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IT Media premia Volkswagen no Empresa + Inovadora em tecnologia

terça-feira, outubro 29th, 2019

 

A escolha da marca na categoria ‘Indústria Automotiva, Autopeças e Mecânica’ foi feita em razão do grande sucesso da implementação no Brasil do projeto DDX (Digital Dealer Experience)

A escolha da marca na categoria ‘Indústria Automotiva, Autopeças e Mecânica’ foi feita em razão do grande sucesso da implementação no Brasil do projeto DDX (Digital Dealer Experience)

 

O projeto DDX (Digital Dealer Experience), desenvolvido no Brasil, é um novo modelo de venda que permite, por meio da tecnologia, acessar todo o portfólio de veículos da marca VW e configurar o carro de acordo com as expectativas e necessidades dos clientes. Por este motivo, a Volkswagen recebeu o Prêmio Empresa + Inovadora no Uso da Tecnologia 2019 durante o evento IT Fórum X 2019, promovido pela IT Media, em São Paulo. A escolha da empresa como a mais inovadora na categoria ‘Indústria Automotiva, Autopeças e Mecânica’ foi feita em razão do grande sucesso da implementação no Brasil do projeto DDX, que já conta atualmente com mais de 130 concessionárias digitais no território nacional.

Fonte: Breitkopf Veículos

Volkswagen exibe, pela primeira vez na Europa, a Tarok Concept, modelo totalmente desenvolvido por designers brasileiros

quarta-feira, setembro 25th, 2019

 

O conceito já ganhou destaque nos salões de São Paulo (2018) e Nova York (2019)

O conceito já ganhou destaque nos salões de São Paulo (2018) e Nova York (2019)

 

O público europeu pode conferir a Tarok Concept, modelo conceitual totalmente desenvolvido por designers brasileiros. A Volkswagen exibiu o veículo pela primeira vez na Europa. O conceito já ganhou destaque nos salões de São Paulo (2018) e Nova York (2019). A Tarok Concept poderá ampliar a linha de modelos da Volkswagen em outros mercados ao redor do mundo.

Com tração nas quatro rodas, a Tarok Concept combina as características da última geração de SUVs digitalmente conectados com a versatilidade de uma picape de cinco metros. Feita sobre a Estratégia Modular MQB, a Tarok Concept traz soluções inovadoras, como o conceito de área de carga variável. O espaço do assoalho pode ser ampliado não apenas pela abertura da tampa da caçamba, mas também utilizando um novo mecanismo para deitar o painel traseiro da cabine de passageiros. A Tarok Concept tem 1.830 mm de largura (sem os espelhos externos) e 1.677 (sem os trilhos do teto). Uma grande distância de 2.990 mm separa os eixos dianteiro e traseiro. Os balanços são curtos, com 914 mm na frente e 1.010 mm na traseira.

Design
Com a coluna traseira (“C”) projetada no estilo de uma barra targa, a Volkswagen usou um novo elemento de design ligando a área de passageiros e a área de carga de uma forma particularmente elegante e esportiva. Na traseira, uma faixa contínua de LED domina a Tarok Concept. Essa larga faixa luminosa se localiza na parte superior da porta da caçamba e se mescla nas extremidades com as lanternas traseiras. Isso ajuda a criar um design luminoso inconfundível de LEDs para a Tarok à noite.
O interior digitalizado da Tarok Concept indica uma nova direção à frente para o segmento das picapes. O sistema de controle e os instrumentos apresentam design totalmente digital. Um sistema de infotainment de 9,2 polegadas com cobertura de vidro, navegação via satélite e sistema de controle de clima, juntamente com o Active Info Display (quadro de instrumentos totalmente digital), são os elementos centrais do painel contidos na faixa transversal.
Os bancos traseiros são destravados e dobrados de forma compacta, utilizando um mecanismo que pode ser operado rapidamente. A Tarok Concept é equipada com um motor TSI de quatro cilindros e 1,4 litro Total Flex, com 150 cv (110 kW) e torque máximo de 250 Nm (25,4 kgfm) a 1.500 rpm (até 3.500 rpm). O motor TSI da Tarok Concept é combinado com uma caixa de câmbio automática de seis marchas e tração integral permanente 4MOTION.

 

Fonte: vwnews.com.br

O novo design da marca Volkswagen

quarta-feira, setembro 25th, 2019
Com a família ID, a Volkswagen se tornará a marca automotiva mais sustentável do mundo

Com a família ID, a Volkswagen se tornará a marca automotiva mais sustentável do mundo

A transformação interna da marca, sua visão e sua nova atitude estão representadas para o mundo externo pelo novo design da marca. No máximo até 2050, a marca pretende ter um balanço de carbono neutro – tanto em seus veículos como na empresa como um todo. A mobilidade elétrica é a nova tecnologia líder que a Volkswagen quer tornar acessível para milhões de pessoas. Com a família ID., a Volkswagen se tornará a marca automotiva mais sustentável do mundo.

Até 2025, a marca quer se tornar a número 1 no mundo, com mais de 20 modelos elétricos e um milhão de veículos elétricos vendidos. Finalmente, todos os modelos da Volkswagen devem ser completamente conectados a dispositivos inteligentes, provedores de serviços móveis e salas de estar. Com o ecossistema digital “Volkswagen We”, a marca levará o mundo dos clientes para dentro do carro – com a melhor experiência de uso e uma ampla gama de serviços de mobilidade que tornará a vida mais fácil e agradável. Com base nisso, a marca está transferindo seus objetivos para uma nova era: também na idade elétrica e digital, a Volkswagen possibilitará mobilidade individual para milhões de clientes em todo o mundo de forma acessível, sustentável, confiável e fascinante.

As bases estratégicas para o novo design foram estruturadas por uma equipe conjunta do Design e do Marketing da Volkswagen, sob a direção do Chefe de Marketing Jochen Sengpiehl e do Designer Chefe Klaus Bischoff. O design foi implementado com a total integração de todos os departamentos da companhia no tempo recorde de nove meses, usando um poderoso conceito desenvolvido pela Volkswagen especialmente para isso.

O curto tempo de desenvolvimento foi possível porque todos os envolvidos chegaram a um acordo sobre assumir um enfoque ousado para o novo design num estágio inicial. A tarefa ganhou o título de “Força Vibrante”. A ideia foi tornar a marca mais humana e mais espontânea. Em vez de mostrar um mundo publicitário perfeito, adotar o ponto de vista do cliente com maior alcance e contar histórias autênticas. “Queremos tornar a vida das pessoas mais brilhante com nossos produtos”, afirma Jochen Sengpiehl, Chefe de Marketing (CMO) da marca Volkswagen. “Muita gente desenvolve um relacionamento íntimo com a Volkswagen e até mesmo dá nome aos seus veículos. Queremos difundir esse enfoque natural com seus laços emocionais”.

Como uma inovação especial, no futuro a Volkswagen usará uma voz feminina em quase todos os mercados. “É uma voz quente, agradável e confiante. Em nossa opinião, essa voz combina muito bem com a Volkswagen”, explica Jochen Sengpiehl.

Como os clientes da Volkswagen estão cada vez mais obtendo informações através de canais digitais, o novo design da marca tem uma consequente orientação digital, com um forte enfoque na interação e conectado com a estratégia OneHub. Dessa forma, a Volkswagen terá uma presença igualmente importante tanto on-site como off-site e criará uma jornada de utilização quase personalizada para cada usuário, visando atender necessidades individuais e permitindo uma experiência de marca sem descontinuidades no sistema ecodigital da Volkswagen – para os compradores de carro, proprietários e fãs.

A Volkswagen está em processo de transformação para uma Nova Volkswagen. A Volkswagen sempre se empenhou em tornar a mobilidade e a tecnologia acessíveis para o máximo possível de pessoas. “Com o Fusca, a Volkswagen criou a mobilidade individual para todos e, depois, democratizou novas tecnologias com o Golf”, afirma Ralf Brandstätter, Chefe de Operações (COO) da marca Volkswagen. “Com o ID.3, queremos tornar a mobilidade com emissão zero atraente para todos os clientes”.

Fonte: www.vwnews.com.br

Compre um VW e fique um ano inteiro sem pagar parcela

sexta-feira, julho 19th, 2019

 

Em julho, toda a linha VW é ofertada com 50% de entrada; outros 50% são pagos após um ano

Em julho, toda a linha VW é ofertada com 50% de entrada; outros 50% são pagos após um ano

 

Julho é o mês para a aquisição do carro novo na Breitkopf. Toda a linha VW está com descontos imperdíveis. E o melhor: o cliente só paga 50% do valor do veículo. Por um ano inteirinho, a palavra parcela não será comentada em casa ou nas reuniões de amigos. E sabe por quê? A Breitkopf deixará você pagar o restante do carro, no caso os demais 50%, só a partir do segundo ano. Show, não é mesmo?

Gustavo Schmidt, Vice-Presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil, diz que “a hora de comprar um Volkswagen é agora. Estamos oferecendo condições imperdíveis para adquirir os modelos do nosso portfólio, que se fortalece a cada dia. Dentro da estratégia da Nova Volkswagen, já lançamos 12 dos 20 produtos previstos até 2020 e hoje contamos com tecnologias inovadoras desde os modelos de entrada. Temos opções para todos os momentos de vida”, explica.

Além dessa condição inédita, a Volkswagen oferece outras opções de financiamento, nas quais o cliente pode adquirir um Polo, hatch mais seguro produzido no Brasil, com uma entrada de 30% (a partir de R$ 15 mil) e saldo em 36 meses, com taxa de 0,69%. Já o Virtus, sedã mais vendido da Volkswagen no Brasil, pode ser levado para casa por uma entrada a partir de R$ 18 mil (30%) e saldo em 36 meses, com taxa de 0,84%.

Saiba mais em vwnews.com.br

fonte: vwnews.com.br

Prêmio REI 2019 reconhece a Volkswagen como a melhor em cinco categorias

sexta-feira, julho 19th, 2019

 

Os títulos conquistados pela marca foram divulgados no fim de junho, pela Automotive Business

Os títulos conquistados pela marca foram divulgados no fim de junho, pela Automotive Business

A conquista de cinco das 14 categorias no “Prêmio REI 2019” transformou a Volkswagen do Brasil na maior vencedora da premiação. Montadora do Ano, Inovação em Distribuição, Inovação em Gestão, Veículos Premium e Veículos Comerciais Leves foram as categorias VW premiadas na 9ª edição do evento, que reconheceu a excelência e inovação da indústria automobilística e do setor de mobilidade. Divulgado pela Automotive Business, em São Paulo, no fim de junho, a Volkswagen do Brasil venceu a categoria “Montadora do Ano” por realizar “O maior ciclo de lançamentos da indústria no Brasil”. Com 20 novidades programadas até 2020 (13 já lançadas), a Volkswagen está realizando a maior ofensiva de produtos de sua história no Brasil.

A categoria de “Inovação em Distribuição” com sua “Concessionária Digital, uma nova forma de vender e comprar carros”. O Brasil foi o primeiro mercado a implementar a Concessionária Digital Volkswagen, um conceito totalmente inovador de venda de automóveis. Até o final deste ano, mais de 150 concessionárias estarão equipadas com a DDX (Digital Dealer Experience) na América Latina, sendo mais de 100 no Brasil. Com os óculos de realidade virtual, os clientes podem ‘entrar’ nos veículos do portfólio VW. Por meio de totens, clientes e vendedores pesquisam detalhes e diferenciais dos veículos, condições de compra e financiamento.

A Volkswagen do Brasil também levou o troféu da categoria “Inovação em Gestão” pelo trabalho de “Tecnologia do carro aplicada ao RH da VW: Inteligência Artificial na comunicação com empregados”. Com o lançamento do Manual Cognitivo do Virtus em 2018, a VW foi a 1ª Marca no mundo a utilizar inteligência artificial do IBM Watson para responder perguntas sobre todos os detalhes do carro. Atualmente, o Manual está disponível em outros três modelos VW: Tiguan, Jetta e T-Cross, em português e espanhol.

Na categoria “Veículos Premium”, a VW venceu com o Tiguan Allspace. Construída sobre a plataforma modular MQB, a 2ª geração do SUV Volkswagen cresceu e ganhou opção com sete ocupantes (nas versões Comfortline e R-Line). Importado do México, o Tiguan Allspace pode ter motor 1.4 TSI Flex de 150 cv ou 2.0 (também turbo, a gasolina) de 220 cv, exclusivamente na versão R-Line 4Motion. O câmbio é sempre automatizado de dupla embreagem, com seis marchas (1.4) ou sete, no R-Line. Todos os Tiguan vêm bem equipados de fábrica: seis airbags, controles de estabilidade e de tração, faróis de neblina, rodas de liga leve, ar-condicionado automático de três zonas e central multimídia com tela sensível ao toque de oito polegadas.

A vitória da Volkswagen na categoria “Veículos Comerciais Leves” foi com a Amarok V6, a versão topo de linha da picape fabricada na Argentina, que chegou ao Brasil em fevereiro de 2018. Picape com mais recursos de segurança, inovação e conectividade do segmento, a Amarok V6 Highline é equipada com o motor 3.0 V6 TDI turbodiesel e tem o maior torque e a maior potência (225 cv) da categoria, além do câmbio automático de oito marchas e tração integral 4Motion de série.

Fonte: segs.com.br

20º Prêmio Consumidor Moderno é conquistado pela Volkswagen

segunda-feira, junho 24th, 2019

 

A premiação é o maior reconhecimento nacional em excelência de gestão de relacionamento com os clientes

A premiação é o maior reconhecimento nacional em excelência de gestão de relacionamento com os clientes

 

A Volkswagen do Brasil foi a vencedora do 20º Prêmio Consumidor Moderno de Excelência em Serviços ao Cliente, na categoria “Automóveis”. Realizado pela revista Consumidor Moderno, em parceria com o Centro de Inteligência Padrão (CIP) e com a auditoria de qualidade OnYou, o prêmio é o maior reconhecimento nacional às empresas que praticam a excelência da gestão focada nas melhores práticas de relacionamento e atendimento ao cliente.

 

Para chegar ao resultado, o Prêmio Consumidor Moderno compreende oito meses de estudo e análise do ecossistema integrado pelas empresas para proporcionar o melhor atendimento e prestação de serviços aos seus clientes. Por meio de uma metodologia do CIP, sempre aperfeiçoada com as tendências de comportamento do consumidor, são avaliados os principais canais de contato e relacionamento da empresa com seus consumidores, sua performance e desempenho no setor de atuação. O levantamento analisa companhias em 51 setores da economia.

 

A conquista do “Prêmio Consumidor Moderno”é um indicador positivo sobre a eficácia da Volkswagen do Brasil na forma de atender um novo perfil de consumidor. “Ampliamos nossos canais de atendimento no Pós-Vendas, estamos presentes nas mídias sociais e atuamos prontamente para superar as expectativas de um cliente cada vez mais exigente e antenado. Por isso, nossos processos internos são redesenhados com frequência, usando as informações passadas pelas equipes de primeiro e segundo níveis de atendimento. As ferramentas digitais usadas nos nossos canais e pela rede de concessionárias garantem a velocidade e assertividade nas respostas ao mercado consumidor. É a Nova Volkswagen com um Pós-Vendas ainda mais próximo de nossos clientes”, explicou Daniel Morroni, Diretor de Pós-Vendas da Volkswagen do Brasil e América do Sul.

 

Fonte: vwnews.com.br

Por que um Volkswagen é tão seguro?

segunda-feira, junho 24th, 2019

 

VW mostra em Laboratório de Segurança Veicular os testes que fazem carros cinco estrelas

VW mostra em Laboratório de Segurança Veicular os testes que fazem carros cinco estrelas

 

No mês em que a redução dos acidentes de trânsito é debatida no Brasil e no mundo, a Volkswagen do Brasil abre, pela primeira vez em sua história, seu laboratório de Segurança Veicular – um dos mais avançados da América Latina e referência no Grupo Volkswagen no desenvolvimento de veículos – para demonstrar os testes que são aplicados no desenvolvimento de veículos capazes de oferecer o máximo desempenho em segurança.

 

Aliás, no quesito segurança, a Volkswagen detém o maior número de modelos com nota máxima na proteção para os ocupantes no ranking do Latin NCAP. São quatro modelos com cinco estrelas tanto na proteção para adultos quanto para crianças: Golf, Polo, Virtus e T‑Cross.

 

Os excelentes resultados foram alcançados por meio de investimento contínuo, no aprimoramento da segurança e de modernos conceitos de desenvolvimento aplicados aos veículos. Pioneira em Segurança Veicular e Crash-tests no Brasil desde os anos 1970, a Volkswagen também é a 1ª Marca do País a realizar testes e conquistar premiações na proteção aos pedestres.

 

Para se ter uma ideia do volume de testes realizados no laboratório, em um ano são realizados mais de 100 testes de colisão, 200 testes de “trenó” e mais de 500 deflagrações de airbags, entre outros ensaios.

 

Além dos testes realizados durante o desenvolvimento do veículo, o laboratório também realiza revalidações constantes em seus produtos que estão em produção de série, para assegurar que a produção mantenha o mais alto nível de qualidade.

 

 

Fonte: vwnews.com.br

Compre um VW e fique um ano inteiro sem pagar parcela

segunda-feira, junho 24th, 2019

 

Em junho, toda a linha VW é ofertada com 50% de entrada; outros 50% são pagos após um ano

Em junho, toda a linha VW é ofertada com 50% de entrada; outros 50% são pagos após um ano

 

Junho é o mês para a aquisição do carro novo na Breitkopf. Toda a linha VW está com descontos imperdíveis. E o melhor: o cliente só paga 50% do valor do veículo. Por um ano inteirinho, a palavra parcela não será comentada em casa ou nas reuniões de amigos. E sabe por quê? A Breitkopf deixará você pagar o restante do carro, no caso os demais 50%, só a partir do segundo ano. Show, não é mesmo?

Gustavo Schmidt, Vice-Presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil, diz que “a hora de comprar um Volkswagen é agora. Estamos oferecendo condições imperdíveis para adquirir os modelos do nosso portfólio, que se fortalece a cada dia. Dentro da estratégia da Nova Volkswagen, já lançamos 12 dos 20 produtos previstos até 2020 e hoje contamos com tecnologias inovadoras desde os modelos de entrada. Temos opções para todos os momentos de vida”, explica.

Além dessa condição inédita, a Volkswagen oferece outras opções de financiamento, nas quais o cliente pode adquirir um Polo, hatch mais seguro produzido no Brasil, com uma entrada de 30% (a partir de R$ 15 mil) e saldo em 36 meses, com taxa de 0,69%. Já o Virtus, sedã mais vendido da Volkswagen no Brasil, pode ser levado para casa por uma entrada a partir de R$ 18 mil (30%) e saldo em 36 meses, com taxa de 0,84%.

Saiba mais em: vwnews.com.br

Jetta GLI: o sedã de um GTI

segunda-feira, junho 24th, 2019

 

Modelo esportivo traz o motor GTI com 230 cv e atinge 250 km/h

Modelo esportivo traz o motor GTI com 230 cv e atinge 250 km/h

 

Que tal conquistar agora um modelo da linha GTI ou GTS dos anos 1980 e 1990, só que totalmente renovado e zero quilômetro? O Jetta GLI, o sedã de um GTI, chega às concessionárias Breitkopf este mês e promete ser um sucesso, relembrando os clássicos do passado. Não era para menos: o modelo traz o mesmo conjunto mecânico (motor e câmbio), as inovações tecnológicas e os recursos de segurança e de assistência à condução que fazem do Golf GTI um ícone de dirigibilidade. O design exclusivo, a ampla lista de equipamentos de série e o fato de não ter nenhum concorrente direto no mercado brasileiro são argumentos que devem convencer muitos entusiastas no País.

 

É a primeira vez que a Volkswagen oferece no Brasil o Jetta GLI. Produzido sobre a Estratégia Modular MQB, o Jetta GLI reforça a ofensiva de sedãs Volkswagen no Brasil e faz parte da lista de 20 lançamentos previstos até 2020, dentro do conceito da Nova Volkswagen.

A novidade complementa a linha Jetta no País, sendo posicionada acima das configurações R-Line, Comfortline e 250 TSI. A configuração GLI é a única na linha Jetta equipada com motor 350 TSI, com 230 cv. São 80 cv a mais do que o motor 250 TSI, de 150 cv, que equipa as demais versões.  O Jetta GLI acelera de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e a velocidade máxima é de 250 km/h.

Você sabia?

A nomenclatura GLI nasceu na década de 1980, nos Estados Unidos, como parte da estratégia de esportivos da Volkswagen no mundo, e se refere aos modelos de topo de gama, trazendo todo o apelo dos modelos GTI à classe refinada dos sedãs. Daí a origem do nome Gran Luxury Injection (GLI).

 

Fonte: vwnews.com.br

Volkswagen comemora produção de 200 mil Polo e Virtus

sexta-feira, maio 10th, 2019

 

Os modelos iniciaram a maior ofensiva de produtos da Marca

Os modelos iniciaram a maior ofensiva de produtos da Marca

 

Os modelos Polo e Virtus acabam de conquistar a marca de 200 mil unidades produzidas em São Bernardo do Campo (SP). Destes 200 mil, foram produzidas 131.400 unidades do Polo e 68.600 do Virtus. O Polo é atualmente o segundo modelo mais vendido pela Volkswagen no Brasil e também é o vice-líder nas exportações da marca. Já, o Virtus é o segundo sedã mais vendido no País em seu segmento.

 

A conquista é resultado dos investimentos de R$ 2,6 bilhões realizados pela Volkswagen. O hatch e o sedã foram lançados em setembro de 2017 e janeiro de 2018, respectivamente, e viraram sucessos absolutos da Volkswagen no Brasil e na América Latina.

Fonte: vwnews.com.br