA com a primeira aparição pública prevista para este mês no Salão de Detroit. Um fato inédito é que a Volkswagen confirmou a importação do Atlas para nossa região, SUV de grande porte com capacidade para 7 passageiros. O modelo inclusive, já figurou no Salão de Buenos Aires em 2017 em uma espécie de teste para a receptividade do público ao utilitário esportivo.

 

Por fim, não podemos esquecer que a Volkswagen formalizou a chegada do elétrico e-Golf e do híbrido Golf GTE também para 2018 no Brasil e Argentina, modelos que iniciam a presença da marca Volkswagen na área da eletromobilidade em nossa região.

 

Fonte: https://www.autoo.com.br/vw-abre-o-jogo-e-revela-todos-os-lancamentos-ate-2020/

Volkswagen lança o Novo Polo

quinta-feira, dezembro 7th, 2017

 

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Modelo chega ao mercado como embaixador de uma Nova Volkswagen, que atenderá uma classe média moderna muito mais exigente

 

Novembro foi o mês de conferir as novidades no Novo Polo. O lançamento ocorreu nas concessionárias Breitkopf de Blumenau e de Brusque nos dias 10 e 13 de novembro, respectivamente. O modelo chegou ao mercado como embaixador de uma Nova Volkswagen, que atenderá uma classe média moderna muito mais exigente.

 

A expectativa é grande, reforçada pelos excelentes resultados da ação de pré-venda e pela repercussão das vitórias em todos os comparativos realizados pela mídia especializada. Saiba mais em: https://www.vw.com.br/pt/carros/polo.html

 

Fonte: Breitkopf Veículos